miércoles, 31 de marzo de 2010

Un niño murió atropellado; su madre y el autor irán a proceso


La noche del lunes en el barrio Urkupiña del Plan Tres Mil, el niño Leonardo Fabio Salazar Terceros (3) falleció atropellado por un camión en momentos en que su madre se encontraba ingiriendo bebidas alcohólicas en una chichería de la zona, según fuentes oficiales.
El accidente ocurrió a las 19:30, de acuerdo con el fiscal Osvaldo Patiño, el cual informó de que el pequeño cruzó la calle para comprar una leche saborizada en una venta y que al retornar fue arrollado por un camión, cuyo conductor aparentemente no lo vio.
Un vecino relató que minutos antes él pasó por el lugar a bordo de su vehículo y observó al chico en la calle; lo puso en manos de unos vecinos que se lo entregaron a su madre dentro del local. Al parecer, el pequeño salió nuevamente y sucedió la desgracia.
El cuerpo fue trasladado a la morgue del hospital San Juan de Dios para la autopsia de ley, donde la madre lloraba desconsoladamente por su niño y negaba estar ebria pese al evidente estado de embriaguez. El fiscal dispuso un examen de alcoholemia a la mujer, que dio positivo, por lo que será procesada junto con el chofer, cuyo análisis sanguíneo dio negativo para alcohol. Hoy irán ante un juez por el delito de homicidio en accidente de tránsito.
“Hubo un homicidio culposo porque la madre en vez de cuidar al niño omitió su responsabilidad al dejarlo solo, con la agravante de haberlo llevado a un local de expendio de bebidas alcohólicas, donde no debe haber menores”, señaló el fiscal Patiño.
Asimismo, algunos vecinos contrariados por el hecho entraron al local y botaron la chicha. Ayer, la Alcaldía lo clausuró por estar fuera de norma.

Accidente se cobra dos vidas en la vía a Warnes

Dos personas fallecieron instantáneamente, ayer, cuando el vehículo en el que transitaban colisionó contra la parte trasera de una grúa, en la carretera al norte.
Según el reporte del fiscal de Warnes, Anuncio Piérola, el siniestro sucedió alrededor de las 6:30, a la altura del kilómetro 12 ½ de la doble vía a Warnes.
Un trufi que iba a Yapacaní, conducido por Juan R.C., aparentemente por tratar de rebasar a otro vehículo se estrelló contra la parte trasera de una grúa, incrustándose bajo su carrocería.
“El trufi iba a toda velocidad y el chofer trató de pasar a otro motorizado por el lado derecho, sin percatarse de que la grúa estaba más adelante y avanzaba despacio porque cargaba un minibús que se había accidentado poco antes en otro lugar”, señaló Piérola.
Sin embargo, algunos testigos refirieron que la grúa estaba cruzando la jardinera y los policías no advirtieron a los conductores de la peligrosa maniobra.
Producto de la colisión murieron instantáneamente dos pasajeros del vehículo del servicio público. Los fallecidos son el boliviano Juan Carlos Gómez Sejas, de 53 años, y el ciudadano belga Luc Josef Albert María de Coninck, de 55.
Los cuerpos llegaron a la morgue del hospital San Juan de Dios a las 8:20. El médico forense, Óscar Ciro Ortiz, estableció en la autopsia que Gómez falleció a consecuencia de un trauma cráneo facial, mientras que el extranjero murió por un traumatismo encéfalo craneano y fracturas múltiples en el tórax, que le afectaron los pulmones y otros órganos internos.
Ayer se conoció que De Coninck, economista de profesión que prestaba servicios en una ONG, será enterrado el miércoles, una vez que lleguen sus hijos de Inglaterra y Bélgica.
Anoche, el conductor del trufi, que está internado en la clínica Santa María, fue imputado por homicidio en accidente de tránsito.

Un chofer manco atropella a una familia y mata a una niña

Eloy M. A. perdió el domingo por la tarde el control del minibús que manejaba por la calle 4 de la zona Puerto de Mejillones, de El Alto, atropelló a una familia y mató a una de sus integrantes, la menor Hilda Yanarico, de 13 años. El chofer conducía con una mano, perdió la derecha.

El conductor fue aprehendido pero la juez Karina Barea lo dejó en libertad después de conocer que había logrado un acuerdo transaccional con los padres de la víctima.

La determinación se produjo a pesar que el chofer —Eloy M. A.— no tenía licencia de conducir por su impedimento físico.

El abogado de la familia Yanarico, Harold Suárez, criticó la determinación de la juez y lamentó que no haya tomado en cuenta los agravantes, tales como el defecto físico del conductor y que no posea licencia.

La defensora del imputado, María Gardeazábal, dijo que se logró un acuerdo para el desistimiento.

El minibús pertenece al Sindicato de Transportes El Norte, cuyos dirigentes aseguraron ayer a La Prensa que sólo conocían superficialmente el caso y que no sabían si el chofer es uno de sus afiliados.

El secretario de Conflictos del Sindicato, Diógenes Quisbert, dijo que “no damos autorización a choferes incapacitados, vamos a tratar de cooperar, si el caso amerita. Si no es miembro del sindicato, tendrá que responder por cuenta propia”.

El conductor acordó el pago de una indemnización de 15.000 bolivianos y se hizo cargo de los gastos del sepelio de la pequeña, quien ayer por la tarde fue sepultada en el cementerio de la comunidad Chirapaca, provincia Los Andes.

Según el cuaderno de investigaciones de Tránsito, el chofer conducía un minibús de transporte público, de la línea 647, el domingo 28 de marzo, cuando perdió el control del motorizado y se estrelló contra un inmueble (zona Puerto de Mejillones), después de invadir carril y subir a la acera opuesta. Miguel Yanarico, Tiburcia Quispe y una menor de 11 años quedaron heridos.

La menor, que falleció cuando era trasladada al Hospital Boliviano Holandés, era estudiante del octavo de primaria del colegio Marcelo Quiroga Santa Cruz.

Los pobladores de la zona se movilizaron y solicitaron ayuda de Radio Patrullas 110, cuyos efectivos aprehendieron al conductor.

Martha Alarcón, representante vecinal, recordó que la familia Yanarico salió a las 14.30 de su domicilio para ir a la Feria de Ramos y vio cómo el minibús los aplastó frente a su casa. “Fue un sueño, escuchamos gritos. El chofer intento darse a la fuga”, dijo la vecina.

El suboficial Ángel Choque Gutiérrez, técnico de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito de El Alto, confirmó que al momento de la aprehensión del chofer no portaba su licencia y tenía la mano derecha amputada. “Cuando se le preguntó qué había sucedido, nos respondió que los frenos le fallaron”.

Miguel Yanarico adujo que el conductor no es propietario del vehículo y que además aún resta hacerle una valoración médica.

La familia de la fallecida recibió Bs 15.000 por indemnización.

Para destacar

El chofer reveló a la Policía que conducía con una prótesis en la mano para hacer los cambios de velocidad.

No se determinó si hubo fallas técnicas en el vehículo, porque no se llevó a cabo el peritaje. Se presume una falla en los frenos.

La víctima falleció en el Hospital Boliviano Holandés, por una hemorragia interna aguda. Era la consentida de la familia.

El vehículo, según el abogado de la parte querellante, fue transferido el lunes, a otro miembro del sindicato.

Con el producto de esa venta, la familia Yanarico percibió la indemnización y desistió del proceso penal.

El desistimiento determinará que no se haga un peritaje al minibús y se determine si sufrió alguna falla mecánica.

martes, 30 de marzo de 2010

Ambulancia volcó en Tarija y dos personas fallecen

Dos personas murieron y cinco resultaron heridas por el vuelco de una ambulancia en la localidad de Narváez, en el tramo carretero entre Tarija y Yacuiba, informó la agencia Erbol en su edición digital.
El motorizado se accidentó la tarde del domingo, cuando trasladaba a dos enfermos y sus familiares con destino a Tarija. Las personas que perdieron la vida en el hecho fueron identificadas como José Alfredo Pérez Buitrago (chofer de la ambulancia) y el paciente Eduardo Arenas Miranda (50), que fallecieron de manera instantánea.
Los heridos son Patricia Cruz de Arenas (49), Humberto Ortiz León (24), Jacinta Acosta (24), Carla Ortiz Acosta (2) y el paciente Elmer Ortiz Acosta (4). /Erbol

domingo, 28 de marzo de 2010

“Cuesta de la muerte” deja tres muertos, van 8 en menos de un mes


Este sábado a las 02.45 horas se produjo el embarrancamiento de una camioneta, perteneciente al Corregimiento Mayor de Yunchará, de color rojo marca Nissan-Datsun con placa de control 1013-UHN, que cayó unos 400 metros en el lugar denominado “La Aguada” en la Cuesta de Sama, donde tres de los ocupantes perdieron la vida. Estas víctimas fatales se suman a los 50 fallecidos que se contabilizan entre los años 2008, 2009 y 2010.

La llamada de alerta la recibieron los efectivos de la Patrulla Caminera a las 03.00 de ayer y de inmediato se dirigieron al lugar para socorrer a las posibles víctimas. Marco Urzagaste Tapia de 36 años de edad quien es candidato a concejal por la agrupación Camino al Cambio en el municipio de Yunchará, fue trasladado de emergencia hasta el hospital San Juan de Dios, ingresando a la sala de emergencias a las 04.00.

La trágica información se confirmó recién a las 06.45, cuando se indicó que tres de los cuatro ocupantes fallecieron a causa de este embarrancamiento y fueron recuperados del fondo del precipicio, se trataban de Alberto Yucra de 28 años de edad quien conducía la camioneta, José María Choquevilca De La Barra de 28 años y Alfredo Hidalgo Choque de 40 años, todos trabajadores del Corregimiento Mayor de Yunchará.

De acuerdo a las investigaciones preliminares el vehículo venía de Yunchará a Tarija y en el lugar denominado “La Aguada” el vehículo se salió de la carretera al lado derecho para embarrancarse unos 400 metros hacía la otra vía.

El fiscal asignado a Tránsito, Erick Quiroga informó que la persona herida recibió la atención médica requerida en el hospital San Juan de Dios y fue la que brindó la información acerca de los ocurrido. De acuerdo al examen médico forense las tres personas fallecieron a causa de un Traumatismo Encéfalo Craneal (TEC) severo.

“De manera preliminar entendemos que el accidente puede tratarse de un exceso de velocidad y lógicamente el conductor no ha podido maniobrar el vehículo y se embarrancó. También se están haciendo las tomas de la muestra de sangre y será el laboratorio Torres el que determine si estaban o no con grado alcohólico”, dijo el fiscal.

Por su parte el Corregidor Mayor de Yunchará, Severo Tacacho señaló que se encontraba en un curso en Villamontes y recién llegó a Tarija este sábado en horas de la mañana. Confirmó que el vehículo estaba en malas condiciones mecánicas y el mismo era utilizado para realizar campañas para Camino al Cambio.

“Sí estaba trabajando en la campaña pero no es vehículo institucional es particular, nosotros las contratamos pertenece a una empresa que se encuentra trabajando en la zona”, aseguró la autoridad regional.

Al enterarse de lo ocurrido Sara Cuevas, la vocera del frente Camino al Cambio, a nombre del candidato Mario Cossío que se encontraba en Yacuiba alistando su cierre de campaña, lamentó la pérdida de tres de sus militantes y se puso a disposición de la familia de Urzagaste.

“Estamos totalmente conmovidos por la tragedia de esta mañana, lamentamos la muerte de nuestros tres compañeros y a la familia del compañero Marcos, toda la militancia de Camino al Cambio le expresamos toda nuestra solidaridad y apoyo incondicional en estos momentos”, agregó.

Por su parte el Director del Organismo Operativo de Tránsito, Gonzalo Cuellar, aseveró que preocupa el incremento de muertos registrados en ese trayecto. En ese sentido recomendó a los conductores que puedan verificar el estado de sus motorizados porque un vehículo con fallas puede ser fatal.

En este caso el conductor ingresó muy fuerte en una bajada y perdió el control de la camioneta.

“Evidentemente tanto el camino hacia el norte y hacia la parte del Chaco son muy sinuosos, riesgosos, accidentados y peligrosos, por lo tanto los conductores tienen que tener cuidado e imprimir velocidades adecuadas a la característica de la vía. Una falla mecánica en la Cuesta de Sama es fatal, por eso se exige de los conductores que cuando viajen tengan que verificar bien el estado de sus motorizados para que no tengan problemas de seguridad o una falla mecánica”, indicó la autoridad policial.

“La Cuesta de la muerte”

La Cuesta de Sama es también considerada “la cuesta de la muerte” ya que esa zona cada año registra graves accidentes de tránsito con resultados fatales.

Para referencia, sólo en la gestión 2010 se registraron más de cinco accidentes. El 14 de marzo, en la zona conocida como La Aguada se embarrancó una volqueta provocando así la muerte de una persona.

El 17 de marzo, de igual manera se registró el embarrancamiento de una vagoneta color azul, dejando un saldo de tres personas fallecidas.

Otros accidentes, si bien no dejaron resultados fatales ocasionaron un gran susto en la población. Ese fue el caso del Bus Copa Moya, que el 22 de febrero chocó en la zona de La Aguada y dejo con heridas leves a 37 personas.

Asimismo el 20 de enero, un minivan con cinco personas se volcó en la Cuesta de Sama, resultando sus ocupantes con heridas de gravedad.

El peor accidente en la historia de Tarija

Considerado como el peor o más fatal accidente de tránsito en la historia de Tarija fue el ocurrido el 19 de enero del 2006, registrado en la cuesta de Sama, el cual dejó 37 muertos y siete heridos. El hecho de tránsito se produjo a las 13:30 a 70 kilómetros de la capital tarijeña a la altura de Cieneguillas, cerca al cruce entre Obispo y Tomayapo. Un camión Volvo que se dirigía a la Villa Imperial, volcó y embarrancó a causa de las malas condiciones climatológicas dejando esparcido al lado del camino los cuerpos inertes.

¿El asfaltado no será la solución?

Sin duda alguna, los datos que se manejan reflejan la impertinencia de los accidentes y las causas que los provocan en la carretera Tarija-Potosí. Que son la falta de previsión por parte de los conductores que imprimen altas velocidades y origina malas maniobras al adelantar a otro vehículo e incluso por el consumo de bebidas alcohólicas.

Sin embargo surge la duda de que si el asfaltado de esa carretera ¿será la solución a los accidentes de tránsito? De acuerdo al Director del Organismo Operativo de Tránsito, hay muchas posibilidades de que los índices de accidentes se incrementen. Sin embargo, considera que dependerá mucho de la precaución de los conductores.

“Esta parte del trazo es peligrosa y esperamos que cuando se construya la parte de la Falda de La Queñua no sea otro problema de accidentes, ya no sea por la mala calidad de la vía, sino por las buenas condiciones que pueda presentar esta y los conductores aprovechen para imprimir velocidades que sean exageradas y fuera de límite”, detalló.

Dio como ejemplo la carretera Tarija-Bermejo, que antes de ser pavimentada no se suscitaban accidentes y ahora que está asfaltada casi todos los días ocurren hechos de tránsito a causa de excesos de velocidad y las malas maniobras a pesar de las señalizaciones

OTRO ACCIDENTE CON MUERTE

El fiscal también se refirió a otro accidente de tránsito suscitado la noche del sábado alrededor de las 11.30 a unos 100 metros del puente de la Angostura, cuando un vehículo de transporte pesado atropelló a un semoviente (burro) y quedó tendido en la carretera, minutos después llegó un motociclista e impactó con el animal muerto ocasionando el accidente con resultados fatales.

“Estamos hablando del señor Jorge Félix Montaño Rojas natural de Tarija y de 45 años de edad, el hecho ocurrió cerca de la media noche y se reportó a Radio Patrulla 110 y personal de Tránsito de constituyó al lugar para verificar el accidente”, explicó Quiroga.

El director del Organismo Operativo de Tránsito, Gonzalo Cuellar manifestó que si un conductor tiene algún inconveniente o problema en la carretera, ya sea porque se planta el vehículo, se choca contra un semoviente en este caso, es necesario que la persona se baje para retirar el obstáculo que puede perjudicar a otros conductores.

“Si algo va a quedar para peligro de otro, tienen que retirarlo, de acuerdo a la versión que tenemos ese animal fue atropellado por un vehículo momentos antes y la motocicleta venía de retorno. Imagínese si el conductor que se lo llevó por delante al animal, lo retiraba y no pasaba nada, pero por muchas razones el conductor siguió viaje y lo dejó ahí al burro”, señaló Cuellar.

Sin embargo, sostuvo, que el accidente fue a causa de un animal suelto en la carretera, y se preguntó ¿Qué pasa con el dueño del animal?, que es doméstico y la investigación del hecho deberá reflejar algún grado de responsabilidad al propietario del animal.

Accidente se cobra dos vidas en la vía a Warnes

Dos personas fallecieron instantáneamente, ayer, cuando el vehículo en el que transitaban colisionó contra la parte trasera de una grúa, en la carretera al norte.
Según el reporte del fiscal de Warnes, Anuncio Piérola, el siniestro sucedió alrededor de las 6:30, a la altura del kilómetro 12 ½ de la doble vía a Warnes.
Un trufi que iba a Yapacaní, conducido por Juan R.C., aparentemente por tratar de rebasar a otro vehículo se estrelló contra la parte trasera de una grúa, incrustándose bajo su carrocería.
“El trufi iba a toda velocidad y el chofer trató de pasar a otro motorizado por el lado derecho, sin percatarse de que la grúa estaba más adelante y avanzaba despacio porque cargaba un minibús que se había accidentado poco antes en otro lugar”, señaló Piérola.
Sin embargo, algunos testigos refirieron que la grúa estaba cruzando la jardinera y los policías no advirtieron a los conductores de la peligrosa maniobra.
Producto de la colisión murieron instantáneamente dos pasajeros del vehículo del servicio público. Los fallecidos son el boliviano Juan Carlos Gómez Sejas, de 53 años, y el ciudadano belga Luc Josef Albert María de Coninck, de 55.
Los cuerpos llegaron a la morgue del hospital San Juan de Dios a las 8:20. El médico forense, Óscar Ciro Ortiz, estableció en la autopsia que Gómez falleció a consecuencia de un trauma cráneo facial, mientras que el extranjero murió por un traumatismo encéfalo craneano y fracturas múltiples en el tórax, que le afectaron los pulmones y otros órganos internos.
Ayer se conoció que De Coninck, economista de profesión que prestaba servicios en una ONG, será enterrado el miércoles, una vez que lleguen sus hijos de Inglaterra y Bélgica.
Anoche, el conductor del trufi, que está internado en la clínica Santa María, fue imputado por homicidio en accidente de tránsito.

sábado, 27 de marzo de 2010

Un vehículo sin frenos choca y deja un herido

J oaquín C. (35) resultó herido en la triple colisión que protagonizó un microbús de la línea 44 del Sindicato Litoral, ayer alrededor de las 09.30, en la avenida Baptista, en La Paz.

Éste fue el quinto percance que se atribuye a una rotura frenos en la ciudad de La Paz desde el 1 de enero. Hasta el momento, por esta causa, cayeron 86 personas heridas y tres fallecidas.

El hecho ocurrió aproximadamente a las 09.30 cuando el motorizado sufrió la rotura de frenos, a unos 20 metros de la plaza Garita de Lima.

Al no detenerse, el vehículo, con capacidad para 35 pasajeros, chocó contra un minibús de transporte público y éste a su vez se llevó a dos vehículos que se encontraban por delante, pero ninguno de sus ocupantes se lesionó.

De acuerdo con el informe del suboficial Juan Marín, técnico de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, quedó aplastada la pierna derecha del transeúnte que cruzaba la vía entre los dos minibuses, por lo que fue trasladado a la Clínica Urkupiña.

Verónica Gutiérrez, jefa médica del mencionado nosocomio, explicó que el paciente sólo presentaba un golpe en la rodilla derecha, por lo que fue sometido a exámenes y rayos X y “está en proceso de observación. Los gastos médicos son cubiertos por el Seguro Obligatorio de Accidentes (de Tránsito, SOAT). Inicialmente se le diagnosticó una fractura en pierna y brazo derechos, pero esa posibilidad fue descartada después de los exámenes que se le practicó”.

De acuerdo con el conductor, que fue conducido a Tránsito, no pudo frenar el microbús, motivo por el que colisionó contra los tres vehículos, que quedaron con graves daños materiales.

El caso es investigado por la Fiscalía, cuyos integrantes definirán si corresponde presentar imputación contra el conductor, cuya identidad se mantiene en reserva en Tránsito.

Los hechos

El 24 de febrero se registró el primer caso de rotura de frenos del año, en Tacagua. Una persona falleció.

72 personas resultaron heridas en un segundo accidente que un microbús provocó por falta de mantenimiento en la Autopista.

En el tercer hecho, una volqueta rodó por la calle Loza, de Chamoco Chico, y se llevó por delante a un minibús de carga.

El cuatro siniestro causó la muerte de dos personas y se produjo el miércoles en la avenida Baptista.

El microbús infractor cuenta con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, que cubre la atención del herido.

viernes, 26 de marzo de 2010

Chofer inexperto provocó una colisión de vehículos

Un chofer inexperto que estaba al mando de un camión con el que realizó una maniobra indebida, provocó ayer a las 14:00 horas, una colisión por alcance, con el saldo de una persona herida.

El hecho fue reportado por la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, cuyo jefe es el My. Orlando Ponce Málaga, quien además dio cuenta que el inexperimentado chofer, Diter Aldo Mamani Nina de 20 años, que estaba al mando del camión con placa de control 2273 AFP, circulaba por la avenida de Circunvalación de la Zona Norte.

La autoridad policial señaló que en esa circunstancia y de acuerdo a declaración formulada por el inexperto chofer, trató de realizar una maniobra indebida, que obligó al conductor, Justo Flores Mamani, del camión con placa de control 1240 PGU que estaba detrás, a realizar una frenada abrupta que hizo que un tercer vehículo, camioneta con placa 2039 SKA al mando de David Mollo Patón, chocara con la parte trasera.

A consecuencia de la colisión por alcance provocada por el inexperto chofer, sin licencia de conducir, el conductor de la camioneta, David Mollo Patón sufrió lesiones en la cabeza, ocasionó además daños materiales de alguna consideración.

Volqueta se precipita 130 metros en Villa Armonía

Una volqueta, de industria brasileña, fabricada en 1975 y perteneciente a la Unión Sindical de Transportistas en Materiales de Construcción (Usimacon), se embarrancó cerca de las 11.30 de ayer en Villa Armonía, en la zona este de La Paz, y su conductor, Carmelo Tucupa (65), resultó gravemente herido.

El viejo camión se aproximó retrocediendo a un sector en el que se depositan escombros. El ayudante Lucio Q., en estado de ebriedad, no señaló con precisión dónde debía detenerse el vehículo. El suelo está formado por material de relleno no compactado, por lo que cedió ante el peso.

La volqueta rodó unos 130 metros y al llegar al fondo del barranco, donde existe un basural, estuvo a punto de aplastar a una mujer que buscaba objetos entre los desperdicios.

Dirigentes de Usimacon informaron que Tucupa, quien se encuentra en condición muy delicada en el Hospital de Clínicas, es socio antiguo de esa entidad gremial y que nunca antes había sufrido percances graves.

Minutos después de producirse el hecho de tránsito, el ayudante y otras personas intentaban rescatar algunos repuestos del vehículo que quedó completamente destrozado.

Aún bajo los efectos del alcohol, el ayudante intentaba explicar que había silbado a su jefe para que detenga la marcha en retroceso.

jueves, 25 de marzo de 2010

Un minibús rompe los frenos y mata a 2 de sus pasajeros


El minibús Daihatsu blanco con placa 406-SGL, conducido por Jaime Ortiz Choque (43), alrededor de las 06.30 de ayer, sufrió la rotura de sus frenos y dio un vuelco de campana. Dos personas perdieron la vida en la tragedia.

Éste fue el cuarto accidente producido en la ciudad de La Paz como consecuencia de que otros tantos motorizados rompieron los frenos.

Ortiz Choque llevaba el vehículo, fabricado en 1991, desde la ciudad de El Alto hacia la zona Vivienda Obrera. Bajó por las avenidas Naciones Unidas y Kollasuyo, antes de tomar la avenida Baptista, cuya pendiente es muy pronunciada.

Según el reporte policial, antes de llegar al portón principal del Cementerio, el conductor advirtió que el sistema de frenos no funcionaba y al alcanzar la esquina con la calle Calatayud, optó por estrellar el motorizado contra dos postes.

Al volcarse, el minibús expulsó de su interior a la pasajera Martha Coca Cocaure (28), quien llevaba consigo a su hijo de tres años y murió instantáneamente. El cuerpo de la víctima quedó tendido en el asfalto.

El teniente Norman Morales, investigador de Tránsito, informó que se presume, pues aún no recibió el informe forense, que la víctima falleció por un severo traumatismo encéfalo craneal.

El pequeño fue llevado de inmediato al hospital Arco Iris, que ayer no proporcionó otros detalles.

Los demás lesionados fueron trasladados a la Clínica 6 de Agosto donde, según la Administración, los pacientes José Mamani (48), Hilaria Laime de Poma (43), Leucadia Poma (20) y Nelson Maldonado (48), cuyo estado es delicado aunque fuera de peligro, se recuperan de sus heridas.

Cerca del mediodía, falleció el pasajero Simón Beltrán Paredes (32) .

Alrededor de las 16.00 de ayer, el chofer fue dado de alta y aprehendido por personal de Tránsito. Se espera que el fiscal adjunto a esa unidad policial presente la imputación respectiva y sea sometido a un juicio.

Cuando los policías pidieron al conductor que presente su brevet, éste adujo que se encontraba dentro del coche y que no lo podía encontrar.

El primer accidente vehicular de este año, causado por rotura de frenos, se registró el 24 de febrero en la avenida Feliciano Kantuta, de Tacagua, donde un microbús rodó sin control y mató a una persona, mientras que el 8 de marzo, un bus se volcó en la autopista e hirió a 72 pasajeros. Luego, el 19 de marzo, tres personas resultaron heridas cerca de la avenida 9 de Abril, donde una volqueta arrolló a una furgoneta de carga.

El chofer del minibús fue aprehendido y la Fiscalía lo imputará hoy.

Una falla que obedece a 3 factores

La rotura del sistema de frenos de un vehículo obedece, principalmente, a tres factores, según Carlos Chacón, instructor de mecánica automotriz de la Academia de Conducción Máster.

La primera causa es la fuga o carencia de líquido de frenos; la segunda es el desgaste de las pastillas de frenos, que son los discos que por fricción detienen la marcha de las llantas, y el hecho de que el conductor apague el motor y resbale con el pie apoyado en el freno. El sistema se recalienta de forma tal que el líquido de frenos hierve o antes de hacerlo forma burbujas o se evapora.

En el caso de los vehículos de transporte de pasajeros que realizan viajes de largas distancias, como las que separan La Paz de El Alto, el propietario o el conductor debe cambiar las pastillas cada 45 días o, en el peor de los casos, dos meses; en tanto que las cubetas, que son los recipientes donde se acumula el líquido de frenos, deben cambiarse cada ocho meses como máximo.

De las tres causas por las que un motorizado queda sin frenos, la tercera, apagar el motor para resbalar, es resultado de la irresponsabilidad del chofer, pues todos los sistemas de los automotores modernos funcionan solamente si el motor está encendido, pero algunos choferes lo hacen para ahorrar combustible.

martes, 23 de marzo de 2010

Choque de una flota y un surubí deja 20 heridos


Al menos veinte pasajeros de la flota Trans Carrasco que se dirigía anoche a Ivirgarzama, Chapare, resultaron heridos luego que el ómnibus en el que viajaban chocó contra una vagoneta tipo surubí y se volcó sobre el costado izquierdo. El chofer de la vagoneta se dio a la fuga y la Policía de Tránsito sospecha que estaba con aliento alcohólico.
El accidente ocurrió a las 20:40 horas en el kilómetro 20 de la carretera Sacaba-Santa Cruz, en el sector conocido como Chiñata. Una vecina contó que vio salir la vagoneta tipo surubí de una calle adyacente a la carretera, donde existe una chichería. “Seguramente el chofer bebió ahí porque salió y ni siquiera se fijó que estaba entrando a una carretera, ingresó directo al carril de la flota y se han dado de frente, la vagoneta está deshecha y la flota, con el golpe, se ha volcado”, relató.
La flota Trans Carrasco partió a las 20:00 horas rumbo a Ivirgarzama y Chimoré. Cuarenta y siete pasajeros iban a bordo. La pasajera Marcelina Valencia Mérida contó que ella viajaba con los ojos cerrados para intentar descansar, cuando sintió un golpe fuerte. “No vi de dónde apareció la vagoneta, abrí mis ojos y la flota estaba cayendo, se volcó sobre el lateral izquierdo, los vidrios de las ventanas se han hecho trizas y mi cabeza fue a dar contra el asfalto, estoy volviendo del hospital para evitar que mis cosas se pierdan”, dijo mostrando una sutura de unos 15 puntos en la frente y el cuero cabelludo. Los pasajeros que salieron ilesos del accidente bajaron los equipajes que llevaban, a la espera de que la empresa Trans Carrasco les envíe otro ómnibus. El suboficial de Tránsito Gregorio Baltazar, informó que existe al menos veinte pasajeros que sufrieron contusiones y heridas diversas por lo que fueron trasladados, en camionetas, al Hospital México de Sacaba. La vagoneta tipo surubí, del sindicato de transporte “7 de Junio”, no llevaba pasajeros y el conductor, se dio a la fuga. Dos grúas transportaron los vehículos siniestrados a postas de la ciudad.

Un muerto y 15 heridos en fatal accidente de tránsito en Potosí

Veinte personas heridas, en su mayoría profesores rurales, y una joven, de 15 años, muerta es el resultado de un accidente registrado el domingo en la población potosina de Pocoata, informó la agencia Erbol.
Según el reporte de la radio de la comunidad, un camión Nissan Cóndor sufrió la rotura de sus frenos y se volcó sobre la carretera que une Pocoata con la ciudad de Llallagua.
El accidente ocurrió alrededor de las 15:00, en el sector denominado Juluchi. Los heridos fueron trasladados de inmediato hasta el hospital de esa localidad, ubicada en la provincia Chayanta de Potosí.
“Hay heridos graves. Algunas personas han sufrido rotura de huesos y otras tienen golpes en la cabeza”, informó el medio radial y agregó que la mayoría de las personas que llegaban de Llallagua, población ubicada a 60 kilómetro de Pocoata, son maestros y se dirigían a la comunidad de Villa Alkjarapi a un encuentro de docentes.
Hasta ayer, la muchacha fallecida en el siniestro no pudo ser identificada. /Erbol

lunes, 22 de marzo de 2010

Taxista chocó con un micro, murió él y dejo cinco heridos

El director del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Gonzalo Cuellar, informó que dentro de los hechos registrados en las últimas horas se atendió el caso en el que el conductor de un taxi, aparentemente en estado de ebriedad, invadió un carril en la vía a Torrecillas colisionando con un micro, lamentablemente, en el hecho perdió la vida y dejó otras cinco personas heridas.
En este sentido, Cuellar indicó que el hecho se produjo cerca de las 06:00, aproximadamente, en la zona de El Portillo, se dio una violenta colisión de dos vehículos, lamentando que la influencia alcohólica de uno de los conductores haya sido el principal motivo de este accidente.
“La influencia alcohólica de uno de los conductores ha hecho que se salga de su carril, invada el otro y se choque contra otra movilidad”.
Sobre la identidad del conductor, la autoridad policial indicó que se trata de Esteban Nieves Gonzales de 23 años, que conducía una vagoneta con placa de control 1835-GGU que impactó violentamente contra el minibús que conducía Juan Carlos Humacata Chávez, dejando cinco personas heridas y un fallecido.
Indicó que Nieves Farfán falleció casi instantáneamente al tener un TEC grave, mientras que las otras personas heridas son: Justina Almendra Ortega de 60 años, Florencio Bermejo Rabajo de 79, Martín Pérez Sánchez de 49, Ana Chinchilla Aramayo de 53, Facundo Chinchilla Michel de 74 y Benita Tolava Benítez Tolava de 47, todas estas personas fueron trasladas al Hospital Regional San Juan de Dios para recibir la atención médica correspondiente.
“El caso fue pasado al Ministerio Público porque se trata de un nuevo hecho con muerte de persona y con lesionados de diferente grado, lamentablemente debo reiterar que el hecho se produjo por el exceso de alcohol en el organismo del ciudadano Esteban Nieves que tenían en su sangre 2,49 ml de acuerdo a la certificación del laboratorio que practicó el análisis después del hecho”.

Un hombre muere en choque de auto contra un poste

El estudiante universitario José Miguel Velásquez Quispe, de 23 años, perdió la vida y otros dos amigos resultaron heridos durante el choque de un auto contra un poste de luz.
El informe de Tránsito señala que la desgracia sucedió en horas de la madrugada de ayer cuando Velásquez circulaba de pasajero junto a sus amigos en un motorizado. En el trayecto el conductor tuvo que realizar una brusca maniobra para esquivar a otro vehículo y evitar la colisión. Sin embargo, el chofer perdió el control del auto y se estrelló contra el poste. Los otros dos heridos fueron llevados a un hospital, mientras que la Policía investiga el hecho.

domingo, 21 de marzo de 2010

Motociclista resulta herido al intentar rebasar un micro

Cerca de las 13:00, el tráfico en la subida al barrio Senac es fluida, la cantidad de vehículos que circula por esta vía es de gran cantidad, la velocidad que imprimen los conductores pasa los 50 kilómetros por hora, a veces más, de subida y bajada esta avenida tiene una circulación constante, lamentablemente la imprudencia y la irresponsabilidad de los conductores también lo es.

En el carril de bajada, un motociclista, sin casco de seguridad, intentó pasar un micro por el carril derecho, la velocidad de ambos motorizados habría sobrepasado los 50 Km/h, la impericia del conductor y su imprudencia no visibilizaron el montón de piedras y arena que fueron dejados irresponsablemente en la calzada.

El impacto de la llanta delantera con una enorme piedra hizo que el motociclista perdiera el control, siguió bajando unos metros más para terminar impactando en una pared de frente, rasguños en el rostro, los brazos y el resto de su cuerpo eran visibles, mientras que las heridas internas que habría sufrido no lo eran, el estado inconsciente en el que quedo era preocupante.

“Yo he visto cómo ha rebotado, fue horrible, parece que quería ganarle al micro y no se fijo en las piedras”, relató una joven que de inmediato llamó a Radio Patrullas 110 para que auxilien al herido.

“Mire, no puede ser que sean tan irresponsables y dejen todo este material en plena calle, está ahí todo desparramado por la calle y pueden seguir ocasionando accidentes, ojala y este muchacho se recupere y no tenga heridas serias”, expresó otro testigo que llamó al Hospital Regiona San Juan de Dios para que lleguen al lugar de los hechos y recordó que el nosocomio cuenta con dos ambulancias y el personal calificado para atender a las víctimas de este tipo de hechos.

La aglomeración de vehículos en la avenida, tanto de subida como de bajada, impedía una circulación fluida, no faltaban los curiosos que evitaban que las personas puedan auxiliar al herido, desde los motorizados incluso frenaban para, simplemente, mirar.

La respuesta recibida por parte de las operadoras de los servicios de emergencia era “espere por favor… no contamos con el personal suficiente… llame a bomberos… llame al hospital…” entre otras, el auxilio se hacía esperar, habían transcurrido ya unos 20 minutos desde el accidente, la aglomeración de gente y motorizados ya llegaba cerca del puente San Martín.

El ulular de la ambulancia de Bomberos de la Policía Boliviana ya se escuchaba, partió inmediatamente desde el Comando Departamental, los irresponsables conductores no daban el paso obligatorio al vehículo de emergencias, el personal del Organismo Operativo de Tránsito intentaba controlar el tráfico, pero como ocurre en otras ciudades del país y del mundo, los conductores siguen a la ambulancia para llegar más rápido a su destino. ¡Qué irresponsabilidad!

No faltó aquella señora que dijo: “pero y estos qué se creen, por qué no dejan pasar, tengo que llegar a mi casa…”, mientras gritaba esto no dejaba de tocar su bocina, como el resto de las personas que vieron interrumpida su circulación.

La ambulancia de Bomberos, como siempre es la primera en atender los casos de emergencia, incluso fuera de la ciudad, y no la del Hospital, se abrió paso por donde pudo, invadir carril, acelerar lo más que el tráfico lo permita, todo tenía que hacer con la firme convicción que tienen sus miembros de ayudar a la población y socorrer al herido. Algo que se debe ponderar todos los días.

El joven permaneció tendido en el suelo, la sangre bañaba su rostro, el motorizado fue parado inmediatamente para evitar derrame gasolina y el tráfico sea cortado, un par de ciudadanos ejerció la función de varitas para controlar el tráfico, no faltó el conductor irresponsable y curioso que solamente frenaba para ver qué había ocurrido.

La ambulancia de Bomberos llegó, inmediatamente los oficiales bajaron la camilla, la celeridad era importante para salvar la vida del joven, “uno, dos, tres…” la cuenta para trasladar al herido a la camilla y subirlo al vehículo, la gente que cuidó al muchacho podía respirar tranquila, todo quedaba ya en manos de las autoridades y de los médicos que le atenderían al momento de llegar al Hospital.

Como 15 minutos más tarde, luego que fuera evacuado el herido, llegó la ambulancia del hospital, la gente criticó esta situación “no puede ser que ellos lleguen tan tarde, la gente se puede morir y estos llegan cuando quieren…” eran algunos de los comentarios contra el servicio que presta el Hospital San Juan de Dios que debería contar con un servicio inmediato y especializado.

“Los bomberos aunque no tienen médicos ayudan, ellos siempre están cuando los necesitamos”, dijo un ciudadano que recordó que esta unidad aún no cuenta con un carro bombero nuevo y el equipo con el que cuentan es casi obsoleto, pero aún así esta unidad es una de las más queridas por la población.

Minutos más tarde, una camioneta de la Estación Policial Integral de Seguridad (EPIS) del distrito 13 llegó con la intención de trasladar el motorizado a estas dependencias para su custodia, el personal de Tránsito también llegó para realizar las mediciones e indagaciones correspondientes, el principal motivo de este hecho fue la imprudencia y la irresponsabilidad del propietario del inmueble donde estaba desparramado el material de construcción. Más adelante se conoció que el propietario de este sería el actual gerente de Servicios Eléctricos de Tarija (Setar), Luís Paz.

Tres personas mueren en accidente de tránsito y un atraco

Tres personas murieron ayer en el departamento de Santa Cruz en un accidente de tránsito y en un atraco. A las 02.30 del sábado, en Portachuelo, los primos hermanos Gonzalo Mejía Medina (32) y Carlos Herrera Mejía (26), quienes viajaban en una motocicleta, perdieron la vida luego de ser atropellados por un vehículo cuyo chofer escapó sin haber auxiliado a sus víctimas, que quedaron tendidas en plena carretera.

A la 01.00, el jefe de la Fuerza Especial de Lucha Contra Crimen de Montero, Gary Bellota, informó del levantamiento legal del cadáver del estudiante Ariel Inocente González (22). Se cree que falleció a consecuencia de un shock por un corte de cuchillo en el cuerpo.

Vehículo oficial de la ministra Rodríguez atropella a un ebrio

El Alteño.- La noche del viernes, la avenida Juan Pablo II fue escenario de un accidente de tránsito, a la altura de las oficinas de Identificación de la Policía. Los protagonistas del hecho son el transeúnte Andrés Quispe Aruquipa y un vehículo de propiedad del Ministerio de Desarrollo Productivo que transportaba a la ministra Antonia Rodríguez.

De acuerdo con el informe proporcionado por la fiscal Virginia Crespo, Andrés Quispe se encontraba en estado de embriaguez. La ministra Antonia Rodríguez anunció que correrá con los gastos de la curación del ciudadano.

sábado, 20 de marzo de 2010

Volqueta rompe los frenos y causa heridas a tres personas

Tres personas resultaron heridas como consecuencia de la colisión entre una volqueta de alto tonelaje y una furgoneta, en la calle Loza, cerca del puente Topáter, en la zona de Chamoco Chico, en La Paz.

El hecho ocurrió hacia las 10.30, cuando el conductor de la volqueta Nissan Condor perteneciente a la empresa constructora Alba Flor y con la placa 1414-EDG embistió al minibús Toyota con placa 921-CCD, al que arrastró unos 20 metros antes de detenerse cerca del parque infantil de la zona.

El minibús distribuía papel higiénico, servilletas y otros productos.

Franz Pérez, testigo del hecho, dijo que “el camión quedó encima del minibús. Chocó también contra un muro”.

El accidente hirió a Julio Carlos Limachi, chofer del minibús; Primitivo Callisaya, chofer de la volqueta, y Hugo Pozo Torres, ayudante del minibús, quienes fueron trasladados a las clínicas Aranda, 6 de Agosto y La Paz. Los lesionados están fuera de peligro.

De acuerdo con el informe del suboficial Basilio Huanca, técnico de la división de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, los conductores no estaban bajo influencia alcohólica.

“Se presume que hubo una falla técnica en el camión. Los tres heridos no revisten gravedad. El camión y el minibús, que transportaba diversos materiales, estaban en sentido de bajada, cuando la volqueta lo impactó”.

En el rescate de los tres heridos participaron efectivos de la Unidad de Bomberos Antofagasta.

El investigador afirmó que en las próximas horas se realizará un peritaje técnico para establecer las causas de la falla técnica. “El minibús fue el más afectado y el fiscal determinará la culpabilidad de los conductores”.

Otro hecho de tránsito se registró en Villa Fátima, donde un conductor en estado de embriaguez estrelló, alrededor de las 04.20 de ayer, su vagoneta contra un poste. El conductor, aún no identificado, se encuentra delicado de salud.

jueves, 18 de marzo de 2010

Tres muertes marcan otra tragedia en la Cuesta de Sama


Uno de los fallecidos es candidato a asambleísta por el MAS, en San Lorenzo

Al promediar las 8:00 de este miércoles, una vagoneta azul marca Toyota-Corolla con placa de circulación 540-AGP se embarrancó unos 150 metros en la Cuesta de Sama, cerca del retén del control aduanero en la localidad de Tucumillas, con el saldo de tres personas fallecidas, entre ellas un niño de 12 años de edad sobrino de uno de los adultos, los otros ocupantes resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital Regional San Juan de Dios (HRSJDD). A las 8:10 una flota de empresa de servicio interprovincial avisó en el retén de Santa Bárbara sobre el accidente, de inmediato los efectivos policiales alertaron del hecho a la Patrulla Caminera, bomberos y la División Accidentes de Tránsito para que acudan a rescatar a los heridos y posibles víctimas, indicando que eran militantes del Movimiento al Socialismo (MAS) ya que se encontraron banderas, una wiphala y bolsitas de coca con el rostro de Evo Morales y Carlos Cabrera.

Los primeros en llegar fueron los de la Patrulla Caminera quienes acordonaron el área para poder desarrollar un mejor trabajo de rescate de los cuerpos y en especial de los heridos. La Policía de la Jefatura de San Lorenzo llegó con una ambulancia en la que evacuaron a los dos poli contusos hasta el hospital en la ciudad de Tarija.

Luego se hizo presente la ambulancia y los bomberos quienes sacaron al menor de edad que falleció casi de forma instantánea por lo aparatoso de la caída. Minutos después los otros dos cuerpos fueron rescatados también por los bomberos y llevados hasta la capital por la camioneta de la Policía Caminera.

Los efectivos del Organismo Operativo de Tránsito junto a los bomberos tuvieron que deshabilitar la garrafa de gas con la que funcionaba el vehículo para evitar algún incidente mayor, posteriormente comenzaron a recoger las pertenencias personales y documentos privados del lugar para ser entregados a los familiares.

De acuerdo al primer informe del jefe de la división accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Eduardo Vargas quien fue hasta el lugar de los hechos, dijo que en el vehículo se encontraban cinco ocupantes de los cuales dos heridos están internados en el hospital en plena etapa de recuperación y según el diagnóstico de los galenos presentan poli contusiones.

“Ustedes saben que no es una carretera muy ancha y en primera instancia tenemos la información que estaba yendo con un poco de velocidad y habría tenido una falla en la dirección en una curva no muy cerrada lo que los llevó al precipicio, vamos a corroborar eso con el mecánico, esperaremos que haga una valoración del mismo”, aseveró la autoridad policial.

Se trataba de un vehículo antiguo modelo 85 que ya presentaba algunas fallas mecánicas según testigos y conocidos de las víctimas, ya que casi siempre subían en ese motorizado hasta la localidad de Tucumillas para dictar clases o lo hacían en el transporte público.

La caída fue de unos 150 metros con tres impactos durante su recorrido para quedar en posición de descanso en una especie de quebrada. El motorizado funcionaba a Gas Licuado de Petróleo (GLP) y como todavía estaba colocada la garrafa y otra al lado, y había riesgo de una explosión por la fuga del carburante de la manguera de presión.

CANDIDATO DEL MAS

Una de las tres personas que perdieron la vida en el fatal accidente es el candidato a primer asambleísta departamental por el Movimiento al Socialismo (MAS) en San Lorenzo, Aníbal Pimentel, quien también era profesor de una unidad educativa en Tucumillas y a esa hora se dirigía a su fuente de trabajo.

Una de las alumnas que pasaba por el lugar vio al vehículo siniestrado al fondo de la barranca y comunicó al resto de las personas de la unidad educativa para que acudan a rescatar a las personas. Por lo que la cocinera del colegio llegó junto a una alumna y vecinos al sitio del accidente y corroboraron la identidad de los ocupantes.

El comandante de la Policía Caminera, Sadid Méndez dijo que se encontró dentro del vehículo siniestrado pancartas y volantes con la imagen del presidente Evo Morales, además de paquetes de hoja de coca, al señalar que quizá los fallecidos se dirigían a la zona alta de Tarija para realizar campaña política.

Por su parte el dirigente del MAS y también candidato en Tarija, Marcelo Poma confirmó que Aníbal Méndez era uno de los candidatos con mayor proyección del partido en función de gobierno en el departamento, quien falleció en el accidente por lo que como militancia se hicieron presentes en el hospital para brindar el apoyo moral a las familias.

“Él era profesor de una escuela rural, estaba también con otros profesores al parecer se dirigían a su lugar de trabajo y parece que se rompió la dirección en una curva y lastimosamente se tiene ahí el resultado. Pedirles a todos que por lo menos oremos por estas almas que en algún momento pusieron su esfuerzo para buscar justicia social e igualdad entre los seres humanos, eso tenemos que recordar”, dijo muy consternado Poma.

LISTA DE FALLECIDOS

Manuel Rivera Pimentel

Aníbal Pimentel

José Alejandro Rivera (menor de edad)

LISTA DE HERIDOS

Augusto Vaca Segovia (48 años)

Ramón Vaca Valdez (60 años)

DESTACADA

En el vehículo solían viajar seis personas, una de las maestras se quedó algunos metros más abajo en otra unidad educativa, por lo que salvó la vida luego de ocurrido este accidente

DATO

150 Metros habría caído el vehículo al fondo de un barranco en la Cuesta de Sama

Impericia de chofer provoca vuelco de un camión tráiler


La impericia de un chofer provocó el vuelco de un camión tráiler marca Volvo, sin haber causado daños personales, ni materiales de consideración.

El informe fue proporcionado por el jefe de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, My. Orlando Ponce Málaga, refiriendo que el hecho ocurrió a las 02:30 horas de la madrugada de ayer en la avenida de Circunvalación y cruce Iroco, Zona Sudoeste de la ciudad.

El vuelco lateral derecho fue ocasionado por Víctor Flores Mamani, quien conducía un camión tráiler, con placa de control 1822 SLG, marca Volvo. El reporte del accidente da cuenta que no se lamentaron desgracias personales, ni daños materiales de consideración.

miércoles, 17 de marzo de 2010

Accidente de un taxi causa 4 heridos, una mujer está grave

Cerca de las 11:45, una vagoneta de la empresa Triángulo del Sur, que hacía el recorrido Bermejo-Tarija, sufrió una falla mecánica que podría costarle la vida a una mujer de aproximadamente 40 años. Otras tres personas resultaron con heridas leves y el conductor salió ileso. El hecho sucedió, aparentemente, por la irresponsabilidad del chofer, del propietario del motorizado y posiblemente de los oficiales de tránsito en Bermejo.

De acuerdo al relato del chofer Teodoro Sánchez de la vagoneta marca Toyota con placa de control 1869-IPT, de propiedad de Bartolomé Mamani, se reventó el neumático trasero izquierdo, lo que provocó que pierda el control y, luego de dar un aparatoso vuelco, terminó apoyado de costado en un árbol al margen derecho de la carretera.

La mujer que resultó más afectada por el hecho al parecer estaba durmiendo y terminó debajo del vehículo boca abajo. La presión que debió soportar, además de los golpes, no ahogaron sus deseos de seguir viviendo y luchaba desesperadamente por salir del lugar. Con el rostro ensangrentado, las lágrimas contenidas y mezcladas con sangre, sólo podía atinaba a pronunciar gritos ahogados por el dolor.

Tres vehículos y una motocicleta pararon en el camino para auxiliar a las personas; varios obreros también acudieron y algunos vecinos que escucharon el reventón de la llanta, el rechinar de las llantas al frenar, el golpe de la vagoneta en el concreto y luego en el árbol, provocó la solidaridad y acción de las personas por salvar una vida.

En su mayoría mujeres de diferentes edades y un número menor de varones movieron el motorizado para sacar a la víctima debajo de las más de dos toneladas de fierros retorcidos; la camioneta de la delegada para las Autonomías del gobierno, Celinda Sosa, junto a dos de las víctimas y una estudiante de la carrera de Medicina de la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho partieron con la señora mal herida rumbo a Tarija. Más tarde se supo que fue internada en Terapia Intensiva del Hospital Regional San Juan de Dios. La Policía y la ambulancia tardaron por lo menos una hora y media en llegar.

Dos de los ocupantes del motorizado que resultaron con lesiones leves decidieron proseguir su viaje por su cuenta. Un vehículo que llevaba a parte del equipo de la ministra de Transparencia, Nardy Suxo, que visitó Padcaya, auxilió a otra mujer, de unos 60 años, que resultó con algunas contusiones y heridas en sus extremidades inferiores.

El conductor, preocupado por el estado en que quedó el motorizado, apenas podía relatar con precisión el hecho, pero dió cuenta que contaba con su licencia de conducir y con el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT).

IRRESPONSABILIDADES

El conductor reconoció que las llantas del motorizado estaban gastadas, casi sin huella, entonces. Vecinos alertaron de esta situación y se preguntaba insistentemente ¿por qué no cambió de neumáticos antes? Apuntaron al propietario, quien, según los reclamos, debería haber tomado en cuenta esta situación en lugar de exigir que el vehículo salga a trabajar en esas condiciones.

No faltaron observaciones al rol de los oficiales del Organismo Operativo de Tránsito en Bermejo, por no haber revisado detalladamente las condiciones de este motorizado. Al igual que se realiza con los buses de servicio interdepartamental e interprovincial, estos motorizados también cumplen un servicio de transporte público.

Las críticas y sospechas de los vecinos, impactados por el violento accidente, también se enfocaron en las autoridades de la Autoridad de control y fiscalización de Transporte y Telecomunicaciones (ATT, ex Súperintendencia de Telecomunicaciones y Transporte), quienes, afirmaron, deberían también tomar cartas en este asunto y, al igual que el Decreto Supremo 420, se debería elaborar una norma o incluir a este servicio.

Una mujer murió atropellada por un conductor que se dio a la fuga

Cerca de la medianoche del lunes, en la vía a Cotoca, el chofer de un vehículo no identificado atropelló y causó la muerte a Yolanda Mamani Sierra (49), según fuentes oficiales.
La fiscal Doris Rivero informó de que el accidente se produjo en dirección de la entrada a la urbanización Cotoca. La víctima tenía signos vitales cuando unas personas la auxiliaron y la trasladaron al hospital Japonés, donde murió poco después como consecuencia de una anemia aguda y un trauma cerrado de tórax, según el informe del médico forense Rafael Vargas.
La fiscal indicó que la occisa era de condición humilde y que su hijo, de 19 años, recogió el cadáver con la ayuda de personas amigas para darle cristiana sepultura.
Se conoce que Yolanda Mamani era funcionaria de la Universidad Nacional Ecológica. La Policía espera que algún testigo proporcione datos sobre las características del vehículo y el conductor infractor. /BV


martes, 16 de marzo de 2010

Siguen cobrando vidas accidentes de tránsito


Una persona murió el fin de semana como consecuencia de un accidente de tránsito, protagonizado por un bus del servicio público y un automóvil particular, que transitaban en la ruta Yacuiba – Villa Montes.

La persona que perdió la vida fue el conductor del automóvil, Delfor Hugo Sánchez Cardozo, a quien los transeúntes, pasajeros y las personas que estaban a cargo del bus de servicio público, prestaron auxilio rápido, pero el mismo llegó a fallecer en el hospital de Yacuiba.

“Se ha dado un accidente la noche del 13 de marzo, en la carretera número 9 ruta Yacuiba- Villa Montes, a la altura del segundo puente, en la zona de San Isidro, donde se protagonizó una colisión frontal excéntrica entre la flota Cosmos, marca Mercedes Benz, color blanco, con placa de control 1461-KIY, y un vehículo particular, ante la invasión de carril del auto Wolsvagen, con placa 568-EHK, con daños materiales de consideración en ambos vehículos, de donde debemos lamentar el fallecimiento del conductor del automóvil, Delfor Hugo Sánchez Cardozo”, informó el director de la Unidad Operativa de Tránsito de Yacuiba, coronel Romel Raña.

VUELCO EN SAMA

El accidente suscitado en Yacuiba fue ratificado por el director de la Unidad Operativa de Tránsito de la ciudad de Tarija, coronel Gonzalo Cuellar, quien además informó de un segundo fallecido por accidentes de tránsito el fin de semana, hecho sucedido la noche del viernes en la cuesta de Sama, cuando una volqueta se embarrancó a una profundidad de 400 metros, muriendo el acompañante del conductor, producto de graves heridas, mientras que el chofer salvó la vida. Este accidente fue producto de fallas humanas, puesto que el conductor se habría dormido mientras manejaba.

Entre tanto, el domingo se produjo un accidente de menor gravedad, el choque entre la flota Tarija, que llegaba de Yacuiba, con un micro del servicio interurbano, en la zona del Portillo, sin pérdidas humanas. También hubo una colisión de una motocicleta, entre las calles Santa Cruz y Bolívar, donde el acompañante del conductor de la motocicleta resultó con daños en el cuello y fracturas en un brazo.

Un camión cisterna atropella a masistas en Potosí

Un camión cisterna de diez llantas atropelló anoche a unos 200 militantes del MAS que hacían proselitismo. En la marcha estaban los principales candidatos oficialistas de la Villa Imperial: Félix Gonzales (a gobernador) y César Navarro (a alcalde), junto a los postulantes a consejeros y concejales, que salieron ilesos del accidente. Sin embargo, una de las militantes, identificada como Marlene Sempértegui, de 35 años, no tuvo la misma suerte. La mujer fue sometida a una intervención quirúrgica porque se fracturó el pie derecho. Los oficialistas aseguran que no se trató de un accidente, sino de un atentado./El Potosí.

Violenta colisión de motorizados ocurrió en avenida 6 de Octubre


La estrecha avenida 6 de Octubre, que por determinación de una Ordenanza Municipal tiene una sola vía y que por razones desconocidas no se pone en vigencia, ayer nuevamente fue escenario de una violenta colisión de motorizados, aunque sin causar desgracias personales.

El hecho ocurrió a las 08:30 horas en la avenida 6 de Octubre y Rodríguez, protagonizado por Angel Lapaca Choque, que conducía un automóvil marca Toyota color blanco placa 956 HKT, quien al rebasar a otro vehículo que estaba en circulación de sur a norte invadió el carril izquierdo, por donde transitaba el minibús color rojo marca Toyota conducido por Julián Bernardo Huarachi Vásquez.

Pese a que el minibús de servicio público estaba repleto de pasajeros, no se registraron personas lesionadas, pero sí daños materiales de consideración en el automóvil.

DAR CUMPLIMIENTO

De no darse cumplimiento a la Ordenanza Municipal que determina la fijación de rutas en las calles principales de la ciudad continuarán ocurriendo accidentes, comentó el Jefe de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, My. Orlando Ponce Málaga.

Añadió que la avenida 6 de Octubre, desde la calle Herrera hasta la rotonda de las cinco esquinas, es de una sola ruta de sur a norte, siendo responsabilidad de la repartición de Tráfico y Vialidad de la Alcaldía Municipal, el dar cumplimiento a la Ordenanza Municipal, que también prohíbe el estacionamiento vehicular a lo largo de esa arteria.

lunes, 15 de marzo de 2010

Accidente en una laguna

Un auto se volcó cerca del ingreso de la laguna Capiguara, aparentemente por una maniobra que realizó su conductor. El piloto tuvo que esperar más de una hora para que lo auxilie una ambulancia


En Tarija chocan dos motorizados

La colisión frontal entre un bus y un micro de transporte público, ayer, en la avenida Panorámica de Tarija, ocasionó golpes leves a los pasajeros y graves daños a los vehículos involucrados.

Camión cae en Tarija y causa un deceso

Santa Cruz / El Deber.- Un camión perdió el control y cayó aproximadamente 400 metros en la cuesta de Sama, a la altura de la zona de El Volcán, a 48 kilómetros de la ciudad de Tarija. El hecho dejó como saldo una persona muerta y un herido de gravedad.

El accidente ocurrió el viernes 12 hacia las 20.00 cuando el camión blanco, marca Nissan y con placa 1842 PNG salió del camino, según confirmó a El Deber el responsable de la Brigada Especial de Rescate Salvamento y Auxilio (BERSA) de la Unidad de Bomberos, sargento William Vargas.

Las declaraciones de los testigos indican que el conductor se había dormido, aunque todavía se investigan las causas precisas del embarrancamiento. Por el momento, en la División de Accidentes del Organismo de Tránsito se ha confirmado que el chofer se encontraba sobrio.

El conductor, identificado como Franco Delfor Cruz Maraz (33), fue auxiliado por la ambulancia del hospital de Iscayachi y, por la gravedad de sus lesiones, fue conducido al hospital San Juan de Dios de Tarija. El diagnóstico preliminar indica que sufrió un severo golpe en la cabeza y múltiples traumatismos en el cuerpo.

Los rescatistas tardaron más de dos horas en sacar el cuerpo del fallecido, por la dificultad que hallaron para acceder al terreno y la poca visibilidad que había debido al horario. Se trata del acompañante del conductor, quien, por la fuerza del impacto, salió expulsado del vehículo y su cuerpo fue hallado sin vida a varios metros de donde quedó el automotor.

El hombre fue identificado como Armin Gioberti Ramírez Llanque (24). Era oriundo de la localidad de Tupiza (Potosí) y estudiaba en la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho. Se supo que esta persona retornaba a la ciudad de Tarija después de visitar a sus familiares en una localidad cercana, según las investigaciones.

La cuesta de Sama es una pendiente donde se registran con frecuencia accidentes de tránsito. El 27 de febrero de 2008, en total 16 personas perdieron la vida y 50 resultaron heridas en un embarrancamiento en el mismo sector; un bus de la empresa Copa Moya en el que viajaban se precipitó a una profundidad de 300 metros.

martes, 9 de marzo de 2010

71 heridos por ahorrar gasolina

Un bus de la línea 54 que bajaba de la Ceja de El Alto a la plaza Pérez Velasco dio al menos dos vuelcos de campana en inmediaciones de la Cervecería, debido a la ruptura de su sistema de frenos por calentamiento. En el hecho 71 personas resultaron heridas.

“Estábamos bajando a toda velocidad por la autopista y de pronto el micro se llenó de humo. Le pedimos al chofer que frene y pare, pero no hizo caso y después ya no me acuerdo más”, relató una mujer que iba a bordo.

El fiscal Juan Carlos Choque confirmó anoche que los heridos suman 71. Se desconoce cuánta gente era trasladada en el micro, aunque la capacidad de éste era de 37 personas, según la aseguradora que cubre el SOAT.

El hecho ocurrió a las 8.30. El director del Tránsito, coronel Celso Zurita, informó que el conductor del bus con placa de control 204-DYT, Nilo Pérez, conducía con el motor apagado con la idea de ahorrar combustible.

“El vehículo pertenece al sindicato Simón Bolívar. Habría hecho sólo el uso de los frenos con el fin de ahorrar gasolina y seguramente calentó el sistema y se evaporó el líquido que tiene. Al final quiso dar la vuelta hacia la Cervecería Nacional y ahí se volcó”, explicó el jefe policial.

A esto se suma otro agravante. Zurita indicó que el permiso de conducir de Pérez es “A” y no “C”, que es un requisito para operar como chofer de servicio público.

Según el Código de Tránsito, para optar a la licencia de la categoría “A” la persona debe tener mínimo 21 años de edad. Después de cinco años puede optar por la categoría “B” y luego de otros cinco años acceder a una “C”. Para ésta última, el postulante debe tener mínimo 31 años.

El fiscal informó que los 71 heridos fueron trasladados a las clínicas Aranda y Amid de La Paz. La mayoría, que fue dada de alta, presentaba contusiones, cortes y fracturas en diferentes partes de sus cuerpos. La más afectada es Betzabé Bernal que tiene ocho costillas fracturadas.

De inicio se informó que el conductor del bus se habría dado a la fuga, pero minutos más tarde fue detenido por Tránsito.

“El bus no podía frenar, bajó rápido y ya no se podía hacer nada. Después de que se volcó yo quedé aplastada debajo del micro”, contó una joven afectada.

Otro de los lesionados, que iba en el micro con su esposa, recordó que al notar que el vehículo no se detenía, vio que varias personas abrieron las ventanas y se lanzaron a través de ellas.

“Le dijimos al chofer que pare y al final alguien dijo que el freno se había roto. Algunos salieron de la ventana y saltaban”, contó.

Minutos después del accidente, efectivos de Tránsito llegaron al lugar a recolectar las evidencias. Todos los vidrios del vehículo se rompieron y la carrocería quedó destruida prácticamente por completo.

Una hora después del accidente, una grúa se encargó de levantar el motorizado y retirarlo de la vía pública. En el lugar quedaron rastros de sangre, pedazos de vidrio y objetos que pertenecían a los pasajeros del micro.

Aseguradora iniciará procesos

La empresa de seguros Illimani iniciará un proceso al propietario y al chofer del bus para recuperar el monto que se gaste en la recuperación de los heridos excedentes a la capacidad del microbús accidentado.

El encargado de Reclamos de la aseguradora, Pablo Valdivia, informó que la empresa cubrirá todos los daños de las personas que resultaron heridas.

Sin embargo, anunció que el monto adicional que se desembolsó por cada pasajero herido deberá ser cubierto por el dueño del vehículo y el conductor.

Manifestó que el propietario del bus adquirió el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) el 4 de marzo de este año. El documento indica que el seguro cubrirá los daños de hasta 37 pasajeros.

Por otro lado, el fiscal a cargo del caso, Juan Carlos Choque, señaló que el chofer Nilo Pérez se encuentra en terapia intensiva por lo que aún no se le puede tomar su declaración. Dijo que una vez que se recupere se evaluará la formulación o no de un proceso en su contra en el marco del Código de Tránsito.

Conducción irresponsable deja 85 heridos en un día en La Paz

La irresponsabilidad de dos choferes ocasionó ayer otros tantos accidentes que dejaron heridas a 85 personas. El primero se produjo alrededor de las 08.30 a la salida de la Autopista La Paz-El Alto, y el segundo, aproximadamente a las 14.10 en la carretera La Paz-Huarina, a la altura de la comunidad Palcoco.

En el primer caso, el conductor iba a tal velocidad que rompió los frenos y se volcó, en tanto que el segundo invadió el carril contrario en una carretera.

El omnibús con placa 204-DYT se dirigía desde la Ceja de El Alto a la plaza del Obelisco bajo la conducción de Nino Pérez, quien posee una licencia de categoría A que lo habilita para manejar sólo taxis y minibuses de ocho pasajeros, no vehículos de mayor capacidad.

En este hecho, 72 personas sufrieron heridas de diversa consideración.

En principio se informó que Pérez se había dado a la fuga, extremo que fue desmentido, pero sí se confirmó la huida del ayudante.

El conductor declaró ante las autoridades de Tránsito que perdió el control de su vehículo a la altura de Achachicala, a unos dos kilómetros del punto donde se volcó.

La Policía maneja la hipótesis de que Pérez apagó o neutralizó el motor de su colectivo para ahorrar gasolina, y fue frenando. El sobrecalentamiento hizo que se evaporara el líquido de frenos e inutilizara el sistema de frenos.

Un oficial de la Policía estimó que para evitar un desastre mayor, Pérez tomó la vía de escape que comunica la Autopista con la avenida Ismael Vásquez, de Pura Pura, donde sufrió tres vuelcos de campana y quedó sobre el distribuidor, en la parte que une la avenida Perú con la Autopista.

Teresa de Morales, instructora de reglas de tránsito de la academia de conducción Master, explicó que circular por caminos o calles con el motor apagado o en neutro es una infracción, y la sanción es aplicada por las autoridades de Tránsito sólo si por ese motivo se produjeran accidentes.

En los últimos cuatro meses, cuatro vehículos de servicio público sufrieron desperfectos en el sistema de frenos y causaron accidentes.

Entretanto, alrededor de las 14.15, el minibús Toyota blanco con placa 2129-ELG, que regresaba de Batallas a La Paz, conducido por Leandro Balboa, invadió carril cerca de Palcoco, a unos 20 kilómetros de El Alto, y colisionó contra la camioneta Isuzu roja 542ACS, guiada por Rolando Inta, quien se dirigía a Achacachi.

Este accidente dejó a 13 pasajeros del minibús con heridas.

El teniente coronel Elvis Antezana, jefe de la división de Accidentes de Tránsito, explicó que se investiga las causas de este percance.

De los 85 heridos, dos personas se encontraban graves. Betzabé Bernal (35), pasajera del omnibús que sufrió fractura de ocho costillas, por lo que es sometida a cuidados especiales, mientras que uno de los accidentados en la ruta a Huarina, cuya identidad no se precisó, ayer continuaba delicado.

Con el de ayer suman 4 accidentes por rotura de frenos en 4 meses


domingo, 7 de marzo de 2010

Violento choque


En el barrio Urbarí ayer chocaron dos vehículos. Uno de los rodados era de radiomóvil Camba que impactó una vagoneta Land Crusier, que se volcó. No hubo heridos graves.

Distracción del conductor: Triple colisión frente al Comando de la Policía

Cerca de las 16:00 ayer, en la vía de bajada de la avenida Víctor Paz, al frente del Comando Departamental de la Policía Boliviana, tres motorizados protagonizaron una colisión que afortunadamente ocasionó daños materiales y una enorme trancadera, aparentemente el hecho ocurrió por la distracción de uno de los conductores.

El hecho ocurrió cuando, durante todo el día, esta avenida permanecía, en algunos tramos, cerrada porque se desarrollaban dos eventos, el primero un evento deportivo que comenzó desde las 09:00, mientras que el otro era una marcha convocada por el gobierno de Evo Morales para demandar la aprobación de la Ley Marcelo Quiroga Santa Cruz.

El congestionamiento en esta zona ocasionó que muchos vehículos tomaran la vía de bajada de esta avenida, mas de cien motorizados eran desviados por esta zona a cada hora, la molestia para los conductores era visible, sin embargo, por tratarse de una vía de alta velocidad, lamentablemente los choferes no tomaron las medidas necesarias para guardar la distancia necesaria.

Por tal motivo, se presume, que el conductor del minibús se distrajera demasiado y chocara con una vagoneta gris y al mismo tiempo este motorizado colisionó con un taxi blanco, el vehículo que más daños recibió fue la vagoneta por haber recibido impactos de ambos lados.

La reacción de los Bomberos de la Policía Boliviana y los oficiales del Organismo Operativo de Tránsito, como también del subcomandante, coronel Freddy Gonzales, fue inmediata, procedieron a tomar los datos correspondientes a los conductores y, luego de unas mediciones veloces, porque sino la trancadera sería mayor, para determinar las responsabilidades.

Luego de esto los conductores fueron conducidos a dependencias de Tránsito, en esta división ya los oficiales tomaron todos los datos de los choferes, afortunadamente nadie resultó herido, y ninguno de ellos estaba bajo influencia alcohólica, el único dolor de cabeza que tendrán, entonces, será al momento de pagar la respectiva multa y la reparación de sus motorizados.

Por otra parte, los oficiales de la Policía de Apoyo y Cooperación Ciudadana (PAC) comenzaron a ejecutar un estricto control a los conductores de motocicletas para verificar que cuenten con la licencia de conducir respectiva, las placas de control y que estén conduciendo con su casco de seguridad.

sábado, 6 de marzo de 2010

Exceso de velocidad y lluvia ocasionan fatal accidente en rotonda de Morros Blancos

El exceso de velocidad combinado con la poca visibilidad por la lluvia que cayó persistentemente la noche del jueves, originó un fatal accidente este viernes a las 00:15 aproximadamente, cuando un taxista colisionó contra un camión de alto tonelaje en la avenida Jaime Paz Zamora, a la altura de la rotonda de Morros Blancos, cerca de la Parada al Chaco. El conductor de la vagoneta falleció en el acto por un traumatismo encéfalo – craneal grave.

El director del Organismo Operativo de Tránsito, Gonzalo Cuellar informó que la vagoneta verde, marca Toyota Caribe conducida por Yamil Castillo Ávila de 23 años de edad, natural de Narváez en la Provincia O’Connor quien se encontraba sobrio, a causa del exceso de velocidad, falta de atención y precaución impactó con el camión de verde marca Volvo con placa 1775-PKH que manejaba Héctor Guevara Delgado.

“A consecuencia del impacto de la vagoneta hacia el camión el conductor ha sufrido múltiples traumatismos faciales y un TEC severo, es decir que se ha metido en la parte trasera del camión y lamentablemente ha perdido la vida. El vehículo también ha salido dañado y el cuerpo fue trasladado sin vida al hospital San Juan de Dios”, explicó la autoridad policial.

Según los primero datos, dentro de la investigación preliminar, el camión se encontraba haciendo una maniobra en la parte de la rotonda y se encontraba detenido para pasar el cruce de la rotonda. El conductor de la vagoneta que circulaba de norte a sur, salió de la vía y chocó contra el vehículo pesado por la parte de atrás.

Cuellar detalló que el hecho sucedió pasando el surtidor de Morros Blancos en la intersección que sale de la penitenciaría de Tarija, por consiguiente el camión se encontraba detenido para salir a la rotonda, en ese instante es que la vagoneta que venía a alta velocidad hacia San Jorge impacto por atrás y esto hizo que el taxi se comprima y la cabeza del conductor chocó con el parachoques del camión.

Asimismo, garantizó que este hecho será investigado con la finalidad de establecer, primero las circunstancias de lo acontecido que tiene cinco fases: primero el punto de percepción del peligro, el punto de contacto, el punto fijo, el punto de recorrido y el punto de descanso.

El segundo aspecto es determinar las causas del accidente. “Aquí hay una causa directa que es la falta de precaución del conductor, el exceso de velocidad y de manera integra veremos qué otras causas han llevado a que suceda este caso y al final la responsabilidad que está basada en una determinación técnica en base también a aspectos legales”, manifestó.

Los hechos de tránsito y accidentes por exceso de velocidad de acuerdo a los últimos reportes están siendo más constantes y frecuentes y se dan con decesos. A mayor velocidad existe más posibilidad de tener un accidente de tránsito ya que cuando se percibe un peligro o cuando un peatón se cruza, e incluso cuando un vehículo que se detiene, el chofer no puede controlar su motorizado a tiempo con fatales resultados.

DESTACADA

Un conductor está obligado a reducir la velocidad en una intersección de calle o rotonda, en caso de no hacerlo es previsible que ocurra un accidente de tránsito por no mantener distancia de vehículo a vehículo

jueves, 4 de marzo de 2010

División Accidentes reportó ayer atropello con muerte de persona

La División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, reportó ayer en horas de la mañana, un atropello con muerte de persona, hecho ocurrido en la avenida Villarroel y calle Antofagasta, Zona Norte de la ciudad.

Aunque las circunstancias aún están en proceso de investigación, se dio cuenta que a las 07:30 horas de la mañana de ayer, la vagoneta de servicio público (taxi) marca Toyota color blanco, placa 1657 YNP, conducida por Porfirio Calle Checa, atropelló al ciudadano Mario Nina Valdez de 57 años de edad.

De acuerdo a la información proporcionada por el propio chofer del taxi, el ciudadano Mario Nina sorpresivamente apareció en la avenida por donde transitaba, siendo golpeado por el motorizado, pese a la frenada brusca que realizó para detener el vehículo.

AUXILIO

Consciente de su responsabilidad y deber, Calle, bajando de su vehículo auxilió al atropellado, que se encontraba con vida y lo trasladó inmediatamente al hospital Obrero de la Caja Nacional de Salud, Regional Oruro, donde pese al esfuerzo realizado por los médicos para salvarle la vida, falleció.

El personal médico y paramédico de emergencia del centro asistencial de la calle La Paz, dio cuenta que el ciudadano atropellado llegó con graves heridas en la cabeza y el cuerpo, que causaron su muerte cuando recibía atención especializada.

El caso fue derivado a instancias del Ministerio Público.

OTRO ACCIDENTE

Por otra parte, cerca de las nueve de la noche, vecinos de la zona Norte se contactaron con LA PATRIA para reportar un hecho de tránsito ocurrido en la calle Charcas cerca del Regimiento Camacho, protagonizado por un minibus de color celeste, cuyo conductor en aparente estado de ebriedad habría atropellado a un menor de edad que fue auxiliado por miembros del Grupo de Apoyo Civil a la Policía (Gacip).

La vecina manifestó que por obligaciones personales muy temprano tuvo que salir de su vivienda ubicada en la Urbanización La Aurora y, en el sector del Casco pudo advertir la presencia de un grupo de bloqueadores que al mando de minibuses celestes impedían el paso de los motorizados, profiriendo insultos contra toda persona que cuestionaba la actitud.

“Así son incluso su paro ha servido para que se reúnan y consuman alcohol, y ahí están las consecuencias un niño atropellado”, comentó la ciudadana.

Motociclista muere después de sufrir colisión con una vagoneta

El conductor de una motocicleta roja, Juan Aguilar Layme, de 29 años murió ayer después de sufrir graves heridas en la colisión con una vagoneta taxi, placa 2105 LHS, conducida por el chofer Agustín Mamani.

La violenta colisión ocurrió a las 05:30 horas de ayer, en la esquina formada por las calles Tacna y Santa Bárbara, zona Este de la ciudad.

El herido fue trasladado al Hospital General San Juan de Dios, pero, pese a la atención médica brindada por los profesionales, dejó de existir por un traumatismo encéfalo craneano (TEC).

“Las heridas fueron muy graves en la cabeza”, afirmó un galeno de ese nosocomio.

martes, 2 de marzo de 2010

Cinco muertos y 17 heridos por la caída de un camión en Potosí

Cinco personas murieron y 17 resultaron con heridas de diversa gravedad debido a la caída de un camión a un precipicio en el norte potosino.
Según reporta la agencia Erbol, el accidente se produjo al finalizar la tarde del domingo en la ruta entre San Pedro de Buena Vista y Llallagua, cuando, por causas en investigación, un camión Volvo que llevaba a varias personas en su carrocería se desbarrancó.
Entre los fallecidos se encuentra el chofer y propietario del motorizado, Vicente Janayu (56). Los otros fallecidos son Eloy Paco (30), la niña Priscila Usmayo (de cuatro meses), Pelagia Cruz (55) y una mujer no identificada de entre 60 y 70 años.

lunes, 1 de marzo de 2010

Exceso de velocidad causa accidente de transito en carretera hacia Tarija


La excesiva velocidad que imprimen los chóferes causó un nuevo accidente de tránsito en la ruta que une Bermejo con Tarija, así lo confirmó el responsable de la Unidad Operativa de Tránsito, Rodolfo Rivera.

“Aproximadamente a las 8:00 de la mañana, en la zona denominada Guandacay, distante 65 Km de Bermejo se produjo este hecho de tránsito, debido a la irresponsabilidad y excesiva velocidad que imprimía la flota de transporte público que pertenece a la empresa Asociación Gran chaco la Rapidita , cuando en una de las curvas se dio con una zona bastante inestable y con mucho lodo, lo que ocasionó que el automotor resbale y se pierda contra la cuneta”

La flota venía hacia Bermejo y salió de Tarija al promediar las 6 de la mañana. Según el responsable de Tránsito el chofer responde al nombre de Oscar Torres Villa de 29 años de edad, el cual tenía licencia de conducir categoría C. Por razones investigativas el chofer fue sometido a la prueba de alcoholemia cuyo resultando dio negativo.

“ El vehículo es un ómnibus marca Nissan Cóndor, amarillo combinado, con placa de control 796 EBD de propiedad del chofer, en el momento del accidente se encontraban a bordo 30 pasajeros, y ha consecuencia de este hecho resultaron con lesiones graves 3 personas” .

“Rene Vaca Flores de 84 años de edad de nacionalidad Argentina quien fue evacuado a la república Argentina, de la misma manera la señora Maximiliana Velásquez Perales de

80 años de edad de nacionalidad Argentina, quien también fue evacuada a la República Argentina”

Rivera mencionó que el señor Fabián Camacho Gutiérrez de nacionalidad boliviana fue llevado a la ciudad de Tarija debido su delicado estado, y dos pasajeros, el señor Erick Mallea Sullcata de 30 años de edad y Roberto Calcina Cabrera de 34 años de edad que fueron trasladados al Hospital Virgen de Chaguaya.

“LOS CHOFERES NO ENTIENDEN”

Fueron las palabras del responsable de Tránsito al comentar que en repetidas ocasiones se les indica y se les pide que no impriman velocidad innecesariamente. “Les explicamos de mil maneras pero lamentablemente no hay esa conciencia como transportistas, ellos deben aprender que la seguridad y el cuidado de las personas están bajo su responsabilidad, pero ellos siempre se salen de lo que establece la ley en cuanto a este tema”, dijo.

CARRETERA CERRADA

Para finalizar, el responsable de la Unidad Operativa de Tránsito indicó que la carretera esta cerrada por las noches, habilitándose el normal fluido de vehículos recién a partir de las cinco de la madrugada.

“El ultimo automotor sale a las 5 de la tarde y de ahí hasta el día siguiente la salida esta totalmente prohibida, esta decisión la hemos coordinado con la gente de Tránsito de Tarija para velar por la seguridad de los pasajeros que utilizan esta ruta”, concluyó Rivera.