martes, 29 de junio de 2010

Oruro Joven fue atropellada por una flota ayer en la terminal de buses

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A las 11 horas de ayer en inmediaciones de la terminal de buses, una joven fue atropellada por un bus de Trans “Coral” SRL, causándole una grave lesión en una de las extremidades inferiores, según informe proporcionado por el Comandante del Organismo Operativo de Tránsito, Cnl. Guido Germán Espinoza.

El hecho fue protagonizado por el ómnibus de Trans. “Coral” SRL, marca Mercedes Benz placa de control 2305 TBH, conducido por el chofer, Cleto Yucra Poma de 32 años de edad, resultando víctima la joven, Yubitza Ortega Cabrera de 16 años de edad, quien fue auxiliada por efectivos de Radio Patrullas 110 y trasladada al Hospital Obrero de la Caja Nacional de Salud, donde quedó internada con diagnóstico en observación.

De acuerdo al informe oficial, el hecho ocurrió en la Avenida 6 de Agosto y Villarroel, donde los buses de las diferentes empresas de transporte interdepartamental de pasajeros se estacionan para recoger pasajeros, contraviniendo disposiciones en vigencia que prohíben utilizar como paradas esas arterias

Otro accidente y ya suman 136 muertos en las carreteras

Tres personas fallecieron ayer en el choque de dos buses de las empresas Náser y Nobleza en el sector de Confital, ruta Oruro-Cochabamba. Con el hecho, suman en el año 136 muertes en accidentes del transporte público, más de cinco por semana.
El último siniestro se registró cuando un bus de la empresa Nobleza invadió el otro carril y colisionó contra otro de la empresa Náser cerca de Confital. Marcela Quispe Quispe, Marlene Rojas y un varón aún sin identificar perdieron la vida y al menos 16 personas resultaron heridas.
Según el comandante de Tránsito de Oruro, coronel Guido Espinoza, el choque fue frontal y de acuerdo con los primeros informes se debió a la imprudencia del chofer del bus Nobleza, Augusto Sumanagua, quien habría pasado al otro carril. Él y el chofer del bus Náser, Héctor Montoya, resultaron heridos.  Al primero lo llevaron a Cochabamba y al segundo a Oruro. Los otros 14 heridos fueron llevados a hospitales de esa urbe.
Desde enero hasta ayer, 136 personas perdieron la vida en accidentes que protagonizaron vehículos de servicio público en rutas interdepartamentales e interprovinciales del país. Según los archivos de La Razón, un promedio de 22 muertes se registraron por mes y más de cinco por semana.
Sólo en enero, 56 personas fallecieron en hechos de tránsito. El 6 de enero, un bus de la flota Bolivia chocó con una vagoneta en El Tholar. El hecho dejó 22 personas muertas.
El accidente de ayer ocurrió cerca de las 10.00 en Irutambo, a 143 kilómetros de Cochabamba, jurisdicción de Oruro. El bus de la empresa Nobleza tenía como destino Cochabamba y el de Náser iba a Oruro.
Según Espinoza, cerca de una curva en pendiente el bus de Nobleza pretendió adelantar a otro motorizado. “La primera información que recibimos es que quiso adelantar a un bus de la flota Bolivia, otros indicaron que había un camión”, dijo el jefe policial. En el intento se encontró de frente con el bus de Náser que bajaba por el lugar, quiso evitar el choque pero el impacto fue inevitable.
Se trata del tercer accidente registrado en una semana en la ruta hacia Cochabamba. El domingo,  una flota de Trans Uncía se embarrancó y dejó 28 personas fallecidas y más de 40 heridos.

Rescate. Rastros de sangre, vidrios rotos y cabinas destrozadas quedaron sobre la vía. Los conductores y pasajeros de los primeros asientos, detrás de las cabinas, resultaron heridos. Uno de los testigos contó que una mujer y un varón tenían severas  heridas en las piernas y la hemorragia no paraba.
La primera intervención fue realizada por efectivos de Tránsito de Quillacollo, paramédicos del hospital Esperanza y el grupo BERSA. Después de seis horas sacaron los buses de la ruta. El tramo del lugar del hecho hacia Cochabamba no tiene señalización en 143 kilómetros de recorrido.

La sanción para flota El Dorado
El director ejecutivo de la Autoridad de Control y Fiscalización en Telecomunicaciones y Transporte (ATT), Mario Sapiencia, indicó que aún se espera los informes para emitir una resolución contra la empresa de transporte.
“Tenemos que realizar el trabajo con toda responsabilidad”, manifestó. Asimismo, señaló que la reincidencia de ese operador en hechos de tránsito se tomará en cuenta para este nuevo proceso. Añadió que hay que hacer ajustes en el tiempo del proceso de fiscalización.

22 víctimas del siniestro de Trans Uncía fueron reconocidas
22 de los 28 fallecidos en el accidente de Trans Uncía, ocurrido la madrugada del domingo, fueron reconocidos por sus familiares de acuerdo con el informe de la responsable de la morgue del hospital Viedma.
“Se ha realizado durante toda la jornada el recorrido por los hospitales para saber quiénes quedaron internados y no pudimos llegar a la morgue”, informó el capitán Marco Antonio Céspedes, investigador del caso.
Poco a poco los cadáveres son recogidos de la morgue. Entre los cuerpos existen dos menores que aún no fueron reconocidos al igual que un hombre.
El chofer, registrado por personal de Tránsito de la terminal de buses como David Gandarillas Vallejos, no fue encontrado.
“Se sabe que el posible chofer era Alejandro Gandarillas Pérez, sobrino de los propietarios”, informó el comandante de la Policía de Cochabamba, coronel Hernán Trujillo. Gandarillas se encuentra internado en la Caja Nacional de Salud (CNS).
Según Trujillo, se habría percatado de la presencia de Rodolfo Gandarillas, como conductor y registrado en Tránsito como chofer titular y propietario. Posteriormente, se sabe que él no manejaba. La Policía indaga quién estaba a cargo del volante.

“Hay que ser drásticos”
El viceministro de Seguridad Ciudadana, Miguel Vásquez, manifestó que el control en las carreteras es un tema integral. “Es cuestión de control, de prevención y de educación”, afirmó. Señaló que la prohibición de llevar pasajeros en los buzones, la invasión de carril y otras infracciones están contempladas en normativas. “Ahora lo que hay que hacer es hacerlas cumplir. Hay que ser más drásticos para hacer un mejor control en las vías”, aseguró.

La ATT sugiere ajustes
El director ejecutivo de la Autoridad de Fiscalización y Control en Telecomunicaciones y Transporte (ATT), Mario Sapiencia, considera que “es importante ir ajustando los plazos en el procedimiento, pero hay que entender que no es un tema sólo de la ATT, sino hay que ver que los plazos de investigación se acorten en las otras instituciones. Que Tránsito las emita con mayor celeridad”. Dice que el ente regulador trabajará con responsabilidad.

Choferes critican refacción
El representante de los choferes de La Paz, René Vargas, aseveró que el tramo de Achica Arriba-El Tholar no está bien refaccionado. “Vemos que la carretera está en pésimas condiciones. Vemos que hay trabajo, pero hay vehículos que tienen trocha ancha y para entrar a esta ruta hay un declive que no debería permitirse. Hay diferencia de un carril con el otro. Como transportistas queremos evitar que haya pérdidas humanas”, manifestó.

ABC cumple compromiso
El supervisor vial de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Percy Antezana, informó que desde abril se mejoró las condiciones de la seguridad vial con el repintado del tramo Achica Arriba- El Tholar, señalización vertical y horizontal, y la superficie fue corregida con capa de concreto. Manifestó que ese sector no presenta ahora ningún daño como el representante de los conductores advirtió. “Se verificó el tramo y es seguro”, señaló.

lunes, 28 de junio de 2010

Otro accidente de flota en menos de 24 horas

La zona de Confital a 120 Km de Cochabamba, ha sido escenario de otro accidente de tránsito, aparentemente protagonizado por dos flotas.
La Policía de Caminos y el Hospital Esperanza de Vinto, estarían encargados de prestar la ayuda necesaria para las víctimas de este siniestro, aunque hasta ahora no se conoce el dato exacto de quiénes ni cuántas son, como tampoco se han podido determinar las causas del accidente. 

Otra flota se vuelca y mata a 25 personas

Un bus de Trans Uncía (592-XXH) protagonizó la madrugada de ayer el accidente con más fallecidos en lo que va del año en el país: 25 muertos y 44 heridos. En las dos listas no están incluidos los choferes y el ayudante, que no figuran ni en la de muertos ni en la de heridos.
El bus se embarrancó en el puente Choyuma (Pongo), a 105 kilómetros de la ciudad de Cochabamba, al ir a Llallagua (Potosí), repleto de pasajeros. Aparentemente sufrió una falla en los frenos cuando se desplazaba a gran velocidad en un tramo de bajada y era conducido por un chofer con aliento alcohólico.
El comandante departamental de la Policía, Hernán Trujillo, y algunos sobrevivientes dijeron que después de recorrer 105 kilómetros, la flota, con 72 personas a bordo –incluidos los choferes y ayudante (en la lista sólo figuran 47 pasajeros)–, se descontroló hasta chocar con los defensivos del puente.
Con el primer impacto derribó al menos 25 metros de los pretiles de acero y concreto de esa infraestructura vial.
Después de hacer añicos los protectores, la flota cayó al precipicio, donde se volcó varias veces expulsando en su caída a niños y adultos, que salieron por las ventanas para acabar esparcidos entre la pedregosa orilla del río o sumergidos dentro de las frías aguas del Choyuma.
Luego de embarrancarse 30 metros, sólo quedaron vestigios de lo que fue la flota: el techo quedó destrozado, los vidrios de las ventanas desaparecieron y el resto era chatarra.
Una vez que pasó lo peor, aquellos que se salvaron de milagro –44 pasajeros, dos choferes y un ayudante–  salieron del bus en medio de la oscuridad y el agua. En medio de los quejidos de los moribundos pudieron llegar hasta la carretera en busca de ayuda. Contaron que allí se encontraron con la indiferencia de los transportistas que los miraban y se iban. 
Al igual que el fatídico 6 de enero de 2010, cuando 22 personas murieron en el accidente de la flota Bolivia ocurrido en el mismo lugar, los bomberos, voluntarios, policías y viajeros que hicieron un alto para ayudar retiraron los 25 cadáveres, entre ellos los de tres niños, que murieron con múltiples golpes.
El jueves en el mismo tramo, con una diferencia de 25 kilómetros (km 80), se registró el quinto accidente de la flota El Dorado, donde murieron 13 personas.
Cerca al mediodía de ayer, policías de Tránsito Quillacollo dieron con uno de los choferes y propietario del bus, Rodolfo Gandarillas. El uniformado dijo a su superior: “Aquí está, este es el chofer y se estaba escapando”. Mal dormido, con los ojos enrojecidos, los dientes teñidos de verde de tanto masticar coca, con aliento a alcohol y algo aturdido respondió con monosílabos a las preguntas de la prensa. Atinó a decir que no estaba ebrio, que había tenido un acontecimiento en Llallagua y acababa de llegar. De todas maneras, la Policía lo condujo a una clínica privada para sacarle la muestra para un examen de alcoholemia.

Duelo
Decenas de familias desconsoladas pasaron por el difícil momento de reconocer a sus seres queridos entre la fila de cadáveres acumulados en la morgue del Hospital Viedma. Gritos y llantos marcaron la identificación de los fallecidos.
La flota Trans Uncía era conocida en Llallagua como una empresa familiar y el bus de los pobres, porque a diferencia de otras empresas que tienen el mismo recorrido, allí vendían los pasajes más baratos y era la última en salir de la terminal. 

Control
La flota Trans Uncía pasó por  el retén de Suticollo, a las 23:00 aproximadamente.
Aún no existe un informe preciso de la revisión que realizaron los policías a cargo, tampoco una explicación sobre por qué había 47 pasajeros registrados en la lista y en el momento del accidente 69, al margen de los choferes y ayudante. El jefe de la Policía dijo: “En Suticollo, el capitán ha revisado y estaba con los pasajeros aproximados”.
• El bus viajaba con 72 personas, incluidos dos choferes y un ayudante
• Sólo en 2010, en Cochabamba hubo ocho accidentes con 79 muertos
• El conductor fue detenido y se le tomó la prueba de alcoholemia
• Entre las víctimas fatales del accidente existen varios menores


LA VOZ DE POLICÍAS Y SOBREVIVIENTES

Cristina Cerruto, jefe de Policía Caminera
“Lamentablemente en estos casos se nos dificulta trasladar a los heridos con prontitud porque los vehículos que pasan, sean medianos, pequeños y flotas, se niegan a cooperar principalmente porque los heridos están sangrando y no quieren ensuciar sus vehículos.
La Policía Caminera se ha visto obligada a hacer parar a las flotas y vehículos para embarcar a tres o cinco heridos; haciéndolo para que trasladen los heridos”.

Hernán Trujillo, jefe de la Policía
“La flota salió a las 21:15 de la terminal y se dirigía a Llallagua. Estaba con 47 pasajeros de los cuales varios eran niños, aproximadamente 18, y por el kilómetro 105 camino a Oruro se embarrancó la flota.
Se hace control de 47 pasajeros en lista pero había varios menores y puede ser que en el trayecto hayan subido uno o dos. Una vez que sean identificados se va a tener más clara la idea”.

Petrona, pasajera
“Estaba despierta, estaba corriendo el auto y justo salieron los ayudantes del chofer y dijeron: ‘Vayan atrás, atrás’. Lo único que hice fue agarrar mi frazada, envolverme.
Estaba corriendo, el viento entraba con tanta intensidad que yo la ventana lo cerraba, lo cerraba. Yo presentía y se rompió el freno. Nos advirtió que vayan atrás pero como no todos estaban despiertos… Entonces yo aparecí cerca del chofer”.

Roberto, pasajero
“Ha chocado con el pretil del puente y al fondo nomás ya aparecimos. Con la fuerza que estaba corriendo la movilidad llegamos a dar como cinco vueltas. Todo destrozado. Justamente una señora de adentro (de la cabina) ha salido y dijo: ‘No responden los frenos’. Luego, rápido chocamos y hasta el fondo.
Yo salí de la flota directamente al agua. Salí caminando, no sentí el dolor, subí arriba de la carretera pero las personas no ayudaban”.

8 ACCIDENTES CON 79 MUERTOS EN COCHABAMBA

Sólo en los seis primeros meses de 2010 se han registrado en Cochabamba ocho accidentes de magnitud en carreteras interdepartamentales, que conectan al departamento con el oriente y occidente. En los más trágicos se han visto involucradas empresas de transporte de larga distancia.

No.-        FECHA       EMPRESA    LUGAR    MUERTOS 
1.-    6-ene-10    Bolivia    Pongo    22
2.-         26-ene-10    Cosmos    Tutimayu    5
3.-         21-feb-10    T.Copacabana    Aiquile    4
4.-          31-mar-10    Camión    Valle Alto    6
5.-    24-abril-10    Bombeo    Cisterna    2
6.-    14-jun-10    Locotal    América    2
7.-    24-jun-10    El Dorado    Bombeo    13
8.-    27-jun-10    Uncía    Pongo    25
Fuente: Policía/Elaboración Propia

LAS VÍCTIMAS FATALES
17 identificados de los 25
1.- Herminia Martínez
2.- Elmer Martínez
3.- Jerson Serrano
4.- Gabriel Serrano
5.- Maribel Villca
6.- Crispín Mitma
7.- Joaquín Kilo
8.- Juan Carlos Chambi
9.- José Choque
10.- Ramiro Felipe Ayala
11.- Marcelino Quino
12.- Martín Castro Gallego
13.- Damiana Castro
14.- Edwin Castro Iruchi
15.- Julián Castro Gallego
16.- Guillermo Quino
17.- Florencia Lobo de Villca
Fuente: Tránsito Quillacollo

LISTA DE HERIDOS

Hospital Esperanza (Vinto-Anocaire)
1.- NN niña (3)
2.- Petrona Challapa Choque (25)
3.- Lucia Aquino (40)
4.- NN (2)
5.- Yolanda Flores (15)
6.- Tomás Montaño (21)
7.- Froilán Mejía Colque (40)
8.- Franz Álvaro González (12)
9.- Eloy Colque Aquino (14)
10.- Luisa Alejandro Ramos (15)
11.- Juana Aquino Soliz (33)
12.- Juvenal Luisaga (9)
13.- NN varón (6)
Caja Nacional de Salud
14.- Cristian Pardo Choque (11)
15.- Roberto Choque Villca (50)
16.- Sabina Villca (50)
17.- Walter Gandaria Pérez (45)
18.- Ángel Luisaga Flores (20)
19.- Armado Ortega Flores (58)
20.- Andreck Serrano Sevilla (29)
21.- Dionisio Colque (34)
22.- Noemi González Ordoñez (16)
23.- Pascuala Yucra Acarapi (40)
24.- Edson García (5)
25.- Yerson NN (4)
Cuchiere (Colcapirhua)
26.- Horacio Villca González (53)
27.- Aida Cosio Villca (18)
28.- Abigail Quino (8)
Clínica Santa Rita (Quillacollo)
29.- Marina Cosio Villca (24)
30.- Sarai Felipe Cosio (2)
31.- Estiven Néstor Velazco (17)
32.- NN femenina (4)
33.- NN masculino (7)
Hospital Villa Moderna
34.- Víctor Chile Vargas (11)
35.- Brenda Cáceres Gandaria (12)
36.- Anaí Limachi Vargas (31)
Clínica Álvarez (Quillacollo)
37.- Edwuin Aicahuara López (17)
38.- Martina Acarapi Aquino (31)
39.- Pedro Alba (38)
Hospital Viedma
40.- Noemi Choque Quispe (27)
41.- Wilson Copajira Wallasa (27)
42.- Jhoni Alvarado Yucra (8)
43.- Brayan NN (8)
44.- Daniel Copajira Choque (2)
Fuente: Tránsito Quillacollo

EN EL PAÍS EN 2010
22 de enero. Los Yungas fue escenario del accidente en el que murieron 18 personas y cuatro desaparecieron.
30 de enero. El choque de dos flotas dejó el saldo de 10 fallecidos y 82 heridos camino a Camiri.
El 9 de abril al menos 10 personas murieron en Sucre al embarrancarse una flota.
El 20 de abril en la carretera Oruro-La Paz, zona de El Tholar, siete personas fallecieron.
El 25 de abril en El Tholar tres personas fallecieron.
Fuente: Tránsito-Terminales

sábado, 26 de junio de 2010

Dos muertos y siete heridos por vuelco de minibús en ruta paceña

Cerca de la localidad paceña de Huarina, en la carretera que vincula a La Paz con Copacabana, un minibús se volcó dando vueltas de campana; los ocupantes eran en su mayoría profesores. El chofer y uno de los maestros fallecieron en este hecho de tránsito.
Según la versión de los testigos, el vehículo, que salió de Huatajata hacia La Paz, imprimiendo gran velocidad, repentinamente reventó una de las llantas traseras y el conductor no pudo controlar el motorizado, lo que provocó que se salga de la vía para dar al menos cuatro vueltas de campana.
El profesor Juan Édgar Delgado Gutiérrez falleció inmediatamente y al llegar a la clínica Complejo de El Alto falleció, a causa de un paro cardio- respiratorio, el chofer del minibús, que aún no fue identificado. Cuatro maestros resultaron heridos, además de otros tres pasajeros. /ANF

viernes, 25 de junio de 2010

Una vagoneta se vuelca en la ruta Achacachi-La Paz

A las 22.00 del miércoles, una vagoneta que se dirigía de la localidad de Achacachi a la ciudad de La Paz se volcó en plena carretera. En el hecho perdió la vida uno de los ocupantes y otros tres resultaron heridos.
El jefe de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito de La Paz, coronel Elvis Antezana, informó que, según el primer reporte, el motorizado de color azul y placa de control 2078-IBY iba a gran velocidad.
“El chofer perdió el control del vehículo al llegar a la altura de Palcoco y se volcó”, explicó el jefe policial en una conferencia de prensa ayer en Tránsito.
Adolfo Gonzales Mamani falleció en el hecho. Su cuerpo fue trasladado a la morgue del Hospital de Clínicas de la urbe paceña para que le realicen la autopsia de ley y sea reconocido por sus familiares.
Mientras que Vicente Larico, Daniel Ramírez y Érick Bolívar resultaron heridos. Los dos primeros fueron llevados a la clínica El Salvador de la ciudad de El Alto y al tercero lo condujeron hasta el hospital Corazón de Jesús de la misma ciudad.
Según el primer reporte, los heridos presentaban cortes y contusiones fuertes, en diferentes partes de sus cuerpos. Se evaluaría la posibilidad de realizarles intervenciones quirúrgicas en caso de ser necesario.
El coronel Antezana manifestó que el caso está en proceso de investigación. “Actualmente se busca al conductor de la vagoneta, de quien no se conoce su nombre, para que preste su declaración informativa y sea conducido a las oficinas de Tránsito”, manifestó.

Un camión se precipita cerca de La Asunta
Un camión que transportaba frutas de La Asunta (Yungas) a La Paz se embarrancó 200 metros cerca del sector Villa Barrientos y causó la muerte de tres personas. Otras tres también resultaron heridas en el hecho de tránsito.
Según el primer reporte del Organismo Operativo de Tránsito, el motorizado marca Nissan Cóndor, color azul, realizaba el recorrido de La Asunta a La Paz con cinco pasajeros.
Antes de llegar al puente metálico de Choque Chaca se precipitó. Al parecer, el vehículo estaba muy cargado y el conductor perdió el control.
Las tres personas que iban en la cabina del camión perdieron la vida. Las otras resultaron heridas. Los ocupantes que fallecieron son Javier Castillo (36), Ismael Paredes (38) y Hernán Usquiano (35). Rosmary Luzco de Castillo y sus dos hijos quedaron heridos.
Según la radio Yungas, se registró otro accidente en el camino a Chulumani (Sud Yungas) que dejó tres heridos

Al menos 17 personas mueren en accidentes carreteros en 24 horas

• El caso más grave fue el embarrancamiento de una flota en el Bombeo, Cochabamba, que dejó 13 muertos y 30 heridos, debido a que supuestamente el conductor se hallaba en estado de ebriedad.

EL DIARIO y agencias.- Al menos 17 personas fallecieron y más de 40 resultaron heridas en accidentes carreteros en menos de 24 horas en las principales rutas de Bolivia, anunciaron ayer fuentes policiales.
Según reportes preliminares de la Unidad Operativa de Tránsito, los accidentes se registraron en las carreteras Potosí-Cochabamba, La Paz-Yungas y La Paz-Achacachi.
El caso más grave fue el que se registró la madrugada del jueves en la carretera Potosí-Cochabamba, cuando un autobús con pasajeros se precipitó a un barranco de al menos 50 metros con un saldo fatal de 13 personas muertas y más de 30 heridas.
En tanto, los heridos, tras ser rescatados por Bomberos, fueron ingresados a los centros de salud de Vinto, Quillacollo y Cochabamba.
Según relato de algunos pasajeros, el conductor del autobús conducía en estado de ebriedad y llevaba pasajeros en exceso, incluso en el buzón del motorizado.
Se anunció asimismo, que dependerá del informe para que el Organismo Operativo de Tránsito suspenda la licencia del conductor y de circulación de la empresa de “El Dorado”, mientras tanto se realiza la investigación correspondiente de las causas del accidente.
“Se sancionará de acuerdo a Ley 420 que establece la suspensión de la licencia de circulación a las empresas de transporte que cometan accidentes de tránsito. Asimismo, se inició una investigación de los dos choferes Raúl Calle (chofer relevo) quien conducía el bus, y Norberto Chui Paredes (chofer titular) quién salió ileso. Los pasajeros denunciaron que el chofer habría consumido bebidas alcohólicas; sin embargo, tras haberse realizado la prueba de alcoholemia correspondiente, éste resultó negativo, indicó el capitán Marco Antonio Céspedes.
Se ignora si el Decreto Supremo Nº 0420, que sanciona a los conductores que manejen en estado de ebriedad es aplicado con la misma drasticidad con el que fue “estrenado” con el ex candidato a la Gobernación paceña, Félix Patzi y otras personas, que en los primeros días de aplicación de la norma fueron las primeras en sufrir los rigores de ésta.
ACCIDENTE
El lamentable accidente se produjo a las 03:30 de ayer, cuando el bus de la empresa “El Dorado”, que iba de Potosí a Cochabamba, perdió el control y cayó a 150 metros de profundidad.
Hasta el momento se desconoce la nómina de las personas fallecidas, empero según datos preliminares de Tránsito se reportó el fallecimiento de siete personas de sexo femenino; cinco varones y un niño.
Los heridos fueron trasladados a los hospitales de Quillacollo, Vinto y la capital del valle, quienes se encuentran con diagnóstico reservado debido a las múltiples lesiones y traumatismos que sufrieron.
HERIDOS
En el hospital Esperanza de Vinto se reportaron 14 heridos: Samuel Solano (52), Félix Mamani Peña (62), Ernesto Rodríguez Solano (74), Julia Olmedo Condori (65), Vicente Molleri Choque (24), Yerko Flores Rodríguez (30), Eugenio Mamani (52), Justina Mendoza Mamani (47), Patricio Mamani Qollpa (52), Juana Vila (70), Yerson Mamani Casona (25), Erika Molleri Mayo (2), María Molleri Mayo (3) y Mauro Franco (10).
En la Clínica Santa Rita de Quillacollo, se reportó un herido, se trata de Alberto Huanca Cruz de 20 años; mientras que en emergencias del hospital Viedma se reportó el ingreso de tres heridos: Clever Costas (48), Leticia Costas (25) y Joaquín Condori (26), quienes no presentaban lesiones de consideración.
Se espera que en las siguientes horas se conozca la nómina oficial de las 13 personas fallecidas en este lamentable accidente.
Asimismo, se inició una investigación en contra de los dos choferes de El Dorado: Raúl Calle (chofer relevo) quién conducía el bus, y Norberto Chui Paredes (chofer titular) quién salió ileso. Los pasajeros denunciaron que el chofer habría consumido bebidas alcohólicas.
“Parece que el chofer estaba mareado, le hemos golpeado su puerta pero no nos ha hecho caso, estaba corriendo grave y ahí no más hemos sentido los golpes”, relató una pasajera que resultó herida.
“Había bulla adelante como si estuvieran tomando cuando hemos entrado a Bombeo y de pronto ha corrido el bus y se salió del camino”, narró otro de los heridos.
OTROS ACCIDENTES
“El miércoles, se originó un accidente de tránsito en la carretera Achacachi-La Paz, un vuelco de campana con un muerto, heridos y fuga del conductor”, informó el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, teniente coronel Elvis Antezana.
Explicó que el hecho fue protagonizado por un vehículo particular, una vagoneta con placa de control 2078-IBY, a la altura de la población de Palcoco.
Asimismo, dijo que falleció Adolfo Mamani Gonzáles y que el caso está en investigación para determinar las causas del accidente.
También, informó la muerte de tres personas y tres heridos cuando un camión marca Nissan “Cóndor”, se precipitó a un barranco, en la carretera La Asunta-La Paz, a la altura de Villa Barrientos.
Antezana, detalló que las personas fallecidas son Javier Castillo, Maclovio Paredes Vásquez (conductor) y Hernán Uzquiano. Los heridos fueron identificados como Rosmery Llusco de Castillo y dos menores.
Informó que el caso está en investigación por la Policía Rural y Fronteriza, para establecer las causas del siniestro.
En otro caso, dijo, que un camión que transportaba café de los Yungas a La Paz cayó en un barranco con un saldo de tres heridos.