jueves, 19 de enero de 2017

En carretera Tarija - Potosí Bus Pilcomayo se volcó por exceso de velocidad

El exceso de velocidad habría sido la causa para el vuelco de costado de un bus de la empresa Pilcomayo que sufrió el martes al promediar las 19 horas a la altura de Pajchani, de la carretera entre Tarija – Potosí, con 14 fallecidos y 32 heridos, según un informe preliminar de la Policía.

Ramiro Lafuente, comandante departamental de la Policía, dijo que se maneja esa hipótesis luego de escuchar los testimonios de algunos de los pasajeros ilesos y que eso se podrá corroborar una vez concluyan las investigaciones.

Al principio, se había reportado una lista de 13 fallecidos y después se elevó a 14, de los cuales 7 fueron identificados por sus familiares en la morgue del hospital San Juan de Dios y restan otros 7.

Incluso algunos de ellos no tienen documentación y figuran en la nómina como NN, de acuerdo con informe divulgado en el nosocomio.

Del total de fallecidos, 7 son mujeres, 5 varones y 2 menores de edad.

El bus de la flota Pilcomayo sufrió un vuelco de costado a la altura de Pajchani tras salir a las 17.30 horas de la nueva Terminal de Buses y se dirigía hacia a la ciudad de Cochabamba.

Entre las 19 y 20 horas del pasado martes llegaban los heridos a bordo de ambulancias y otros vehículos a la Sala de Emergencia del hospital San Juan de Dios para recibir atención médica inmediata.

En inmediaciones del nosocomio se aglomeraron familiares de los pasajeros que iban a bordo de la Flota Pilcomayo en medio de la desesperación y la angustia.

La mayoría de los pasajeros, que viajaban a bordo de la flota siniestrada, son oriundos de Cochabamba.

LISTA DE FALLECIDOS RECONOCIDOS

-Rubén Daniel Maraz Quiri de 16 años

-Jhonny Rocha Escalante de 32 años

-Lidia Mamani Quispe de 34 años

-Víctor Mamani Pacomani 69 años

-María Dominga Escalante Soruco de 56 años

-Nora Jiri Vega de 44 años

viernes, 13 de enero de 2017

Potosí Vuelco deja 8 personas heridas

Un bus de transporte interprovincial se volcó la mañana de ayer cerca de la localidad de Betanzos, en el oeste del departamento de Potosí, dejando un saldo de ocho personas heridas, reportó radio Aclo de la Red Erbol.

El suboficial de Policía, Eugenio Coro, indicó que el vehículo viajaba desde la capital del departamento hacia la comunidad de Tambillo del municipio de Ckochas.

Indicó que la lluvia más la imprudencia del conductor del bus provocaron que éste pierda el control, se salga del camino y vuelque de costado derecho.

Los heridos son: Paulina Pérez Quispe de 45 años, Segundina Pérez Quispe de 42, Yeneli Calderón Pérez de 8, Francisco Alvis de 60, Flavia Arancibia Colque de 22, Marcos Santiago Arancibia, Inés Flores Vicoria de 55 años y un hombre no identificado de unos 60 años. (Erbol)

martes, 10 de enero de 2017

Camión lleno de garrafas protagoniza accidente en carretera La Paz – Oruro

Pagina Siete
Un camión Volvo lleno de garrafas de Gas Licuado de Petróleo (GLP) protagonizó un accidente en la carretera La Paz – Oruro, a la altura del sector de Vila Vila. Aparentemente el chofer se durmió y su vehículo se volcó, dejando centenas de garrafas extendidas en plena vía y en un riachuelo cercano.

Las fotografías pertenecen a Oscar Luna de Digital Press.

lunes, 9 de enero de 2017

Los jóvenes protagonizan seis de cada 10 accidentes en otros países

Al menos seis de cada diez accidentes de tránsito son ocasionados por jóvenes entre 18 y 29 años, según autoridades de varios países en el mundo.

En México, por ejemplo, del total de accidentes de tránsito ocurridos en la ciudad capital, el 60 por ciento es cometido por personas jóvenes entre 18 y 29 años, según un reportaje del diario La Voz de Durango.

Esta información fue proporcionada por el titular de la Dirección de Seguridad Pública (DMSP), José Guadalupe López Carbajal, quien agregó que al menos el 70 por ciento de los percances viales es atribuible al uso del celular.

López explicó que el número de accidentes se incrementa los fines de semana a causa del consumo de alcohol entre los conductores y a la salida de menores de edad a lugares de esparcimiento.

La cifra es similar en Chile, país en el que los jóvenes entre 15 y 29 años protagonizan casi el 60 por ciento de los accidentes.

Un reportaje de emol.com da cuenta de que la inexperiencia y audacia que caracterizan a los conductores jóvenes generan una mezcla letal y creciente en las calles y autopistas de ese país.

“Tanto es su impacto y recurrencia, que los siniestros viales se han convertido en la principal causa de muerte de personas que tienen entre 20 y 24 años, y la segunda del grupo etario en general, según un estudio realizado por la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (Conaset) de Chile.

La publicación de Emol destaca que la cantidad de jóvenes (entre 15 y 29 años) que participó en siniestros viales llegó a un máximo histórico en 2015, totalizando alrededor de 40 mil, más que los 26 mil de 2005. Es decir, hubo un alza del 54 por ciento en una década.

“El joven cuenta con menos experiencia en la conducción; por ende, es un conductor novato que tiene menos herramientas prácticas al volante y, además, posee una conducta más temeraria y osada al momento de conducir un vehículo”, según Conaset de Chile.

El estudio que fue publicado por Conaset logró establecer que los accidentes protagonizados por jóvenes ocurren en las madrugadas de los sábados y domingos, entre las 3 y 6 de la madrugada, lo que condice con los horarios del consumo de alcohol.

El reporte da cuenta de que precisamente la ingesta de alcohol es la tercera causa de accidentes de tránsito con más participación de jóvenes (3.675), detrás de las imprudencias de conductores, peatones y pasajeros (20.550) y la desobediencia de las señalizaciones (4.210).

Otros datos proporcionados por Conaset señalan que entre los accidentes más recurrentes que involucran a conductores entre 15 y 29 años están las colisiones (22.852), los choques (9.064) y atropellos (3.975).



¿DISCRIMINACIÓN?

El número de accidentes de tránsito se ha elevado tanto en Argentina, que las empresas que rentan vehículos tienen la política de no alquilar sus unidades a menores de 21 años; algunas incluso, son más estrictas: solo lo hacen a mayores de 25, según un artículo publicado por el diario La Nación.

Los propietarios de estas empresas explicaron que no se trata de discriminación, sino que esta decisión se basa en las estadísticas que apuntan que en la mayoría de los accidentes registrados estaban involucrados jóvenes. Esta situación llevó a muchas empresas a implementar también la tecnología (GPS) para registrar los excesos de velocidad y las infracciones cometidas con sus vehículos. Con estos datos se logró bajar la siniestralidad.

Un estudio realizado en España, según La Nación, asegura que la edad es un factor clave en los siniestros: “La accidentalidad de los conductores jóvenes (entre 18 y 30 años) se debe, sobre todo, a su actitud hacia el tránsito y la seguridad, a que perciben en menor medida el riesgo y a que sobrevaloran su capacidad de reacción al volante”.

SEGUNDA CAUSA

DE MUERTE

Los accidentes viales provocados a causa del alcohol y por rebasar los límites de velocidad son la segunda causa de muerte en los jóvenes de entre 15 y 29 años.

Las cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de México dan cuenta de que un 11.6 por ciento de los jóvenes que se vieron involucrados en accidentes de tránsito, reconocieron que estaban bajo efectos del alcohol en ese momento.

Estos accidentes generan lesiones como contusiones y esguinces, en la mayoría de los casos, en los que las mujeres son las principales afectadas.

“Es muy importante que las autoridades, así como la población en general tomemos conciencia de la gravedad de los accidentes viales y el enorme riesgo en el que se encuentran los jóvenes, si no lo hacemos miles de ellos seguirán muriendo cada día en situaciones que pudieron prevenirse”, destacó Alejandro González Arceo, director de Siniestros de AXA Seguros, citado en un comunicado.

En este sentido, el Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF) reportó que por cada joven que muere en un accidente vehicular, 10 resultan con lesiones de gravedad e incluso, en algunos casos, con alguna discapacidad.

Cada mes mueren 25 personas en la Llajta y 105 mil en el mundo

Catorce personas murieron la noche del 7 de diciembre de 2016 tras el embarrancamiento de un bus de la empresa de transporte internacional Trans Luján, en la zona de Llavini, a 60 kilómetros de Cochabamba.

Este grupo forma parte de las 291 personas fallecidos en Cochabamba a causa de accidentes de tránsito, entre el 1 de enero y el 27 de diciembre de 2016, según los datos oficiales proporcionados a OPINIÓN por el Organismo Operativo de Tránsito.

Cada mes, como promedio, fallecieron 25 personas en Cochabamba por accidentes de tránsito en carreteras, calles o avenidas de este departamento.

Las estadísticas de Tránsito dan cuenta de que en este mismo período resultaron heridas 2.233 personas. Julio fue el mes en el que fallecieron más personas, con 45 decesos, seguido de enero con 36.

El mes en el que murieron menos personas fue abril, con 11 fallecimientos.

En lo que se refiere a personas heridas, en el mes de mayo hubo más personas afectadas, 251 en total. Febrero dejó un saldo de 226 lesionados y enero 208.

Noviembre fue el mes en el que hubo menos personas heridas, se registraron 125 afectadas.

En el accidente del bus Trans Luján, que se embarrancó 100 metros de profundidad, resultaron heridas 12 personas, según el reporte de la Policía Caminera de Cochabamba.



SIETE ACCIDENTES

OCURREN POR DÍA

En la gestión 2016 se registraron 2.533 accidentes, lo que equivale a siete como promedio por día, según las estadísticas del Organismo Operativo de Tránsito.

El mes en el que ocurrieron más accidentes fue enero con 303 siniestros, seguido de julio con 243.

Uno de los últimos accidentes de tránsito ocurrido en Cochabamba, el sábado 12 de noviembre de 2016, dejó a dos personas calcinadas. Un denominado “surubí” se incendió tras chocar contra un tráiler, en la localidad de Tutimayu, kilómetro 21 de la carretera Cochabamba Santa Cruz.

Las estadísticas de Tránsito señalan que en 2016 hubo tres motorizados que se incendiaron.



EN EL MUNDO

Cada día mueren en el mundo un promedio de 3.500 personas a causa de accidentes de tránsito, según información difundida por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esto equivale a que cada mes fallecen al menos 105 mil personas por esta causa y 1.27 millones en un año.

A raíz de los accidentes de tránsito que ocurren en el mundo, decenas de millones de personas quedan con alguna discapacidad o sufren heridas leves y de gravedad, según el Informe sobre la Situación Mundial de la Seguridad Vial 2015, de la OMS.

“Entre 20 y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales y una proporción de estas padece alguna forma de discapacidad”, puntualiza un estudio difundido por la OMS en 2016.



PAÍSES CON

MÁS ACCIDENTES

El informe de la Organización Mundial de la Salud da cuenta de que República Dominicana es el país con mayor índice de accidentes de tránsito en América Latina. En esta nación se registra un promedio de 29.3 muertes por cada 100 mil habitantes en carreteras.

En la lista, según la OMS, le siguen Brasil con 23.4 y Bolivia (23.2), El Salvador (21.1), Paraguay (20.7) y Ecuador (20.1).

Cuba es el único país de América Latina con una tasa de muertes en accidentes de tráfico por cada 100 mil habitantes menor a 10, debido a que en ese país es muy difícil acceder a un vehículo.

El informe de la OMS da cuenta de que el 90 por ciento de todas las muertes por accidente de tránsito ocurre en los países de población de bajos o ingresos medios, categoría en la que están encuadrados la mayoría de los países latinoamericanos.

En América Latina ha subido la tasa de mortalidad en Brasil, en Bolivia, en Cuba, en Chile, en Uruguay y en El Salvador; se ha estabilizado en Argentina y Colombia, mientras que ha bajado en México, Perú y Nicaragua.
Datos estadÍsticos

* De los 2.533 accidentes que se registraron entre el 1 de enero y el 27 de diciembre del año pasado, en Cochabamba, 900 de ellos se refieren a colisiones entre motorizados. Esta cifra representa al 36 por ciento del total de siniestros.



* En este mismo período hubo 536 atropellos a peatones y 331 choques a objeto fijo y a otros motorizados.



* En lo que se refiere a incendio de vehículo, el Organismo Operativo de Tránsito registró tres casos, uno en marzo, el segundo en mayo y el tercero en octubre.



* Los datos de Tránsito señalan que en la gestión pasada hubo 44 vuelcos y 42 embarrancamientos, la mayor parte en las carreteras que unen a Cochabamba con La Paz, Oruro y Santa Cruz.



* En lo que se refiere a los encunetamientos y deslizamientos hubo 42 casos.



* Otro dato que preocupa al Organismo Operativo de Tránsito es la caída de pasajeros desde vehículos de transporte público. El Director de esta repartición policial, coronel Rolando Aguilar, señaló que en 2016 se produjeron 72 caídas de pasajeros en diferentes circunstancias.



* La conducción peligrosa es también otro ítem que ocupa un lugar destacado en las estadísticas del Organismo Operativo de Tránsito, con 538 casos.



* La conducción peligrosa hace referencia a manejar en estado de ebriedad o infringir las normas de tránsito.

Cuatro de cada 10 accidentes en la Llajta son cometidos por jóvenes

Un grupo de personas con discapacidad que hacía vigilia en el kilómetro 2.5 de la avenida Blanco Galindo, debajo del Viaducto, fue arrollado por una joven conductora que circulaba por esa vía. El saldo: Dos personas fallecidas y al menos cinco heridas, según el reporte de los policías de Tránsito que se hicieron cargo del caso.

El accidente, protagonizado por Fabiana A., de 21 años, ocurrió cerca de las dos de la madrugada del jueves 9 de junio de 2016, según el archivo del diario OPINIÓN.

Este es uno de los cientos de accidentes de tránsito que ocurrieron en Cochabamba el año pasado, en los que estuvieron involucrados jóvenes entre 18 y 30 años.

El reporte oficial del Organismo Operativo de Tránsito señala que entre el 1 de enero y el 27 de diciembre, de la pasada gestión, se suscitaron 2.533 accidentes, con un saldo de 291 personas fallecidas y 2.233 heridas.

Las cifras proporcionadas por Tránsito dan cuenta de que entre enero y noviembre de 2016 hubo 2.102 protagonistas de accidentes de tránsito, de los cuales 864 (41.1 por ciento ) tenían edades entre 13 y 30 años. Del total de casos, 825 son hombres y 39 mujeres.

El accidente del Viaducto, del 9 de junio de 2016, según los resultados obtenidos por Tránsito, da cuenta de que la joven de 21 años, y su acompañante, de la misma edad, se encontraban aparentemente en estado de ebriedad.

Estas dos personas dieron positivo en el examen de alcoholemia y fueron puestas a disposición del Ministerio Público para su proceso.

Después de ser encarcelada, la joven de 21 años se benefició con la detención domiciliaria, el 23 de julio de 2016.

En ese incidente fallecieron Angélica Peñaloza Mollo, de 55 años, quien dejó en la orfandad a dos niños, y Joaquín Quiroz Castro, de 38.



OTROS GRUPOS

Las personas comprendidas entre 31 y 45 años se encuentran en segundo lugar en lo que se refiere a los accidentes de tránsito.

De los 2.102 involucrados en accidentes que ocurrieron en la gestión pasada, 858 (40.8 por ciento ) corresponden a personas de entre 31 y 45 años, según los datos del Organismo Operativo de Tránsito. La mayor parte (825) fue protagonizada por hombres, el resto, 39, mujeres.

En el tercer lugar se ubican las personas de 46 a 59 años, con 291 accidentes en 2016. Siete fueron cometidos por mujeres y el resto (284) por hombres conductores.

Las personas mayores de 60 años protagonizaron el año pasado 89 accidentes. Uno solo corresponde a mujer, el resto es varón.



EXCESO DE VELOCIDAD

¿Por qué hay un elevado índice de jóvenes involucrados en accidentes de tránsito?

Manejar con exceso de velocidad y bajo la influencia del alcohol u otra droga son dos de los detonantes que provocan los accidentes de tránsito, especialmente en personas jóvenes, según el director del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Rolando Aguilar.

Este dato es corroborado por el encargado de Siniestros del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) de la compañía Alianza, Boris Tapia, quien señala que el mayor número de muertos en 2016 fue por accidentes protagonizados por jóvenes en motocicletas.

“La mayor parte de los que sufren accidentes en motocicletas son jóvenes. Además de la imprudencia y el exceso de velocidad, estas personas no portan cascos y, algunas veces, manejan bajo la influencia del alcohol”.

Cuando una persona se encuentra en estado de ebriedad y provoca un accidente de tránsito, la compañía aseguradora brinda la cobertura a las personas heridas, pero después puede pedir la devolución del dinero.

“Muchas de las personas que provocan un accidente de tránsito en estado de ebriedad no hacen el reclamo porque saben que al final se pedirá la devolución de los gastos”, afirma Tapia.



ENCARCELADO

Miguel tiene 24 años y en julio de 2016 provocó un accidente de tránsito con su motocicleta, mientras circulaba por la avenida Blanco Galindo, a la altura del kilómetro ocho.

Este estudiante universitario accedió a contar su historia, con la condición de mantener en reserva su apellido, debido a que después del percance que sufrió tuvo dificultades en su familia, en su barrio y en la universidad.

Miguel llevaba a una de sus amigas en su motocicleta por la avenida Blanco Galindo, y cuando llegaba al semáforo instalado frente al psiquiátrico San Juan de Dios, se percató, un poco tarde, que había cambiado a rojo.

Miguel no reaccionó a tiempo por la velocidad a la que iba y porque había tomado unas copas demás durante la tarde, y frenó bruscamente. Perdió el control de la motocicleta y se fue a chocar contra el pretil de la acera.

El joven conductor cayó al piso y producto del impacto se fracturó la mano derecha. La que llevó la peor parte fue su acompañante. Ella se dio un golpe seco contra el pretil de la acera y quedó inconsciente. El examen de alcoholemia practicado en el joven dio como resultado que tenía 1.2 grados de alcohol en la sangre.

Miguel admite que durante toda la tarde estuvo bebiendo cerveza y ron con sus amigos y cuando decidió irse, le insistió a su compañera para que se fuera con él.

Su amiga, de 22 años, fue hospitalizada durante 45 días en el Viedma, 15 de los cuales estuvo en terapia intensiva. La familia de Miguel no solo se vio obligada a pagar la cuenta y los gastos médicos, sino que también el joven estuvo detenido durante dos semanas.

“Mis padres pagaron unos 15 mil bolivianos. Estuve detenido en prisión 15 días y perdí la amistad de mi compañera”, asegura Miguel. Añade que, además del sentimiento de culpa, sentía que sus compañeros de la universidad le apuntaban con el dedo su culpabilidad.

La lección que aprendió de este accidente el joven universitario es “no conducir un vehículo después de haber tomado alcohol, incluso si es solo un brindis o un par de copas”.

Para pagar parte de la cuenta tuvo que vender su motocicleta marca Honda y su computadora portátil.

Cinco meses después, sus padres le compraron una nueva computadora, en vista de que consideraron que su hijo aprendió una lección dura y necesita esta herramienta para sus clases en la universidad.

“En algún momento pensé que mi amiga moriría. Me sentía muy mal por eso. Pero, de todos modos, no duermo tranquilo, porque ella quedó con una secuela permanente en su vista, por mi culpa”, añade Miguel.



DAÑOS

Después de festejar su cumpleaños 29, Fabio R. decidió que había tomado más que suficiente y decidió irse a su casa.

Uno de sus amigos, que lo conocía desde el colegio, le advirtió que no podía conducir su auto porque estaba “mareado” y podía sucederle algún percance. Fabio argumentó que en más de una oportunidad había conducido en ese estado y siempre llegó a su destino sano y salvo.

Se encontraba en la zona de Sarco (oeste de la ciudad) y debía ir hasta Coña Coña. Tomó la avenida Villavicencio hasta dar con la D’Orbigny. Siguió por esta ruta, y al llegar a la avenida Juan Pablo Segundo perdió el control del volante y se estrelló contra dos vehículos que estaban estacionados.

Dos policías que patrullaban por la avenida Juan Pablo Segundo, de norte a sur, se detuvieron y procedieron a arrestarlo.

Fabio señala que para su fortuna ninguna persona se encontraba dentro de los vehículos, pero él resultó con cortes en la frente y brazos, además de algunas lesiones en el cuerpo.

Fabio tuvo que pagar la reparación de los dos vehículos en el chapero y estuvo arrestado durante ocho horas en dependencias de Tránsito, por estar conduciendo en estado de ebriedad.

“No escuchar a mis amigos me costó bastante, además del susto y los inconvenientes que provoqué en mi familia. El chapero me cobró 8.500 bolivianos por los arreglos y la pintura”.



CAUSAS

Una de las principales causas para que ocurran los accidentes de tránsito es la falta de precaución, según el comandante del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Rolando Aguilar.

Un informe del Instituto Nacional de Estadística (INE) señala que el 53 por ciento de los accidentes de tránsito en el país se debe a la imprudencia del conductor. En segundo lugar está el exceso de velocidad, con 14.8 por ciento ; la tercera, embriaguez o droga, con 11.5 por ciento ; y la cuarta, otros, con 9.8 por ciento .

Aguilar advirtió que en un hecho de tránsito, el 80 por ciento es responsabilidad del conductor y el 15 por ciento del vehículo. Agregó que solo un 5 por ciento se puede atribuir al estado de la vía.

“En conclusión, cuando sucede un accidente, el 95 por ciento es responsabilidad del conductor, porque el estado del vehículo es también su responsabilidad”, afirma Aguilar.

Abunda que el conductor es el responsable de mantener su vehículo en buen estado, llevándolo regularmente al mecánico para que revise el sistema de frenos, que las llantas no estén desgastadas, entre algunos ítems.

“Las fallas mecánicas son también responsabilidad de los conductores, porque es él quien debe hacer revisar el estado de su vehículo, para que esté en buenas condiciones”, agrega Aguilar.



CONDUCCIÓN

PELIGROSA

De las 2.102 personas que protagonizaron accidentes de tránsito entre enero y noviembre de 2016, 428 (20.8 por ciento ) de ellas se encontraban bajo la influencia del alcohol, según los datos proporcionados por Tránsito.

El director de esta repartición policial de Cochabamba, coronel Rolando Aguilar, afirma que por conducción peligrosa se entiende cuando una persona maneja en estado de ebriedad o infringe las normas de tránsito.

“Por ejemplo, si pasa un semáforo en rojo o gira en U en lugares prohibidos pone en riesgo la vida de las demás personas”, advierte Aguilar.

Respetar las normas

* Para prevenir los accidentes, el director departamental de Tránsito de Cochabamba, coronel Rolando Aguilar, recomienda a los conductores observar y respetar las normas.



* Cuando una persona conduce un vehículo no debe pasar los semáforos en luz roja, no adelantar a otros motorizados en lugares prohibidos, ni girar en U donde no esté permitido, son algunas recomendaciones de Tránsito.



* “Lo que se recomienda es que los conductores tengan la predisposición para respetar las normas de tránsito, sin esperar que un Policía esté controlando”, afirma Aguilar.



* Tránsito recomienda también que el conductor mantenga siempre su vehículo en óptimas condiciones.

Suspensión

* El Organismo Operativo de Tránsito suspendió la licencia de conducir, en forma temporal, a 612 conductores entre enero y diciembre de 2016.



* En este mismo periodo, la institución policial rehabilitó a 200 conductores que cumplieron el año de suspensión, informa el director de Tránsito.



* En lo que se refiere a la suspensión definitiva, el Organismo Operativo de Tránsito sancionó a 10 que cometieron diferentes infracciones.



* La suspensión de la licencia es una de las sanciones que se impone a los conductores que manejan en estado de ebriedad, considerado como conducción peligrosa.

En caso de accidente

* En caso de que suceda un siniestro, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) brinda cobertura a las personas heridas y paga indemnizaciones a los familiares de los fallecidos.



* Cuando ocurre el accidente, se debe auxiliar a los heridos, trasladándolos al hospital o clínica más cercana para la atención médica.



* Las personas afectadas por un accidente de tránsito deben notificar a la empresa aseguradora del SOAT hasta 15 días, como máximo, después del percance, explica el encargado de Siniestros de Alianza, Boris Tapia.

Si no se notifica en este tiempo, la cobertura es extemporánea. En algunos casos se puede justificar por la distancia.

Tarija 2016, accidentes provocaron 80 muertes y dejaron 695 heridos



El 29 de septiembre el conductor de un camión volvo perdió el control del motorizado a causa de una rotura de los frenos y se embarrancó por la quebrada de Chaupiuno, en la ruta al Chaco,

en el accidente fallecieron dos personas y dejó 5 heridos, este fue un caso más de los 719 atendidos en 2016 por la Dirección Departamental de Tránsito.

Sin embargo, según el director de esa unidad policial, coronel Jesús Cardozo, esa cifra es notablemente menor a los registrados en 2015, que llegaron a 1.338 hechos.

De acuerdo al detalle, Tránsito atendió el año pasado 132 atropellos, 28 caídas de personas, 154 choques, 389 colisiones -que es la mayor cantidad de casos registrados-, 11 por conducción peligrosa, 18 automóviles que se embarrancaron, 40 vuelcos de vehículos, una persona aplastada y 17 autos encunetados. A raíz de los accidentes hubo 80 personas fallecidas y 695 heridos.

En cuanto a conductores que han sido sorprendidos en estado de ebriedad, se les suspendió la licencia a 64 personas, la mayoría por un año.

Esa diferencia de cifras es el resultado el trabajo que ha realizado el personal de Tránsito en su conjunto, sostuvo Cardozo, por instrucción del Comando Departamental, la Dirección Nacional y el Comando General.

Planes

Además, les llegaron diferentes planes, programas y estrategias para ser implementados, de los cuales se llegaron a cumplir en un 95 por ciento. Es por ello – dijo Cardozo- que ha bajado el índice de casos registrados en la Unidad Operativa de Tránsito.

Por otra parte, En 2016 también hubo avances en los últimos meses de la gestión en los planes elaborados por esta Dirección y el Comando Departamental en cuanto a tareas de prevención, particularmente en los lugares donde se cometen infracciones en la ciudad, provincias y el área rural, además de los controles en las vías públicas.

También visitaron distintos medios de comunicación en los que se impartieron charlas de prevención en educación vial. “Estas acciones han incidido para que el trabajo de Tránsito en la atención de casos baje al nivel que se mencionó”, reiteró.

Otro hecho que destacó es que en el último mes del 2016 se creó la escuela móvil de seguridad vial mediante la cual en este año se visitará los diferentes establecimientos escolares en los ciclos primario y secundario.

También se elaboró un programa para el primer curso de actualización y capacitación para conductores de vehículos de la Policía boliviana, para todos los uniformados que trabajan en el departamento de Tarija. Se abordarán temas como educación vial, señalización, psicología vial, relaciones públicas y relaciones humanas. Este taller se impartirá a partir del 25 de enero.

De la misma forma, un curso similar estará dirigido al transporte público urbano y rural y otro para conductores de vehículos particulares. Si bien los temas son los mismos, también se incluirá primeros auxilios en hechos de tránsito y cuidados preventivos.

“Obviamente serán dictados por personal especializado y en coordinación con las otras unidades policiales como Bomberos”, subrayó a autoridad policial a tiempo de mencionar que es un programa diseñado e instruido por la Dirección Nacional De Tránsito y Seguridad Vial de La Paz.

“Estamos en este trabajo para llegar a la gente, concientizar y hacer que el usuario, el pasajero, el peatón y el conductor tomen conciencia – sostuvo- y apliquen en su verdadera dimensión el Código y Reglamento de Tránsito y esperemos que rinda frutos”.

domingo, 8 de enero de 2017

11 espectadores del Dakar resultan heridos en dos accidentes de tránsito

Pagina Siete

Dos accidentes de tránsito se registraron hasta el momento en Bolivia en inmediaciones de la ruta del Dakar, con un saldo de 11 personas heridas.

La información la dio a conocer la ministra de Salud, Ariana Campero, quien dijo: "me imagino que (estas personas) estaban yendo a ver la competencia y en esa circunstancia sufrieron los accidentes”.

Sin entrar en detalles de los accidentes, la autoridad afirmó que en el primer hecho cuatro personas estuvieron involucradas.

"Tres de ellas fueron atendidas (de sus heridas) en Uyuni, pero un niño de siete años que les acompañaba también tuvo que ser transferido al hospital Bracamonte de la ciudad de Potosí por una fractura en la base del cráneo”, indicó.

En una entrevista con la radio estatal Patria Nueva, Campero agregó que otro accidente de tránsito se produjo en una zona cercana a Challapata y donde siete personas resultaron heridas.

Este hecho "fue bastante grave, tenemos que decir que entre los heridos están cuatro niños y tres personas mayores, algunos de ellos entraron anoche a quirófano en un hospital de Oruro y esperamos que haya una pronta recuperación”, remarcó.

Asimismo pidió a los espectadores del Dakar tener más cuidado y no conducir vehículos si ya se encuentran cansados o si consumieron bebidas alcohólicas.

Santa Cruz Cisterna vuelca y deja herido al chofer

Un camión cisterna termina volcado luego de realizar una peligrosa maniobra. El accidente sucedió en la carretera al norte, a la altura del ingreso a la urbanización Satélite Norte. El hecho se dio la madrugada del sábado, según reportes de los uniformados de la comisaría de Satélite Norte.

El suboficial Quispe fue el encargado de acudir al lugar. El uniformado comenta que al parecer el chofer pretendía girar, pero lo hizo de manera muy cerrada y a mucha velocidad. Pese a los aparatoso que fue el accidente, el conductor está herido pero no de gravedad, solo hubo daños materiales. Parte de la carga se derramó. El vehículo fue asistido por una grúa y luego trasladado a otro lugar.

Camioneta atropella y mata a un hombre en la radial 10

Una persona pierde la vida luego de ser arrollada por una camioneta que circulaba a gran velocidad. El informe de la policía señala que el conductor perdió el control y el vehículo 4x4 que conducía derrapó y terminó arriba de una rotonda, donde embiste y mata a un peatón. El conductor está aprehendido y será cautelado por conducción peligrosa seguida de muerte.

Se desplazaba con exceso de velocidad. Rony Ponce de León Gómez, de 26 años de edad, es el nombre de la persona que perdió la vida. El hecho sucedió al promediar las 2:25 de la madrugada del sábado, en la intersección de las avenidas radial 10 y Che Guevara, a la altura del 6to anillo. Alfonso Siles, Comandante Departamental de Tránsito, emitió un informe en el que menciona: “se presume que el exceso de velocidad e imprudencia del conductor, son las causas del accidente donde una persona pierde la vida”, indica. Siles agrega “la camioneta marca Toyota conducida por Mateo Celis Vega García, con placa de control 2899-SDD, se arrastró por más de 30 metros, lo que lleva presumir que imprimía gran velocidad”.

Chofer estaba ebrio. Siles indica que el conductor Vega García estaba bajo influencias alcohólicas, cuando sucedió el accidente. Los testigos relatan que el fallecido estaba parado sobre la rotonda cuando fue embestido, producto del golpe fue arrojado al canal de drenaje. la fuerza del impacto le causó múltiples fracturas y traumatismos.

El caso está en manos del Ministerio Público

viernes, 6 de enero de 2017

Derrumbe en Villa Montes por poco tapa a un camión


En Chorro Chico, una población tarijeña situada a 18 kilómetros de Villa Montes un derrumbe por tapó el camino y alcanzó al camión Nissan Condor, color azul, con placa 1804-YZS que transitaba esa ruta. Eso no fue todo, un bus de la empresa Sama quedó varado por lo que la Policía tuvo que evacuar a sus 53 pasajeros.

El deslizamiento de tierra y piedra, a consecuencia de las lluvias que se han registrado en esa región del país, dejó como saldo una persona herida: el conductor del camión Nissan, que fue auxiliado al hospital de Villa Montes.

Según el reporte policial, el hombre presentaba golpes en la cadera.

Chaco Joven motociclista muere tras colisionar con una vaca

En la carretera Villa Montes-Yacuiba, un motociclista de 22 años de edad falleció la noche del miércoles 4 de enero tras colisionar con su vehículo contra una vaca, reportó radio Aclo.

El comandante de frontera policial, Víctor Soto, informó que el accidente ocurrió a las 19: 30, en el sector conocido como Puente del Diablo, a unos 10 kilómetros de Villa Montes.

El motociclista respondía al nombre de Jesús Mamani, quien no portaba licencia.

Según el informe policial, el motociclista estaba con dirección hacia la comunidad de Arenales cuando impactó con la vaca. Perdió el equilibrio y su humanidad se golpeó con el asfalto.

Si bien llevaba su casco de seguridad, el golpe fue tan fuerte que el accidentado perdió la vida en el camino al hospital.

martes, 3 de enero de 2017

Embarrancamiento causa 5 muertos en Chuquisaca



Cinco personas fallecieron y otras cinco quedaron heridas a raíz de un embarrancamiento de un vehículo en cercanías de la población Santa Elena en el municipio Villa Charcas, del departamento de Chuquisaca, según un reporte de la Policía a radio Fides.

El fatal accidente ocurrió el 1 de enero cerca a las 10.00. El motorizado se precipitó más de 100 metros, y se presume que la causa fue el estado de ebriedad del chofer y también el exceso de velocidad.

Los datos indican que no contaba con paca de control y estaba conducido por Gumersindo Fernández Espinosa (17), que no tenía licencia de conducir

En la requisa al automóvil se encontró latas de cerveza y un bidón de cinco litros que contenía alcohol, por lo que se fortalece la presunción que el conductor estaba borracho.

Las personas fallecidas son Joel Martínez Mamani de dos meses, Alberta Mamani Telera (42), Gumersindo Fernández Espinoza (17) y Carmela Mamani Telera (38).

Los heridos: Severino Herrera Espinoza (57), Francisca Cayo Bejarano (55), Florentino Martínez Choque (42) y Ermelinda Martínez Mamani (25).

lunes, 2 de enero de 2017

Choque de flota y camión deja dos muertos y ocho heridos en vía Cochabamba - Oruro



Al menos dos muertos y ocho heridos fueron el saldo del choque de una flota de la empresa Trans Americana y un camión en el kilómetro 108 de la carretera Cochabamba-La Paz, informó este lunes el comandante del Organismo Operativo de Tránsito del municipio de Quillacollo, Marco Miranda.

"Hemos tenido un choque casi frontal de una flota iba con dirección a Oruro y un camión que iba de Oruro hacia Cochabamba con el lamentable saldo de dos personas fallecidas, una mujer y una niña, y ocho heridos", dijo a la ABI.

Según Miranda, ese accidente se registró a la altura de la localidad de Ch"alla, presumiblemente por invasión de carril por parte de la flota.

El jefe policial explicó que los fallecidos aun no fueron identificados y se trasladó a los heridos a centros médicos de Oruro y Cochabamba.

Entre los lesionados se identificó a cuatro que llegaron al Hospital Nueva Esperanza del municipio de Vinto.

Se trata de Delia Escarza y Juan Quisberth Murillo, quienes están en terapia intensiva, así como Justina Alegre y Ediberto Guevara, chofer del camión, que tienen policontusiones.