martes, 31 de agosto de 2010

Un policía choca y hiere al menos a tres personas

Un policía del Organismo Operativo de Tránsito que aparentemente conducía en estado de ebriedad habría impactado contra otro vehículo dejando un saldo lamentable de al menos tres personas.
El comandante departamental de Policía en ejercicio, coronel Edwin Durán, confirmó ese extremo al señalar que el accidente ocurrió al promediar las 22:10 en la esquina de la avenida Los Ilustres y la calle Arrueta.
El resultado del fuerte impacto dejó tres personas heridas quienes fueron trasladas al hospital Daniel Bracamonte.
El impacto fue frontal y, a consecuencia de ello, los vehículos con placas de control 1634-FRE y 925-CIN quedaron con daños considerables y fueron trasladados hasta dependencias de Tránsito.
“Se ha hecho los análisis correspondientes delante del fiscal y se ha sacado un resultado de 0,480 miligramos por litro de sangre el mismo que es sancionable”, detalló Durán al señalar que, de acuerdo al reglamento interno de la Policía, el efectivo policial ya fue remitido al comité disciplinario de la institución.
La autoridad policial afirmó que el sindicado no estaba con el uniforme de cuando ocurrió el accidente aunque las fotografías obtenidas por este diario demuestran lo contrario.
Por su parte, el abogado del policía, Víctor Borda, afirmó que aparentemente el chofer del otro vehículo estaba también con aliento alcohólico y, además, habría invadido carril.
Dijo que su defendido está a la espera de la prueba de sangre que se les practicó para saber con exactitud si estaba bajo influencia alcohólica.

Colisión de vehículos con muerte de una persona y posterior vuelco

Una persona murió el domingo a las 5.20 horas de la madrugada al colisionar la bicicleta que conducía contra una vagoneta tipo “surubí”, que posteriormente volcó ocasionando heridas de consideración en el conductor, según el reporte de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, a cargo del My. Juvenal Ossio Renjifo.

El hecho ocurrió en la carretera Oruro – Capachos, distante a 10 kilómetros de la ciudad y fue protagonizado por la vagoneta marca Toyota Noah, tipo surubí de servicio público, placa de control 2149 CHR conducida por Héctor Iván Cortez Yucra y la bicicleta guiada por Limbert Cortés Aguilar de 54 años aproximadamente, quien falleció instantáneamente por el violento impacto.

A su vez y según el informe oficial, el chófer de la vagoneta, Héctor Iván Cortez Yucra, a consecuencia del vuelco, sufrió heridas de gravedad, como traumatismo cráneo encefálico (TEC) cerrado, según diagnóstico del médico de guardia del Servicio de Emergencias del Hospital General “San Juan de Dios”.

El cadáver del ciclista, fue trasladado y depositado en la morgue del Cementerio General de la capital, a la espera de que sea reclamado por sus familiares para darle cristiana sepultura.

SEVERO CONTROL

De otro lado el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, Cnl. Guido Espinoza Baldivieso, señaló que el severo control policial que se ha llevado a cabo desde el viernes 27 hasta ayer lunes 30 de agosto, en la ruta Oruro – Toledo, ha evitado que ocurran accidentes de lamentar, ante la gran cantidad de motorizados que han realizado el servicio de transporte de pasajeros a la Capital de la Provincia Saucarí, con motivo de la festividad religiosa del Señor San Agustín.

El Cnl. Espinoza Baldivieso, señaló que algo más de 1.500 motorizados de diferentes tipo entre los que cumplieron el servicio público y particulares, han circulado en esa carretera desde el viernes al lunes 30 del presente, tiempo que tuvo duración la festividad religiosa, con participación de conjuntos folklóricos como: morenadas, tinkus, diabladas, llameradas, tarqueadas y caporales.

lunes, 30 de agosto de 2010

Dos accidentes en vía al norte causan un deceso y 9 heridos

Una anciana fallecida y nueve personas con lesiones de diversa gravedad es el resultado de dos accidentes de tránsito registrados la mañana de ayer en la carretera Santa Cruz-Warnes.
En el caso del accidente más grave, se conoció que poco antes de las 9:00, en el retorno ubicado en el ingreso a la urbanización Satélite Norte, una vagoneta Toyota Noah, de color plomo y con placa de control 2219 XYY, que presta el servicio de trufi entre Warnes y esta populosa zona, fue embestida por una vagoneta Mitsubishi Sport, de color guindo y con placa 2076 AYK, cuando el chofer intentó cruzar la carretera sin prever que el otro motorizado se acercaba a gran velocidad.
En el trufi viajaba la señora Laida Chávez Nogales, de 72 años y oriunda de Portachuelo, acompañada de su esposo, Ernesto Vaca; de su hijo Robert, la esposa de éste, Martha, y sus tres nietas, de 15, 12 y 9 años. La familia se dirigía a Satélite a la casa de una hija de la anciana, que cumplía años.
“Los trufis que llegan de Warnes tienen que cruzar la otra vía casi en contraflecha para ingresar a Satélite. Al llegar al retorno, mi primo Robert dijo al chofer del trufi que no cruce, pero el tipo no le hizo caso y la otra vagoneta (que iba de Santa Cruz a Warnes) le dio en toda su parte derecha, porque iba muy rápido”, relató Rolando Moreno, sobrino de la víctima fatal.
Debido a la violencia del golpe ambos vehículos se volcaron. Tanto el conductor del trufi como la mujer que estaba al volante de la vagoneta salieron sin lesiones de mayor consideración, pero el resto de los ocupantes del trufi quedaron en muy mal estado y fueron derivados a la clínica Mayo y al hospital Nuestra Señora del Rosario, de Warnes.
A las 15:00, la anciana falleció y su cuerpo fue trasladado a la morgue del hospital San Juan de Dios, de esta capital. El forense José Luis Satt dijo que la autopsia reveló que la causa del deceso fue un shock provocado por una hemorragia interna.
El esposo de la fallecida, Ernesto Vaca, resultó con trauma de tórax y está internado en la clínica Santa María, junto a su hijo, que tiene varias lesiones. El señor se encuentra en estado muy delicado.
Por otro lado, la nuera y las tres nietas presentan fracturas diversas y permanecen en la clínica Mayo.
El chofer del trufi, del que no se proporcionó la identidad, fue detenido por efectivos policiales de la provincia y hoy será presentado ante un juez cautelar, imputado por el delito de homicidio en accidente de tránsito.
En otro caso, el jeep Toyota Land Cruiser, blanco y con placa 129 YPF, volcó y quedó sobre el techo, luego de que el conductor se durmió, poco antes de llegar a la tranca de peaje del kilómetro 16, en la misma carretera.
Otro hecho se registró a las 7:00, en la calle Republiquetas, donde el conductor del taxi Toyota con placa 1375 PUU se estrelló contra un mojón autonómico y se dio a la fuga luego del hecho.






En portada

domingo, 29 de agosto de 2010

Un choque a transeúntes acaba en pelea con herido

El choque de un coche de karting a tres personas provocó una pelea con el saldo de un herido con un tajo en el muslo. en el Parque Bolívar.
Ayer, al promediar las 14:00, en el óvalo del parque Simón Bolívar, el joven NN de 18 años estaba manejando un coche de karting y por un descuido golpeó a tres personas desconocidas que transitaban por el lugar.
Este hecho provocó que las tres personas increparan al joven y se armó una pelea, en la que una de las personas que fue chocada sacó el cuchillo de un cortaúñas y lo clavó en el muslo derecho del conductor, dejándole una herida de dos centímetros aproximadamente.
De acuerdo a los relatos, el joven sangró mucho y se tiró al piso, lo que llamó la atención de las personas que estaban en el lugar.
Inmediatamente, alguién llamó a la ambulancia y al cabo de algunos minutos, llegó el personal médico con el motorizado para socorrer al herido, que fue trasladado a Emergencias del Hospital Santa Bárbara. El reporte médico señala que el joven fue dado de alta luego de la sutura de la herida.
En el informe policial se da cuenta que los involucrados en la pelea establecieron un acuerdo en el que los agresores se comprometieron a correr con todos los gastos médicos de la víctima.

Accidente de tránsito dejó un herido y daños materiales

Un choque frontal entre un camión de alto tonelaje y un tráiler en la carretera que une las ciudades de La Paz y Oruro dejó como saldo una personas herida, informaron autoridades policiales de la Unidad Operativa de Tránsito.

El policía Manuel Tordoya dijo que el hecho se produjo aproximadamente a las 04.00 de la madrugada de ayer, sábado, en las cercanías de la localidad altiplánica de Patacamaya, ubicada a 100 kilómetros de La Paz, reportó la agencia gubernamental ABI.

“El peritaje realizado y las declaraciones tomadas a los conductores de los dos vehículos ratificaron que el choque fue frontal, porque uno de los motorizados invadió el carril contrario al intentar adelantar a otro coche”.

“Fue un accidente con suerte —agregó— porque solamente resultó herido el conductor del camión que se trasladaba desde la ciudad de Oruro a La Paz”.

El herido, que no fue identificado, sufrió algunas fracturas y fue trasladado al hospital de Patacamaya, donde tuvo que ser operado. Los médicos dijeron que su vida no corre peligro.

La carretera entre las ciudades de La Paz y Oruro, que tiene una longitud de 230 kilómetros, es escenario permanente de accidentes vehiculares, algunos de ellos con el resultado de decenas de muertos y heridos.

Por esa razón, las autoridades de la Unidad de Tránsito de ambos departamentos incrementaron el control en la vía durante los últimos días.


sábado, 28 de agosto de 2010

Otro accidente en Yungas Embarrancamiento de camión deja tres heridos

En la carretera a los Yungas ayer se embarrancó un pequeño camión, que transportaba desayuno escolar a la localidad de Chulumani, el siniestro dejó como saldo tres personas heridas, quienes se encuentran internadas en el Hospital Arco Iris.

Al promediar las 08:00 horas de ayer, un camión pequeño se trasladaba de La Paz llevando productos para el desayuno escolar hacia la localidad de Chulumani, el cual se embarrancó a 60 metros de profundidad en la vía Sud Yungas, altura de la zona del “Castillo”, ubicado a 64 kilómetros de la ciudad de La Paz, según informó el jefe de la División Accidentes de La Paz, coronel Víctor Hugo Oña.

“Se embarrancó unos 60 metros, gracias a Dios no se han lamentado personas fallecidas. El conductor y los dos acompañantes con lesiones, fueron trasladados al hospital Arco Iris”, informó Oña.

Asimismo, la autoridad policial, aseveró que las personas heridas se encuentran fuera de peligro, sin embargo los daños materiales son grandes y la pérdida de los productos que transportaba son evidentes. El caso estaría en proceso de investigación, puesto que aún no existen certezas de las causas.

jueves, 26 de agosto de 2010

Cuatro muertos en accidente de tránsito en Lauca Ñ

Cuatro personas murieron hoy en un accidente de tránsito en la zona de Lauca Ñ, kilómetro 182 de la carretera Cochabamba - Santa Cruz (a 5 minutos de Shinaota) debido a una mezcla de imprudencia e infortunio, ya que al momento del impacto el grupo se habría puesto a discutir en la vía, a raiz de otro vehículo mal estacionado que obstaculizaba la carretera.

Reportes preliminares indican que la vagoneta placa 1071 GCG, que conducía Andrés Jiménez Aquino, habría encunetado al tratar de realizar una maniobra y quedó a media carretera obstaculizando el flujo.

Alrededor de las 4:30 am, la pathfinder sin placa de control donde viajaban Faustino Guaynoca, Marcelina Condori. Wilfredo Robles, Jhonn Alex (menor de edad) y Cinthya Robles, chocó con el vehículo. Tras el impacto, los ocupantes descendieron del vehículo y comenzaron a discutir sobre la mala ubicación.

En ese momento, fueron sorprendidos por un tercer vehículo que conducía Victor Arancibia Coragua, matando a cuatro de ellos. El menor Jhonn Alex, estaría con vida pero con lesiones, internado en el Hospital de Villa Tunari.

Los cuerpos de los fallecidos, Faustino Guaynoca, Marcelina Condori. Wilfredo Robles y Cinthya Robles, estarían en la morgue del Hospital de Villa Tunari.

Mientras que los conductores de ambos vehículos, estarían detenidos por la Policía de la zona prestando declaraciones.

Dos vagonetas colisionan en carretera La Paz - Oruro

Dos vagonetas colisionaron la noche de ayer en la carretera La Paz Oruro, al promediar las 19:30 horas en la altura de Lequepampa distante a 70 kilómetros de la ciudad de Oruro, con el saldo de tres personas heridas.

Invasión de carril

Según el reporte de la red televisiva Bolivisión, el hecho se dio por la invasión de carril de una vagoneta de color plomo con placa de control 1482 KKC, que colisionó con otra vagoneta Mazda.

En el lugar del hecho, una volqueta estaba estacionada sin tener ningún tipo de señalización lo que provocó la consecuente colisión frontal entre los dos motorizados.

Heridos

Resultaron heridos; Demetrio Choque de 49 años, Alicia Condori de 47, quienes abordaban la vagoneta ploma mientras el conductor de la vagoneta Mazda, quien no fue identificado, fue trasladado de emergencia a Caracollo y posteriormente se prevé que se lo lleve a Oruro.

Cuatro heridos en choque en La Paz


El taxi volcado colisionó ayer contra un minibús, en Miraflores, cerca de la avenida Héroes del Pacífico. El saldo fue cuatro heridos.

martes, 24 de agosto de 2010

Potosi: Grave accidente provoca una muerte


Un grave accidente de tránsito ocurrido la madrugada del lunes dejó el saldo de una persona fallecida y otras tres resultaron heridas con diferentes lesiones.
El choque a objeto fijo se produjo a las 03:05 de este lunes cuando aparentemente el conductor impactó contra un hidrante de agua en la plaza Simón Bolívar.
De acuerdo a las primeras investigaciones, el chofer que aparentemente estaba en estado de ebriedad conducía el motorizado a gran velocidad lo cual sería la principal causa para que ocurriera el mencionado accidente.
El chofer del motorizado con plaza de control 1756-KNY subió la avenida Antofagasta raudamente pero, al parecer, perdió el control y fue a impactar contra el hidrante y posteriormente a las gradas del monumento al Libertador Simón Bolívar.
Evelín Pérez Barragán, de 25 años, falleció producto del severo impacto y Jorge Montesinos Magne (28), Marco Antonio Guerra (32) y Moisés Zeballos (30) resultaron heridos.
Los heridos son atendidos en el hospital Daniel Bracamonte con diferentes diagnósticos, mientras el caso pasó para su investigación al Ministerio Público.
El motorizado quedó totalmente destrozado porque los fierros quedaron retorcidos e incluso para rescatar al chofer tuvieron que usar una amoladora para cortar partes del vehículo que lo atriccionaba.
En el lugar del accidente se notó un charco de sangre y asimismo, aceite del motorizado, además de vidrios que se hicieron añicos.

MÚLTIPLE COLISIÓN

La avenida Rubén Darío fue escenario de una colisión de película. Siete motorizados impactaron uno tras otro luego de que el vehículo que iba delante frenará sin alertar al resto y luego del hecho desapareció de la escena.

domingo, 22 de agosto de 2010

Violento accidente sin heridos


Cerca al kilómetro 17 de la carretera a Montero, una vagoneta Nissan Murano, con placa 1804-DGX, chocó contra la parte trasera del camión Toyota, con placa 449-ZBA. Pese a lo violento del impacto, no hay personas heridas.

jueves, 19 de agosto de 2010

Cochabamba Tránsito cierra vía tras accidente con dos muertos

La Unidad Operativa de Tránsito, tras un accidente que dejó dos muertos y cuatro heridos ayer, dispuso el cierre de dos cuadras de la calle Punata que une a la avenida República y la calle Los Andes.
El chofer de un micro de la línea “S” fue el responsable del siniestro. Según las primeras pesquisas de los investigadores, la causa para que el conductor perdiera el control de su vehículo fue una falla en el sistema de frenos.
El director de Tránsito de la Policía, Julio Miranda, informó que hace algunas semanas se registró otro accidente en la misma vía pero sin resultados fatales. “Es una bajada bastante peligrosa. Nosotros como Tránsito nos vamos a apersonar a la Alcaldía con una nota escrita ante el señor Alcalde para que esta calle Punata (…) sea prácticamente cerrada porque ya tenemos muchos problemas”, dijo.
La determinación fue asumida después de que a medio día de ayer se registrara el accidente. Además de varias personas heridas, hubo dos víctimas mortales en el accidente: una mujer y una niña.
Según contaron ayer los testigos, en la zona del accidente la gente gritaba y se escuchaba un ruido de fierros. “¡Levante, levanten!, gritaban. La señora no sabía dónde saltar y ahí el micro se lo ha llevado, a ella y a una wawa”, contó una comerciante que tiene un puesto de venta en la bajada de la calle Punata y vio cómo la movilidad bajaba a toda velocidad hasta chocar con la cinta de cemento que divide la avenida República.
Otro testigo que realizaba compras contó que el chofer era “jovencito” y que las personas heridas estaban tendidas en el piso. Una señora de 53 años que caminaba con su hija murió instantáneamente después de ser arrollada por el micro mientras que una menor de 10 años falleció cuando los patrulleros la evacuaban a un centro médico.
Los bomberos de la Policía trasladaron a los heridos más graves al hospital Viedma, mientras que los policías de Tránsito realizaban informes en el lugar para determinar la causa del accidente, además llevaron al conductor a sus oficinas para entrevistarlo y realizar las pruebas pertinentes al caso.
Algunos peatones reclamaban ayer porque las comerciantes invadieron con sus productos las veredas y partes de la vía, lo que es un peligro para los transeúntes. Después de oír la propuesta del director de Tránsito, los vecinos y comerciantes mostraron su aprobación y apoyo a la decisión.
Camiones chocan en Chapare
Anf
Otro accidente de tránsito se registró ayer por la mañana en la población de San Isidro, en el kilómetro 160 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz. Una persona falleció y dos quedaron heridas a causa del choque de dos camiones de alto tonelaje.

El conductor de uno de los dos tráileres, Elías Llanos de 30 años, perdió la vida. En tanto, la esposa de Llanos, Felipa Caro, y el conductor del otro vehículo, Juan Carlos Zubieta, resultaron heridos y fueron trasladados al hospital San Francisco de Asís en Villa Tunari.

"El tráiler, conducido por Juan Carlos Zubieta, con placa de control 2459-OAF, estaba con dirección a Santa Cruz y colisionó con otro tráiler sin carrocería, con placa 2226 URK, conducido por Elías Llanos, que iba a Cochabamba", relató una emisora local.

Los daños en los dos camiones son de consideración, fruto del fuerte impacto. Mientras las autoridades policiales se encuentran en el lugar del hecho para investigar las causas, no se descarta exceso de velocidad e invasión de carril.

Dos accidentes dejan 1 muerto y 23 heridos

Luto: En el Chapare ocurrió un choque de dos camiones. En la carretera a Oruro, un bus volcó en el trayecto.

Erbol y ABI.- Un muerto y 23 heridos es el saldo de dos accidentes vehiculares ocurridos ayer en la zona del Chapare y en la carretera La Paz-Oruro.

En el primer siniestro, una persona falleció y dos quedaron heridas a causa del choque de dos camiones de alto tonelaje, la mañana de ayer, a la altura de la población de San Isidro, en el kilómetro 160 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz, en Chapare.

El conductor de uno de los dos tráilers, Elías Llanos, de 30 años, perdió la vida. En tanto, la esposa de Llanos, Felipa Caro, y el conductor del otro vehículo, Juan Carlos Zubieta, resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital San Francisco de Asís, en Villa Tunari.

“El tráiler conducido por Juan Carlos Zubieta, con placa de control 2459-OAF, estaba con dirección a Santa Cruz y colisionó con otro tráiler, sin carrocería, con placa 2226-URK, conducido por Elías Llanos, que iba a Cochabamba”, relató una emisora local. Los daños en los dos camiones son de consideración, fruto del fuerte impacto. Las autoridades policiales que se dirigieron al lugar del hecho para investigar las causas no descartaron exceso de velocidad e invasión de carril.

En el segundo accidente, un bus de la empresa Aroma sufrió un vuelco de costado en la carretera La Paz-Oruro, a la altura de la población de El Tolar, y en el lugar, 21 personas resultaron heridas.

El jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito de La Paz, coronel Víctor Hugo Oña, informó que el accidente ocurrió hacia a las 22.30 de ayer. Según el informe preliminar, el siniestro sucedió cuando el conductor del bus marca Mercedes Benz con placa de control 1188-XRX, Alejandro Colque (34), evitó colisionar con una volqueta estacionada.

“El bus iba hacia el departamento de Oruro y al costado derecho la volqueta estaba detenida. Al percatarse de ello, el conductor redujo la velocidad, invadió carril contrario y la flota se volcó de costado izquierdo”, contó el chofer.

viernes, 13 de agosto de 2010

Una policía resulta herida al colisionar con vagoneta

Una policía de aproximadamente 25 años de edad con grado de dragoneante que no quiso identificarse, resultó anoche herida de alguna consideración, tras haber caído al suelo de la motocicleta que conducía, debido a posible colisión con una vagoneta.

El hecho ocurrió al promediar las 19:45 horas en la esquina de las calles Sucre y Camacho. Según testigos presenciales, cuando la policía abordaba una motocicleta color negra sin placas de control, tampoco utilizaba casco, cayó a la calzada al haber resbalado el motorizado para ir a estrellarse contra el poste de alumbrado público. La vagoneta marca Toyota color negra placa de control 1928 ZLY conducida por Johnny Flores, circulaba por la calle Sucre de Este a Oeste.

La policía que estaba tendida en el suelo, fue auxiliada en forma inmediata por personal de la Caja Petrolera, que la recogió en silla de ruedas trasladándola al centro de salud ubicado en ex Caja del Chofer, para ser atendida por personal médico de guardia. No se pudo lograr información sobre el diagnóstico de la paciente.

La motocicleta fue cargada con algunos daños a una camioneta de Radio Patrullas 110 y trasladada a las dependencias del organismo Operativo de Tránsito, a donde también se dirigió el conductor de la vagoneta “por orden” de un policía de la camioneta placa 1842 TFL.

Tarija registró 868 accidentes de tránsito y 39 muertes en primer semestre del año

El famoso dicho: “El cojo echa la culpa al empedrado” pareciera que se cumple a cabalidad en el departamento de Tarija, pues según el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Teniente Coronel Freddy Gordy, en el presente año ya son 39 los fallecidos, tanto en carreteras urbanas como rurales del departamento. Las principales causas son la imprudencia del conductor, el conducir en estado de ebriedad y el exceso de velocidad.

Según cifras escalofriantes de la Policía Nacional y el INE, en los últimos tres años en el Departamento de Tarija se registraron más de 5000 accidentes en los cuales fallecieron más de 250 personas. En el primer semestre de este año se registraron 868 accidentes, en los cuales 18 personas fallecieron en las carreteras troncales, 11 en accidentes en el área urbana y 10 en el área rural, sumando un total de 39.

Por lo general se producen más muertes en las carreteras rurales donde la velocidad es más elevada que en las zonas urbanas, pero las lesiones graves que precisan estancia en un hospital son al menos el doble en las vías urbanas, donde el tráfico es más problemático.

Haciendo una evaluación de este primer semestre de 2010 con el primer semestre de 2009 se tiene una leve disminución de menos de 36 accidentes, lo cual no significa que se tengan que reducir esfuerzos, pues los índices siguen siendo altos comparados con otros países, especialmente con la región de las Américas, según la OPS (Organización para la Salud de la ONU).

Las estimaciones realizadas permiten inferir que más de 55 accidentes se producen por día en Bolivia y 2,5 por hora; con las implicaciones consiguientes de gastos, muertes, heridos y seguramente -luego de un tiempo- personas discapacitadas que requerirán de servicios de rehabilitación con los costos adicionales que ello conlleva.

Aparentemente la “imprevisión del conductor”, la “embriaguez al conducir” y el “exceso de velocidad”, son las razones más frecuentes para la producción de hechos de tránsito. Sólo en un 2.5% existen razones mecánicas y otras causas mal definidas que podrían considerarse como hechos fortuitos; por lo que en más del 90% de los casos existe alguna responsabilidad y comportamiento humano (factores de riesgo) sobre el cual podrían dirigirse acciones de prevención.



Fallas fatales

Según diversas investigaciones a nivel mundial, la mayor parte de los accidentes son debidos a errores humanos; el mal estado de la calzada y los fallos del vehículo, en menor medida, son las otras dos causas de accidentes. Los principales errores humanos son: velocidad excesiva para las condiciones de la carretera, no ceder el paso en los cruces, distancia de seguridad demasiado reducida, adelantamientos indebidos y percepción o enjuiciamiento equivocados de la situación que se presenta.

El deterioro de la percepción como consecuencia del consumo de alcohol es otro factor de importancia. Las deficiencias de la carretera que son factores básicos de los accidentes son: mal diseño del trazado y del control en los cruces, señalización inadecuada, mala iluminación de la vía, superficies resbaladizas y obstrucciones por vehículos mal estacionados. Los principales fallos del vehículo se deben a defectos en neumáticos, frenos y luces, consecuencia casi siempre de un inadecuado mantenimiento.

APUNTE: Según datos de la Organización Mundial de la Salud, cada día, hasta 140.000 personas se lesionan en las carreteras y calles del mundo. Más de 3.000 mueren y unas 15.000 quedan discapacitadas de por vida.

jueves, 12 de agosto de 2010

Dos muertos y nueve heridos saldo trágico del vuelco de una vagoneta

Dos muertos: una mujer de 37 años y una niña de 2 años y tres meses, así como nueve heridos, es el saldo trágico del vuelco de campana de una vagoneta que se desplazaba ayer de Challapata a Oruro, con once personas a bordo, de las cuales cuatro son menores de edad.

El hecho ocurrió a las 15:00 horas en el sector denominado Cruce Coriviri, del tramo Poopó Tolapampa, distante a 42 kilómetros de ésta ciudad, de acuerdo al informe proporcionado por el Comandante de la Policía Provincial de Huanuni, Cap. Juliano Salvatierra Vargas, que por jurisdicción se hizo cargo de la investigación del lamentable accidente, junto al Sgto. Walter Onofre Quispe, quienes acudieron al lugar de los hechos.

AUXILIO INMEDIATO

Conocido el lamentable accidente, el médico de Guardia, Víctor Yucra Valdez y personal del Centro de Salud de Poopó, a bordo de dos ambulancias procedieron a auxiliar a los heridos, procediendo a su traslado y posterior internación en el Servicio de Emergencias del Hospital “San Juan de Dios”, donde el personal médico de servicio activó una emergencia para prestar la mejor atención posible a los accidentados.

Mientras unos suturaban, otros médicos realizaban la observación correspondiente de cada uno de los pacientes, requiriendo exámenes complementarios, como radiografías y otros estudios.

ACCIDENTADOS

Dos pacientes debido a la gravedad de las lesiones sufridas en la cabeza, traumatismo cráneo encefálico (TEC) y politraumatismo, fueron derivados a la Unidad de Terapia Intensiva (UTI); se trata de: Zelma Puita Cardona de 30 años de edad y Janneth Cuizara Arias de 38 años.

Otros accidentados atendidos en el Hospital General “San Juan de Dios” son: Lucía Chocomani Magne de 37 años, Gonzalo Mamani Mollo de 30 años (chofer), Julia Cardona Garrón de 50 años, los hermanos: Armin, Mauricio y Estela Puita Cardona de 25, 15 y 12 años de edad, respectivamente, además de un bebé de siete meses de edad, cuya identidad se desconoce, por no haber sido reclamado aún por ninguno de los heridos.

FALLECIDAS

Las fallecidas son: Martha Mejía Quispe de 37 años de edad, de quien se comentó que se trataría de la esposa del chofer, mientras que la otra víctima, es la niñita, Emilia Vásquez Puita de 2 años y 3 meses, la misma que falleció luego de llegar al Hospital, debido a las graves lesiones sufridas.

CIRCUNSTANCIAS

De acuerdo al informe del Cap. Juliano Salvatierra, el vuelco de campana de la vagoneta, que según informe de los propios pasajeros, se debió al intempestivo reventón la llanta trasera que hizo que el chofer perdiera el control del motorizado para salirse a la cuneta y volcar dando varios tumbos.

El vehículo protagonista del hecho es la vagoneta marca Toyota tipo Montero color verde, placa de control 2313 SBB, conducido por Gonzalo Mamani Mollo de 43 años de edad, con licencia de conducir categoría “C”, quien también resultó gravemente herido y permanece internado en el Hospital General.

ODISEA FAMILIAR

Radicada en la ciudad de Cochabamba, la familia Puita Cardona, integrada por seis miembros, atravesó una larga odisea, según cuenta uno de sus integrantes, Armin, quien refirió que la semana pasada, debido al fallecimiento del padre de familia en Potosí, se vieron obligados a viajar para asistir a las exequias fúnebres, lamentablemente sin poder retornar a su residencia por los bloqueos de carretera, que no permiten la salida de ninguna persona.

Explicó que con el fin de no perjudicar más a sus hermanos que estudian en escuelas fiscales, se vieron obligados a caminar cerca de 80 kilómetros desde Potosí con dirección a Uyuni, estando próximos a la Mina Pucro, abordaron un camión que los transportó hasta otra población rural, donde los bloqueadores les obligaron a abandonar el camión y realizar un recorrido de cinco kilómetros, donde consiguieron un bus que los transportó hasta Challapata.

Allí arribaron hambrientos y sedientos los seis miembros de la familia y luego de consumir algo de alimentos sólidos y líquidos, en la parada de buses y vagonetas a Oruro, aguardaban algún motorizado, apareciendo sorpresivamente la vagoneta, cuyo chofer anunció su viaje a Oruro, abordaron el vehículo junto a otras personas, que tuvieron la desgracia de sufrir el accidente, en el que perdió la vida la hija de la hermana mayor, niñita, Emilia Vásquez Puita, mientras que su madre, Zelma Puita Cardona, está internada en UTI debido a la gravedad de sus lesiones.

Partes del bus siniestrado estaban articuladas con lazos de goma


El bus de la empresa Yungueña, que se accidentó en la Cumbre y que dejó como saldo 13 muertos y 27 heridos, era originalmente un camión, tenía uno de los frenos anulados, los muñones estaban sostenidos con ligas y operaba sin autorización vigente.

El Organismo Operativo de Tránsito considera que se trata de un caso de negligencia del conductor, del propietario y de la empresa de transporte porque no cumplieron con los mínimos requisitos para brindar seguridad a los pasajeros.

“Es un claro ejemplo de negligencia e irresponsabilidad, tanto del conductor como del dueño del vehículo, porque se comprobó (ver fotos) que anularon un freno y que sostuvieron los muñones con ligas y alambre.

Además, el vehículo había llegado en la mañana (de otro viaje), ni siquiera lo lavaron y volvió a partir”, declaró el coronel Víctor Hugo Oña, jefe de Accidentes de Tránsito. En la revisión, se comprobó que todos los muñones estaban sostenidos con ligas, cuando debieron ser reemplazados, al igual que la manguera del freno.

Asimismo, el informe preliminar de los peritos señala que la flota en realidad era un camión que fue adecuado con una carrocería de bus, para brindar el servicio interprovincial a los Yungas y Alto Beni. Para el jefe policial, el bus era una “bomba de tiempo, que en algún momento podía tener un accidente”.

En otra grave irregularidad, el Viceministerio de Transportes verificó que la flota no tenía la tarjeta de autorización renovada (caducó en mayo). Es decir, operaba de forma ilegal, lo que incluso podría determinar la suspensión de la empresa. “El control de la vigencia de la tarjeta corresponde a Tránsito en cada tranca”, dijo una fuente de la entidad estatal.

Por su parte, Oña sostuvo que si bien todos apuntan a Tránsito, “ni aunque trabajáramos 24 horas al día podríamos revisar en cada tranca si el vehículo hizo mantenimiento o ató con ligas los muñones. Esa es responsabilidad de los dueños”..

El chofer de la flota, Pedro Limachi, quien se encuentra internado en el hospital Arco Iris, se acogió al derecho al silencio y hasta anoche el fiscal Juan Carlos Choque dudaba en cuanto a la imputación a los responsables.

Entretanto, el secretario de Régimen Interno de la flota Yungueña, Mario Gutiérrez, informó que como la empresa tiene el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT), éste correrá con los gastos tanto de las personas fallecidas como de las heridas. Sobre las irregularidades técnicas comprobadas en el bus, Gutiérrez indicó que no podía opinar al respecto.

Después señaló que los choferes toman sus precauciones. “En la parte de atrás (de los coches) amarramos (ligas) al pulmón. No es irresponsabilidad, es seguridad. Si cambiamos, por ejemplo, los muñones, por seguridad los amarramos”, manifestó.

Inspección para sector público no se realiza

Pese a que el director Nacional de Fiscalización y Recaudaciones, coronel Modesto Palacios, dijo que desde el lunes 9 iniciaría la inspección vehicular para el sector público, en los puntos habilitados no se realiza la requisa por falta de rosetas.

La Razón hizo un recorrido por tres puestos de inspección en los cuales los funcionarios técnicos y los oficiales de Tránsito informaron que la próxima semana comenzaría la revisión para el transporte público.

El bus de la empresa Yungueña que protagonizó el accidente en La Rinconada no se sometió a la inspección de este año. Palacios aseguró que las rosetas ya habían sido distribuidas a nivel nacional para ese sector; sin embargo, en la plaza Humboldt, en la calle 23 de Calacoto, en el estadio y en la plaza Villarroel no se hacía la revisión. Un policía de alto rango aseveró ayer que la inspección no tiene una base legal para un control efectivo de los vehículos.

Celia Inturia: ‘Mi hermana tiene fracturas y golpes’
Mi hermana, Wilma Villarroel, estaba yendo a Riberalta, me enteré del accidente por los medios y tuve que venir anoche desde Cochabamba. Estaba allá porque fue a hacer curar a su hijo que tiene osteomielitis y como no tiene a nadie, por ser viuda, viaja cada vez para su tratamiento. Ella siempre volvía en avión, pero no sé por qué esta vez se fue en flota. Tiene fracturas y golpes.

Abraham Medina: ‘Todos los pacientes están estables’
El médico de guardia del hospital Arco Iris informó ayer que de los 19 heridos que llegaron, tres fueron derivados a otros nosocomios, mientras que los 16 internados están estables, aunque la mayoría de ellos presenta policontusiones y fracturas en diferentes partes del cuerpo. Las personas mayores sufrieron traumatismo en el tórax y rostro. Los tres niños están fuera de peligro.

miércoles, 11 de agosto de 2010

Bus defectuoso se vuelca en la ruta a Yungas y mata a 13

Tragedia: El colectivo, de 28 años de antigüedad, tenía amarrado con alambres y gomas el tambor de una de sus llantas.

Un bus de la flota Yungueña que se encontraba en condición defectuosa se volcó ayer alrededor de las 13.40 a dos kilómetros del puesto de control de Umopar en La Rinconada, en la carretera a los Yungas, con un saldo de 13 personas fallecidas y 27 heridas.

El vehículo tenía atado con alambres y gomas el tambor de una de sus llantas según las investigaciones preliminares de Tránsito. Pese a ello, partió ayer alrededor de las 12.30 de Villa Fátima con destino a Riberalta, Beni, pero apenas recorrió 26 kilómetros.

El director de la División Accidentes de Tránsito, teniente coronel Víctor Hugo Oña, indicó que una vez que el colectivo inició la bajada hacia la región yungueña cobró velocidad, pero el sistema de frenos no respondió a causa de sus deficiencias.

Las imágenes de los camarógrafos que llegaron al lugar y continuaron su labor en el hospital Arco Iris eran dantescas. La altura del bus, que originalmente era de más de tres metros y medio, quedó reducida a menos de uno y medio. Entre los fierros retorcidos se podía ver cuerpos sin vida mutilados. Uno perdió parte de la cabeza dejando al descubierto la masa encefálica.

Los casos más dramáticos son los de dos niños heridos, de sexo masculino, de cuatro años aproximadamente, quienes aún no fueron identificados.

El bus siniestrado, marca Volvo de industria sueca, fabricado en 1982 y con placa de control 1144-HFS, estaba conducido por Pedro Limachi (45).

El bus sin control evitó chocar con otros motorizados que iban por delante, pero al tomar una curva se volcó sobre su costado izquierdo. Por efecto de la velocidad se arrastró sobre el asfalto en esa posición y se detuvo después de raspar unos 20 metros contra la roca.

Oña informó que el rescate de los heridos y los cadáveres fue penoso porque no se contó con el apoyo de una grúa de alto tonelaje e incluso hasta las 19.30 de ayer no se logró recuperar dos cadáveres atrapados entre los fierros. “Esperamos que no haya más cuerpos”.

Ninguno de los cadáveres rescatados fue identificado; 19 heridos fueron trasladados al hospital Arco Iris y ocho a la clínica Amide, pero uno de ellos fue dado de alta inmediatamente.

Uno de estos pacientes fue sometido anoche a una intervención urgente.

El chofer recibe atención médica, pero está arrestado. El Ministerio Público investiga el caso; Oña espera que sea imputado por conducción peligrosa y el propietario será investigado por negligencia, ya que no dispuso un adecuado mantenimiento de su máquina.

Poco después de conocerse el hecho, una funcionaria de la flota Yungueña dijo que no tenía información y cerró las puertas de la empresa en Villa Fátima.

Mientras tanto, en el hospital Arco Iris, familiares de los 40 ocupantes del bus vivían momentos de incertidumbre.

Entre lágrimas, una mujer que pidió no ser identificada dijo: “Ya llegó mi mamá, me dicen que tiene fracturada la pelvis, pero no encontramos a mi papá”.

La inesperada llegada de heridos obligó al hospital a rechazar a otros pacientes para dar total prioridad a la atención de los accidentados.

Otra mujer, al borde de la histeria, buscaba en la lista de heridos el nombre de su hija, mientras un funcionario intentaba tranquilizarla. Era inútil.

“Mi hija estaba en ese bus, mi hija estaba en ese colectivo”. La madre de familia no gritaba, pero su rostro mostraba una impresionante palidez.

Otra paciente, Sauca Quetehuari, fue operada para restañarle las heridas abrasivas que presenta en todo su cuerpo. Ella lleva un embarazo de ocho semanas. Su pronóstico es reservado.

Nómina de heridos

Hospital Arco Iris

1. Marilú Apaza Callisaya 22

2. Wilma Villarroel 41

3. Rosa María Alejo Ticona 20

4. Pedro Limachi 45

5. Luis Persona Crespo 32

6. Mauricio Gómez 33

7. Edson Rada 27

8. Nora Aduviri Ticona 29

9. Mary Moreno Arteaga 45

10. Samuel Ayme 28

11. Rosmery Mamani 22

12. Félix Mamani 27

13. Niño N.N. 3-4

14. Sauca Quetehuari Cartagena 18

15. Marianela Maldonado 6

16. José Zurita Vaca Díez 18

17. Héctor Gerónimo 33

18. Niño N. N. 4

19. René Wilson Apaza Morales 41

Clínica AMIDE

20. Reynaldo Delgado 25

21. Rodrigo Hipólito Mamani 22

22. Lita Cuba 42

23. Benito Apaza 43

24. Mirko González 17

25. Elizabeth Aduviri 6

26. Germán Sánchez 30

27. Ciriaco Romero 42

martes, 10 de agosto de 2010

Un micro sin frenos mata a un peatón

La Paz - Un microbús del Sindicato Eduardo Abaroa se accidentó ayer en la calle Murillo, en pleno centro de La Paz, y mató a un transeúnte después de causar pavor entre comerciantes y peatones.

Según el reporte de la red ATB, el hecho se registró a las 17.15. El motorizado con placa 487-SZS se estrelló contra la pared del colegio Inglés Católico en una hora y lugar donde hay decenas de vendedores de ropa y zapatos.

"Él nos gritaba que nos agarremos porque le falló el freno y tocó la bocina insistentemente para que la gente se haga a un lado”, dijo uno de los pasajeros del motorizado.

El chofer, identificado como Juan Carlos Huanca, tomó la decisión de ir contra el muro porque vio a mucha gente sobre la acera. Aunque trató de controlar el vehículo, no pudo evitar que un transeúnte sea arrollado.

Las comerciantes dijeron que tuvieron que correr y dejar sus mercaderías ante el riesgo de ser atropelladas. El cuerpo de la víctima, de 40 años aproximadamente, fue trasladado a la morgue del Hospital de Clínicas. Una mujer de 64 años resultó herida y fue trasladada a un centro médico.

En menos de tres días suman seis accidentes en La Paz con un saldo de ocho muertos y más de una decena de heridos. Ayer, un choque entre dos minibuses en la autopista La Paz-El Alto dejó como saldo cuatro personas heridas.

Accidente en la ruta a Yungas causa varios muertos

Al menos una decena de personas fallecieron en un accidente de tránsito al promediar, las 15:00 de este martes, luego que un bus de la flota Yungueña perdiera el control y colisionara en la cercanía de la cumbre (al norte del departamento de La Paz) en la ruta hacia poblaciones de los Yungas.

El vehículo que partió desde La Paz se dirigía hacia Guayará (provincia Vaca Díez del departamento de Beni) y según el testimonio de los testigos, presentaba deficiencias en los frenos lo que provocó que colisionara contra el cerro.

Los intentos para destrabar la flota de la piedra eran vanos, según los testimonios, se trató jalar la flota con diversos vehículos. Al momento, personeros de tránsito se trasladan al lugar y en próximas horas se brindará un informe oficial y detalles de este lamentable hecho de tránsito.a

Accidente en la vía a Yungas deja al menos cuatro muertos

Un bus de la empresa Yungueña colisionó contra una peña cerca de la Cumbre, camino a Yungas. El hecho dejó al menos cuatro personas muertas y más de 16 heridas, según el primer reporte de la Policía. El siniestro ocurrió cerca de las 14.00 de hoy, el motorizado habría partido de La Paz y su destino era llegar a Beni. Personal de Bomberos y de otras unidades policiales llegaron al lugar para rescatar a las víctimas.

lunes, 9 de agosto de 2010

Motociclista casi muere en accidente

Un motociclista que no portaba casco de seguridad chocó ayer violentamente contra una vagoneta en la intersección Calvo-Avaroa. El lado izquierdo de su rostro impactó con el vehículo, lo que lo dejó tendido en el suelo. Por ahora, su estado de salud es estable. El motociclista estaba ebrio, según un informe preliminar.
Cuando CORREO DEL SUR llegó al lugar, en el suelo había un pequeño charco de sangre espeso, un juego de discos compacto tirados y algunos restos de la motocicleta accidentada.
A unos metros del lugar, la vagoneta ploma con la que había chocado minutos antes, la misma que presentaba abolladuras en las puertas el lado derecho. La motocicleta tenía la estructura que soporta la rueda delantera doblada.
Según el parte policial, el motociclista bajaba a gran velocidad por la calle Calvo y, aparentemente, cruzó en rojo, cuando la vagoneta ploma cruzaba la calle a velocidad normal.
Se sabe que el motociclista accidentado tiene más de 50 años. En estos momentos, se encuentra en Emergencias del Hospital Santa Bárbara, todavía en observación.
El hecho, ocurrió pasadas las 19:00 de ayer.

sábado, 7 de agosto de 2010

Tránsito atrapa a choferes de flota ebrios y redobla control

La detención de dos choferes que pretendían manejar en estado de ebriedad dos flotas de la empresa Mopar fue ayer el primer resultado de la intensificación de los controles del Organismo Operativo de Tránsito en las terminales y las carreteras interdepartamentales e interprovinciales paceñas, por el feriado y el fin de semana.

Los conductores fueron sorprendidos por los efectivos desplegados en la Terminal de Buses de La Paz cuando se preparaban para conducir los motorizados hacia la ciudad de Cochabamba.

Algunos pasajeros se dieron cuenta del estado inconveniente en que se encontraban los implicados y fueron a denunciarlos para que se tomen las medidas necesarias.

Los policías de turno hicieron uso de alcoholímetros electrónicos y establecieron que cada uno de los choferes tenía entre 1 y 1,5 grados de alcohol, por lo que los retuvieron y les quitaron sus licencias de conducir de manera provisional.

La aplicación del Decreto Supremo 0420 hará que los conductores pierdan sus licencias y que se suspendan las operaciones de su empresa, puesto que pusieron en riesgo la vida de decenas de personas.

El responsable de relaciones públicas del Organismo Operativo de Tránsito, teniente Elio Pacheco, destacó la acción oportuna de los efectivos de la Terminal de Buses, puesto que con ello y sus controles redoblados no se registraron incidentes viales en las carreteras paceñas hacia las provincias y el interior del territorio nacional.

“Hasta el momento no tuvimos reportes de hechos de tránsito y esperamos que las cosas sigan así durante el fin de semana”, aseveró.

Los controles intensificados de tránsito en las rutas interdepartamentales e interprovinciales demandaron que casi 280 policías sean desplegados en trancas y sectores intermedios.

Los efectivos vigilan que los choferes presenten sus boletas de ruta en cada puesto instalado en las vías hacia Oruro, Copacabana y los Yungas, entre otras, además de que estén sobrios, no excedan los 80 kilómetros por hora establecidos y dejen la mala práctica de rebasar motorizados en curvas horizontales y verticales.


Se sancionará el uso de celulares durante conducción

El lanzamiento de una resolución administrativa hará posible sancionar desde la próxima semana a las personas que usen celulares mientras conducen motorizados en la ciudad de La Paz.

El Organismo Operativo de Tránsito pondrá en vigencia la norma el lunes 8 de agosto, como medida preventiva y para evitar que se produzcan incidentes viales por culpa de quienes incurren en una acción peligrosa cuando hablan por teléfonos móviles mientras manejan vehículos por las calles.

Uno de los responsables de la elaboración del instrumento legal explicó que la sanción aplicable será de 100 bolivianos durante las primeras dos ocasiones, pero a la tercera se someterá al infractor a una denuncia penal por conducción peligrosa si el caso lo amerita. “El Código de Tránsito no contemplaba este problema, pero con la resolución administrativa solucionaremos la falencia a partir de la próxima semana”, aseveró.

La normativa que será puesta en vigencia toma en cuenta incluso que algunos conductores suelen negar que hablaban por teléfono celular mientras conducían cuando son interceptados por policías, puesto que se harán convenios con las empresas Entel, Viva y Tigo para que se verifique hora y tiempo de llamadas de los presuntos infractores.