Un conductor de taxi casi muere quemado, la madrugada de ayer, cuando el vehículo en que se encontraba durmiendo se incendió por problemas eléctricos, informó el fiscal del módulo policial del Plan Tres Mil, José Luis Bravo.
Según los primeros reportes, el chofer habría ingerido bebidas alcohólicas y se durmió sobre el volante, manteniendo el pie en el acelerador del motorizado. El sobrecalentamiento originó el incendio del vehículo, pero el conductor no se despertó y tuvo que ser rescatado a la fuerza por vecinos y policías. El motorizado, una vagoneta Toyota, quedó inservible.
domingo, 31 de julio de 2011
Un ciclista es arrollado en la vía a La Guardia
Un conductor no identificado de una bicicleta fue arrollado anoche en inmediaciones del quinto anillo y doble vía a La Guardia, informaron varios canales de televisión.
El ciclista aparentemente trató de cruzar la carretera de un lado al otro cuando fue embestido por el conductor de un automóvil Toyota Starlet, que siguió su camino sin detenerse a auxiliar a la víctima.
Según algunas personas que presenciaron el hecho, el chofer del motorizado aparentemente estaba en estado de ebriedad y conducía su vehículo con exceso de velocidad. La Policía lo busca.
El ciclista aparentemente trató de cruzar la carretera de un lado al otro cuando fue embestido por el conductor de un automóvil Toyota Starlet, que siguió su camino sin detenerse a auxiliar a la víctima.
Según algunas personas que presenciaron el hecho, el chofer del motorizado aparentemente estaba en estado de ebriedad y conducía su vehículo con exceso de velocidad. La Policía lo busca.
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Dos vehículos colisionan y dejan daños de consideración
Dos vehículos colisionaron la noche del sábado 30 de julio, en las calles Iquique y Adolfo Mier dejando daños materiales de consideración en ambos motorizados. Además una persona resultó herida y fue trasladada al Hospital General "San Juan de Dios".
La falta de precaución al cruzar una intersección, se presume que fue la causa del hecho de tránsito, tipificado como colisión con persona herida. Uno de los motorizados tuvo que ser llevado en una grúa, por los daños que presentaba.
ACCIDENTES
El personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito se hizo presente en el lugar del hecho, para recabar los datos que aportarán a la investigación que se realice para determinar las causas reales de lo sucedido.
El investigador, Sbtte. Antony Pinto, preliminarmente dijo que el incidente ocurrió a las 19:30 horas aproximadamente en las calles Adolfo Mier e Iquique.
El hecho de tránsito fue protagonizado por Leonardo Cuba Colque, quien conducía una vagoneta blanca de servicio público, marca Toyota, con placa de control 1709 – LGY, se desplazaba por la calle Iquique de Norte a Sur.
En el trayecto colisionó contra el automóvil blanco, marca Toyota, tipo deportivo, con placa de circulación 1310 – XKG, que iba por la calle Adolfo Mier de Este a Oeste, conducido por Romel Ariel Mendoza Villca de 25 años.
"De este hecho resultó una persona herida, Severina Baptista Calizaya de 52 años, que fue evacuada al Hospital General. Los vehículos presentan daños de consideración, el caso se encuentra en proceso de investigación", afirmó.
CONDUCTOR
El conductor, Romel Mendoza manifestó después del hecho, que salían de una cancha donde fueron a jugar.
"Estaba haciendo juego de luces, cuando estaba saliendo el otro auto ha aparecido a gran velocidad y me ha hecho dar una vuelta hasta allá", indicó.
La falta de precaución al cruzar una intersección, se presume que fue la causa del hecho de tránsito, tipificado como colisión con persona herida. Uno de los motorizados tuvo que ser llevado en una grúa, por los daños que presentaba.
ACCIDENTES
El personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito se hizo presente en el lugar del hecho, para recabar los datos que aportarán a la investigación que se realice para determinar las causas reales de lo sucedido.
El investigador, Sbtte. Antony Pinto, preliminarmente dijo que el incidente ocurrió a las 19:30 horas aproximadamente en las calles Adolfo Mier e Iquique.
El hecho de tránsito fue protagonizado por Leonardo Cuba Colque, quien conducía una vagoneta blanca de servicio público, marca Toyota, con placa de control 1709 – LGY, se desplazaba por la calle Iquique de Norte a Sur.
En el trayecto colisionó contra el automóvil blanco, marca Toyota, tipo deportivo, con placa de circulación 1310 – XKG, que iba por la calle Adolfo Mier de Este a Oeste, conducido por Romel Ariel Mendoza Villca de 25 años.
"De este hecho resultó una persona herida, Severina Baptista Calizaya de 52 años, que fue evacuada al Hospital General. Los vehículos presentan daños de consideración, el caso se encuentra en proceso de investigación", afirmó.
CONDUCTOR
El conductor, Romel Mendoza manifestó después del hecho, que salían de una cancha donde fueron a jugar.
"Estaba haciendo juego de luces, cuando estaba saliendo el otro auto ha aparecido a gran velocidad y me ha hecho dar una vuelta hasta allá", indicó.
Se embarranca vagoneta y mueren siete en Sorata
Al menos siete personas fallecieron y tres resultaron heridas la mañana de ayer en el municipio de Sorata, a 170 kilómetros de la ciudad de La Paz, tras embarrancarse una vagoneta, informaron pobladores de la región.
El hecho, de acuerdo al relato del chofer de la ambulancia que fue a socorrer a las víctimas, Roberto Flores, se produjo aproximadamente a las 10:00 horas en el cruce Pocarani, ubicado a dos horas del pueblo de Sorata, momento en que la vagoneta marca Toyota Land Cruiser de color azul que transportaba 12 personas se despeñó a una profundidad de 800 metros.
NIÑOS SOBREVIVIENTES Del accidente sobrevivieron tres niños, quienes fueron los que dieron aviso de lo ocurrido después de trepar los 800 metros del lugar donde quedó el vehículo completamente destrozado.
Los menores, que presentan fracturas en su cuerpo, se encuentran internados en el hospital de Sorata y en las próximas horas serán trasladados a la ciudad de La Paz para recibir el tratamiento médico que requieren.
DOCE OCUPANTES Según el relato de los tres sobrevivientes, en el vehículo viajaban doce personas al margen de ellos, sin embargo, en el lugar del accidente sólo se logró rescatar los cuerpos sin vida de siete personas, que fueron llevadas a sus comunidades: Viacha y Chiacana.
Se desconoce qué pasó con las otras dos personas que estaban en el carro siniestrado.
Los ocupantes del vehículo siniestrado se dirigían de la comunidad de Tintilaya al pueblo de Sorata trayendo un cargamento de chirimoya para comercializarla en la feria del fin de semana.
INTERVENCIÓN POLICIAL La Policía recién se enteró del accidente a las 18:00 horas de ayer y se hizo cargo del caso.
Autoridades policiales indicaron que por el momento desconocen las causas del embarrancamiento; sin embargo, hay versiones que afirman que el conductor de la vagoneta se durmió.
En las próximas horas la Policía intentará conversar con los tres menores, quienes son los únicos testigos de lo que realmente sucedió, ya que el conductor de la vagoneta, así como las otras personas mayores de edad murieron en el fatal accidente.
El hecho, de acuerdo al relato del chofer de la ambulancia que fue a socorrer a las víctimas, Roberto Flores, se produjo aproximadamente a las 10:00 horas en el cruce Pocarani, ubicado a dos horas del pueblo de Sorata, momento en que la vagoneta marca Toyota Land Cruiser de color azul que transportaba 12 personas se despeñó a una profundidad de 800 metros.
NIÑOS SOBREVIVIENTES Del accidente sobrevivieron tres niños, quienes fueron los que dieron aviso de lo ocurrido después de trepar los 800 metros del lugar donde quedó el vehículo completamente destrozado.
Los menores, que presentan fracturas en su cuerpo, se encuentran internados en el hospital de Sorata y en las próximas horas serán trasladados a la ciudad de La Paz para recibir el tratamiento médico que requieren.
DOCE OCUPANTES Según el relato de los tres sobrevivientes, en el vehículo viajaban doce personas al margen de ellos, sin embargo, en el lugar del accidente sólo se logró rescatar los cuerpos sin vida de siete personas, que fueron llevadas a sus comunidades: Viacha y Chiacana.
Se desconoce qué pasó con las otras dos personas que estaban en el carro siniestrado.
Los ocupantes del vehículo siniestrado se dirigían de la comunidad de Tintilaya al pueblo de Sorata trayendo un cargamento de chirimoya para comercializarla en la feria del fin de semana.
INTERVENCIÓN POLICIAL La Policía recién se enteró del accidente a las 18:00 horas de ayer y se hizo cargo del caso.
Autoridades policiales indicaron que por el momento desconocen las causas del embarrancamiento; sin embargo, hay versiones que afirman que el conductor de la vagoneta se durmió.
En las próximas horas la Policía intentará conversar con los tres menores, quienes son los únicos testigos de lo que realmente sucedió, ya que el conductor de la vagoneta, así como las otras personas mayores de edad murieron en el fatal accidente.
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Un vehículo volcó sin dejar heridos, ni víctimas fatales
Un vehículo de servicio particular, conducido por una persona en estado de ebriedad, volcó la madrugada de ayer en la avenida de Circunvalación, en el sector de Iroco, sin dejar heridos ni víctimas fatales. El caso está en investigación.
Se presume que el hecho de tránsito, tipificado como vuelco lateral izquierdo, fue a consecuencia del exceso de velocidad que imprimía el conductor. Perdió el control del volante y el motorizado se salió al lado izquierdo de la vía, para luego dar un vuelco y quedar parado en sentido de Este a Oeste.
Unos metros más y el vehículo, paraba en medio de un charco de agua que estaba por el lugar.
PROTAGONISTA
El protagonista del incidente ocurrido a las 06:00 horas del sábado 30 de julio, fue el ciudadano Iván Llampa Huaygua, quien conducía un automóvil blanco particular, marca Toyota, con placa de control 558 - LCY. Recorría la avenida de Circunvalación de Norte a Sur y el accidente ocurrió en el sector de Iroco.
Presentó una licencia con categoría "B".
Tras llamada telefónica de Radio Patrullas - 110, se hizo cargo del caso el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, que tomaron los datos respectivos para la investigación y determinar con certeza el motivo qué ocasionó el incidente.
También se le practicó el test de alcoholemia al conductor del motorizado, que dio como resultado 0.68 por ciento de grado alcohólico.
Para fortuna del ciudadano, no hubo lesiones personales y menos se registraron víctimas fatales, pero los daños fueron de consideración en el motorizado
Se presume que el hecho de tránsito, tipificado como vuelco lateral izquierdo, fue a consecuencia del exceso de velocidad que imprimía el conductor. Perdió el control del volante y el motorizado se salió al lado izquierdo de la vía, para luego dar un vuelco y quedar parado en sentido de Este a Oeste.
Unos metros más y el vehículo, paraba en medio de un charco de agua que estaba por el lugar.
PROTAGONISTA
El protagonista del incidente ocurrido a las 06:00 horas del sábado 30 de julio, fue el ciudadano Iván Llampa Huaygua, quien conducía un automóvil blanco particular, marca Toyota, con placa de control 558 - LCY. Recorría la avenida de Circunvalación de Norte a Sur y el accidente ocurrió en el sector de Iroco.
Presentó una licencia con categoría "B".
Tras llamada telefónica de Radio Patrullas - 110, se hizo cargo del caso el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, que tomaron los datos respectivos para la investigación y determinar con certeza el motivo qué ocasionó el incidente.
También se le practicó el test de alcoholemia al conductor del motorizado, que dio como resultado 0.68 por ciento de grado alcohólico.
Para fortuna del ciudadano, no hubo lesiones personales y menos se registraron víctimas fatales, pero los daños fueron de consideración en el motorizado
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Un carro cisterna sufre un accidente tras reventazón de una de las llantas
Un carro cisterna sufrió la noche del viernes 29 de julio, un accidente en la avenida de Circunvalación, en el sector de Iroco, cuando una de las llantas del motorizado reventó al hacer su recorrido de Sur a Norte. El incidente fue con suerte, porque los daños fueron mínimos y no se presentaron heridos.
De acuerdo al informe brindado ayer por el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, el hecho calificado como "encunetamiento" ocurrió a las 18:30 horas aproximadamente, sin embargo, fue reportado recién a las 20:15 horas.
De acuerdo a lo que se conoció, cuando el motorizado iba en el sentido de Sur a Norte, la llanta delantera izquierda reventó y el conductor perdió el control del motorizado, lo que originó que el carro cisterna se salga de la carretera hacia el lado izquierdo. Para fortuna del conductor, el vehículo sólo hizo su descenso hacia el sector de tierra sin volcarse.
PROTAGONISTA
El protagonista del hecho de tránsito fue Henry Edmundo Portillo Fernández, con licencia categoría "C", profesional, conducía un camión cisterna blanco de servicio particular, marca Toyota, con placa de control 2113 – HHG. El motorizado iba vacío.
La prueba de alcohotest que se le practicó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico. Los daños en el vehículo fueron de poca consideración.
No es la primera vez que ocurre un incidente de esa naturaleza, en los dos últimos meses, por lo menos, una vez a la semana se registraron hechos de tránsito en la avenida de Circunvalación entre la salida a Iroco y el cementerio que se encuentra en el sector.
De acuerdo al informe brindado ayer por el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, el hecho calificado como "encunetamiento" ocurrió a las 18:30 horas aproximadamente, sin embargo, fue reportado recién a las 20:15 horas.
De acuerdo a lo que se conoció, cuando el motorizado iba en el sentido de Sur a Norte, la llanta delantera izquierda reventó y el conductor perdió el control del motorizado, lo que originó que el carro cisterna se salga de la carretera hacia el lado izquierdo. Para fortuna del conductor, el vehículo sólo hizo su descenso hacia el sector de tierra sin volcarse.
PROTAGONISTA
El protagonista del hecho de tránsito fue Henry Edmundo Portillo Fernández, con licencia categoría "C", profesional, conducía un camión cisterna blanco de servicio particular, marca Toyota, con placa de control 2113 – HHG. El motorizado iba vacío.
La prueba de alcohotest que se le practicó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico. Los daños en el vehículo fueron de poca consideración.
No es la primera vez que ocurre un incidente de esa naturaleza, en los dos últimos meses, por lo menos, una vez a la semana se registraron hechos de tránsito en la avenida de Circunvalación entre la salida a Iroco y el cementerio que se encuentra en el sector.
sábado, 30 de julio de 2011
Dos personas mueren en un accidente de “surubí”
Dos personas fallecidas en la ruta Cochabamba-Oruro, fue el saldo que dejó un accidente de tránsito protagonizado por un vehículo tipo “surubí”, que en el momento del hecho realizaba el viaje sin pasajeros, según el comandante de la Unidad Operativa de Tránsito, Jhonny Antezana.
El jefe policial expresó que la principal hipótesis apunta a que el motorizado invadió el carril, aparentemente con la intención de adelantar a un motorizado.
Tras realizar la maniobra peligrosa la vagoneta impactó frontalmente con una flota. En el hecho murieron el chofer del “surubí” y su acompañante.
Según el jefe policial, el motorizado realizaba un servicio particular, por lo que pudo pasar sin dificultades la tranca de control de Suticollo, que entre sus funciones está prohibir el viaje de estas vagonetas, debido a que no tienen la tarjeta de operaciones, que es un requisitos indispensable para realizar viajes de larga distancia.
Hace una semana la Asociación de Conductores de Surubíes anunció que el 26 de junio volverían a operar con la autorización de una resolución administrativa, emanada del Ministerio de Transportes y Obras Públicas, que les otorgaría un plazo de 120 días para realizar las adecuaciones técnicas y aplicar las medidas de seguridad, para poder trasladar pasajeros de un departamento a otro.
El director de Tránsito dijo ayer que no han recibido instrucción alguna para que las vagonetas vuelvan a operar.
El jefe policial expresó que la principal hipótesis apunta a que el motorizado invadió el carril, aparentemente con la intención de adelantar a un motorizado.
Tras realizar la maniobra peligrosa la vagoneta impactó frontalmente con una flota. En el hecho murieron el chofer del “surubí” y su acompañante.
Según el jefe policial, el motorizado realizaba un servicio particular, por lo que pudo pasar sin dificultades la tranca de control de Suticollo, que entre sus funciones está prohibir el viaje de estas vagonetas, debido a que no tienen la tarjeta de operaciones, que es un requisitos indispensable para realizar viajes de larga distancia.
Hace una semana la Asociación de Conductores de Surubíes anunció que el 26 de junio volverían a operar con la autorización de una resolución administrativa, emanada del Ministerio de Transportes y Obras Públicas, que les otorgaría un plazo de 120 días para realizar las adecuaciones técnicas y aplicar las medidas de seguridad, para poder trasladar pasajeros de un departamento a otro.
El director de Tránsito dijo ayer que no han recibido instrucción alguna para que las vagonetas vuelvan a operar.
Una pareja muere aplastada por un bus tras invadir carril
Una pareja en estado de ebriedad murió aplastada la madrugada de ayer en Sipe Sipe, luego de que con su vehículo invadió carril e impactó contra un ómnibus que venía de Chile, hecho que provocó su muerte inmediata.
A las 2:30 de la madrugada Roberto Carlos Moreira (30) y su acompañante, Ana Cristina Ticona Janchacollo (21), provocaron el fatal accidente que cobró sus vidas. El vehículo tipo Noah, con placa 1881-CTY de servicio público, invadió carril en la carretera Cochabamba-Oruro, a la altura del kilómetro 20 en la zona de Mallco Chapi, según señala el informe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito.
El conductor de la flota “Paraíso”, con placa 858-TUX, Eusebio Álvarez Canaviri (31), que llegaba de Iquique, Chile, fue sorprendido por la vagoneta y sin poder esquivar al auto, impactó contra ellos. Los dos ocupantes de la vagoneta, Roberto y Cristina, perdieron la vida en el instante que los fierros del vehículo los aplastaron.
Los pasajeros del bus resultaron ilesos. El conductor Eusebio Álvarez fue aprehendido.
El vehículo de la pareja sufrió los mayores daños materiales, pero también el ómnibus presentaba algunas averías.
La intervención policial del Organismo Operativo de Tránsito y el examen de alcoholemia determinó que los ocupantes de la vagoneta estaban en estado de ebriedad y fueron trasladados a la morgue del Hospital Viedma.
No se pudo determinar si los fallecidos son esposos. “Sus parientes no aparecieron, y tampoco sabemos si son de Cochabamba o de donde”, informó el fiscal de materia, Davy Ureña.
Tras la imputación de Álvarez, una audiencia de medidas cautelares se desarrolló en el Juzgado de Instrucción Mixto de Sipe Sipe, donde se determinó la liberación del conductor con medidas cautelares. “El imputado debe presentarse cada 15 días, y también pagar una fianza”, dijo Ureña.
El informe policial señala que el bus tenía SOAT y seguro internacional, asimismo, el conductor contaba con una licencia de conducir, categoría “C”.
A las 2:30 de la madrugada Roberto Carlos Moreira (30) y su acompañante, Ana Cristina Ticona Janchacollo (21), provocaron el fatal accidente que cobró sus vidas. El vehículo tipo Noah, con placa 1881-CTY de servicio público, invadió carril en la carretera Cochabamba-Oruro, a la altura del kilómetro 20 en la zona de Mallco Chapi, según señala el informe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito.
El conductor de la flota “Paraíso”, con placa 858-TUX, Eusebio Álvarez Canaviri (31), que llegaba de Iquique, Chile, fue sorprendido por la vagoneta y sin poder esquivar al auto, impactó contra ellos. Los dos ocupantes de la vagoneta, Roberto y Cristina, perdieron la vida en el instante que los fierros del vehículo los aplastaron.
Los pasajeros del bus resultaron ilesos. El conductor Eusebio Álvarez fue aprehendido.
El vehículo de la pareja sufrió los mayores daños materiales, pero también el ómnibus presentaba algunas averías.
La intervención policial del Organismo Operativo de Tránsito y el examen de alcoholemia determinó que los ocupantes de la vagoneta estaban en estado de ebriedad y fueron trasladados a la morgue del Hospital Viedma.
No se pudo determinar si los fallecidos son esposos. “Sus parientes no aparecieron, y tampoco sabemos si son de Cochabamba o de donde”, informó el fiscal de materia, Davy Ureña.
Tras la imputación de Álvarez, una audiencia de medidas cautelares se desarrolló en el Juzgado de Instrucción Mixto de Sipe Sipe, donde se determinó la liberación del conductor con medidas cautelares. “El imputado debe presentarse cada 15 días, y también pagar una fianza”, dijo Ureña.
El informe policial señala que el bus tenía SOAT y seguro internacional, asimismo, el conductor contaba con una licencia de conducir, categoría “C”.
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Volqueta se embarranca en Sucre y muere el chofer
A 8 kilómetros de Sucre en la carretera que une a esta ciudad con Potosí, una volqueta se embarrancó provocando la muerte instantánea del conductor, de 44 años, informó ayer un vocero de la División de Accidentes de la Unidad Operativa de Tránsito en Sucre.
El hecho se registró el jueves por la tarde, se desconocen las causas del accidente, pero se sabe que el vehículo siguió una trayectoria directa en una curva cerrada, se presume que se durmió el conductor o que haya estado ebrio.
La volqueta quedó completamente destrozada, sobre todo la cabina. La Policía investiga el caso.
El hecho se registró el jueves por la tarde, se desconocen las causas del accidente, pero se sabe que el vehículo siguió una trayectoria directa en una curva cerrada, se presume que se durmió el conductor o que haya estado ebrio.
La volqueta quedó completamente destrozada, sobre todo la cabina. La Policía investiga el caso.
jueves, 28 de julio de 2011
Un ómnibus y un minibús colisionan en la autopista
Un ómnibus del sindicato Ballivián y un minibús colisionaron ayer en la vía de bajada de la autopista La Paz-El Alto y provocaron daños materiales, aunque no humanos, informó el coronel Freddy Betancourt, jefe de la división Accidentes de Tránsito.
El hecho se produjo cerca de las 07.20 y se presume que la causa fue la imprudencia del conductor del minibús que hizo una mala maniobra. El examen de alcoholemia realizado a ambos conductores dio negativo.
El hecho se produjo cerca de las 07.20 y se presume que la causa fue la imprudencia del conductor del minibús que hizo una mala maniobra. El examen de alcoholemia realizado a ambos conductores dio negativo.
martes, 26 de julio de 2011
Bus atropella a conductor de una moto y lo mata
Atemorizados quedaron los pasajeros del bus Trans Copacabana 1M.E.M. luego que el conductor de una motocicleta los chocara en la parte lateral y fuese embestido por las ruedas de la flota.
El incidente ocurrió en el cuarto anillo del canal Cotoca en circunstancia en que el bus se dirigía hacia Trinidad, según el informe preliminar de la Policía de esa zona. La víctima murió casi de forma instantánea con un severo trauma en la cabeza por lo que fue trasladada hasta la morgue del hospital San Juan de Dios.
En otro accidente sucedido en el ingreso al barrio Las Américas, zona de la cárcel de Palmasola una vagoneta Toyota Touring azul placa 1522-IHR (foto) acabó volcado en el interior de un canal de drenaje tras chocar contra otra vagoneta color blanco placa 1861-XNB. La Policía detuvo al conductor de la vagoneta azul en la comisaría de Los Lotes./LES
El incidente ocurrió en el cuarto anillo del canal Cotoca en circunstancia en que el bus se dirigía hacia Trinidad, según el informe preliminar de la Policía de esa zona. La víctima murió casi de forma instantánea con un severo trauma en la cabeza por lo que fue trasladada hasta la morgue del hospital San Juan de Dios.
En otro accidente sucedido en el ingreso al barrio Las Américas, zona de la cárcel de Palmasola una vagoneta Toyota Touring azul placa 1522-IHR (foto) acabó volcado en el interior de un canal de drenaje tras chocar contra otra vagoneta color blanco placa 1861-XNB. La Policía detuvo al conductor de la vagoneta azul en la comisaría de Los Lotes./LES
lunes, 25 de julio de 2011
Ciudadano muere tras lenta agonía luego de ser atropellado por un tráiler
Un ciudadano de 65 años murió la noche del sábado 24 de julio en el Hospital General "San Juan de Dios" tras lenta agonía, debido a las heridas en su cuerpo, después de haber sido atropellado por un camión tráiler en las calles Tarapacá entre Adolfo Mier y Junín, zona Este de la ciudad.
El hecho de tránsito ocurrió a las 17:15 horas, cuando el ciudadano cruzaba la acera de Oeste a Este, en la mencionada dirección. El tráiler lo arrolló y la víctima se quedó tendida a un lado de la calzada, porque le reventó un testículo y tenía múltiples heridas en el cuerpo.
Al lugar llegó personal de Radio Patrullas 110, que detuvo al conductor del motorizado, mientras personal del Grupo de Apoyo Civil a la Policía (Gacip), auxilió al herido, en la patrulla Z – 26 y se lo llevó al Hospital General "San Juan de Dios".
"Nos constituimos en las calles Tarapacá y Adolfo Mier para verificar un hecho de tránsito, el cual fue positivo. Tomamos contacto con un señor de aproximadamente 65 a 68 años. Se encontraba tendido en el piso boca abajo y tomamos contacto con la Patrulla J – 10", indicó, el miembro del Gacip, Pol. Vol. Jesús Ramírez Cárdenas.
El ciudadano atropellado tenía varias heridas y se conoció de las personas que lo auxiliaron, que uno de los testículos había reventado producto del atropello, además que una de las piernas, estaba con una severa lesión.
En el Hospital General, el personal de Emergencias atendió al herido, sin embargo, vanos fueron los esfuerzos para salvarle la vida, ya que falleció debido a la gravedad de sus lesiones.
ACCIDENTES
El personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, se hizo cargo del caso, tipificó el hecho como atropello de persona con posterior fallecimiento.
El protagonista fue Antonio Waldemar Oyarde Jiménez, quien conducía un camión tráiler naranja de servicio particular, marca Volvo, con placa de control 2012 – BYI, de Norte a Sur. La prueba de alcohotest que se le practicó al conductor dio como resultado cero de grado alcohólico.
El caso pasó a conocimiento del Ministerio Público, para su respectiva investigación.
Ciudadana resultó herida al ser atropellada por un motorizado
Una ciudadana de 59 años resultó herida, después que fue atropellada la tarde del sábado 24 de julio en la avenida Brasil entre Adolfo Mier y Bolívar. Fue auxiliada y trasladada de emergencia por Radio Patrullas 110 hasta el Hospital General "San Juan de Dios", donde fue internada.
"He acompañado a mi hijo y de ahí, por aquí no más nos iremos, dije. De ahí un taxi me ha empujado y me ha hecho chocar contra una madera, ya no he podido salir. Ay… (se quejaba de dolor) unos caballeros han venido y el taxi han empujado", dijo doña Rafaela Sosa, echada en una de las camillas en la sala de Emergencias.
TRÁNSITO
El personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, indicó que el hecho fue tipificado como colisión por alcance seguido de atropello con lesión personal, ocurrido a las 14:30 horas.
El protagonista fue Silverio Félix Maldonado Montero, quien conducía un camión contenedor celeste de servicio particular, marca Volvo, con placa de control 2437 – EFS. El vehículo circulaba por la avenida Brasil de Norte a Sur. La prueba de alcohotest que se le practicó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico. Colisionó contra la parte posterior de un automóvil (unidad B) que atropelló a la señora Rafaela Sosa Quispe de 59 años, que resultó herida.
La unidad (B) fue el automóvil de servicio público, marca Nissan, con placa de control 1057 – CFX, que era conducido por Andrés Mamani Mallea, con licencia categoría "B", circulaba también por la avenida Brasil de Norte a Sur.
Mientras que la víctima, Rafaela Sosa caminaba por la mencionada avenida de Sur a Norte. Fue auxiliada y trasladada al Hospital General "San Juan de Dios", donde la internaron debido a un trauma abdominal y pélvico. El caso fue remitido al Ministerio Público para su posterior investigación.
"He acompañado a mi hijo y de ahí, por aquí no más nos iremos, dije. De ahí un taxi me ha empujado y me ha hecho chocar contra una madera, ya no he podido salir. Ay… (se quejaba de dolor) unos caballeros han venido y el taxi han empujado", dijo doña Rafaela Sosa, echada en una de las camillas en la sala de Emergencias.
TRÁNSITO
El personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, indicó que el hecho fue tipificado como colisión por alcance seguido de atropello con lesión personal, ocurrido a las 14:30 horas.
El protagonista fue Silverio Félix Maldonado Montero, quien conducía un camión contenedor celeste de servicio particular, marca Volvo, con placa de control 2437 – EFS. El vehículo circulaba por la avenida Brasil de Norte a Sur. La prueba de alcohotest que se le practicó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico. Colisionó contra la parte posterior de un automóvil (unidad B) que atropelló a la señora Rafaela Sosa Quispe de 59 años, que resultó herida.
La unidad (B) fue el automóvil de servicio público, marca Nissan, con placa de control 1057 – CFX, que era conducido por Andrés Mamani Mallea, con licencia categoría "B", circulaba también por la avenida Brasil de Norte a Sur.
Mientras que la víctima, Rafaela Sosa caminaba por la mencionada avenida de Sur a Norte. Fue auxiliada y trasladada al Hospital General "San Juan de Dios", donde la internaron debido a un trauma abdominal y pélvico. El caso fue remitido al Ministerio Público para su posterior investigación.
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Un micro de la línea “K” choca, se vuelca y el chofer muere
El conductor de un micro de la línea “K” chocó contra un vehículo particular estacionado en una avenida, luego contra una jardinera y finalmente se volcó sobre su costado izquierdo. El chofer murió en el accidente y una pasajera de 30 años resultó herida.
El siniestro sucedió el sábado a las 19:30 horas en la avenida Siglo XX y Circuito Bolivia. El chofer de 21 años, no portaba licencia de conducir y los policías de Tránsito lo sometieron a una prueba de alcoholemia para descartar que haya estado ebrio. Otra causal que es investigada es el exceso de velocidad.
Ayer en la madrugada, otro chofer de micro atropelló y aplastó un contenedor de basura en la zona oeste de la ciudad, al parecer porque el conductor había bebido y retornaba a su casa.
El siniestro sucedió el sábado a las 19:30 horas en la avenida Siglo XX y Circuito Bolivia. El chofer de 21 años, no portaba licencia de conducir y los policías de Tránsito lo sometieron a una prueba de alcoholemia para descartar que haya estado ebrio. Otra causal que es investigada es el exceso de velocidad.
Ayer en la madrugada, otro chofer de micro atropelló y aplastó un contenedor de basura en la zona oeste de la ciudad, al parecer porque el conductor había bebido y retornaba a su casa.
domingo, 24 de julio de 2011
Una persona resultó herida tras una colisión en Caihuasi
El conductor de un motorizado que colisionó a otro, resultó herido la tarde del viernes 22 de julio, a 200 metros aproximadamente del puesto de control de Caihuasi, distante a 37 kilómetros al Noreste de la ciudad de Oruro.
El conductor identificado como Grover Morales Flores de 32 años, estaba en estado de ebriedad y fue el protagonista del hecho de tránsito, tipificado como colisión, sucedió a las 18:30 horas aproximadamente, en la carretera Oruro - Cochabamba.
El mencionado chófer, que circulaba con destino a la ciudad de Oruro, estaba al mando de una vagoneta blanca, marca Nissan, con placa de control 2198 – DZP. No presentó su licencia de conducir al momento del hecho.
El test de alcoholemia que le practicó el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, dio como resultado 0.55 por ciento de grado alcohólico.
A consecuencia del hecho, su vehículo impactó contra el camión guindo, marca Volvo, con placa de control 480 – KUI, conducido por Antonio Camacho López, con licencia de conducir categoría "C". Su test de alcoholemia dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
Este motorizado se desplazaba desde la ciudad de Oruro con destino a Santa Cruz, transportando 30 toneladas de material sanitario, de marca Ulicita.
El caso es de conocimiento del Ministerio Público para que efectúe la respectiva investigación.
El conductor identificado como Grover Morales Flores de 32 años, estaba en estado de ebriedad y fue el protagonista del hecho de tránsito, tipificado como colisión, sucedió a las 18:30 horas aproximadamente, en la carretera Oruro - Cochabamba.
El mencionado chófer, que circulaba con destino a la ciudad de Oruro, estaba al mando de una vagoneta blanca, marca Nissan, con placa de control 2198 – DZP. No presentó su licencia de conducir al momento del hecho.
El test de alcoholemia que le practicó el personal de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, dio como resultado 0.55 por ciento de grado alcohólico.
A consecuencia del hecho, su vehículo impactó contra el camión guindo, marca Volvo, con placa de control 480 – KUI, conducido por Antonio Camacho López, con licencia de conducir categoría "C". Su test de alcoholemia dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
Este motorizado se desplazaba desde la ciudad de Oruro con destino a Santa Cruz, transportando 30 toneladas de material sanitario, de marca Ulicita.
El caso es de conocimiento del Ministerio Público para que efectúe la respectiva investigación.
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viernes, 22 de julio de 2011
Información oportuna salva la vida de heridos en accidentes
En Cochabamba todavía se evidencian a diario situaciones donde el conductor se da a la fuga dejando al herido a su suerte. La atención oportuna de las víctimas de accidentes de tránsito es limitada por la desinformación de conductores y de las víctimas, según explica el gerente regional de la empresa aseguradora del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), Credinform, Luis Alberto Flor.
Conducir en estado de ebriedad, la falta de educación vial y el exceso de velocidad son factores recurrentes en los hechos de tránsito. En este sentido, el sindicato de micros y colectivos de Cercado, el Organismo Operativo de Tránsito y la empresa aseguradora Credinform de seguros realizaron el domingo 18 el taller Educación vial, prevención de accidentes y relaciones humanas.
QUÉ HACER En el caso de accidentes de tránsito, el conductor o cualquier persona debe trasladar al herido a la clínica u hospital más cercano, sea público o privado, costoso o económico. “La ley establece, por sobre todas las cosas, velar por la salud de la persona. Todos los centros y clínicas tienen la obligación de atender a los heridos del SOAT ”, explica Flor.
La empresa tiene convenios con casi la totalidad de las instituciones de salud para una atención preferencial. Aunque existen clínicas con letreros con anuncios como “se atiende accidentes del SOAT”, absolutamente todos están facultados para la atención de emergencia.
Aún cuando el hospital o clínica más cercana sea costosa, la atención del herido será cubierta hasta su recuperación y el herido no debe ser trasladado a otra clínica más económica. “Por el flujo que tenemos hemos conseguido algunos descuentos, a través de convenios, porque hay heridos que requieren de la tecnología, equipos y especialidades de determinada clínica”, precisó.
Lo siguiente será informar a la empresa aseguradora a través de las líneas 800107002 o al 4250095, que también están publicadas en el certificado SOAT. El personal de todas las clínicas y hospitales está informado de este procedimiento, ya que además los centros gozan del arancel médico que es pagado por la empresa aseguradora.
Posteriormente, la aseguradora requerirá documentos como el certificado del SOAT, fotocopia del carnet de identidad, certificado médico o de defunción, según el hecho y la copia legalizada del informe de tránsito.
Si el conductor se da a la fuga el caso pasa al Fondo de Indemnización Soat (Fiso), la instancia creada por ley para la atención de estos casos.
Los requisitos en este caso son básicos y alternativos. “Se recurre a Tránsito y, en caso de haber ocurrido en un lugar alejado o que la Policía no tenga conocimiento, se puede solicitar informe a testigos o finalmente el informe médico permite identificar las causas.
La cobertura del SOAT es de $us 3.500 en caso de muerte, gastos médicos, invalidez total, parcial y/o permanente. “Si supera este monto, el autor del accidente se hace cargo”.
Desde hace cinco años, se capacita a choferes a solicitud de sindicatos o federaciones de estos.
Apuntes.
Los 10 mandamientos del conductor
1. Amarás la vida por sobre todas las cosas
2. No ingerirás licor ni drogas
3. No abusarás de las fiestas
4. Honrarás las leyes y las normas de tránsito
5. No matarás
6. No cometerás actos imprudentes
7. No robarás los derechos de los demás
8. No dirás obscenidades
9. No consentirás pensamientos ajenos al conducir
10. No codiciarás la potencia y la apariencia del poder vehicular ajeno
Fuente: Ponencia de Educación Vial.
Ever Rojas/Dpto. de Movilidad Urbana
Regla básica
“Manejar es un privilegio, no es un derecho. La prudencia es una regla al momento de conducir un vehículo”
Ever Rojas/Dpto. de Movilidad Urbana
Servicio público
En Cercado existen 20 líneas de micros y colectivos que prestan el servicio público masivo. En este sector existen alrededor de 1.200 afiliados
Ley de seguros-Soat
La Ley de Seguros Nº 1883 de 25 de junio de 1998, en su Título IV establece la vigencia de los Seguros Obligatorios, creando el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), obligando a todo propietario de vehículo automotor en el territorio de boliviano, a que cuente con el seguro.
Conducir en estado de ebriedad, la falta de educación vial y el exceso de velocidad son factores recurrentes en los hechos de tránsito. En este sentido, el sindicato de micros y colectivos de Cercado, el Organismo Operativo de Tránsito y la empresa aseguradora Credinform de seguros realizaron el domingo 18 el taller Educación vial, prevención de accidentes y relaciones humanas.
QUÉ HACER En el caso de accidentes de tránsito, el conductor o cualquier persona debe trasladar al herido a la clínica u hospital más cercano, sea público o privado, costoso o económico. “La ley establece, por sobre todas las cosas, velar por la salud de la persona. Todos los centros y clínicas tienen la obligación de atender a los heridos del SOAT ”, explica Flor.
La empresa tiene convenios con casi la totalidad de las instituciones de salud para una atención preferencial. Aunque existen clínicas con letreros con anuncios como “se atiende accidentes del SOAT”, absolutamente todos están facultados para la atención de emergencia.
Aún cuando el hospital o clínica más cercana sea costosa, la atención del herido será cubierta hasta su recuperación y el herido no debe ser trasladado a otra clínica más económica. “Por el flujo que tenemos hemos conseguido algunos descuentos, a través de convenios, porque hay heridos que requieren de la tecnología, equipos y especialidades de determinada clínica”, precisó.
Lo siguiente será informar a la empresa aseguradora a través de las líneas 800107002 o al 4250095, que también están publicadas en el certificado SOAT. El personal de todas las clínicas y hospitales está informado de este procedimiento, ya que además los centros gozan del arancel médico que es pagado por la empresa aseguradora.
Posteriormente, la aseguradora requerirá documentos como el certificado del SOAT, fotocopia del carnet de identidad, certificado médico o de defunción, según el hecho y la copia legalizada del informe de tránsito.
Si el conductor se da a la fuga el caso pasa al Fondo de Indemnización Soat (Fiso), la instancia creada por ley para la atención de estos casos.
Los requisitos en este caso son básicos y alternativos. “Se recurre a Tránsito y, en caso de haber ocurrido en un lugar alejado o que la Policía no tenga conocimiento, se puede solicitar informe a testigos o finalmente el informe médico permite identificar las causas.
La cobertura del SOAT es de $us 3.500 en caso de muerte, gastos médicos, invalidez total, parcial y/o permanente. “Si supera este monto, el autor del accidente se hace cargo”.
Desde hace cinco años, se capacita a choferes a solicitud de sindicatos o federaciones de estos.
Apuntes.
Los 10 mandamientos del conductor
1. Amarás la vida por sobre todas las cosas
2. No ingerirás licor ni drogas
3. No abusarás de las fiestas
4. Honrarás las leyes y las normas de tránsito
5. No matarás
6. No cometerás actos imprudentes
7. No robarás los derechos de los demás
8. No dirás obscenidades
9. No consentirás pensamientos ajenos al conducir
10. No codiciarás la potencia y la apariencia del poder vehicular ajeno
Fuente: Ponencia de Educación Vial.
Ever Rojas/Dpto. de Movilidad Urbana
Regla básica
“Manejar es un privilegio, no es un derecho. La prudencia es una regla al momento de conducir un vehículo”
Ever Rojas/Dpto. de Movilidad Urbana
Servicio público
En Cercado existen 20 líneas de micros y colectivos que prestan el servicio público masivo. En este sector existen alrededor de 1.200 afiliados
Ley de seguros-Soat
La Ley de Seguros Nº 1883 de 25 de junio de 1998, en su Título IV establece la vigencia de los Seguros Obligatorios, creando el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), obligando a todo propietario de vehículo automotor en el territorio de boliviano, a que cuente con el seguro.
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NOTAS DE INTERES
lunes, 11 de julio de 2011
Muere peatón atropellado en la avenida Blanco Galindo
En el kilómetro dos de la avenida Blanco Galindo, un vehículo atropelló a un hombre no identificado de 50 años, quien murió instantáneamente en el lugar del hecho.
El conductor del vehículo marca Toyota color rojo con placa 2287 LYD que manejaba de este a oeste, atropelló al peatón que intentaba cruzar la avenida y lo arrastró aproximadamente 60 metros.
Posteriormente el conductor se dio a la fuga con rumbo a la zona norte, pero su vehículo presentó fallas mecánicas y lo abandonó en la calle La Merced y Francisco Viedma, es decir a cuatro cuadras del lugar del accidente. El Organismo Operativo de Tránsito encontró el auto y lo trasladó a la posta. El cuerpo de la víctima está en la morgue del Hospital Viedma.
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sábado, 9 de julio de 2011
Anciana de 80 años muere atropellada por un cisterna
En el sector de la Terminal de Buses de la avenida Perú, se produjo ayer un hecho lamentable, donde una anciana de aproximadamente 80 años de edad fue atropellada por una cisterna, accidente que le ocasionó la muerte.
Según informes preliminares, la anciana Sandra Quispe cruzó la avenida Perú en el momento equivocado, precisamente cuando una cisterna que pasaba por el lugar la atropelló. “La señora estaba cruzando por esta avenida y no se dio cuenta que venía un vehículo, de repente fue atropellada y murió al instante” dijo una testigo.
Lamentablemente la ambulancia que fue solicitada para su traslado no llegó. Según testigos el cuerpo de la víctima fue trasladada en un automóvil particular hasta la morgue del Hospital de Clínicas.
El Organismo Operativo de Tránsito realiza la investigación del caso, sin embargo, lamentó que existe imprudencia tanto de conductores como de peatones, quienes atraviesan las calles sin observar el semáforo o cuando hay vehículos en marcha.
viernes, 8 de julio de 2011
Juez envía a prisión al chofer de la flota Copa Moya
Rubén Fernández, conductor de la flota Copa Moya, que tuvo un accidente en la cuesta de Sama y que dejó un saldo de 28 personas muertas y 10 heridas, fue remitido al penal de Morros Blancos.
La juez Tercero de Instrucción Penal, determinó su detención luego que la fiscal Mirtza Medina, comprobará la culpabilidad del conductor en el accidente, que se debió a fallas humanas por no haberse tomado las precauciones necesarias.
La Juez instruyó que se siga brindando ayuda médica al conductor en la cárcel, porque aún continúa con secuelas del accidente, porque todavía continúa en proceso de recuperación.
La audiencia inició a las 11.00 y terminó las 14.00 horas de ayer, y se desarrolló a puertas cerradas por la presencia de varios familiares de los fallecidos y heridos, que estaban furiosos con el conductor.
martes, 5 de julio de 2011
Joven muere arrollado en avenida 6 de Agosto
Un joven de 20 años murió embestido por un motorizado tras un pleito en la avenida 6 de Agosto el último fin de semana, según información oficial de Tránsito que ya derivó el caso al Ministerio Público con fines investigativos. El supuesto autor está aprehendido.
El parte policial señala que el pasado domingo, en la avenida 6 de Agosto, cerca de la Piscina Olímpica, a las 2:45, después de una fiesta, un grupo de personas fue envestido por un vehículo, conducido por un hombre como reacción a un pleito que tuvieron anteriormente.
Fue un posible acto de “revanchismo”, concluyó ayer el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Raúl Matos, durante su habitual informe a la prensa.
La víctima fatal tenía 20 años de edad y el acusado está aprehendido a la espera de una decisión del Ministerio Público, que ya tomó cartas en el asunto.
El supuesto autor estaba ebrio y fugó tras el incidente, motivo por el cual la Policía tuvo que armar un operativo para dar con su paradero.
FELCC BALANCE
La detención de dos ladrones que operaban con armas punzocortantes y la denuncia contra un delincuente que habría huido a Sucre después de robar 13.000 dólares en Potosí, fueron los casos más sobresalientes del fin de semana, según informó ayer el subdirector de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELC-C), Bismarck Pereyra.
Por otro lado, esta unidad policial hizo conocer su balance correspondiente al primer semestre del año, del cual destaca el decremento del 6% en los casos atendidos por la FELCC en el primer semestre del año, en comparación con el mismo periodo del 2010.
El parte policial señala que el pasado domingo, en la avenida 6 de Agosto, cerca de la Piscina Olímpica, a las 2:45, después de una fiesta, un grupo de personas fue envestido por un vehículo, conducido por un hombre como reacción a un pleito que tuvieron anteriormente.
Fue un posible acto de “revanchismo”, concluyó ayer el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Raúl Matos, durante su habitual informe a la prensa.
La víctima fatal tenía 20 años de edad y el acusado está aprehendido a la espera de una decisión del Ministerio Público, que ya tomó cartas en el asunto.
El supuesto autor estaba ebrio y fugó tras el incidente, motivo por el cual la Policía tuvo que armar un operativo para dar con su paradero.
FELCC BALANCE
La detención de dos ladrones que operaban con armas punzocortantes y la denuncia contra un delincuente que habría huido a Sucre después de robar 13.000 dólares en Potosí, fueron los casos más sobresalientes del fin de semana, según informó ayer el subdirector de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELC-C), Bismarck Pereyra.
Por otro lado, esta unidad policial hizo conocer su balance correspondiente al primer semestre del año, del cual destaca el decremento del 6% en los casos atendidos por la FELCC en el primer semestre del año, en comparación con el mismo periodo del 2010.
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Oficial: accidente de Copa Moya fue por exceso de velocidad
La fiscal adscrita a Tránsito, Mirtza Medina, ofreció estos resultados a Plus Bolivia, portal de noticias tarijeño, que también da cuenta de que la boletería de la empresa y su despacho de carga y encomiendas fueron precintadas por la municipalidad debido a que su licencia de funcionamiento había caducado.
El informe técnico de la Dirección de Accidentes de la Unidad Operativa de Tránsito estableció que el hecho está tipificado en el artículo 154 de Código de Transito como accidente culposo.
“El chofer ha declarado indicando que los frenos no le respondieron en esa bajada. Los técnicos indican que si iba despacio, el encunetamiento le habría servido para evitar precipitarse en el barranco”, explicó.
El pasado 26 de junio, un bus de esta empresa cayó en un barranco de unos 150 metros, en una de las curvas de la Cuesta de Sama, en lo que fue el mayor accidente vial del año por la cantidad de decesos.
El informe preliminar de Tránsito, también descartó la versión sostenida por la empresa, que atribuye el accidente a la neblina y al mal estado del camino.
“Personal de Tránsito se constituyó en el lugar, verificando que no existía la presencia de hielo en la vía ni tampoco neblina, descartando así los factores climatológicos y camineros”, informó noticias Plus citando a la fiscal.
“Una vez que llegue el informe técnico, se comenzará a realizar la valoración y los pasos legales que se deben seguir para lograr esclarecer este lamentable hecho”, anunció la representante del Ministerio Público. Además agregó que extremará esfuerzos para lograr la suspensión de la citada flota.
Muertes. Buses de Copa Moya protagonizaron en el último quinquenio una decena de accidentes de tránsito, que segaron la vida de 55 personas y dejaron heridas a 161. Este dato incluye los muertos y heridos del último despeñamiento en la Cuesta de Sama o “cuesta de la muerte”.
En octubre del 2010, la Autoridad de Transportes y Telecomunicaciones (ATT), regional Tarija, suspendió por 30 días a la firma, debido a reiterados accidentes con saldos fatales.
Las investigaciones también pusieron sobre la mesa otra irregularidad cometida por la empresa de transporte interdepartamental, sancionada por el Decreto 420 de Seguridad Vial: la falta de una lista oficial de los pasajeros.
“Hemos secuestrado unas listas a mano que habrían sacado directamente del reconocimiento de cadáveres”, señaló la fiscal.
ATT anuncia sanciones en Tres meses
La Autoridad de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) emitirá los resultados de la investigación y determinará posibles sanciones contra la flota Copa Moya en tres meses, informó su representante, Julio Aramayo.
El informe técnico de la Dirección de Accidentes de la Unidad Operativa de Tránsito estableció que el hecho está tipificado en el artículo 154 de Código de Transito como accidente culposo.
“El chofer ha declarado indicando que los frenos no le respondieron en esa bajada. Los técnicos indican que si iba despacio, el encunetamiento le habría servido para evitar precipitarse en el barranco”, explicó.
El pasado 26 de junio, un bus de esta empresa cayó en un barranco de unos 150 metros, en una de las curvas de la Cuesta de Sama, en lo que fue el mayor accidente vial del año por la cantidad de decesos.
El informe preliminar de Tránsito, también descartó la versión sostenida por la empresa, que atribuye el accidente a la neblina y al mal estado del camino.
“Personal de Tránsito se constituyó en el lugar, verificando que no existía la presencia de hielo en la vía ni tampoco neblina, descartando así los factores climatológicos y camineros”, informó noticias Plus citando a la fiscal.
“Una vez que llegue el informe técnico, se comenzará a realizar la valoración y los pasos legales que se deben seguir para lograr esclarecer este lamentable hecho”, anunció la representante del Ministerio Público. Además agregó que extremará esfuerzos para lograr la suspensión de la citada flota.
Muertes. Buses de Copa Moya protagonizaron en el último quinquenio una decena de accidentes de tránsito, que segaron la vida de 55 personas y dejaron heridas a 161. Este dato incluye los muertos y heridos del último despeñamiento en la Cuesta de Sama o “cuesta de la muerte”.
En octubre del 2010, la Autoridad de Transportes y Telecomunicaciones (ATT), regional Tarija, suspendió por 30 días a la firma, debido a reiterados accidentes con saldos fatales.
Las investigaciones también pusieron sobre la mesa otra irregularidad cometida por la empresa de transporte interdepartamental, sancionada por el Decreto 420 de Seguridad Vial: la falta de una lista oficial de los pasajeros.
“Hemos secuestrado unas listas a mano que habrían sacado directamente del reconocimiento de cadáveres”, señaló la fiscal.
ATT anuncia sanciones en Tres meses
La Autoridad de Telecomunicaciones y Transporte (ATT) emitirá los resultados de la investigación y determinará posibles sanciones contra la flota Copa Moya en tres meses, informó su representante, Julio Aramayo.
lunes, 4 de julio de 2011
Un joven muere al colisionar dos vehículos en un puente
Una persona de sexo masculino falleció ayer, después que el vehículo en el que viajaba colisionó frontalmente contra otro que iba en sentido contrario. El hecho ocurrió a las 07:00 horas en el puente de Horenco, situado en la carretera Oruro – Cochabamba, a 37 kilómetros al Noreste de esta capital.
El incidente ocurrió en el mismo puente, cuando el conductor protagonista identificado como Isidro Condo Torrez invadió carril contrario y colisionó de frente contra otra vagoneta.
De ese impacto falleció el hermano del conductor protagonista, Viviano Condo Torrez de 21 años y también resultaron siete personas heridas.
ACCIDENTES
Al lugar del siniestro fueron los investigadores de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Tte. Marcelo Licona y Sgto. Rogelio Condori, quienes tipificaron el hecho como colisión con muerte de persona y lesiones personales.
Establecieron que el protagonista fue Isidro Condo Torrez de 39 años, quien conducía una vagoneta particular blanca, marca Toyota con placa de control 2376 – LGN; circulaba de la ciudad de Cochabamba con destino a esta capital. Se le practicó el test de alcoholemia y dio como resultado 0.48 por ciento de grado alcohólico.
El vehículo con el que colisionó fue una vagoneta blanca particular, marca Toyota, con placa de control 2118 – DGT, conducido por Estanislao Lima Huarachi, que iba de Soracachi a Caihuasi. El test de alcoholemia que se le practicó dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
NÓMINA
El fallecido fue Viviano Condo Torrez de 21 años, quien fue trasladado a la morgue del Cementerio General.
Los heridos que fueron trasladados al Hospital General "San Juan de Dios" son: Isidro Condo Torrez de 39 años, Basilia Ninfa Condori Mamani de 37 años y un menor de un mes, los tres con diagnóstico en observación.
Mientras que a la Policlínica Oruro fueron evacuados: Estanislao Lima Huarachi de 64 años, su diagnóstico politraumatismo y estado en observación; María Calderón Almanza de 20 años, presentaba una fractura en el miembro inferior; Carlos Lima Chavarría de 35 años con diagnóstico en observación y Daysi Lima Chavarría de 39 años tenía una policontusión.
El caso está en proceso de investigación para determinar las causas reales de lo sucedido y pasó a conocimiento del Ministerio Público.
El incidente ocurrió en el mismo puente, cuando el conductor protagonista identificado como Isidro Condo Torrez invadió carril contrario y colisionó de frente contra otra vagoneta.
De ese impacto falleció el hermano del conductor protagonista, Viviano Condo Torrez de 21 años y también resultaron siete personas heridas.
ACCIDENTES
Al lugar del siniestro fueron los investigadores de la División Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Tte. Marcelo Licona y Sgto. Rogelio Condori, quienes tipificaron el hecho como colisión con muerte de persona y lesiones personales.
Establecieron que el protagonista fue Isidro Condo Torrez de 39 años, quien conducía una vagoneta particular blanca, marca Toyota con placa de control 2376 – LGN; circulaba de la ciudad de Cochabamba con destino a esta capital. Se le practicó el test de alcoholemia y dio como resultado 0.48 por ciento de grado alcohólico.
El vehículo con el que colisionó fue una vagoneta blanca particular, marca Toyota, con placa de control 2118 – DGT, conducido por Estanislao Lima Huarachi, que iba de Soracachi a Caihuasi. El test de alcoholemia que se le practicó dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
NÓMINA
El fallecido fue Viviano Condo Torrez de 21 años, quien fue trasladado a la morgue del Cementerio General.
Los heridos que fueron trasladados al Hospital General "San Juan de Dios" son: Isidro Condo Torrez de 39 años, Basilia Ninfa Condori Mamani de 37 años y un menor de un mes, los tres con diagnóstico en observación.
Mientras que a la Policlínica Oruro fueron evacuados: Estanislao Lima Huarachi de 64 años, su diagnóstico politraumatismo y estado en observación; María Calderón Almanza de 20 años, presentaba una fractura en el miembro inferior; Carlos Lima Chavarría de 35 años con diagnóstico en observación y Daysi Lima Chavarría de 39 años tenía una policontusión.
El caso está en proceso de investigación para determinar las causas reales de lo sucedido y pasó a conocimiento del Ministerio Público.
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Una persona murió atropellada y el conductor se dio a la fuga
Una persona de sexo masculino murió trágicamente la noche del sábado 2 de julio, después que un vehículo lo arrolló en la carretera Oruro – Capachos. Posteriormente, el conductor del motorizado se dio a la fuga con rumbo desconocido.
El caso fue atendido por el personal de Investigaciones Especiales del Organismo Operativo de Tránsito, quienes tras recibir una llamada telefónica de Radio Patrullas 110, se constituyeron en el lugar del hecho de tránsito, tipificado como muerte de persona con posterior fuga del conductor protagonista.
El incidente ocurrió a las 23:00 horas aproximadamente en la carretera Oruro – Capachos en el sector de la fábrica de cemento Emisa, zona Noreste de esta capital. Se conoce que el conductor se dio a la fuga rumbo a Capachos.
El ciudadano que falleció es Lisandro Barrios Choque de 24 años, quien fue evacuado a la morgue del Cementerio General.
El caso está en investigación para dar con el conductor del motorizado que le quitó la vida al joven.
Embarranca un jeep en Los Yungas
Tres personas resultaron heridas en el embarrancamiento de un jeep marca Toyota RAV 4 a 100 metros de profundidad en la población de Suapi, provincia Nor Yungas de La Paz.
El teniente Miguel Vargas, de la División Accidentes de Tránsito, manifestó que el accidente se suscitó a unos ocho kilómetros del puesto de control policial en Yolosita, donde el motorizado se orilló al filo del precipicio y luego cayó.
“Los heridos fueron trasladados al Hospital de Coroico, y por la gravedad de sus lesiones serán traslados a La Paz en las próximas horas”, adelantó el oficial que atendió el hecho ocurrido a las 04.30 de ayer, domingo.
El teniente Miguel Vargas, de la División Accidentes de Tránsito, manifestó que el accidente se suscitó a unos ocho kilómetros del puesto de control policial en Yolosita, donde el motorizado se orilló al filo del precipicio y luego cayó.
“Los heridos fueron trasladados al Hospital de Coroico, y por la gravedad de sus lesiones serán traslados a La Paz en las próximas horas”, adelantó el oficial que atendió el hecho ocurrido a las 04.30 de ayer, domingo.
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domingo, 3 de julio de 2011
Un motorizado oficial colisiona dos veces
Los ocupantes del vehículo estaban en estado de ebriedad
Un vehículo catalogado como oficial según el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) colisionó dos veces contra un trufi de transporte público en el barrio de San Pedro. Los ocupantes serían funcionarios del Ministerio de Educación y habrían estado borrachos.
En el vehículo, la Policía encontró documentos del director de Postalfabetización del Ministerio de Educación, Benito Ayma. Y una ocupante, que la Policía presume que es Paulina Mamani, ocuparía una subdirección en ese despacho.
"Estaban completamente borrachos, yo estaba subiendo con pasajeros y por evitar el choque casi piso a un niño y el chofer me chocó, luego se dio a la fuga. Cuando los logré alcanzar y cerrarles el paso me volvieron a chocar", relató el chofer del vehículo afectado. El comandante de Tránsito, Freddy Betancur, no quiso dar información oficial.
Un vehículo catalogado como oficial según el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) colisionó dos veces contra un trufi de transporte público en el barrio de San Pedro. Los ocupantes serían funcionarios del Ministerio de Educación y habrían estado borrachos.
En el vehículo, la Policía encontró documentos del director de Postalfabetización del Ministerio de Educación, Benito Ayma. Y una ocupante, que la Policía presume que es Paulina Mamani, ocuparía una subdirección en ese despacho.
"Estaban completamente borrachos, yo estaba subiendo con pasajeros y por evitar el choque casi piso a un niño y el chofer me chocó, luego se dio a la fuga. Cuando los logré alcanzar y cerrarles el paso me volvieron a chocar", relató el chofer del vehículo afectado. El comandante de Tránsito, Freddy Betancur, no quiso dar información oficial.
Accidentes de tránsito por beber alcohol bajan a cero en La Paz
El jefe de la División de Accidentes de Tránsito, teniente coronel Freddy Betancourt Ticona, informó que los hechos de tránsito por estado de ebriedad de conductores, en lo que hace a empresas interdepartamentales, bajó a cero como consecuencia del Decreto Supremo Nº 429.
“En este año no tenemos un dato estadístico que nos indique que ha existido un accidente de tránsito de algún bus de empresa de transporte público en las carreteras debido al estado de ebriedad de los conductores”, aseguró Betancourt.
La normativa emitida el 27 de enero de 2010 prohíbe la conducción en estado de ebriedad de todo vehículo de transporte público terrestre de pasajeros y establece sanciones administrativas sin perjuicio de aplicar acciones judiciales.
Además menciona que en caso de accidente por conducción en estado de embriaguez, la empresa de transporte en la primera ocasión será suspendida por 30 días calendario. En la segunda se le revocarán sus tarjetas de operación.
En el caso de los propietarios, la primera vez se suspenderán por un año las operaciones del vehículo implicado. En la segunda ocasión se prohibirá la circulación del motorizado de manera definitiva. El chofer involucrado perderá para siempre su licencia de conducir.
En ese contexto, la autoridad policial aclaró que dentro de la circulación del radio urbano, para la cual la norma referida no tiene alcance, existe un incremento de conductores en estado de ebriedad que provocan colisiones y atropellos. “La norma habrá que sujetarla a todos los conductores en general que están conduciendo en estado de ebriedad y aplicar sanciones ya sea por un año o suspensión definitiva”, afirmó.
Explicó que en 2011 se ha presentado el mayor índice de personas fallecidas en las carreteras en lo que concierne a vehículos de servicio público de minibuses, principalmente en la carretera a Desaguadero y Copacabana, por causas de exceso de velocidad.
Como consecuencia de ello, en el primer semestre de 2011 en el radio urbano y las carreteras de La Paz se reportaron 2.383 casos, y como consecuencia de esos siniestros se registraron 1.232 personas heridas y 140 fallecidos.
Ente las causas fundamentales están la imprudencia de los conductores por exceso de velocidad y la responsabilidad del peatón, que ocupa el tercer lugar en las estadísticas, con 389 casos.
El año 2010, Tránsito de la ciudad de La Paz reportó 2.464 casos en el primer semestre, la mayoría de los cuales fue atribuida a fallas humanas, mientras que en similar periodo de 2009 se reportaron 2.601 hechos.
CARRETERAS
La autoridad de Tránsito consideró que la carretera La Paz-Oruro es de alto riesgo, situación que se agrava con la construcción de la ruta paralela, para la cual se transporta material, pero los conductores no están respetando las señales de tránsito.
Para ello, sostuvo que los conductores del servicio público como particular deben adquirir conciencia, porque un 95% de las fallas son humanas y no del vehículo.
Referente a hechos en los Yungas, señaló que se han atendido accidentes principalmente de vehículos tipo vagoneta Ipson, que hacen el servicio La Paz-Caranavi, pero también por exceso de velocidad.
RECOMENDACIONES
El Organismo Operativo de Tránsito recomendó que los conductores del transporte público y privado no deben manejar distraídos o sin atender debidamente el volante, que son otra causa de accidentes automovilísticos en el radio urbano.
Otros factores que se deberán tomar en cuenta preferentemente son: no cambiar la estación de radio, conversar con los pasajeros en el auto, el uso de los celulares y el envío de mensajes de texto, que son las causas más comunes de los accidentes por distracciones.
Falta cultura y educación vial en el peatón
El Organismo Operativo de Tránsito aseguró que falta cultura y educación vial en la sociedad paceña y que es fundamental incidir en la niñez, que son los futuros peatones y conductores de la sociedad.
“Nos alarman los atropellos a peatones, hay que trabajar en lo que concierne a la educación vial con toda la gente que usa la vía pública y también con la niñez escolar”, dijo el jefe de la División de Accidentes de Tránsito, Feddy Betancourt.
El jefe policial asegura también que la educación vial tiene por objetivo desarrollar en el ciudadano, en su condición de conductor, pasajero o peatón, aptitudes y destrezas. Asimismo, sostiene que es parte de la Educación social, que es una eficaz base para crear hábitos y actitudes positivas.
“En este año no tenemos un dato estadístico que nos indique que ha existido un accidente de tránsito de algún bus de empresa de transporte público en las carreteras debido al estado de ebriedad de los conductores”, aseguró Betancourt.
La normativa emitida el 27 de enero de 2010 prohíbe la conducción en estado de ebriedad de todo vehículo de transporte público terrestre de pasajeros y establece sanciones administrativas sin perjuicio de aplicar acciones judiciales.
Además menciona que en caso de accidente por conducción en estado de embriaguez, la empresa de transporte en la primera ocasión será suspendida por 30 días calendario. En la segunda se le revocarán sus tarjetas de operación.
En el caso de los propietarios, la primera vez se suspenderán por un año las operaciones del vehículo implicado. En la segunda ocasión se prohibirá la circulación del motorizado de manera definitiva. El chofer involucrado perderá para siempre su licencia de conducir.
En ese contexto, la autoridad policial aclaró que dentro de la circulación del radio urbano, para la cual la norma referida no tiene alcance, existe un incremento de conductores en estado de ebriedad que provocan colisiones y atropellos. “La norma habrá que sujetarla a todos los conductores en general que están conduciendo en estado de ebriedad y aplicar sanciones ya sea por un año o suspensión definitiva”, afirmó.
Explicó que en 2011 se ha presentado el mayor índice de personas fallecidas en las carreteras en lo que concierne a vehículos de servicio público de minibuses, principalmente en la carretera a Desaguadero y Copacabana, por causas de exceso de velocidad.
Como consecuencia de ello, en el primer semestre de 2011 en el radio urbano y las carreteras de La Paz se reportaron 2.383 casos, y como consecuencia de esos siniestros se registraron 1.232 personas heridas y 140 fallecidos.
Ente las causas fundamentales están la imprudencia de los conductores por exceso de velocidad y la responsabilidad del peatón, que ocupa el tercer lugar en las estadísticas, con 389 casos.
El año 2010, Tránsito de la ciudad de La Paz reportó 2.464 casos en el primer semestre, la mayoría de los cuales fue atribuida a fallas humanas, mientras que en similar periodo de 2009 se reportaron 2.601 hechos.
CARRETERAS
La autoridad de Tránsito consideró que la carretera La Paz-Oruro es de alto riesgo, situación que se agrava con la construcción de la ruta paralela, para la cual se transporta material, pero los conductores no están respetando las señales de tránsito.
Para ello, sostuvo que los conductores del servicio público como particular deben adquirir conciencia, porque un 95% de las fallas son humanas y no del vehículo.
Referente a hechos en los Yungas, señaló que se han atendido accidentes principalmente de vehículos tipo vagoneta Ipson, que hacen el servicio La Paz-Caranavi, pero también por exceso de velocidad.
RECOMENDACIONES
El Organismo Operativo de Tránsito recomendó que los conductores del transporte público y privado no deben manejar distraídos o sin atender debidamente el volante, que son otra causa de accidentes automovilísticos en el radio urbano.
Otros factores que se deberán tomar en cuenta preferentemente son: no cambiar la estación de radio, conversar con los pasajeros en el auto, el uso de los celulares y el envío de mensajes de texto, que son las causas más comunes de los accidentes por distracciones.
Falta cultura y educación vial en el peatón
El Organismo Operativo de Tránsito aseguró que falta cultura y educación vial en la sociedad paceña y que es fundamental incidir en la niñez, que son los futuros peatones y conductores de la sociedad.
“Nos alarman los atropellos a peatones, hay que trabajar en lo que concierne a la educación vial con toda la gente que usa la vía pública y también con la niñez escolar”, dijo el jefe de la División de Accidentes de Tránsito, Feddy Betancourt.
El jefe policial asegura también que la educación vial tiene por objetivo desarrollar en el ciudadano, en su condición de conductor, pasajero o peatón, aptitudes y destrezas. Asimismo, sostiene que es parte de la Educación social, que es una eficaz base para crear hábitos y actitudes positivas.
sábado, 2 de julio de 2011
Funcionarios públicos en estado de ebriedad chocan vehículo oficial
En el vehículo la Policía encontró documentos que pertenecerían al director de post alfabetización del Ministerio de Educación, Benito Ayma.
"Estaban completamente borrachos, ebrios, yo estaba subiendo con pasajeros y por evitar el choque casi piso a un niño y el chofer me chocó, luego se dieron a la fuga, cuando los logro alcanzar y cerrarles para que detenga me volvió a chocar", afirmó el chófer del vehículo afectado.
Los ocupantes de la camioneta fueron llevados a oficinas tránsito, el chofer se identificó como Gregorio Yujra. En tanto, la otra ocupante una mujer que la Policía presume que es Paulina Mamani quién ocuparía una subdirección en el ministerio de Educación se mostró agresiva con los medios pero aceptó que consumía bebidas alcohólicas.
"¿Qué estaba haciendo yo? Trasladándome de la oficina porque trabajando hasta altas horas". Sin embargo, al ser consultada si consumió bebidas alcohólicas dijo "Sí, porque Bolivia ha metido un gol a Argentina ¿es ese el delito? Esa es mi causa y no pregunten por el chófer", dijo en tono agresivo.
En tanto el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, Freddy Betancur no quiso referirse al hecho de tránsito y no se dio ningún informe oficial al resp
"Estaban completamente borrachos, ebrios, yo estaba subiendo con pasajeros y por evitar el choque casi piso a un niño y el chofer me chocó, luego se dieron a la fuga, cuando los logro alcanzar y cerrarles para que detenga me volvió a chocar", afirmó el chófer del vehículo afectado.
Los ocupantes de la camioneta fueron llevados a oficinas tránsito, el chofer se identificó como Gregorio Yujra. En tanto, la otra ocupante una mujer que la Policía presume que es Paulina Mamani quién ocuparía una subdirección en el ministerio de Educación se mostró agresiva con los medios pero aceptó que consumía bebidas alcohólicas.
"¿Qué estaba haciendo yo? Trasladándome de la oficina porque trabajando hasta altas horas". Sin embargo, al ser consultada si consumió bebidas alcohólicas dijo "Sí, porque Bolivia ha metido un gol a Argentina ¿es ese el delito? Esa es mi causa y no pregunten por el chófer", dijo en tono agresivo.
En tanto el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, Freddy Betancur no quiso referirse al hecho de tránsito y no se dio ningún informe oficial al resp
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