Un auto acaba en el techo

Una vagoneta Path Finder, de color rojo, con placa de control 2203-LFU, cayó sobre el techo de una vivienda en cuyo interior funcionaba un baño público. El hecho ocurrió ayer a las 12.00 en Villa San Antonio, cuando el coche circulaba por la Av. 31 de Octubre. No hubo heridos y se presume que hubo exceso de velocidad.

Dos personas fallecieron en un accidente

La noche del sábado, en la ruta de Cotoca a Puerto Paila, volcó una camioneta en la que fallecieron sus dos ocupantes, identificados como Fabián Pablo Coronado Zabala (28) y Alfredo Benigno Coronado Rojas (26), según fuentes oficiales.
La Policía de Cotoca informó de que el accidente se produjo, a las 22:30, en el tramo entre las localidades Campanero y La Enconada, donde el conductor perdió el control del motorizado por el reventón de una llanta. El fiscal Freddy Pérez manifestó que, al parecer, la camioneta dio varios vuelcos a gran velocidad y causó la desgracia de los dos hombres, que eran parientes. El vehículo venía hacia la ciudad capital tal vez de una propiedad ganadera, pues, a juzgar por las medicinas y los fortificantes para animales, se trataba de personas ligadas con la veterinaria.
Los cuerpos de ambas víctimas fueron trasladados a la morgue judicial del hospital San Juan de Dios, donde el médico forense determinó que fallecieron por traumatismos encefálicos. Sus familiares recogieron los restos para darles cristiana sepultura.
El viernes 3, en la misma ruta, murió José Luis Vásquez N. (25) al volcarse un camión arenero, cuyo conductor hizo una maniobra brusca para evitar chocar con una vagoneta que invadió carril.
Asimismo, ayer, a las 8:00, en el cuarto anillo, entre las av. Guapay y Virgen de Cotoca, un tráiler Volvo se metió el canal de drenaje con una carga de 20 toneladas de soya. El chofer dijo que una falla mecánica en la dirección causó el percance.

Niño muere atropellado y herido depende de oxígeno

Dos accidentes de tránsito ocurridos, por separado, la tarde de ayer arrojaron un resultado fatal de un niño muerto y heridas en otra persona mayor que pende del tubo de oxigeno en el hospital Daniel Bracamonte. El director del organismo operativo de tránsito, coronel Adrián Oropeza, afirmó que el primer accidente se produjo a las 13:45, cuando el chofer de un volquete introducía su motorizado a su garaje.
Tras realizar varias maniobras para ingresar al garaje, el chofer retrocedió unos cuantos metros con tal mala suerte que un niño que caminaba por el lugar se incrustó en la rueda y quedó atriccionado. Ocurrió en la calle San Vicente, zona Villa Concepción.
El niño perdió la vida instantáneamente debido a que la masa encefálica explotó. El menor fue identificado como José Luis Colque Villafuerte, de dos años. El volquete con placa de control 2218-ZNN fue depositado en el Organismo Operativo de Tránsito.
El segundo accidente ocurrió a las 15:40, cuando una copiosa lluvia cayó sobre la Villa Imperial. Luis Julio Fuertes, de 52 años, fue embestido por un vehículo azul cuando cruzaba la avenida el Tinku. La vida del ciudadano ahora depende de un tubo de oxigeno ya que tiene un TEC-Grave con fractura de la base del cráneo, según el diagnostico médico. El conductor del vehículo azul se dio a la fuga y, según detalló Oropeza, hasta anoche su personal trabajaba para dar con el autor de ese accidente que puede provocar la muerte de la persona.

Irresponsable conductor ebrio casi mató ayer a un indigente

Un indigente de entre 35 a 40 años casi pierde la vida cuando fue embestido por un conductor irresponsables que estaba presuntamente en estado de ebriedad, según informó el director de tránsito, coronel Adrián Oropeza.
La autoridad identificó al irresponsable conductor con el nombre de Toribio Mamani Mundocorre quien conducía el taxi blanco con placa de control 426-EPX con licencia particular.
El grave accidente ocurrió ayer cuando un vehículo de servicio público (taxi) se deslizó raudamente por calle 10 de Noviembre esquina Bustillos y fue a impactar contra uno de los pilares circulares de la escuela Daniel Campos. Antes de chocar contra una de las estructuras de cemento, hizo volar por el aire a un humilde indigente que yacía sentado en la acera. Según testigos presenciales el ciudadano se alimentaba "sentadito" en la acera.
"El campesinito voló y el taxi chocó contra el pilar", dijo un señor que vio cómo el vehículo impactó contra el ciudadano.
Posteriormente al accidente, el chofer del taxi blanco salió del motorizado y como alma que lleva el diablo intentaba fugarse del lugar del accidente y tras él salió el pasajero intentando detenerle pero al no conseguirlo pidió que la gente agarre al irresponsable.
"Deténganlo, deténganlo (...)", gritó hasta que una mujer al escuchar ese pedido agarró fuertemente al chofer de su chompa y lo tumbó al suelo al estilo karateca. Posteriormente la muchedumbre empezó a reunirse y atraparon al chofer quien presuntamente estaba con tufo alcohólico, incluso otros decían que se encontraba "completamente mamado". El coronel Oropeza al respecto dijo que la bioquímica de tránsito le tomó muestra de sangre para determinar si verdaderamente estaba bajo la influencia de alcohol Después de casi media hora, los efectivos de Radio Patrullas 110 y de Tránsito se presentaron en el lugar con la finalidad de realizar el traslado del herido a un hospital y al chofer irresponsable a una celda.
El indigente fue trasladado hasta el hospital Daniel Bracamonte para que reciba atención médica de urgencia ya que el hombre sangraba profundamente de la cabeza, incluso uno de los brazos aparentemente se encontraba fracturado.
Según el diagnostico del médico de turno del nosocomio, esta persona tiene fracturado el fémur, su pierna derecha tiene una herida en el húmero, también tiene una lesión en la frente y actualmente está hospitalizado.

Un hombre falleció en un accidente de tránsito ocurrido en la ruta a Paila

Un accidente de tránsito, sucedido ayer en la carretera entre las localidades de Cotoca y Puerto Paila, ocasionó la muerte de un hombre de aproximadamente 25 años, según informaciones extraoficiales.
De acuerdo con los datos, alrededor de las 10:30, un camión arenero, al mando del hermano de víctima, circulaba hacia el este, con rumbo a Paila, cuando, de pronto, una vagoneta Toyota Ipsum, color azul, invadió carril e hizo que el conductor del camión gire el volante a la derecha para evitar el impacto.
Sin embargo, el viraje en forma brusca hizo que el motorizado, cargado con áridos, se vuelque.
El chofer salvó la vida de manera milagrosa, pero su hermano, que iba en el asiento del lado, murió aplastado por la cabina, que se hizo añicos.
Se conoce que el conductor del vehículo infractor, en vez de auxiliar a las víctimas, se dio a la fuga con rumbo a la población cotoqueña.

Camión cae 500 metros en los Yungas, deja 1 muerto y 1 herido

Un camión de la embotelladora La Cascada chocó contra otro, retrocedió y se embarrancó en el camino de los Yungas la mañana de ayer, hecho en el que falleció una persona, otra resultó herida y una tercera salió ilesa.

La jefa de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Basilia Meneses, informó que el siniestro se produjo a las 07.30 de ayer, aunque el personal a su cargo llegó al lugar a las 08.40.

El embarrancamiento ocurrió en el camino que une La Paz con Chulumani, a la altura de Alto Yerbani.

Meneses explicó que el camión siniestrado, con placa de control 526-FDD, era conducido por Pedro Cruz Apaza (55).

El vehículo, cargado con botellas vacías, se dirigía de Chulumani, capital de Sud Yungas, a La Paz, pero al llegar a Alto Yerbani sufrió el choque y se precipitó al vacío.

El segundo motorizado, que lleva matrícula 549-BCF, era manejado por Felipe Octavio Mamani López (66), quien no fue detenido ni es sujeto a investigación alguna.

“Luego de colisionar —explicó la Jefe de Accidentes—, al retroceder para dar paso, se embarrancó a 500 metros de profundidad”.

Como consecuencia falleció el ayudante del conductor, Cristóbal Quelca Paucara (58).

Resultó herido el chofer Pedro Cruz Apaza, y el conductor de relevo, Filomeno Mejía Limachi, salió ileso, porque saltó del camión antes de que éste cayera al barranco.

Efectivos de la Brigada Especial de Rescate, Salvamento y Auxilio (BERSA) de la Unidad de Bomberos rescataron tanto al cadáver como al herido.

El fallecido fue llevado a la morgue del Hospital de Clínicas, y Cruz Apaza fue internado en la clínica Amide, cuyo personal informó que su diagnóstico es reservado, aunque se conoció extraoficialmente que resultó con politraumatismo.

Pistas

El camión accidentado tiene el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

La División Accidentes continúa investigando la verdadera causa del siniestro.

Un primer reporte dio cuenta de que había un desaparecido luego del hecho.

El vehículo accidentado quedó completamente destrozado por el embarrancamiento.

Minibús rueda por calle Sagárnaga, mata a una persona y hiere a seis

El minibús con placa de control 381-LKN causó la muerte de una persona y dejó heridas a otras seis al rodar sin control por la calle Sagárnaga de La Paz, presumiblemente por haber sufrido una falla en el sistema de frenos.

El percance se produjo entre las calles Illampu y Murillo, en el sitio más empinado de esa vía.

El vehículo, conducido por Mario Mamani Tarqui, de 53 años, resbaló sin control, subió a una acera, donde arrolló a dos vendedores ambulantes y a una transeúnte, siguió su avance y chocó contra un automóvil estacionado en el lugar y un anaquel que expende artesanías en la acera de enfrente.

Ambos impactos detuvieron el avance del motorizado.

El teniente Bryan González, investigador de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, explicó que aún no se determinó con precisión la causa del percance, aunque dadas las características, la primera hipótesis es la falla mecánica en los frenos.

En su carrera cuesta abajo, se llevó por delante a Marco Aguirre Bejarano, de 55 años; Juan Sánchez Mamani, de 42, y Roxana Santander Flores, de 21, quienes fueron trasladados de urgencia a la Clínica 6 de Agosto.

En ese nosocomio, Aguirre Bejarano perdió la vida a causa de la gravedad de sus heridas. El fallecido, de acuerdo con el reporte policial, se dedicaba, desde hacía varios años, a la venta de mantas artesanales.

El cuerpo sin vida fue trasladado anoche a la morgue del Hospital de Clínicas. Cuando Tránsito efectuaba los trámites correspondientes, un sobrino de la víctima se presentó en ese nosocomio privado para reclamar el cadáver.

Además, cuatro pasajeras del vehículo de transporte público sufrieron heridas de distinta consideración, por lo que son atendidas en la Clínica Aranda.

Ellas son Cintia Marvel Pinto Fernández, de 24 años; Juana Antonieta López, de 15; Juana Gutiérrez viuda de López, de 61, y Denitze Flores García, de 21.

González explicó que el minibús contaba con la póliza del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y había superado la inspección técnica vehicular, por lo que tenía la correspondiente roseta.

“Manejamos varias hipótesis. Una de ellas puede ser que, por ahorrar un poco de combustible, el chofer apagó el motor y (el auto) resbaló. Otra, que la unidad no tuvo el mantenimiento adecuado o que, por economizar, el chofer instaló un sistema ordinario y barato de frenos, que sabemos que no dura ni un mes”.

Los peritajes respectivos concluirán hoy, cuando se determinarán las causas del hecho de tránsito.

El conductor fue sometido a la prueba de alcoholemia, cuyos resultados serán conocidos en las próximas horas.

Este motorizado, de color blanco, marca Isuzu e industria japonesa, fue fabricado en 1990, por lo que tiene 19 años de uso. Sus impuestos se encontraban al día hasta la anterior gestión, por lo que la unidad pudo ser sometida a la revisión mecánica efectuada por personal de Recaudaciones de la Policía hasta el mes de enero.

Inspecciones técnicas inútiles

Anualmente, la Dirección Nacional de Fiscalización y Recaudaciones de la Policía supervisa la realización de dos inspecciones técnicas vehiculares por año. Los propietarios de los motorizados deben pagar 30 bolivianos.

Esta revisión tiene el objetivo de controlar las condiciones mecánicas del automóvil, pues en caso de encontrarse fallas graves, el vehículo debe volver a la inspección tras subsanarse los defectos.

Los dueños de los automotores deben pagar el importe mencionado en cualquier sucursal del Fondo Financiero Prodem y para que su unidad sea revisada, tiene que presentarse la constancia de pago expedida por esa entidad bancaria y el comprobante de pago del último impuesto.

Policías y mecánicos revisan rápidamente el sistema de frenos, la iluminación, además de las condiciones generales del vehículo, antes de pegar una roseta en el parabrisas delantero.

Sin embargo, un efectivo de Servicios Públicos de Tránsito informó hace algunos días a La Prensa que los dirigentes de los sindicatos de transportistas “grandes” compran rosetas en cantidad para distribuirlas directamente entre sus afiliados.