El Comando Departamental de la Policía presentó ayer una querella en contra de dos policías del Organismo Operativo de Tránsito implicados en la elaboración de informes contradictorios sobre el accidente de la vagoneta Toyota Prado 1682-ZSS de la Gobernación.
La querella fue interpuesta ante el Ministerio Público por el comandante de la Policía por la presunta comisión de tres delitos: falsificación ideológica, incumplimiento de deberes y cohecho activo propio.
De acuerdo con el jefe policial Erwin Montaño, el área de asesoría legal encontró suficientes elementos para promover una acción legal al existir informes contradictorios sobre el accidente de la vagoneta propiedad del Estado, que fue siniestrada el 15 de febrero en la avenida Blanco Galindo y no en la zona de Champarrancho.
Montaño informó que después de una revisión de los reportes diarios que envía la Unidad de Tránsito al Comando Departamental se encontró un informe del 16 de febrero en el cual se registra un accidente de una vagoneta, en la avenida Blanco Galindo y Beijing, que es atendido por los policías que posteriormente elaboraron un informe distinto.
Según el informe difundido por el jefe de la Policía, los agentes que acudieron al lugar del accidente el 15 de febrero a las 23:35 le enviaron un reporte en el que consignan un accidente en la Blanco Galindo. A pesar de esa precisión, el documento contiene datos dudosos al no mencionar al vehículo que protagonizó el hecho, la vagoneta de la Gobernación; sino a un automóvil particular conducido por Ariel Flores, quien impactó contra el auto Nissan 1661-BXX.
Según el comandante de la Policía, en este primer reporte se manejan los datos de otro vehículo y nunca se le informó que se trataba de una vagoneta de la Gobernación. Sin embargo, el automóvil chocado es el mismo que figura en el documento transaccional elaborado entre el chofer de la Gobernación, René Rivas, y los propietarios del Nissan 1661-BXX.
Además de este primer informe, la Policía reveló la existencia de otro elaborado por el técnico de accidentes, Vladimir Fernández, y su auxiliar, Félix Calisaya. El mismo fue enviado al gobernador de Cochabamba, Edmundo Novillo, y menciona que la vagoneta Toyota Prado sufrió un accidente en la zona de Champarrancho, cuando iba a atender a las víctimas de las inundaciones.
Asamblea
El asambleísta Marco Carrillo lamentó que el accidente protagonizado por un vehículo de la Gobernación, en circunstancias aún confusas, haya derivado en un “dominó de mentiras”. Agregó que “en base a esas falacias se ha procedido a la regularización del pago del seguro Alianza. Ahora está en manos de la Unidad de Transparencia para hacer conocer los resultados finales”.
El asambleísta anunció que ha pedido una ampliación de informe para que se identifiquen a las personas que acompañaban al conductor en el accidente y que presuntamente influyeron para que se alteren los informes.
EL JEFE POLICIAL Y EL ASAMBLEÍSTA
Erwin Montaño
Comandante de la Policía
Por ser un hecho que preocupa al Comando Departamental de acuerdo con el Artículo 14 de la Ley 004 y el Artículo 208 del Código de Procedimiento Penal, me he constituido en oficinas del Ministerio Público para presentar una querella contra dos funcionarios del Organismo Operativo de Tránsito en virtud a ciertos análisis de informes sobre colisión a un vehículo.
Por la ampliación de los informes, he podido determinar que el informe había sido alterado e indicando que era un choque a objeto fijo; y en otro, un choque a un vehículo detenido.
Marco Carrillo
Asambleísta del MAS
Creo que ya no tiene mucha relevancia el hecho de tránsito, sino los actos y actuaciones después del accidente porque hay figuras que caen en la delincuencia. Por ejemplo, el informe del chofer, donde miente y de ahí se origina todo.
Fue el inicio de las mentiras. No puede ser posible que un sargento y un capitán le mientan a un coronel y ante todo al comandante de la Policía; y que le mientan, también, al Gobernador. Yo no puedo creer cómo el capitán y el sargento acompañan muestras fotográficas de un hecho que no ha ocurrido en ese lugar..
sábado, 10 de marzo de 2012
martes, 6 de marzo de 2012
Tráiler cargado de carne choca contra vivienda
El conductor de un tráiler cargado de carne, para distribuir en la ciudad de La Paz, colisionó la mañana de ayer el vehículo contra una vivienda de la céntrica calle Almirante Grau, entre la avenida Mariscal Santa Cruz y Murillo, sin dejar daños personales.
El jefe de la Unidad de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, teniente coronel Victorino Torres, dijo que el accidente se puede atribuir al estado de la calzada.
Se presume que “el conductor pierde el control por lo resbaladizo que está en este momento el asfalto después de la lluvia constante que hemos tenido casi toda la noche, es así que no ha podido continuar su recorrido y se ha deslizado por la parte posterior (hasta impactar con la vivienda)”, dijo.
El jefe de la Unidad de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, teniente coronel Victorino Torres, dijo que el accidente se puede atribuir al estado de la calzada.
Se presume que “el conductor pierde el control por lo resbaladizo que está en este momento el asfalto después de la lluvia constante que hemos tenido casi toda la noche, es así que no ha podido continuar su recorrido y se ha deslizado por la parte posterior (hasta impactar con la vivienda)”, dijo.
lunes, 5 de marzo de 2012
Camión impacta contra un semáforo después de chocar con una vagoneta
Un camión de servicio particular impactó contra un poste de semáforo después de chocar contra una vagoneta, hecho suscitado en la Avenida Circunvalación y Beni, ayer antes de medio día.
En el lugar se constituyeron los investigadores de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Sbtte. Antony Pinto y Sgto. Simón Vidal, quienes verificaron el hecho de tránsito que fue informado por efectivos policiales de Radio Patrullas 110.
"Hoy (ayer) a las 11:30, se produjo un hecho de tránsito, en la avenida Circunvalación y calle Beni, el vehículo protagonista es un camión Nissan Cóndor color azul, con placa de control 2743-CKP, este vehículo era conducido por Valerio Cayo Bautista de 23 años, que colisiona con una vagoneta marca Nissan con placa de control 2008-DOS, conducido por Luis Carlos Morales Medrano", sostuvo el Sbtte. Pinto.
A ambos conductores se les practicó la prueba de alcoholemia, dando como resultado cero por ciento de grado alcohólico, los dos presentaron su licencia de conducir.
Producto del incidente, no se registraron lesiones personales, pero sí daños materiales de consideración en ambos vehículos, además del poste de semáforo de control vial, perteneciente al Gobierno Autónomo Municipal de Oruro.
Aunque el caso aún se encuentra en proceso de investigación, se presume que la falta de precaución y el exceso de velocidad en ambos vehículos hayan tenido mucha incidencia en lo ocurrido en la zona Noreste de la ciudad.
En el lugar se constituyeron los investigadores de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Sbtte. Antony Pinto y Sgto. Simón Vidal, quienes verificaron el hecho de tránsito que fue informado por efectivos policiales de Radio Patrullas 110.
"Hoy (ayer) a las 11:30, se produjo un hecho de tránsito, en la avenida Circunvalación y calle Beni, el vehículo protagonista es un camión Nissan Cóndor color azul, con placa de control 2743-CKP, este vehículo era conducido por Valerio Cayo Bautista de 23 años, que colisiona con una vagoneta marca Nissan con placa de control 2008-DOS, conducido por Luis Carlos Morales Medrano", sostuvo el Sbtte. Pinto.
A ambos conductores se les practicó la prueba de alcoholemia, dando como resultado cero por ciento de grado alcohólico, los dos presentaron su licencia de conducir.
Producto del incidente, no se registraron lesiones personales, pero sí daños materiales de consideración en ambos vehículos, además del poste de semáforo de control vial, perteneciente al Gobierno Autónomo Municipal de Oruro.
Aunque el caso aún se encuentra en proceso de investigación, se presume que la falta de precaución y el exceso de velocidad en ambos vehículos hayan tenido mucha incidencia en lo ocurrido en la zona Noreste de la ciudad.
Retiran licencias a 10 conductores por ebriedad
Nueve conductores se quedaron sin licencia de conducir durante un año y un chofer profesional la perdió de manera definitiva por haber puesto en peligro la vida de los pasajeros de Flota Bolívar al conducir ebrio, informó el lunes el director de la Unidad Operativa de Tránsito de Chuquisaca, Oscar Camacho.
"Lamentablemente no aprenden algunos conductores con el alcohol y, por reincidir, se les ha retirado la licencia de conducir y otro conductor la perdió de forma definitiva, un chofer de Flota Bolívar que provocó en un encunetamiento cuando venía desde Santa Cruz", dijo la autoridad policial.
En el caso de los nueve conductores, se trata de personas que por segunda vez fueron encontradas conduciendo en estado de ebriedad por agentes de Tránsito, en tanto que en el caso del conductor de Flota Bolívar se aplica una norma específica.
"Al conductor de Flota Bolívar se le quitó de forma definitiva la licencia de acuerdo al Decreto Supremo 0420, que establece el retiro definitivo de la licencia a choferes profesionales que, por ebriedad, ponen en riesgo la vida de los pasajeros que transportan", aseguró el Coronel.
El incidente de un autobús de Flota Bolívar se registró en enero, cuando pasajeros denunciaron un accidente en el trayecto carretero que une a Santa Cruz con la ciudad de Sucre, cuyas consecuencias fueron menores pero que obligó a realizar una investigación a Tránsito, que confirmó mediante análisis de alcoholemia sobre el consumo de alcohol del conductor que protagonizó el hecho.
"Lamentablemente no aprenden algunos conductores con el alcohol y, por reincidir, se les ha retirado la licencia de conducir y otro conductor la perdió de forma definitiva, un chofer de Flota Bolívar que provocó en un encunetamiento cuando venía desde Santa Cruz", dijo la autoridad policial.
En el caso de los nueve conductores, se trata de personas que por segunda vez fueron encontradas conduciendo en estado de ebriedad por agentes de Tránsito, en tanto que en el caso del conductor de Flota Bolívar se aplica una norma específica.
"Al conductor de Flota Bolívar se le quitó de forma definitiva la licencia de acuerdo al Decreto Supremo 0420, que establece el retiro definitivo de la licencia a choferes profesionales que, por ebriedad, ponen en riesgo la vida de los pasajeros que transportan", aseguró el Coronel.
El incidente de un autobús de Flota Bolívar se registró en enero, cuando pasajeros denunciaron un accidente en el trayecto carretero que une a Santa Cruz con la ciudad de Sucre, cuyas consecuencias fueron menores pero que obligó a realizar una investigación a Tránsito, que confirmó mediante análisis de alcoholemia sobre el consumo de alcohol del conductor que protagonizó el hecho.
Choque y vuelco de campana ocasionan dos personas heridas
Un bus de la empresa Cosmos y un taxi colisionaron la mañana de ayer a la altura de la Apacheta, dejando como saldo dos personas heridas que fueron luego trasladadas a la clínica Santísima Trinidad, cerca al sector d e Senkata.
El hecho se produjo a consecuencia de una mala maniobra por parte del conductor del vehículo liviano que tenía como destino El Alto, afirmó el sub oficial superior Severo Choque.
De acuerdo al informe del Organismos Operativo de Tránsito (OOT) de El Alto el bus con placa de control 1193-NAD, estaba con 14 pasajeros que llegaban de Santa Cruz a la ciudad de La Paz, mientras que en el taxi vagoneta marca Caldina con placa de control 1550-AUS, sólo se encontraban dos personas, padre e hijo, quienes fueron las únicas personas que salieron heridas con fracturas y contusiones, manteniéndose internados en el centro de salud.
El efectivo policial Choque dio a conocer que ambos vehículos habrían llegado a impactar a consecuencia de una mala maniobra por el conductor del taxi en proximidades de la zona Los Lirios del municipio de Achocalla, sobre la carretera La Paz–Oruro, debido a la densa neblina en el lugar y por la velocidad que inprimieron ambos choferes.
El hecho se produjo a consecuencia de una mala maniobra por parte del conductor del vehículo liviano que tenía como destino El Alto, afirmó el sub oficial superior Severo Choque.
De acuerdo al informe del Organismos Operativo de Tránsito (OOT) de El Alto el bus con placa de control 1193-NAD, estaba con 14 pasajeros que llegaban de Santa Cruz a la ciudad de La Paz, mientras que en el taxi vagoneta marca Caldina con placa de control 1550-AUS, sólo se encontraban dos personas, padre e hijo, quienes fueron las únicas personas que salieron heridas con fracturas y contusiones, manteniéndose internados en el centro de salud.
El efectivo policial Choque dio a conocer que ambos vehículos habrían llegado a impactar a consecuencia de una mala maniobra por el conductor del taxi en proximidades de la zona Los Lirios del municipio de Achocalla, sobre la carretera La Paz–Oruro, debido a la densa neblina en el lugar y por la velocidad que inprimieron ambos choferes.
sábado, 3 de marzo de 2012
EN LOS YUNGAS Mueren dos niños al caer bus escolar
n minibús escolar se embarrancó aproximadamente 50 a 60 metros dejando dos niños muertos y 13 heridos. El accidente sucedió la mañana de ayer cerca de Puente Villa, en los Yungas de La Paz.
El director del hospital Arco Iris de la zona paceña de Villa Fátima, Fernando Arispe, informó que los 13 niños heridos llegaron con heridas graves, por lo que varios de ellos serán intervenidos quirúrgicamente.
"Han llegado 13 niños y muchos de ellos con lesiones severas, con fracturas, creemos que fue un accidente bastante fuerte y algunos están en quirófano, tienen fractura de pierna, otro muchacho con fracturas en las dos piernas y un niño con una fractura de cráneo", explicó.
El director del hospital Arco Iris de la zona paceña de Villa Fátima, Fernando Arispe, informó que los 13 niños heridos llegaron con heridas graves, por lo que varios de ellos serán intervenidos quirúrgicamente.
"Han llegado 13 niños y muchos de ellos con lesiones severas, con fracturas, creemos que fue un accidente bastante fuerte y algunos están en quirófano, tienen fractura de pierna, otro muchacho con fracturas en las dos piernas y un niño con una fractura de cráneo", explicó.
jueves, 1 de marzo de 2012
En Bolivia, la mayor cantidad de siniestros fue en La Paz
Según los informes, en Bolivia se presentaron 39.407 incidentes en las vías. Estos hechos ocasionaron la muerte de 1.335 personas; en tanto que 15.077 resultaron heridas.
En La Paz fallecieron 516 personas debido a colisiones o percances en las rutas. En tanto que el segundo departamento más afectado por los accidentes fue Santa Cruz. Allí hubo 7.816 casos de tránsito y 144 víctimas fatales.
Cochabamba ocupó el tercer escalón en este rubro, con una alta cifra de accidentes: 3.702 en total. Sin embargo, ese departamento fue el segundo con más muertes en Bolivia: 240.
Las avenidas son los lugares más riesgosos y donde los conductores deben tener mayor precaución porque 18.770 incidentes se produjeron en estos lugares. En segundo escalón están las calles; allí sucedieron 9.450 choques.
Las intersecciones viales también son peligrosas. En estos cruces se produjeron 4.132 incidentes, reseña el informe entregado a Informe La Razón.Un acápite aparte tiene la autopista que une a las ciudades de La Paz y El Alto. En esta ruta hubo 274 accidentes.
Las zonas centrales de las grandes ciudades del país son lugares bastante transitados y donde el flujo de automóviles causa más hechos de tránsito diariamente. Así, 15.596 casos sucedieron en estos espacios; mientras que en las zonas periféricas sucedieron 1.167, una proporción muy clara.
Los minibuses son los vehículos que más accidentes de tránsito han ocasionado durante 2011. Más de 18 mil fueron protagonizados por estos vehículos; los automóviles causaron 11.268 imprevistos, en tanto que las motocicletas ocasionaron 3.295.
En La Paz fallecieron 516 personas debido a colisiones o percances en las rutas. En tanto que el segundo departamento más afectado por los accidentes fue Santa Cruz. Allí hubo 7.816 casos de tránsito y 144 víctimas fatales.
Cochabamba ocupó el tercer escalón en este rubro, con una alta cifra de accidentes: 3.702 en total. Sin embargo, ese departamento fue el segundo con más muertes en Bolivia: 240.
Las avenidas son los lugares más riesgosos y donde los conductores deben tener mayor precaución porque 18.770 incidentes se produjeron en estos lugares. En segundo escalón están las calles; allí sucedieron 9.450 choques.
Las intersecciones viales también son peligrosas. En estos cruces se produjeron 4.132 incidentes, reseña el informe entregado a Informe La Razón.Un acápite aparte tiene la autopista que une a las ciudades de La Paz y El Alto. En esta ruta hubo 274 accidentes.
Las zonas centrales de las grandes ciudades del país son lugares bastante transitados y donde el flujo de automóviles causa más hechos de tránsito diariamente. Así, 15.596 casos sucedieron en estos espacios; mientras que en las zonas periféricas sucedieron 1.167, una proporción muy clara.
Los minibuses son los vehículos que más accidentes de tránsito han ocasionado durante 2011. Más de 18 mil fueron protagonizados por estos vehículos; los automóviles causaron 11.268 imprevistos, en tanto que las motocicletas ocasionaron 3.295.
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