Auto oficial causa 3 heridos en la ruta Sucre - Potosí

Un vehículo oficial impactó con otro particular el pasado domingo en la ruta que une a Potosí con Sucre. Se trata de una vagoneta marca Nissan Patrol con placa de control 3998 NGG, que, presuntamente, pertenece a uno de los equipos de "avanzada" del presidente Evo Morales.

El reporte indica que tres de cuatro militares que ocupaban el motorizado, que pertenece a la Gobernación de Chuquisaca, quedaron heridos. Fueron trasladados al hospital Daniel Bracamonte de la Villa Imperial para su atención.



Los datos indican que entre los heridos están el teniente Alberto Parada Gonzáles (conductor), que presenta politraumatismos, trauma toráxico abdominal y trauma rodilla izquierda.

Además fueron identificados la sargento María Silvia Arteaga (militar), con un diagnóstico de contusión toráxica y TEC leve y finalmente el cabo Gustavo Rico Urquieta, que presentaba una herida superficial en el cuero cabelludo.



El caso se encuentra en proceso de investigación y pasó a conocimiento del Ministerio Público.

Reportan ocho muertos por accidente en carreterra Sucre-Potosí

Un accidente de tránsito registrado la madrugada de hoy en el tramo que une las ciudades de Sucre y Potosí dejó el saldo de al menos 8 personas muertas, informó el director la Unidad Operativa de Tránsito, Juan Pablo Seguane.

"Hoy en la mañana se produjo una colisión sobre la carretera Sucre-Potosí, en el cual dos unidades motorizadas colisionaron, con saldo lamentable de ocho personas fallecidas", señaló a los periodistas.

Adelanto

Fatal accidente en el tramo Potosí-Sucre

Tres personas perdieron la vida y otras 22 resultaron heridas, tras el vuelco de campana que sufrió ayer un microbús de transporte público en la carretera Potosí-Sucre, a la altura de la localidad Kjonapaya.

Según la radio Aclo de la red Erbol, las personas fallecidas fueron identificadas como Roberto Menchaca Cárdenas (33), conductor y dueño del motorizado; su hija Casilda Menchaca Flores, quien debía cumplir tres años hoy, martes 5 de abril, y Jacinto Flores (90).

Antonia Flores Cardozo, esposa del dueño del vehículo, relató que partieron a las 04.00 de la comunidad de Melena Alta rumbo a la feria dominical de Betanzos y en la bajada de Yuripata, los frenos del microbús no respondieron.

“En la bajada ya no agarraba los frenos ni tampoco cambiaba la caja. El micro tiene SOAT vigente”.

El coronel Mario Hinojosa, comandante departamental de la Policía, afirmó ayer que el hecho de tránsito acaeció por fallas humanas, ya que no se pudo enganchar los frenos del vehículo.

Un accidente carretero provocó cinco heridos

Un total de cinco personas resultaron heridas luego del impacto de dos motorizados que transitaban en sentido contrario por el tramo caminero Potosí-Sucre.

El accidente ocurrió ayer en el sector del cruce a la localidad de Tacobamba cuando un vehículo "rapidito" impactó raudamente contra una cisterna. El vehículo pequeño tipo vagoneta fue identificado con el logotipo de la empresa Presidente que realiza viaje de Potosí-Sucre o viceversa y está conducido por Gregorio Quispe Miranda.
Las causas del accidente aún son investigadas por los efectivos de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito. No obstante, ayer se hizo conocer la lista de personas heridas que fueron trasladadas hasta el hospital Daniel Bracamonte.
Gregorio Quispe Miranda, Lucio Laca Chavarría, Eduardo Moreno Villarroel, Victoria Luca Chavarría y Sebastian Arco fueron las personas lesionadas.

Dos fallecidos y varios heridos deja vuelco de flota Copa Moya

Dos personas de sexo masculino perdieron la vida y casi una veintena de pasajeros de la flota Copa Moya resultaron heridas tras el accidente del motorizado de transporte interdepartamental.
La desgracia ocurrió ayer, domingo, entre las 14:30 a 15:00, cuando el bus proveniente de la capital chapaca ingresaba por la zona alta de la Villa Imperial.
El vuelco de costado izquierdo sucedió en la curva y contra curva para bajar del majestuoso Sumaj Orck'o a la ciudad donde casi siempre ocurren ese tipo de desgracias.
El bus de la empresa de transporte realizaba el itinerario de Tarija-Potosí-La Paz con 40 pasajeros aproximadamente, la mayoría son tarijeños y unos cuantos paceños. El accidente se atribuiría a una falla mecánica pero aún los efectivos de tránsito no informaron sobre las causas del accidente.
"Como cámara lenta se ha ladeado y ha volcado", expresó el conductor que sangraba de las manos y pidió no ser identificado pero llevaba una chamarra roja y blanca con logotipo de la empresa de transporte Copa Moya.
El conductor expresó esas palabras cuando esperaba ser atendido por el galeno de emergencia del hospital Daniel Bracamonte. "Parece que el soporte del muelle se rompió y eso fue", aseveró inclinando su cuerpo hacia la izquierda, lado que el bus volcó.
No obstante a ello, detalló que el bajaba despacio puesto que el lugar es una pendiente donde se debe tener precaución. "Nunca me ha pasado en años que manejo", expresaba a un ciudadano vestido de negro que estaba sentado junto a él.
"No, no estaba lleno, había asientos vacíos adentro (del bus), no creo que sea por exceso de pasajeros", dijo una señora que esperaba ser atendida en el hospital Daniel Bracamonte con el pantalón empapado de sangre.
El bus salió de Tarija con pocos pasajeros y en el trayecto hacia Potosí subieron unos cuantos de los pueblos circundantes a la carretera. Una gran parte de los pasajeros se quedaron en la localidad de Camargo, provincia Nor Cinti del Departamento de Chuquisaca, dijeron algunos pasajeros que hablaron con el Potosí ayer por la tarde.
Las personas heridas son atendidas en el Bracamonte mientras que otras en diferentes nosocomios de la Villa Imperial. Los restos de los fallecidos están en la morgue del Bracamonte.
Hasta el cierre de la presente edición de el Potosí, los efectivos del Organismo Operativo de Tránsito aún no elaboraban el informe sobre lo ocurrido y la nómina de muertos y heridos.

Los heridos se fueron
La falta de una oportuna atención obligó a algunos familiares de pasajeros heridos a trasladarlos a otras clínicas o nosocomios porque no había medicamentos.
Eso se escuchó en los pasillos y la ventanilla de la sala de emergencia donde acudían los familiares de los heridos a pedir que sean atendidos. Por ejemplo, el familiar de Roy Córdova pidió a la enfermera sacar al herido porque -dijo- que no estaba siendo atendido.
¿Me lo puedo llevar al Seguro Universitario? preguntaba el ciudadano mientras que la enfermera le pedía que hable con el médico de turno.
Otros familiares también se quejaban de que a los heridos no les proporcionaban los medicamentos para calmarles el dolor, y nuevamente la enfermera les contestaba: "no han traído todavía el SOAT del bus".

Nómina de muertos
1- N. N.
2- N. N.

Nómina de heridos
1- Roy Córdova Salcedo.
2- Braulio Fernández Lia.
3- Nicolás Nina Llota.
4- Catalina Mamani V da. De Colque.
5- Juan Pablo Mendoza Veliz.
6- Alejandro Sandoval Almazón.
7- Beatriz Cayo Gutiérrez (Quirófano).
8- Vicente Branez Mamani.
9- Simona Otonda Zelaya.
10- Santo Subia Flores.
11- Hugo Torrez Peñaranda.
12- Miguel Torrez Rivero.
13- David Ángel Contreras Mamani.
14- Cimar Rodríguez Narváez.
15- Bernavé Tola Fernández.
16- Lucio Calderón Quispe.

Cuatro personas mueren en tres accidentes en menos de 48 horas

La red y agencias.- Al menos tres accidentes de tránsito en menos de 48 horas segaron la vida de cuatro personas y dejaron 35 heridos en las rutas Cochabamba-Oruro, Sucre-Potosí y la Villa Imperial-Villazón.

Uno de esos últimos incidentes ocurrió ayer, cuando un bus de la empresa Mopar chocó contra una peña en la carretera Oruro-Cochabamba, a la altura de Sapo K’asa, distante a 137 kilómetros de la capital del valle, y provocó la muerte de dos personas y dejó lesionadas a siete. El chofer, que fue identificado como Mauricio Von Gutiérrez, huyó del lugar.

Ayer se registró otro hecho de tránsito en la vía que une a Potosí con Villazón, en el que se vio implicado un motorizado de la empresa Illimani, que se encunetó.

Según el diario El Potosí, al menos 12 personas resultaron heridas. El incidente ocurrió a las 07.00 de ayer, en el sector denominado La Quebrada Tumusla, a 35 kilómetros de la localidad de Cotagaita, provincia Nor Chichas de ese departamento.

El miércoles, dos personas perdieron la vida en un accidente en la vía que une a Sucre con la Villa Imperial. El siniestro fue protagonizado por un bus Emperador, que se volcó luego de chocar con un tráiler que estaba accidentado al costado de la plataforma de la ruta, en la localidad de Pulqui.

Dos personas, que salieron expulsadas por el impacto, perdieron la vida luego de que fueran atropelladas y al menos 16 resultaron con heridas.

Chofer de tráiler que provocó accidente tenía aliento alcohólico

Las primeras investigaciones del accidente carretero en la ruta Sucre-Potosí, ocurrido el pasado miércoles, señalan que el conductor del tráiler arenero tenía tufo alcohólico. La Policía adelanta un control en retenes y la terminal de buses a fin de evitar que los choferes conduzcan en estado de ebriedad o trasnochados.
El comandante departamental de la Policía Nacional, coronel, Ricardo Heredia, manifestó que el equipo especializado en accidentes está realizando las investigaciones finales sobre el hecho de tránsito ocurrido el miércoles en la noche en la localidad de Pulqui (ruta a Potosí) donde fallecieron dos personas por el vuelco de la flota Emperador.
Las primeras investigaciones señalan que el conductor del tráiler arenero que volcó en la zona de Pulqui y que produjo la colisión de la Flota Emperador y posterior vuelque de costado, estaba con aliento de alcohol y además no portaba su licencia de conducción por lo que este conductor esta detenido con fines investigativos.
El conductor responde al nombre de William Cámara V. y manejaba el tráiler arenero con placa de control 2181 XUU.
Asimismo, ayer, se conoció que la mujer que murió aplastada era Ximena Flores Puita; mientras que el nombre de la menor aún no se conoce.

CONTROLES
Heredia, dijo que tras el hecho se ordenó que los controles en la terminal de buses y los retenes sean más severos y verifiquen que los conductores que realizan viajes estén sobrios y que hayan dormido lo necesario para poder viajar a cualquier destino del país.
Asimismo, la patrulla caminera realizará inspecciones sorpresas en los tramos viales para controlar que los chóferes porten su licencia de conducción y cuando mastiquen coca no ingieran bebidas alcohólicas.

Chofer del bus accidentado estaba ebrio

El chofer de la empresa Trans Bustillos, José Luis Serrano, que conducía el ómnibus de Oruro a Sucre estaba en estado de ebriedad, según el análisis de alcoholemia, aseguró ayer el fiscal Daniel Ticona.“El análisis ha reportado como positivo”, dijo Ticona, al sostener que el grado alcohólico que tenía el conductor fue de 1.6 grados, de acuerdo al informe de la bioquímica.El fiscal dijo que lo permisible es de 0.55 grados, pero en el presente caso sobrepasó el límite ya que estaba en segundo grado de intoxicación alcohólica.

El fiscal prevé, entre hoy o mañana, tomar las declaraciones al conductor del bus que al embarrancarse provocó el saldo lamentable de 17 muertos y 35 personas heridas.Posteriormente, se le imputará formalmente por el delito de homicidio, lesiones graves y gravísimas en accidente de transito previsto en el artículo 261 del Código Penal boliviano.Se desconoce las horas que probablemente condujo en estado de ebriedad desde que salió de Oruro hasta el lugar donde el bus se embarrancó. "Gracias a Dios ya no se ha reportado más muertes", dijo y afirmó que durante la mañana de ayer se realizaron los trámites legales para que los familiares de los fallecidos puedan sacarlos de la morgue del hospital Daniel Bracamonte y trasladarlos a su lugar de origen.Una flota de la empresa Bustillos llevó algunos cuerpos de los fallecidos a la localidad minera de Llallagua y a Oruro, lugar de donde eran oriundos.Ayer se conoció que un grupo de familiares de las víctimas del accidente, trató de agredir al chofer que se encuentra internado en el hospital, pero fueron impedidos por los guardias que custodian el nosocomio.

El vuelco de un bus causa 18 muertes

Dieciocho personas perdieron la vida ayer al volcar un bus de la empresa de transporte Trans Bustillos que viajaba de Llallagua a Sucre pasando por Oruro y Potosí. Diez mujeres, siete varones y un neonato perecieron, mientras que resultaron heridas 35 personas que fueron trasladadas a los centros hospitalarios de la capital de la República, Betanzos y la Villa Imperial. Si se suma estas víctimas a las 35 del accidente de la empresa El Dorado en Melga, Cochabamba, los fallecidos son 53 en 18 días.

El ministro de Gobierno, Alfredo Rada, aseguró que la Policía elaboró un plan para evitar estos hechos, pero que aún no se aplica en la región sur del país.

Una mujer que llevaba ocho meses de gestación perdió a su criatura, con lo que la cifra de muertos ascendió a 18 ayer a las 18.00. Una mujer herida y embarazada se mantiene en estado delicado luego de haber sido sometida a una cesárea.

Pormenores de la tragedia

El hecho ocurrió ayer a las 04.00 cuando aparentemente el conductor perdió el control del motorizado, que cayó una profundidad de cuatro metros.

El bus transportaba a 52 pasajeros, pero en la lista oficial sólo figuran 23 y se presume que en el trayecto el chofer subió a más personas hasta completar el cupo del ómnibus.

El conductor fue identificado como José Luis Serrano Herrera, de 36 años. El viaje empezó a las 20.00 del domingo y aproximadamente a las 02.00 de ayer pasó por Potosí y dos horas más tarde se accidentó en el lugar denominado puente Retiro, a 70 kilómetros de la capital potosina.

El evento está en investigación. Hasta ayer se manejaban tres hipótesis: una señala que la causa era el exceso de velocidad que probablemente imprimía el conductor. También se dice que la rotura de frenos pudo haber derivado en el hecho. La tercera teoría es que el conductor se durmió.

Los investigadores ordenaron el análisis de alcoholemia al conductor para saber si cuando conducía estaba bajo efectos de alcohol. Los resultados del análisis se conocerán hoy.

Choferes ebrios

La Superintendencia de Transportes espera los informes relativos al accidente suscitado ayer, mientras que abrió un proceso contra la empresa El Dorado por ese trágico percance.

Éste fue el segundo accidente de tránsito ocurrido en 18 días, luego de que el jueves 19 de abril un bus de El Dorado sufriera varios vuelcos y causara el deceso de 35 personas entre Cochabamba y Santa Cruz, debido a que su conductor estaba borracho.

Se sumará a esta causa el arresto del chofer Teófilo Choque, de la misma flota, luego de haber llevado un bus entre Potosí y Cochabamba durante 10 horas en estado de ebriedad.

Un funcionario de la reguladora explicó que se esperará a que concluya el proceso para aplicar las sanciones que correspondan y que no puedan ser susceptibles de apelación.

El miércoles pasado, un conductor de Expreso Santa Cruz fue sorprendido en la Terminal de Cochabamba cuando, en estado de embriaguez, se aprestaba a conducir un bus hacia Santa Cruz.

La fuente aseguró que la “Súper” carece de personal para llevar adelante el control de los conductores, pues no posee atribuciones para efectuar revisiones técnicas de los ómnibuses, labor que corresponde a Tránsito, aunque esta unidad policial, según el ente regulador de Transportes, carece del suficiente personal para ejercer esta tarea.

El organismo tampoco encontró financiamiento para ejecutar el proyecto para instalar dormitorios en las terminales de buses, pues ni municipios ni prefecturas quisieron correr con los gastos de instalación.

Los choferes se organizan

Luis Rodríguez Zamora es el secretario general del Sindicato de Conductores de Flotas, que hace pocos días se organizó en Santa Cruz para contrarrestar lo que definen como abusos de propietarios y administradores.

Rodríguez indicó que esa nueva entidad solicitará un trato más humano y que sean contratados como empleados con salarios superiores a 2.000 bolivianos y con beneficios sociales. De lo contrario, 450 conductores iniciarán una huelga de brazos caídos, aunque la medida no tiene fecha.

La decisión de organizarse y hacer prevalecer sus derechos laborales fue adoptada luego del accidente del bus de El Dorado.

“Los fiscales y los policías, en complicidad con los dueños de las empresas, siempre pretenden echar la culpa a los conductores cuando ocurre algún accidente, no investigan a fondo el problema ni averiguan en qué condiciones laborales y humanas manejamos. Algunos dan coimas para que choferes de categoría B salgan al mando de los buses”.