Un derrame de combustible sobre pudo ser la causa del hecho.
Al menos 20 personas resultaron heridas, una de ellas de gravedad, en el vuelco de campana que protagonizaron dos minibuses –y el choque contra uno de ellos– de servicio público del sindicato 18 de Diciembre en el carril de bajada de la autopista La Paz–El Alto.
El hecho se produjo ayer alrededor de las 12.05, cuando el conductor de un minibús de color blanco, con placa 2562-BGK, perdió el control del vehículo, se presume, porque patinó sobre combustible derramado en la vía, cerca de la denominada curva del diablo.
El vehículo, por fuerza de gravedad, dio dos vueltas en la vía antes de detenerse contra una valla metálica.
Este hecho provocó que un segundo minibús, con placa 2372-PZF, sufra un vuelco de campana y quedó con las llantas arriba.
El teniente Jorge Ramírez, miembro de la Brigada Especial de Rescate y Salvamento (Bersa), explicó que "más de una decena de personas resultaron heridas en este hecho de tránsito. Cuando llegamos, contabilizamos ocho en total, pero otras fueron trasladadas en vehículos particulares”.
Un vagoneta Toyota, modelo Probox, con placa 2706-NI, también sufrió daños en el tren delantero por esquivar a los minibuses, pues chocó contra las vallas.
Testimonios. El conductor del primer minibús, de marca Jin Bei, Luis Hurtado Machicado, explicó que perdió el control porque la vía estaba empapada de diésel, y por evitar una colisión viró a la derecha y provocó el accidente. "Mi vehículo estaba completo, por no chocar de frente, me he volcado. Había 14 heridos. Yo me salvé porque me cubrí la cabeza".
El segundo conductor, que no reveló su nombre, explicó que venía detrás del primer minibús cuando se suscitó el hecho. "Apenas hace dos días, saque el vehículo del chapista y pasa esto".
LOS HERIDOS FUERON TRASLADADOS HASTA LAS CLINICAS AMIDE Y ARANDA. SÓLO NUEVE QUEDARON INTERNADOS.
sábado, 31 de agosto de 2013
martes, 27 de agosto de 2013
Exceso de velocidad: un conductor pierde el control de su taxi y se vuelca
Un vehículo tipo taxi, que recorria de norte a sud sobre la avenida Humbolt, choco contra un árbol y se volcó a una cuadra del dsitribuidor Cobija en Cercado.
El informe preliminar de la policía y la versión de los vecinos coincide en que la principal causa del accidente del radiotaxi fue la alta velocidad del motorizado antes del siniestro.
El informe preliminar de la policía y la versión de los vecinos coincide en que la principal causa del accidente del radiotaxi fue la alta velocidad del motorizado antes del siniestro.
lunes, 26 de agosto de 2013
Agosto trágico en La Paz: Con 15 muertos el fin de semana, suman 32 los fallecidos en accidentes de carretera
Este fin de semana 15 personas perdieron la vida en dos accidentes de tránsito registrados en la provincia Muñecas y Caranavi del departamento de La Paz. Con esta cifra, en lo que va de agosto suman 32 las víctimas mortales en accedentes en carretera, informó el jefe de la División de Accidentes de la Unidad de Tránsito, coronel Juan Luis Cuevas.
Según dijo, casi el 95 % de estos accidentes son por fallas humanas y la cifra de este año casi duplica la de agosto de 2012, cuando se registraron 15 fallecidos. “Se han atendido 49 casos, de esos tenemos 62 heridos y fallecidos 17. Estas cifras no han tomado en cuenta lo que ha ocurrido el sábado; entonces, estuviéramos hablando en este momento en hechos de carretera de 32 fallecidos”, informó a Red UNO.
El primer accidente el fin de semanase ocurrió en la carretera Escoma-La Paz, donde un minibús particular con placa 1956-LFI se embarrancó dejando 11 muertos, entre ellos un menor de ocho años, y seis heridos.
“La primera hipótesis que manejamos es el estado de ebriedad, porque sabemos que en el lugar varias personas habrían estado consumiendo bebidas alcohólicas. La segunda es el exceso de velocidad y la tercera por una mala maniobra, por lo que se trata de una curva que no pudo ser controlado por el conductor y se ha embarrancado lastimosamente”, explicó Cuevas.
Agregó que el segundo accidente se registró la madrugada del sábado, cuando una vagoneta se embarrancó en el sector de Challa, en la carretera La Paz-Caranavi. En este accidente cuatro personas murieron y tres resultaron heridas. Actualmente son atendidas en el Hospital Arco Iris de la zona de Villa Fátima.
“Vamos a determinar si el conductor se encontraba en estado de ebriedad o no, porque de este hecho lamentable han fallecido cuatro personas”, dijo el jefe de la División de Accidente de la Unidad de Tránsito de La Paz.
Agregó que pese a las recomendaciones que Tránsito realiza persisten los accidentes, que en su mayoría son por estado ebriedad, por cansancio físico y por los viajes constantes que realizan los choferes en las rutas interdepartamentales y en las provincias.
domingo, 25 de agosto de 2013
ACCIDENTE EN YUNGAS DEJA UN MUERTO
Una persona muerta, dos heridas y al menos cuatro desaparecidos es el saldo del despeñamiento de un vehículo en Ch'alla, Yungas, informó el teniente Jorge Ramírez, efectivo de la Unidad de Bomberos Antofagasta. De acuerdo con el informe, del oficial el hecho se produjo en la madrugada del sábado cuando una vagoneta Ipsum, que trasladaba a siete personas cayó a 200 metros de profundidad. Entre los heridos se rescató a un menor de dos años que fue trasladado al Hospital Arco Iris.
martes, 23 de julio de 2013
Accidentes de tránsito matan a 3.500 por día
Las enfermedades cardiovasculares, como los accidentes de corazón y los accidentes vasculares cerebrales, siguen siendo la primera causa de las muertes de personas en el mundo, con cerca de 17 millones de decesos en 2011, según la lista de las diez principales causas de la mortalidad publicada ayer por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
En 2000, las enfermedades cardiovasculares ya encabezaban la clasificación, según el cuadro comparativo publicado por la OMS (http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs310/en/).
Por el contrario, subraya la organización con sede en Ginebra, la tuberculosis —que figuraba entonces en el octavo lugar de las causas de mortalidad en el mundo— salió del cuadro comparativo y descendió al 13° lugar. Pero la tuberculosis mató de todas maneras a un millón de personas en el mundo en 2011.
La tuberculosis es la única causa de mortalidad en salir de la lista de las diez enfermedades más letales de la OMS entre 2000 y 2011, haciendo posible que ingrese al noveno lugar una nueva: los accidentes de carretera.
Estos siniestros viales ocasionaron el deceso de 1,3 millones de personas en 2011, o sea 3.500 diarias (700 más por día con relación a 2000), según la organización internacional. De manera general, las enfermedades no transmisibles fueron responsables de las dos terceras partes de las muertes en el orbe en 2011 (frente a 60% de hace 11 años). Los cuatro principales males no transmisibles causantes de decesos son: las enfermedades cardiovasculares, el cáncer, la diabetes y las enfermedades pulmonares crónicas.
El sida sigue en el sexto puesto y mató a 1,6 millones de personas en 2011 (2,9% de las víctimas mortales) como en 2000 (3% de los fallecidos).
lunes, 15 de julio de 2013
Gobierno y Policía diseñan plan de seguridad vial
Autoridades del Ministerio de Gobierno y la Policía Boliviana diseñan un plan de seguridad vial para revertir los índices de mortalidad por accidentes de tránsito en carreteras, informó hoy el comandante general de la institución del orden, Alberto Aracena.
"El Estado Mayor de Policía y autoridades del Ministerio de Gobierno se reunieron en dos jornadas de trabajo con la Director Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, comandantes departamentales y directores de tránsito para delinear acciones para revertir índices de mortalidad por accidentes de tránsito y control de vehículos", dijo en declaraciones a la agencia ABI.
Adelantó que parte del plan serán las batidas y controles, además de sacar de circulación a vehículos sin placa, indocumentados o llamados ch´utos o que estén bajo sospecha de haber sido empleados en hechos criminosos.
Advirtió "no permitiremos ni placas ni vehículos clonados que son empleados en la comisión de hechos criminales en varias regiones del país".
Exhortó a otras instituciones y la sociedad a sumarse a esta cruzada nacional de seguridad vial que formará parte también del plan 'Chachapuma' para combatir al crimen organizado y delitos conexos.
Mencionó también que la Policía realizará tareas para revertir las secuelas que dejan los accidentes de tránsito.
Finalmente, indicó que se creó la Dirección Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, mediante Resolución Administrativa 305 para mejorar el servicio policial en las calles.
"El Estado Mayor de Policía y autoridades del Ministerio de Gobierno se reunieron en dos jornadas de trabajo con la Director Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, comandantes departamentales y directores de tránsito para delinear acciones para revertir índices de mortalidad por accidentes de tránsito y control de vehículos", dijo en declaraciones a la agencia ABI.
Adelantó que parte del plan serán las batidas y controles, además de sacar de circulación a vehículos sin placa, indocumentados o llamados ch´utos o que estén bajo sospecha de haber sido empleados en hechos criminosos.
Advirtió "no permitiremos ni placas ni vehículos clonados que son empleados en la comisión de hechos criminales en varias regiones del país".
Exhortó a otras instituciones y la sociedad a sumarse a esta cruzada nacional de seguridad vial que formará parte también del plan 'Chachapuma' para combatir al crimen organizado y delitos conexos.
Mencionó también que la Policía realizará tareas para revertir las secuelas que dejan los accidentes de tránsito.
Finalmente, indicó que se creó la Dirección Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, mediante Resolución Administrativa 305 para mejorar el servicio policial en las calles.
miércoles, 26 de junio de 2013
En 6 meses, Tránsito encontró a 108 chóferes en estado de ebriedad
El Organismo Operativo de Tránsito, entre enero y junio del presente año, sorprendió a 108 chóferes conduciendo en estado de ebriedad. Dieciséis de esos casos pasaron al Ministerio Público para su debida imputación ante un juez de medidas cautelares, informó el coronel Ángel Mantilla, director departamental de Tránsito.
Explicó que 92 de los casos son de conductores que fueron sorprendidos manejando bajo influencia alcohólica, pero que no causaron accidentes. En cuanto a los 16, son de chóferes que bajo influencia alcohólica causaron lesiones graves, atropellos e incluso la muerte de personas.
“Estamos hablando de información estadística desde enero a la fecha, tenemos 16 casos que fueron remitidos ala Fiscalíaporque provocaron consecuencias graves al manejar su vehículo en estado de ebriedad—indicó Mantilla—por otro lado están estos otros 92 conductores que sólo fueron sorprendidos manejando su vehículo, sin haber ocasionado ningún daño”.
Explicó que en ninguno de los casos, ya sea que haya producido o no accidentes, el chofer quedó sancionado con la suspensión de la licencia, debido a que deben pasar tres etapas para aquella situación.
“Según el Reglamento de Tránsito que fue explicado por el oficial, la persona que por primera vez es sorprendida manejando en estado de ebriedad, recibe una la multa de 200 bolivianos en valorados—aseguró–en caso de reincidencia en la misma conducta, se procede a la suspensión e inhabilitación temporal de tres meses. Si aún es reincidente y es sorprendido nuevamente, el permiso se suspende definitivamente”.
Añadió que para hacerle seguimiento y verificar si hay reincidencia, las identidades de cada uno de los choferes infractores es anotada y a la fecha no hubo conductores que hayan cometido la falta dos veces.
El artículo 380 del Código de Tránsito dispone que por conducir vehículos en estado de embriaguez, la primera vez se sanciona al conductor con una multa de 400 bolivianos; la segunda con la inhabilitación por un año y la tercera vez con la suspensión definitiva.
En el artículo 97 del Código de Tránsito se indica que está “terminantemente prohibido conducir vehículos bajo el efecto de drogas u otros intoxicantes, en estado de embriaguez, o cuando las condiciones de salud físico-mentales no permitan la normal y segura conducción”.
Ministerio Público sólo ve el tema penal
El fiscal Ronald Sánchez, asignado ala División Tránsitoy Aduana, explicó que como Ministerio Público, están avocados a cumplir una función de individualizar penalmente a quienes cometen accidentes graves de tránsito.
“Vemos la conducta individualizada penal, hemos conocido de bastantes casos de conducción de vehículo en estado inconveniente, donde hubo daños materiales y físicos que en algunos casos van acompañados con delitos agravantes—explicó Sánchez–hemos tenido personas en estado de ebriedad, inclusive se tuvo menores de edad conduciendo, debo decir que hay varones como también mujeres”.
Sanciones penales
Entre las sanciones penales, la norma refiere que en el caso de manejo bajo estado de ebriedad y con consecuencias fatales, la detención es de cinco a ocho años de cárcel, recordando que antes la misma era sólo de tres y cinco años.
“De todos los casos que me tocó atender, la mayoría tuvo medidas sustitutivas a la detención preventiva por conducción peligrosa—indicó—, sólo hubo un caso donde uno de sus colegas periodistas fue remitido a la cárcel por conducción en estado de ebriedad y lesiones graves, puesto que a otro de sus compañeros le provocó la pérdida de la vista en un accidente”.
Recordó que entre las personas que están involucradas en hechos de tránsito ya sean en motocicletas y vehículos, existen algunos que son adolecentes, jóvenes y mayores de ambos sexos.
EL APUNTE
Mujer ebria de 45 años provocó un accidente
En estado de ebriedad, una mujer de 45 años de edad, identificada como Rafaela López Soruco, provocó un accidente de tránsito a la altura de la calle Ballivián y Municipal, llegando a colisionar su motorizado contra un poste de luz. Esa situación provocó lesiones graves en el acompañante Juan Andia, quien fue llevado de emergencia al Hospital San Juan de Dios.
El hecho ocurrió a las 16.15, el motorizado accidentando es un vehículo de color plomo, con placa de control 2066-LBU.
El comandante dela Policía Boliviana, coronel Edmundo Rivero, informó que la mujer agredió verbalmente a los uniformados, incluyendo a su persona.
“De forma prepotente se puso a insultar y faltar el respeto—indicó—aparentemente hubo exceso de velocidad al encontrarse en estado de ebriedad”.
Explicó que 92 de los casos son de conductores que fueron sorprendidos manejando bajo influencia alcohólica, pero que no causaron accidentes. En cuanto a los 16, son de chóferes que bajo influencia alcohólica causaron lesiones graves, atropellos e incluso la muerte de personas.
“Estamos hablando de información estadística desde enero a la fecha, tenemos 16 casos que fueron remitidos ala Fiscalíaporque provocaron consecuencias graves al manejar su vehículo en estado de ebriedad—indicó Mantilla—por otro lado están estos otros 92 conductores que sólo fueron sorprendidos manejando su vehículo, sin haber ocasionado ningún daño”.
Explicó que en ninguno de los casos, ya sea que haya producido o no accidentes, el chofer quedó sancionado con la suspensión de la licencia, debido a que deben pasar tres etapas para aquella situación.
“Según el Reglamento de Tránsito que fue explicado por el oficial, la persona que por primera vez es sorprendida manejando en estado de ebriedad, recibe una la multa de 200 bolivianos en valorados—aseguró–en caso de reincidencia en la misma conducta, se procede a la suspensión e inhabilitación temporal de tres meses. Si aún es reincidente y es sorprendido nuevamente, el permiso se suspende definitivamente”.
Añadió que para hacerle seguimiento y verificar si hay reincidencia, las identidades de cada uno de los choferes infractores es anotada y a la fecha no hubo conductores que hayan cometido la falta dos veces.
El artículo 380 del Código de Tránsito dispone que por conducir vehículos en estado de embriaguez, la primera vez se sanciona al conductor con una multa de 400 bolivianos; la segunda con la inhabilitación por un año y la tercera vez con la suspensión definitiva.
En el artículo 97 del Código de Tránsito se indica que está “terminantemente prohibido conducir vehículos bajo el efecto de drogas u otros intoxicantes, en estado de embriaguez, o cuando las condiciones de salud físico-mentales no permitan la normal y segura conducción”.
Ministerio Público sólo ve el tema penal
El fiscal Ronald Sánchez, asignado ala División Tránsitoy Aduana, explicó que como Ministerio Público, están avocados a cumplir una función de individualizar penalmente a quienes cometen accidentes graves de tránsito.
“Vemos la conducta individualizada penal, hemos conocido de bastantes casos de conducción de vehículo en estado inconveniente, donde hubo daños materiales y físicos que en algunos casos van acompañados con delitos agravantes—explicó Sánchez–hemos tenido personas en estado de ebriedad, inclusive se tuvo menores de edad conduciendo, debo decir que hay varones como también mujeres”.
Sanciones penales
Entre las sanciones penales, la norma refiere que en el caso de manejo bajo estado de ebriedad y con consecuencias fatales, la detención es de cinco a ocho años de cárcel, recordando que antes la misma era sólo de tres y cinco años.
“De todos los casos que me tocó atender, la mayoría tuvo medidas sustitutivas a la detención preventiva por conducción peligrosa—indicó—, sólo hubo un caso donde uno de sus colegas periodistas fue remitido a la cárcel por conducción en estado de ebriedad y lesiones graves, puesto que a otro de sus compañeros le provocó la pérdida de la vista en un accidente”.
Recordó que entre las personas que están involucradas en hechos de tránsito ya sean en motocicletas y vehículos, existen algunos que son adolecentes, jóvenes y mayores de ambos sexos.
EL APUNTE
Mujer ebria de 45 años provocó un accidente
En estado de ebriedad, una mujer de 45 años de edad, identificada como Rafaela López Soruco, provocó un accidente de tránsito a la altura de la calle Ballivián y Municipal, llegando a colisionar su motorizado contra un poste de luz. Esa situación provocó lesiones graves en el acompañante Juan Andia, quien fue llevado de emergencia al Hospital San Juan de Dios.
El hecho ocurrió a las 16.15, el motorizado accidentando es un vehículo de color plomo, con placa de control 2066-LBU.
El comandante dela Policía Boliviana, coronel Edmundo Rivero, informó que la mujer agredió verbalmente a los uniformados, incluyendo a su persona.
“De forma prepotente se puso a insultar y faltar el respeto—indicó—aparentemente hubo exceso de velocidad al encontrarse en estado de ebriedad”.
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