Tres accidentes de tránsito que ocurrieron hoy en el departamento de La Paz, dos de esos en la ciudad capital, dejaron un saldo de 11 fallecidos y decenas de heridos, informó el jefe de la División de Accidentes de Tránsito de La Paz, Juan Luis Cuevas.
"Tenemos que lamentar en horas de la mañana que han sucedido tres hechos de tránsito, pero el más trágico sucedió en la Autopista carril de subida de la avenida Vásquez altura Trébol", aseguró en conferencia de prensa.
Cuevas explicó que en el accidente de la Autopista, el chofer Ángel Fernández Martínez conducía un minibús de transporte público de la línea 233 con placa de control 1216-DRX, en el carril de bajada, cuando perdió el control y colisionó primero con un minibús y con un tráiler.
Ese hecho dejó ocho personas fallecidas, a las que posteriormente se sumaron dos, que perecieron en el hospital donde fueron evacuadas.
"Me informaron que en la clínica AMID hubieran fallecido dos personas más que estaban en terapia intensiva, estaríamos hablando de 10 personas fallecidas de este lamentable accidente en la autopista La Paz-El Alto", puntualizó.
Agregó que "esperemos que este número de personas fallecidas no vaya en aumento, porque tenemos el dato que de las personas heridas están de gravedad", complementó.
Según dijo el jefe de Tránsito, se presume que las causas del accidente fueron exceso de velocidad y rotura de frenos.
Por otra parte informó que otro hecho de transito se registró en la avenida Periférica, con el saldo de cinco personas heridas y una fallecida.
"Con el tema de la mañana en la Periférica, justamente tenemos que hablar de 11 personas que han fallecido, hoy en la mañana. Ha sido un día muy trágico estamos investigando las causas si los conductores se encontraban en estado de ebriedad o no, si han sido fallas mecánicas", agregó.
Cuevas detalló que un micro de color azul de placa 058- HGP perdió el control en el carril de bajada entre la avenida Chacaltaya y avenida La Zarzuela.
"Ese micro desciende de manera descontrolable y va colisionar primero con una flota y posteriormente con tres vehículos, de este hecho lamentable (debemos) indicar varias personas heridas, cinco personas heridas y lamentar que una persona no identificada de sexo masculino haya fallecido en el lugar de hecho", remarcó.
El tercer accidente que se registró esta jornada informó que fue en la carretera Caranavi-La Paz.
"Otro accidente que se ha producido aproximadamente a las 3:30 de la mañana, en la carretera Caranavi-La Paz altura kilómetro 35 al llegar a la Rinconada en momentos que el conductor pierde el control", señaló.
Explicó que el vehículo se 'encunetó' y luego dio un vuelco de costado derecho, el bus era de maraca Nisan, y pertenecía a la empresa Trans Las Palmeras.
"En este caso son hipótesis, se ha descartado estado de ebriedad, exceso de velocidad y el cansancio del conductor", manifestó.
Añadió que de ese hecho se tienen 17 personas heridas que fueron trasladadas a los centros hospitalarios.
Según Cuevas los heridos de esos tres hechos de tránsito fueron trasladados a la clínica Aranda, Amid y hospital Arcoiris.
lunes, 30 de diciembre de 2013
Tres accidentes de tránsito en La Paz dejan decenas heridos y fallecidos
Tres accidentes de tránsito se registraron casi simultáneamente la mañana de este lunes en La Paz, dos de ellos en la urbe paceña y otro en la ruta a Yungas, como saldo se tiene al menos ocho muertos y una veintena de heridos en los tres hechos de tránsito.
Un minibús de transporte público de la línea 233 con placa de control 1216-DRX protagonizó una colisión por alcance con un tráiler en el carril de bajada de la autopista La Paz-El Alto dejando como saldo lamentable ocho personas fallecidas y siete heridas, según informes preliminares de tránsito.
Relatos de ciudadanos en el lugar apuntan a que el incidente habría sido provocado porque el minibús bajaba a gran velocidad esquivando a otras movilidades y a la altura del desvío de la avenida Vásquez, a pocos metros del puente de la cervecería, el motorizado no pudo esquivar al camión.
"Estamos esperando la posición del investigador asignado al caso para que determine si ha sido causa mecánica o causa humana", informó de manera preliminar el subcomandante departamental de Tránsito, Carlos Clavijo.
Casi a la misma hora, en la esquina en las que concluyen las avenidas La Zarzuela, Periférica y Chacaltaya de la zona Vino Tinto se registró una colisión múltiple que comprometió a cinco vehículos, varios heridos se reportaron del hecho.
En el camino a Yungas, a la altura de La Rinconada se registró el embarrancamiento de bus de transporte interdepartamental que dejó como saldo 21 heridos.
Un minibús de transporte público de la línea 233 con placa de control 1216-DRX protagonizó una colisión por alcance con un tráiler en el carril de bajada de la autopista La Paz-El Alto dejando como saldo lamentable ocho personas fallecidas y siete heridas, según informes preliminares de tránsito.
Relatos de ciudadanos en el lugar apuntan a que el incidente habría sido provocado porque el minibús bajaba a gran velocidad esquivando a otras movilidades y a la altura del desvío de la avenida Vásquez, a pocos metros del puente de la cervecería, el motorizado no pudo esquivar al camión.
"Estamos esperando la posición del investigador asignado al caso para que determine si ha sido causa mecánica o causa humana", informó de manera preliminar el subcomandante departamental de Tránsito, Carlos Clavijo.
Casi a la misma hora, en la esquina en las que concluyen las avenidas La Zarzuela, Periférica y Chacaltaya de la zona Vino Tinto se registró una colisión múltiple que comprometió a cinco vehículos, varios heridos se reportaron del hecho.
En el camino a Yungas, a la altura de La Rinconada se registró el embarrancamiento de bus de transporte interdepartamental que dejó como saldo 21 heridos.
Al menos diez muertos al chocar un minibús contra un tráiler en la autopista
Al menos diez personas murieron hoy en Bolivia y otras cinco resultaron heridas de gravedad al chocar un minibús contra un tráiler en la autopista que une las ciudades de La Paz y El Alto, informó una fuente policial.
El accidente se produjo a primera hora de la mañana en una de las salidas de la única autopista del país, dijo a los medios el subcomandante de la Policía, Carlos Clavijo.
Un responsable del Organismo Operativo de Tránsito informó posteriormente de que ocho personas murieron en el momento del choque y otras dos fallecieron tras su traslado a un hospital.
Todos los fallecidos eran ocupantes del minibús, que llevaba a bordo a 15 personas.
Los otros cinco pasajeros del vehículo se encuentran heridos de gravedad.
Las autoridades investigan ahora las causas del siniestro, aunque Clavijo consideró probable que la colisión se produjera debido a un fallo en los frenos del minibús, ya que éste circulaba a gran velocidad y sin control, según testigos presenciales.
Además, esta madrugada otras 21 personas resultaron heridas al estrellarse un autobús de línea contra una roca en la carretera que une Caranavi y La Paz, en el departamento del mismo nombre.
El accidente se produjo a primera hora de la mañana en una de las salidas de la única autopista del país, dijo a los medios el subcomandante de la Policía, Carlos Clavijo.
Un responsable del Organismo Operativo de Tránsito informó posteriormente de que ocho personas murieron en el momento del choque y otras dos fallecieron tras su traslado a un hospital.
Todos los fallecidos eran ocupantes del minibús, que llevaba a bordo a 15 personas.
Los otros cinco pasajeros del vehículo se encuentran heridos de gravedad.
Las autoridades investigan ahora las causas del siniestro, aunque Clavijo consideró probable que la colisión se produjera debido a un fallo en los frenos del minibús, ya que éste circulaba a gran velocidad y sin control, según testigos presenciales.
Además, esta madrugada otras 21 personas resultaron heridas al estrellarse un autobús de línea contra una roca en la carretera que une Caranavi y La Paz, en el departamento del mismo nombre.
martes, 10 de diciembre de 2013
Flota América choca con un tráiler y deja 3 muertos y 10 heridos
Aproximadamente a las 5 de la mañana de hoy, en inmediaciones del Cañadón en la carretera nueva hacia Santa Cruz, una flota de la empresa América chocó contra un tráiler dejando un saldo de tres muertos y diez heridos, informó la Unidad de Tránsito de Sacaba.
Los diez heridos fueron trasladados al Complejo Hospitalarios Viedma donde reciben las atenciones correspondientes. Mientras que los tres fallecidos esperan en la morgue del mismo nosocomio esperando a ser reconocidos por sus familiares.
Los diez heridos fueron trasladados al Complejo Hospitalarios Viedma donde reciben las atenciones correspondientes. Mientras que los tres fallecidos esperan en la morgue del mismo nosocomio esperando a ser reconocidos por sus familiares.
miércoles, 23 de octubre de 2013
Mueren 7 futbolistas al desbarrancarse un bus en una ruta a La Paz
Al menos siete personas murieron y 31 quedaron heridas cuando un bus que trasladaba a equipos de futbolistas amateurs, hombres y mujeres, se desbarrancó en un camino de montaña en Bolivia, informó este miércoles la alcaldía de San Lucas, La Paz.
"Son siete fallecidos y 31 heridos, dos de ellos de gravedad con muerte cerebral que están en el hospital", dijo a la AFP por teléfono un vocero de la oficina de informaciones municipal de San Lucas, 650 km de La Paz.
El siniestro se registró la tarde del martes cuando un ómnibus con una delegación de futbolistas hombres y mujeres "por exceso de velocidad, según lo que se presume, no pudo doblar una curva y cayó por una pendiente de unos 70 metros", indicó el portavoz.
Los deportistas, con edades que oscilan entre 20 y 30 años, habían participado de un campeonato organizado por el departamento de Chuquisaca (sureste), en un torneo entre poblados.
Los heridos fueron ingresados al hospital público Daniel Bracamonte de la ciudad andina de Potosí (sur), informó la misma fuente.
"Son siete fallecidos y 31 heridos, dos de ellos de gravedad con muerte cerebral que están en el hospital", dijo a la AFP por teléfono un vocero de la oficina de informaciones municipal de San Lucas, 650 km de La Paz.
El siniestro se registró la tarde del martes cuando un ómnibus con una delegación de futbolistas hombres y mujeres "por exceso de velocidad, según lo que se presume, no pudo doblar una curva y cayó por una pendiente de unos 70 metros", indicó el portavoz.
Los deportistas, con edades que oscilan entre 20 y 30 años, habían participado de un campeonato organizado por el departamento de Chuquisaca (sureste), en un torneo entre poblados.
Los heridos fueron ingresados al hospital público Daniel Bracamonte de la ciudad andina de Potosí (sur), informó la misma fuente.
martes, 15 de octubre de 2013
Ocho muertos en choque entre volqueta y vagoneta
Ocho personas murieron ayer a raíz de un accidente de tránsito ocurrido en el kilómetro 27 de la ruta entre Sucre y Potosí, donde colisionaron una vagoneta y una volqueta según el informe del Organismo Operativo de Tránsito.
El hecho se produjo al promediar las seis de la mañana y, de acuerdo a los primeros indicios de las investigaciones, se debió a la invasión de carril de uno de los vehículos.
Según el jefe del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Alcides Guzmán, el accidente ocurrió en el lugar denominado "Cruce Anfaya", un trecho con alguna dificultad en la visibilidad debido a que éste se encuentra en un "abra" o colina que requiere especial precaución de los conductores.
LAS VÍCTIMAS El accidente provocó la muerte de los ocho ocupantes de una vagoneta, todos miembros de una familia que retornaba a la ciudad de Sucre luego de haber visitado una comunidad rural.
Entre las víctimas se encuentra el conductor del vehículo identificado como Bruno Choque, de 36 años. Además fallecieron Pastor Choque (55); Estefanía Flores (60); Teófila Beltrán (35); Israel Choque (8) y Moisés Choque (10), mientras otros dos menores de entre ocho y quince años no fueron identificados.
La vagoneta es de color plomo, marca Toyota con placa de control 1435-NKI. El cuerpo del conductor fue trasladado a la morgue donde se le practicará la prueba de alcoholemia respectiva. La volqueta, era conducida por Feliciano Medrano Llanos de 32 años de edad, quien se encontraba sobrio al momento de ser socorrido por la Policía tras el accidente. El vehículo tiene la placa de control 1197-KZL, color rojo, marca Volvo. Las causas del accidente continúan en investigación. No se descarta que la invasión de carril se haya debido a la imprudencia del conductor y la alteración por el consumo de alcohol, ésta última situación que aún está por determinar. El director de Tránsito, Juan Pablo Seguane cree que el conductor de la vagoneta se durmió e invadió el otro carril lo que provocó la muerte instantánea de los ocupantes.
El hecho se produjo al promediar las seis de la mañana y, de acuerdo a los primeros indicios de las investigaciones, se debió a la invasión de carril de uno de los vehículos.
Según el jefe del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Alcides Guzmán, el accidente ocurrió en el lugar denominado "Cruce Anfaya", un trecho con alguna dificultad en la visibilidad debido a que éste se encuentra en un "abra" o colina que requiere especial precaución de los conductores.
LAS VÍCTIMAS El accidente provocó la muerte de los ocho ocupantes de una vagoneta, todos miembros de una familia que retornaba a la ciudad de Sucre luego de haber visitado una comunidad rural.
Entre las víctimas se encuentra el conductor del vehículo identificado como Bruno Choque, de 36 años. Además fallecieron Pastor Choque (55); Estefanía Flores (60); Teófila Beltrán (35); Israel Choque (8) y Moisés Choque (10), mientras otros dos menores de entre ocho y quince años no fueron identificados.
La vagoneta es de color plomo, marca Toyota con placa de control 1435-NKI. El cuerpo del conductor fue trasladado a la morgue donde se le practicará la prueba de alcoholemia respectiva. La volqueta, era conducida por Feliciano Medrano Llanos de 32 años de edad, quien se encontraba sobrio al momento de ser socorrido por la Policía tras el accidente. El vehículo tiene la placa de control 1197-KZL, color rojo, marca Volvo. Las causas del accidente continúan en investigación. No se descarta que la invasión de carril se haya debido a la imprudencia del conductor y la alteración por el consumo de alcohol, ésta última situación que aún está por determinar. El director de Tránsito, Juan Pablo Seguane cree que el conductor de la vagoneta se durmió e invadió el otro carril lo que provocó la muerte instantánea de los ocupantes.
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lunes, 14 de octubre de 2013
Reportan ocho muertos por accidente en carreterra Sucre-Potosí
Un accidente de tránsito registrado la madrugada de hoy en el tramo que une las ciudades de Sucre y Potosí dejó el saldo de al menos 8 personas muertas, informó el director la Unidad Operativa de Tránsito, Juan Pablo Seguane.
"Hoy en la mañana se produjo una colisión sobre la carretera Sucre-Potosí, en el cual dos unidades motorizadas colisionaron, con saldo lamentable de ocho personas fallecidas", señaló a los periodistas.
Adelanto
"Hoy en la mañana se produjo una colisión sobre la carretera Sucre-Potosí, en el cual dos unidades motorizadas colisionaron, con saldo lamentable de ocho personas fallecidas", señaló a los periodistas.
Adelanto
jueves, 10 de octubre de 2013
Muere un joven atropellado por una volqueta
Ever Gutiérrez Huanca, de 17 años de edad, falleció el martes tras ser atropellado por una volqueta en la zona de Tilata, próxima a la población de Viacha. El chofer del motorizado se dio a la fuga. Horas después, los vecinos lograron encontrar al conductor, quien se encontraba en estado de ebriedad en una casa.
Según reporte de la red Bolivisión, los vecinos trasladaron al conductor de la volqueta a las oficinas de la Policía de Viacha, donde los efectivos policiales dijeron que el supuesto asesino debería descansar hasta que se recupere de su embriaguez. "Los de la Policía lo han soltado, lo han dejado ir a dormir a su casa”, se quejó uno de los vecinos.
El joven cursaba el sexto año de secundaria. La noche de martes salió de su casa a jugar fútbol y alrededor de las 20:30, mientras retornaba a su hogar, fue atropellado. El cuerpo será velado hoy en Tilata. Una de las vecinas que fue testigo del hecho, Gregoria Calizaya, contó que dos volquetas "jugaban a las carreras” en las proximidades del colegio. Los vecinos y familiares piden sanción máxima para el chofer.
Atropellan a menor
Otro menor de 12 años murió ayer después de ser atropellado por un vehículo de la Policía en la población de Viacha. Los padres del menor informaron que el conductor se encontraba en estado etílico, reportó la red ATB.
"El niño se resbaló y el motorizado lo atropelló, luego el conductor intentó darse a la fuga”, indicó la madre.
Según el padre de la víctima, el presunto responsable de la muerte del pequeño se negaba pagar los gastos funerarios.
Las autoridades policiales indicaron que están a la espera de un examen de alcoholemia para establecer si fue efecto de embriaguez que el chofer atropelló al menor o si fue otra la razón que causó el accidente.
Según reporte de la red Bolivisión, los vecinos trasladaron al conductor de la volqueta a las oficinas de la Policía de Viacha, donde los efectivos policiales dijeron que el supuesto asesino debería descansar hasta que se recupere de su embriaguez. "Los de la Policía lo han soltado, lo han dejado ir a dormir a su casa”, se quejó uno de los vecinos.
El joven cursaba el sexto año de secundaria. La noche de martes salió de su casa a jugar fútbol y alrededor de las 20:30, mientras retornaba a su hogar, fue atropellado. El cuerpo será velado hoy en Tilata. Una de las vecinas que fue testigo del hecho, Gregoria Calizaya, contó que dos volquetas "jugaban a las carreras” en las proximidades del colegio. Los vecinos y familiares piden sanción máxima para el chofer.
Atropellan a menor
Otro menor de 12 años murió ayer después de ser atropellado por un vehículo de la Policía en la población de Viacha. Los padres del menor informaron que el conductor se encontraba en estado etílico, reportó la red ATB.
"El niño se resbaló y el motorizado lo atropelló, luego el conductor intentó darse a la fuga”, indicó la madre.
Según el padre de la víctima, el presunto responsable de la muerte del pequeño se negaba pagar los gastos funerarios.
Las autoridades policiales indicaron que están a la espera de un examen de alcoholemia para establecer si fue efecto de embriaguez que el chofer atropelló al menor o si fue otra la razón que causó el accidente.
miércoles, 9 de octubre de 2013
Auto chuto cae a un barranco y deja dos muertos
Un nuevo accidente de tránsito se registró en el municipio de La Asunta, provincia Sud Yungas del departamento de La Paz, donde dos personas perdieron la vida y otras 10 resultaron heridas.
El hecho se produjo aproximadamente a las 23:00 del lunes, cuando una vagoneta, marca Toyota sin documentos (chuta), se embarrancó a unos 50 metros de profundidad cerca al cruce Quillabamba.
El suboficial Gilberto Quispe, de la Policía Fronteriza, dijo que posiblemente el cansancio del conductor provocó el accidente de tránsito.
Los fallecidos fueron identificados como Basilia Fernández Mamani de Coronel (42) y Carolina Mamani López (2).
El hecho se produjo aproximadamente a las 23:00 del lunes, cuando una vagoneta, marca Toyota sin documentos (chuta), se embarrancó a unos 50 metros de profundidad cerca al cruce Quillabamba.
El suboficial Gilberto Quispe, de la Policía Fronteriza, dijo que posiblemente el cansancio del conductor provocó el accidente de tránsito.
Los fallecidos fueron identificados como Basilia Fernández Mamani de Coronel (42) y Carolina Mamani López (2).
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domingo, 6 de octubre de 2013
Accidente de tránsito en la ruta al norte causa dos muertos
El hecho se produjo aproximadamente a las 20:00 de anoche cuando el conductor de una empresa de radiomóvil, que se desplazaba de norte a sur, aparentemente por el reventón de una de sus llantas, invadió carril y chocó frontalmente con otro automóvil, de la empresa La Diligencia, que se deplazaba en sentido contrario.
Según testigos, por la velocidad y la fuerza con la que se desplazaba el vehículo del radiomóvil, impactó en la parte superior del motorizado contrario, al punto de arrancarle el techo y causar la muerte de su conductor identificado como Juan Pablo García, de aproximadamente 30 años.
La identidad de la otra persona fallecida, que sería el chofer del radiomóvil, no fue brindado por las fuentes policiales, en tanto que a Dante Cortez Añez, que iba como pasajero, lo trasladaron herido a la clínica Kamiya.
Ambos vehículos quedaron volcados y con las ruedas hacia arriba, producto del impacto. Al menos diez bomberos llegaron al lugar para sacar los cuerpos y a los heridos para trasladarlos a diferentes centros asistenciales.
También llegaron familiares de las personas que se vieron involucradas en el fatal accidente y entre llantos contaron parte de lo sucedió. El conductor fallecido, Juan Pablo García, deja en la orfandad a dos pequeños hijos, según sus familiares.
Según testigos, por la velocidad y la fuerza con la que se desplazaba el vehículo del radiomóvil, impactó en la parte superior del motorizado contrario, al punto de arrancarle el techo y causar la muerte de su conductor identificado como Juan Pablo García, de aproximadamente 30 años.
La identidad de la otra persona fallecida, que sería el chofer del radiomóvil, no fue brindado por las fuentes policiales, en tanto que a Dante Cortez Añez, que iba como pasajero, lo trasladaron herido a la clínica Kamiya.
Ambos vehículos quedaron volcados y con las ruedas hacia arriba, producto del impacto. Al menos diez bomberos llegaron al lugar para sacar los cuerpos y a los heridos para trasladarlos a diferentes centros asistenciales.
También llegaron familiares de las personas que se vieron involucradas en el fatal accidente y entre llantos contaron parte de lo sucedió. El conductor fallecido, Juan Pablo García, deja en la orfandad a dos pequeños hijos, según sus familiares.
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martes, 1 de octubre de 2013
Niño en su carrito muere arrollado por un micro
Un niño de nueve meses perdió la vida tras ser arrollado en su carrito por un micro. El hecho sucedió la tarde de ayer en la calle Guarayos, zona de La Ramada, cuando el niño estaba bajo el cuidado de sus padres. El chofer fue arrestado y la Policía investiga, pues se cree que hubo descuido de los padres.
Hijo de asambleísta
Por otro lado, para hoy está previsto que el fiscal José Tarqui presente ante el juez cautelar a R.V.S. (16), hijo de un asambleísta del MAS, que protagonizó un accidente vial con el saldo de cinco personas heridas.
El hecho se registró el domingo, a las 7:00, en el quinto anillo de la ruta a La Guardia, cuando el auto placa 3110-INY, guiado por R.V., cruzó el semáforo en rojo y chocó contra el auto placa 2320-HSR, manejado por Edmundo Chilo Villarroel, que iba a Pampa Grande. Debido al impacto, el auto volcó y resultaron heridos Lorenza Rodríguez, Rolando Carrasco Castellón, Ana Lucía Pinto (8), Ana Melgar Vedia, Límber Rocha Saldías y Marcos Cordero, que están en la clínica Maurer
Hijo de asambleísta
Por otro lado, para hoy está previsto que el fiscal José Tarqui presente ante el juez cautelar a R.V.S. (16), hijo de un asambleísta del MAS, que protagonizó un accidente vial con el saldo de cinco personas heridas.
El hecho se registró el domingo, a las 7:00, en el quinto anillo de la ruta a La Guardia, cuando el auto placa 3110-INY, guiado por R.V., cruzó el semáforo en rojo y chocó contra el auto placa 2320-HSR, manejado por Edmundo Chilo Villarroel, que iba a Pampa Grande. Debido al impacto, el auto volcó y resultaron heridos Lorenza Rodríguez, Rolando Carrasco Castellón, Ana Lucía Pinto (8), Ana Melgar Vedia, Límber Rocha Saldías y Marcos Cordero, que están en la clínica Maurer
miércoles, 25 de septiembre de 2013
Embarrancamiento de dos buses en carretera a Caranavi deja 20 fallecidos
Humedad del sector y movimientos de tierra habrían provocado la caída de un alud que ocasionó el embarrancamiento de los vehículos en los Yungas.
Según reportes desde el lugar de los hechos, el embarrancamiento de dos vehículos de transporte público que fueron sorprendidos por un alud de tierra en la carretera La Paz-Caranavi dejó a 20 personas sin vida, hasta horas de la tarde del martes.
Según el reporte de la radio Qhana Amazonía de Erbol, 19 cuerpos llegaron hasta el hospital municipal de Caranavi y se informó que además una mujer fue encontrada también sin vida en el sector de Laranjacala.
Entre los fallecidos se encuentra Alfredo Tito Corrales, quien fue periodista de la Red Erbol en el departamento de Cochabamba. La esposa y cuñado del trabajador de la prensa arribaron consternados a reconocer el cadáver en el hospital Caranavi.
Según informes de la Policía Caminera y de la Policía Rural y Fronteriza, dados a conocer por el coronel Juan Luis Cuevas, jefe de la división accidentes del Organismo Operativo de Transito de La Paz, el hecho se habría suscitado después de las 18 horas del pasado lunes en la carretera Caranavi-La Paz, en el sector del puente León km 29, cuando dos motorizados de servicio público fueron empujados por un deslizamiento de tierra, causando su embarrancamiento, aproximadamente, a 50 metros de profundidad, hasta cercanías del río Cajones.
Uno de los vehículos afectados es un bus marca Nissan Condor, color celeste con placa Nº 2444 PDE, conducido por Rudy Fernández Ichoca; el segundo vehículo registrado es un ómnibus marca Nissan color rojo, con placa de control 2717NIP, conducido por Teodoro Quispe.
“En el lugar del puente León se vino un deslizamiento y un talud de tierra descendió e hizo que cayera sobre estos buses y se embarranquen los mismos”, explicó Cuevas.
El jefe policial presume que la humedad del lugar y los movimientos de tierra que se realizaban por el sector podrían ser las causas principales para la caída del alud.
“La humedad puede ser, la lluvia y los trabajos de remoción de tierra que realizaban en el lugar para ampliar la carretera, es posible que eso haya provocado que ceda la tierra”, señaló Cuevas.
Confirmó que el grupo Bersa de Bomberos, la Policía Caminera, además de la Policía de Caranavi realizaban las labores de rescate aun hasta las 24 horas del suceso.
Hasta la noche de ayer la lista de fallecidos estaba conformada por Mary Calderón (60), Constantino Quispe (35), Teodoro Yujra (42), Sandy chambi, Teodoro Quispe, chofer del Nissan, Eliseo Huanca (36), Mariela Machaca (24), Alfredo Tito Corrales, niño NN y otras personas aún no identificadas.
Entretanto en la lista de heridos se encontraban Yuri Fernández, Javier Bismara (22), Asbel Tórrez Cutili (33), Evaristo Mamani (28), Boris Pinedo (23), Martin Gil Aguirre (48), Alejandro Mamani Yaco, Joel Alanoca (25), Edson Miranda Chuquimia (31), Sandro Gutiérrez (23), Claudia cordero (61), Ligia flores (21), Mercedes Beltrán (30), Rosa Mamani (30), Rosa Mamani de Flores (27), una menor de 4 años, Genaro Zarate, Mónica Mamani (21), Edgar Saire, Hugo Saire, Patricia Mollo, Eloy Condori, Martha Paredes, Noelia Machaca, Nancy Yucra, Mauricia Álvarez y Lucia Para.
FUERZA AÉREA BOLIVIANA DISPONE HELICÓPTERO PARA EVACUAR HERIDOS
La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) comunicó ayer que dispuso el desplazamiento de un helicóptero multipropósito, para evacuar a las personas heridas del accidente que se suscitó en la carretera La Paz - Caranavi, cuando un deslizamiento de tierra cubrió un minibús y empujó a un bus a un precipicio.
Según una nota institucional, además, del helicóptero se dispuso de dos ambulancias del Servicio de Urgencia Médica El Alto (SUMA) para evacuar a los heridos de la Base Militar de El Alto a los respectivos centros de salud de acuerdo con la gravedad de su estado.
El primer operativo de evacuación fue realizado en horas de la mañana del martes, el que tuvo que ser interrumpido por la falta de visibilidad en la zona que impidió el aterrizaje del helicóptero.
Los tripulantes de la aeronave tuvieron que sopesar las condiciones del clima que en horas de la tarde no fue de las mejores, razón por la que tuvieron que esperar por varias horas para reiniciar el operativo.
Por otra parte, personal de las Fuerzas Armadas acantonadas en la localidad de Caranavi, junto a efectivos del Grupo de Salvataje, Auxilio y Rescate (SAR) y Bomberos realizan las labores de rastrillaje en el río Cajones para el rescate de las víctimas de este lamentable accidente.
Según reportes desde el lugar de los hechos, el embarrancamiento de dos vehículos de transporte público que fueron sorprendidos por un alud de tierra en la carretera La Paz-Caranavi dejó a 20 personas sin vida, hasta horas de la tarde del martes.
Según el reporte de la radio Qhana Amazonía de Erbol, 19 cuerpos llegaron hasta el hospital municipal de Caranavi y se informó que además una mujer fue encontrada también sin vida en el sector de Laranjacala.
Entre los fallecidos se encuentra Alfredo Tito Corrales, quien fue periodista de la Red Erbol en el departamento de Cochabamba. La esposa y cuñado del trabajador de la prensa arribaron consternados a reconocer el cadáver en el hospital Caranavi.
Según informes de la Policía Caminera y de la Policía Rural y Fronteriza, dados a conocer por el coronel Juan Luis Cuevas, jefe de la división accidentes del Organismo Operativo de Transito de La Paz, el hecho se habría suscitado después de las 18 horas del pasado lunes en la carretera Caranavi-La Paz, en el sector del puente León km 29, cuando dos motorizados de servicio público fueron empujados por un deslizamiento de tierra, causando su embarrancamiento, aproximadamente, a 50 metros de profundidad, hasta cercanías del río Cajones.
Uno de los vehículos afectados es un bus marca Nissan Condor, color celeste con placa Nº 2444 PDE, conducido por Rudy Fernández Ichoca; el segundo vehículo registrado es un ómnibus marca Nissan color rojo, con placa de control 2717NIP, conducido por Teodoro Quispe.
“En el lugar del puente León se vino un deslizamiento y un talud de tierra descendió e hizo que cayera sobre estos buses y se embarranquen los mismos”, explicó Cuevas.
El jefe policial presume que la humedad del lugar y los movimientos de tierra que se realizaban por el sector podrían ser las causas principales para la caída del alud.
“La humedad puede ser, la lluvia y los trabajos de remoción de tierra que realizaban en el lugar para ampliar la carretera, es posible que eso haya provocado que ceda la tierra”, señaló Cuevas.
Confirmó que el grupo Bersa de Bomberos, la Policía Caminera, además de la Policía de Caranavi realizaban las labores de rescate aun hasta las 24 horas del suceso.
Hasta la noche de ayer la lista de fallecidos estaba conformada por Mary Calderón (60), Constantino Quispe (35), Teodoro Yujra (42), Sandy chambi, Teodoro Quispe, chofer del Nissan, Eliseo Huanca (36), Mariela Machaca (24), Alfredo Tito Corrales, niño NN y otras personas aún no identificadas.
Entretanto en la lista de heridos se encontraban Yuri Fernández, Javier Bismara (22), Asbel Tórrez Cutili (33), Evaristo Mamani (28), Boris Pinedo (23), Martin Gil Aguirre (48), Alejandro Mamani Yaco, Joel Alanoca (25), Edson Miranda Chuquimia (31), Sandro Gutiérrez (23), Claudia cordero (61), Ligia flores (21), Mercedes Beltrán (30), Rosa Mamani (30), Rosa Mamani de Flores (27), una menor de 4 años, Genaro Zarate, Mónica Mamani (21), Edgar Saire, Hugo Saire, Patricia Mollo, Eloy Condori, Martha Paredes, Noelia Machaca, Nancy Yucra, Mauricia Álvarez y Lucia Para.
FUERZA AÉREA BOLIVIANA DISPONE HELICÓPTERO PARA EVACUAR HERIDOS
La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) comunicó ayer que dispuso el desplazamiento de un helicóptero multipropósito, para evacuar a las personas heridas del accidente que se suscitó en la carretera La Paz - Caranavi, cuando un deslizamiento de tierra cubrió un minibús y empujó a un bus a un precipicio.
Según una nota institucional, además, del helicóptero se dispuso de dos ambulancias del Servicio de Urgencia Médica El Alto (SUMA) para evacuar a los heridos de la Base Militar de El Alto a los respectivos centros de salud de acuerdo con la gravedad de su estado.
El primer operativo de evacuación fue realizado en horas de la mañana del martes, el que tuvo que ser interrumpido por la falta de visibilidad en la zona que impidió el aterrizaje del helicóptero.
Los tripulantes de la aeronave tuvieron que sopesar las condiciones del clima que en horas de la tarde no fue de las mejores, razón por la que tuvieron que esperar por varias horas para reiniciar el operativo.
Por otra parte, personal de las Fuerzas Armadas acantonadas en la localidad de Caranavi, junto a efectivos del Grupo de Salvataje, Auxilio y Rescate (SAR) y Bomberos realizan las labores de rastrillaje en el río Cajones para el rescate de las víctimas de este lamentable accidente.
martes, 24 de septiembre de 2013
Accidente de tránsito en Coripata deja tres muertos y cuatro heridos
Tres personas perdieron la vida y otras cuatro resultaron heridas al caer a un precipicio la camioneta doble cabina que los transportaba en la región de Coripata, Yungas. El hecho sucedió la madrugada de hoy en el sector denominado La Curva, en la población de Santiago Tocoroni, informó el portal digital Yungas Noticias.
La médico Gary Gonzales, del Hospital de Chulumani, informó que los fallecidos son el chofer del motorizado Luis Huancollo Yana, Yovana Huancollo y la niña Heidi Suha.
Los heridos son Ismael Mamani (42), Sofía Rojas Choque (31), Adela Quisberth Luna (32) y Facundo Suha Pinto (36), según el reporte en el portal digital. Los heridos fueron trasladados al Hospital de Chulumani
Un bus y un minibús de transporte público cayeron ayer a un precipicio a consecuencia de un derrumbe con el saldo de al menos 16 víctimas fatales y decenas de heridos
Informan que presuntamente un minibús fue sepultado por un alud Accidente en la carretera a los Yungas
Un bus de la empresa Trans Totaí se embarrancó ayer a la altura del puente León, cerca a la población Yungueña de Caranavi, producto de un deslizamiento de tierra que, según datos preliminares, también sepultó a un minibús con pasajeros.
"Se está hablando de que un alud de tierra cayó sobre un bus y un minibús que estaban pasando por el lugar”, informó el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Juan Cuevas, en un contacto telefónico con Página Siete.
Según un reporte de la radio ERBOL, el accidente ocurrió a las 17:30 de ayer, cuando un bus que partió desde Ixiamas con destino a la ciudad de La Paz intentó cruzar un sector inestable en la carretera y se embarrancó hasta el llegar al fondo del río Cajones.
Hasta las 20:00 se evacuó a 14 heridos, seis serían mujeres, con destino al Hospital Municipal de Caranavi. Se tienen datos de que en el bus viajaban unas 21 personas desde Ixiamas, Rurrenabaque y Caranavi, sin embargo, el coronel Cuevas, a las 22:30 de ayer, habló de 45 desaparecidos. Aunque aclaró que se trataba de una información no oficial.
"Se habló de 45 fallecidos, pero eso no hemos confirmado y estamos intentando contactarnos con los oficiales que están en el lugar, pero hasta ahora no hemos tenido éxito”, manifestó la autoridad policial.
Los tres primeros heridos que arribaron al hospital de Caranavi fueron el conductor Ruddy Fernández, de 34 años; Sandy Chambi y Sandro Gutiérrez. Según el reporte radial de ERBOL, de los 14 heridos que llegaron al nosocomio, cuatro se encontraban en estado de gravedad.
Se señala además que al momento de trasladar a los heridos hasta el centro de salud se presentaron dificultades debido, principalmente, a que no se contaba con el suficiente dinero para comprar combustible para la ambulancia y otros vehículos de auxilio.
Este medio se contactó con el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito a las 23:45, pero hasta esa hora no se contaba con información oficial sobre el accidente de tránsito.
"No tenemos nada todavía, es porque es de noche y seguro todavía están intentado rescatar a los heridos”, dijo Cuevas.
"Se está hablando de que un alud de tierra cayó sobre un bus y un minibús que estaban pasando por el lugar”, informó el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Juan Cuevas, en un contacto telefónico con Página Siete.
Según un reporte de la radio ERBOL, el accidente ocurrió a las 17:30 de ayer, cuando un bus que partió desde Ixiamas con destino a la ciudad de La Paz intentó cruzar un sector inestable en la carretera y se embarrancó hasta el llegar al fondo del río Cajones.
Hasta las 20:00 se evacuó a 14 heridos, seis serían mujeres, con destino al Hospital Municipal de Caranavi. Se tienen datos de que en el bus viajaban unas 21 personas desde Ixiamas, Rurrenabaque y Caranavi, sin embargo, el coronel Cuevas, a las 22:30 de ayer, habló de 45 desaparecidos. Aunque aclaró que se trataba de una información no oficial.
"Se habló de 45 fallecidos, pero eso no hemos confirmado y estamos intentando contactarnos con los oficiales que están en el lugar, pero hasta ahora no hemos tenido éxito”, manifestó la autoridad policial.
Los tres primeros heridos que arribaron al hospital de Caranavi fueron el conductor Ruddy Fernández, de 34 años; Sandy Chambi y Sandro Gutiérrez. Según el reporte radial de ERBOL, de los 14 heridos que llegaron al nosocomio, cuatro se encontraban en estado de gravedad.
Se señala además que al momento de trasladar a los heridos hasta el centro de salud se presentaron dificultades debido, principalmente, a que no se contaba con el suficiente dinero para comprar combustible para la ambulancia y otros vehículos de auxilio.
Este medio se contactó con el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito a las 23:45, pero hasta esa hora no se contaba con información oficial sobre el accidente de tránsito.
"No tenemos nada todavía, es porque es de noche y seguro todavía están intentado rescatar a los heridos”, dijo Cuevas.
viernes, 20 de septiembre de 2013
Volqueta arrolla y mata a motociclista
Fernando Cossío Araoz, de 28 años, perdió la vida ayer cuando la motocicleta que conducía por la avenida Confederación y Capitán Ustáriz, cerca del parque Mariscal Santa Cruz, fue arrollada por una volqueta cuyo chofer hizo un giro indebido, de acuerdo con las primeras investigaciones. El chofer de la volqueta Crisólogo Baldelomar Castro está aprehendido.
Trufi atropella a niña y médicos intentan salvarle la pierna
Una niña de 12 años que iba a su colegio fue atropellada ayer en la avenida Aroma, por un trufi del transporte público que iba a gran velocidad. El conductor fue detenido y remitido a instancias de la Fiscalía.
El hecho ocurrió cerca de las nueve de la mañana, en la avenida Aroma y 25 de Mayo. Según testigos, la niña intentaba cruzar la avenida y llevaba a sus hermanitos de la mano.
Sin embargo, al darse cuenta de que un trufi avanzaba a mucha velocidad, dudó sobre si debía pasar o no. Finalmente se animó a cruzar sola y soltó a los niños más pequeños. El trufi la atropelló.
Otra testigo señaló que el trufi cruzó el semáforo en rojo y por ello la niña se paralizó a mitad de la vía y soltó a sus hermanos que retrocedieron.
La nueva directora de Tránsito, coronel Lidia Senzano, corroboró que de acuerdo con el informe preliminar de los investigadores, la colegiala estaba indecisa respecto a cruzar la vía, pero finalmente se animó y las ruedas del trufi le aprisionaron una pierna.
Un supervisor de Tránsito que estaba cerca, corrió al oír los gritos de los peatones. “Verificó que se trataba de un minibús de la línea 211 con placa 2352 KBG y auxilió a la niña”, detalló la coronel Senzano.
La menor fue trasladada a la clínica María de Los Ángeles de la avenida Papa Paulo. Los testigos señalaron que su pierna tenía múltiples fracturas.
“De acuerdo con el diagnóstico preliminar, la niña sufrió fracturas expuestas en los huesos de la tibia y el peroné. Los médicos están haciendo todo lo posible por salvarle la pierna”, dijo la directora de Tránsito.
El chofer del trufi de la línea 211 fue aprehendido e identificado como David Ramírez Soliz, de 37 años. El conductor no portaba su licencia. La autoridad de Tránsito acotó que ya fue remitido a instancias de la Fiscalía.
LÍNEAS DE CEBRA Freddy Baldivieso, un vecino de la avenida Aroma, lamentó lo ocurrido y recordó que en menos de 4 meses han sucedido tres accidentes graves en este mismo lugar.
“Los choferes de trufis no cumplen las normas, corren, no respetan semáforos y, para colmo, no hay líneas de cebra para que los peatones podamos cruzar. Los trufis paran en plena calle para recoger o dejar a sus pasajeros y los exponen a la muerte, protestó.
Baldivieso dijo que en más de una ocasión se acercó a los policías para reclamarles porque les permiten recoger pasajeros a mitad de la calzada. “Ellos se callan, les dejan hacer lo que les da la gana a los del transporte público, ya murió una señora, ¿qué más quieren?”, inquirió el vecino.
El hecho ocurrió cerca de las nueve de la mañana, en la avenida Aroma y 25 de Mayo. Según testigos, la niña intentaba cruzar la avenida y llevaba a sus hermanitos de la mano.
Sin embargo, al darse cuenta de que un trufi avanzaba a mucha velocidad, dudó sobre si debía pasar o no. Finalmente se animó a cruzar sola y soltó a los niños más pequeños. El trufi la atropelló.
Otra testigo señaló que el trufi cruzó el semáforo en rojo y por ello la niña se paralizó a mitad de la vía y soltó a sus hermanos que retrocedieron.
La nueva directora de Tránsito, coronel Lidia Senzano, corroboró que de acuerdo con el informe preliminar de los investigadores, la colegiala estaba indecisa respecto a cruzar la vía, pero finalmente se animó y las ruedas del trufi le aprisionaron una pierna.
Un supervisor de Tránsito que estaba cerca, corrió al oír los gritos de los peatones. “Verificó que se trataba de un minibús de la línea 211 con placa 2352 KBG y auxilió a la niña”, detalló la coronel Senzano.
La menor fue trasladada a la clínica María de Los Ángeles de la avenida Papa Paulo. Los testigos señalaron que su pierna tenía múltiples fracturas.
“De acuerdo con el diagnóstico preliminar, la niña sufrió fracturas expuestas en los huesos de la tibia y el peroné. Los médicos están haciendo todo lo posible por salvarle la pierna”, dijo la directora de Tránsito.
El chofer del trufi de la línea 211 fue aprehendido e identificado como David Ramírez Soliz, de 37 años. El conductor no portaba su licencia. La autoridad de Tránsito acotó que ya fue remitido a instancias de la Fiscalía.
LÍNEAS DE CEBRA Freddy Baldivieso, un vecino de la avenida Aroma, lamentó lo ocurrido y recordó que en menos de 4 meses han sucedido tres accidentes graves en este mismo lugar.
“Los choferes de trufis no cumplen las normas, corren, no respetan semáforos y, para colmo, no hay líneas de cebra para que los peatones podamos cruzar. Los trufis paran en plena calle para recoger o dejar a sus pasajeros y los exponen a la muerte, protestó.
Baldivieso dijo que en más de una ocasión se acercó a los policías para reclamarles porque les permiten recoger pasajeros a mitad de la calzada. “Ellos se callan, les dejan hacer lo que les da la gana a los del transporte público, ya murió una señora, ¿qué más quieren?”, inquirió el vecino.
Un chofer muere aplastado por el motor de su vehículo
Un conductor de un tráiler falleció casi instantáneamente atriccionado por su propio vehículo después de volcar sobre la carretera asfaltada Oruro Potosí, informó el director del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Eduardo Rivera.
Dijo que el accidente de tránsito ocurrió porque al parecer el chofer se durmió producto posiblemente del cansancio. El accidente ocurrió en el sector denominado tambo Alcalá.
“Se trata del señor Ricardo Mora (fallecido) quien conducía el vehículo con placa de control 2261EXL”, reportó sobre la muerte. El camión con botellas se dirigía hacia la ciudad fronteriza de Villazón.
Los restos humanos del chofer fueron trasladados hasta la ciudad y depositados a la morgue del Hospital Daniel Bracamonte. Posteriormente sus familiares recogieron el cuerpo para preparar las exequias respectivas y su cristiana sepultura en la ciudad fronteriza de Villazón.
Dijo que el accidente de tránsito ocurrió porque al parecer el chofer se durmió producto posiblemente del cansancio. El accidente ocurrió en el sector denominado tambo Alcalá.
“Se trata del señor Ricardo Mora (fallecido) quien conducía el vehículo con placa de control 2261EXL”, reportó sobre la muerte. El camión con botellas se dirigía hacia la ciudad fronteriza de Villazón.
Los restos humanos del chofer fueron trasladados hasta la ciudad y depositados a la morgue del Hospital Daniel Bracamonte. Posteriormente sus familiares recogieron el cuerpo para preparar las exequias respectivas y su cristiana sepultura en la ciudad fronteriza de Villazón.
martes, 17 de septiembre de 2013
Potosi - Tarija Ocho personas mueren al chocar dos vehículos
La colisión de dos vehículos ocasionó la muerte de ocho personas y tres resultaron heridas en la carretera Potosí-Tarija. El accidente ocurrió la noche del domingo cuando transitaban en sentido contrario, informó la fiscal de materia de Puna, Elizabeth Molina.
El choque, entre el minibús NOA y un camión de estacas, se produjo en el sector denominado Huaycaya, ubicado a 60 kilómetros de la ciudad, provincia José María Linares.
Dijo que aparentemente la causa del accidente fue la invasión de carril de uno de los vehículos, pero la investigación técnica determinará qué es lo que ocasionó la colisión.
Ocho de los nueve ocupantes del automóvil tipo minibús fallecieron casi instantáneamente, mientras que la sobreviviente fue trasladada al Hospital Daniel Bracamonte. Posteriormente los occisos fueron llevados a la morgue del mismo hospital.
El chofer y el ayudante del camión tienen lesiones leves en la cabeza y tórax. Los tres reciben atención médica en San Juan de Dios, municipio de Puna.
“Se presume también que hubo exceso de velocidad lo que posiblemente ha motivado este accidente de tránsito”, supuso la fiscal.
El director del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Eduardo Rivera, al confirmar el deceso de ocho personas, dijo que el vehículo tipo NOA se trasladaba de San Lucas a Sucre. La mujer de 20 años que resultó herida actualmente recibe atención médica en la sala de terapia intensiva del Bracamonte y su recuperación es favorable, agregó.
La investigación sigue su curso normal, finalizó Rivera
Proceso por omisión de socorro
La fiscal Elizabeth Molina dijo que iniciará un proceso legal contra los responsables de los hospitales de Puna, Tres Cruces y Huaycaya por la comisión de los delitos de incumplimiento de deberes y omisión de socorro porque no habrían asistido inmediatamente que ocurrió el accidente a las personas heridas. “Debemos lamentar la negligencia porque no han asistido oportunamente a los accidentados. Esta es llamada de atención para el Sedes para que pueda tomar cartas en el asunto”, dijo.
Hospital Bracamonte
Muertos
1 Alfredo Tumiri Berrios
2 Augusto Martinez Arias
3 Andrés Condori
4 Walter Bautista
5 Cirilo Maras Castro
6 N.N.
7 N.N.
8 N.N.
Heridos
1 N.N. Femenino 20 años
2 N.N. (Puna)
3 N.N. (Puna)
El choque, entre el minibús NOA y un camión de estacas, se produjo en el sector denominado Huaycaya, ubicado a 60 kilómetros de la ciudad, provincia José María Linares.
Dijo que aparentemente la causa del accidente fue la invasión de carril de uno de los vehículos, pero la investigación técnica determinará qué es lo que ocasionó la colisión.
Ocho de los nueve ocupantes del automóvil tipo minibús fallecieron casi instantáneamente, mientras que la sobreviviente fue trasladada al Hospital Daniel Bracamonte. Posteriormente los occisos fueron llevados a la morgue del mismo hospital.
El chofer y el ayudante del camión tienen lesiones leves en la cabeza y tórax. Los tres reciben atención médica en San Juan de Dios, municipio de Puna.
“Se presume también que hubo exceso de velocidad lo que posiblemente ha motivado este accidente de tránsito”, supuso la fiscal.
El director del Organismo Operativo de Tránsito, coronel Eduardo Rivera, al confirmar el deceso de ocho personas, dijo que el vehículo tipo NOA se trasladaba de San Lucas a Sucre. La mujer de 20 años que resultó herida actualmente recibe atención médica en la sala de terapia intensiva del Bracamonte y su recuperación es favorable, agregó.
La investigación sigue su curso normal, finalizó Rivera
Proceso por omisión de socorro
La fiscal Elizabeth Molina dijo que iniciará un proceso legal contra los responsables de los hospitales de Puna, Tres Cruces y Huaycaya por la comisión de los delitos de incumplimiento de deberes y omisión de socorro porque no habrían asistido inmediatamente que ocurrió el accidente a las personas heridas. “Debemos lamentar la negligencia porque no han asistido oportunamente a los accidentados. Esta es llamada de atención para el Sedes para que pueda tomar cartas en el asunto”, dijo.
Hospital Bracamonte
Muertos
1 Alfredo Tumiri Berrios
2 Augusto Martinez Arias
3 Andrés Condori
4 Walter Bautista
5 Cirilo Maras Castro
6 N.N.
7 N.N.
8 N.N.
Heridos
1 N.N. Femenino 20 años
2 N.N. (Puna)
3 N.N. (Puna)
lunes, 16 de septiembre de 2013
Accidente de bus deja dos muertos y varios heridos en La Paz
En el suceso fallecieron dos de los 15 pasajeros que transportaba el bus con placa 932-AST conducido por Javier Chambi Mamani, según la red Erbol. “Vimos al vehículo que estaba en el río con dos personas atrapadas y fallecidas. Una mujer de nombre Inés Quispe (35) y un varón no identificado que viste chompa color celeste, pantalón azul y zapatos negros”, señaló un guardia, de la Policía fronteriza.
La fuente señala que en el cruce Amarete y Wila Qala, del cantón Tajani cayó al menos 40 metros de profundidad, de donde siete heridos fueron auxiliados hacia Escoma y posteriormente trasladados a la ciudad de La Paz. Las causas del embarrancamiento de la flota de pasajeros aun se desconocen.
Rav 4 se lleva por delante un automóvil estacionado
El accidente pudo ser peor de no ser por un portón de madera que detuvo su marcha a un vehículo descontrolado, según el informe policial de la Villa 1ro de Mayo. Un joven al mando de una vagoneta RAV placa 2794-RSU se llevó por delante un automóvil Nissan color blanco placa 1144-AUC que se encontraba estacionado en el 4to anillo de la avenida Cumavi, zona del restaurante Sur y Chilchi. Según testigos, el protagonista perdió el control de su motorizado y chocó con anterioridad a un vehículo Toyota Corolla placa 2175-DLD. Personal de tránsito se llevó arrestado al chofer.
viernes, 13 de septiembre de 2013
Oruro Accidente cerca a Confital deja una persona muerta y dos heridas
Una mujer murió la noche del miércoles 11 de septiembre y otras dos resultaron heridas durante el choque de dos vehículos, en el sector de Confital, ubicado en la carretera Oruro-Cochabamba, a 90 kilómetros aproximadamente al Noreste de esta capital.
Según el informe de la Dirección Departamental de Tránsito, mediante la División Accidentes, el hecho fue tipificado como choque a vehículo detenido con persona fallecida y personas heridas, y ocurrió a las 20:30 horas.
El protagonista del hecho fue Edwin Nicolás Martínez Ovando de 47 años, quien conducía una vagoneta de servicio particular verde, marca Toyota, con placa de control 2005-PDB, con licencia de conducir categoría "A".
El motorizado circulaba por la carretera Oruro-Cochabamba a la altura del desvío a la localidad minera de Japo, a diez kilómetros antes de llegar a Confital. La prueba que se le realizó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
De acuerdo a la hipótesis que se planteó en la investigación, se presume que el conductor se distrajo o fue sorprendido muy cerca de la curva, donde existía la señalización respectiva, acerca de un vehículo que estaba estacionado más adelante. Sin embargo, se cree que este hecho no fue advertido, y la vagoneta chocó contra el camión tráiler de servicio particular rojo, marca Volvo, con placa de control 2119-YTH.
Dicho motorizado era conducido por Edgar Juvenal Alborta Vargas de 55 años, con licencia categoría "C"; el camión estaba estacionado en el lugar que ocurrió el impacto. La prueba de alcohotest que se le practicó al mencionado conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
Como consecuencia del hecho falleció la señora Clara Ovando Rodríguez de 67 años.
Las personas heridas son: Hilda Martínez Ovando de 40 años quien se encuentra internada en la Clínica Cristo Rey, con diagnóstico de Traumatismo Encéfalo Craneano (TEC) severo y trauma facial y el conductor de la vagoneta, Edwin Martínez Ovando de 47 años, con diagnóstico de policontuso.
Los dos motorizados quedaron con daños, el primero de mucha consideración, y el segundo de relativa consideración. El caso se encuentra en proceso de investigación y fue remitido al Ministerio Público, a cargo del fiscal de materia, Aldo Morales, quien es director funcional del presente hecho.
Según el informe de la Dirección Departamental de Tránsito, mediante la División Accidentes, el hecho fue tipificado como choque a vehículo detenido con persona fallecida y personas heridas, y ocurrió a las 20:30 horas.
El protagonista del hecho fue Edwin Nicolás Martínez Ovando de 47 años, quien conducía una vagoneta de servicio particular verde, marca Toyota, con placa de control 2005-PDB, con licencia de conducir categoría "A".
El motorizado circulaba por la carretera Oruro-Cochabamba a la altura del desvío a la localidad minera de Japo, a diez kilómetros antes de llegar a Confital. La prueba que se le realizó al conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
De acuerdo a la hipótesis que se planteó en la investigación, se presume que el conductor se distrajo o fue sorprendido muy cerca de la curva, donde existía la señalización respectiva, acerca de un vehículo que estaba estacionado más adelante. Sin embargo, se cree que este hecho no fue advertido, y la vagoneta chocó contra el camión tráiler de servicio particular rojo, marca Volvo, con placa de control 2119-YTH.
Dicho motorizado era conducido por Edgar Juvenal Alborta Vargas de 55 años, con licencia categoría "C"; el camión estaba estacionado en el lugar que ocurrió el impacto. La prueba de alcohotest que se le practicó al mencionado conductor dio como resultado cero por ciento de grado alcohólico.
Como consecuencia del hecho falleció la señora Clara Ovando Rodríguez de 67 años.
Las personas heridas son: Hilda Martínez Ovando de 40 años quien se encuentra internada en la Clínica Cristo Rey, con diagnóstico de Traumatismo Encéfalo Craneano (TEC) severo y trauma facial y el conductor de la vagoneta, Edwin Martínez Ovando de 47 años, con diagnóstico de policontuso.
Los dos motorizados quedaron con daños, el primero de mucha consideración, y el segundo de relativa consideración. El caso se encuentra en proceso de investigación y fue remitido al Ministerio Público, a cargo del fiscal de materia, Aldo Morales, quien es director funcional del presente hecho.
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jueves, 12 de septiembre de 2013
CADA 4 HORAS HAY UN ACCIDENTE EN LA PAZ
Un estudio elaborado por la Dirección de Tránsito establece que cada cuatro horas se produce un accidente automovilístico en la ciudad de La Paz. En el área urbana se contabilizan en promedio cinco a siete hechos de tránsito por día, de los que tres se producen en la zona central.
Los hechos de tránsito son vuelcos, enbarrancamientos, choques a objeto fijo, atropellos, colisiones múltiples. El 95 por ciento de los casos obedecen a la imprudencia de los conductores y el resto, a imprevistos, según el coronel Juan Luis Cuevas, jefe de la división Accidentes de la Dirección de Tránsito.
Según la autoridad, entre enero y junio de este año, en el departamento de La Paz, ocurrieron 1.938 accidentes, de los cuales 108 tuvieron lugar en vías camineras y 1.830 en el área urbana.
“Estos datos cotejados con los hechos registrados el año pasado en el mismo período de estudio, expresan que este año la cifra disminuyó en 15 por ciento”.
Los 108 hechos de tránsito producidos en las vías interdepartamentales e interprovinciales dejaron 607 heridos leves, graves y gravísimos, y 80 fallecidos. Los motorizados que protagonizaron la mayor cantidad de accidentes son de servicio público.
Prevención. Según Cuevas, todo el personal de accidentes y los agentes de Tránsito realizan controles continuos en las principales vías de la urbe paceña y todo el recorrido de la autopista que une la Paz con El Alto. Su labor se desarrolla en forma especial los fines de semana, cuando las personas tienden a consumir bebidas alcohólicas en mayor cantidad.
Los hechos de tránsito son vuelcos, enbarrancamientos, choques a objeto fijo, atropellos, colisiones múltiples. El 95 por ciento de los casos obedecen a la imprudencia de los conductores y el resto, a imprevistos, según el coronel Juan Luis Cuevas, jefe de la división Accidentes de la Dirección de Tránsito.
Según la autoridad, entre enero y junio de este año, en el departamento de La Paz, ocurrieron 1.938 accidentes, de los cuales 108 tuvieron lugar en vías camineras y 1.830 en el área urbana.
“Estos datos cotejados con los hechos registrados el año pasado en el mismo período de estudio, expresan que este año la cifra disminuyó en 15 por ciento”.
Los 108 hechos de tránsito producidos en las vías interdepartamentales e interprovinciales dejaron 607 heridos leves, graves y gravísimos, y 80 fallecidos. Los motorizados que protagonizaron la mayor cantidad de accidentes son de servicio público.
Prevención. Según Cuevas, todo el personal de accidentes y los agentes de Tránsito realizan controles continuos en las principales vías de la urbe paceña y todo el recorrido de la autopista que une la Paz con El Alto. Su labor se desarrolla en forma especial los fines de semana, cuando las personas tienden a consumir bebidas alcohólicas en mayor cantidad.
Oruro Una persona herida tras colisión de dos vehículos
Una mujer de 45 años aproximadamente resultó herida anoche tras la colisión de dos motorizados de servicio particular, en la intersección de las calles Adolfo Mier y Camacho.
El hecho ocurrió minutos antes de las 20:00 horas, cuando una vagoneta blanca, marca Mitsubishi tipo Pajero, con placa de control 1257-FTY y conducida por Jinéz Soliz circulaba por la calle Adolfo Mier de Este a Oeste.
Tras casi pasar esa intersección fue impactada fuertemente por una camioneta blanca, marca Mazda, con placa de control 2058-TAE, conducida por Simón Flores, quien no tenía la licencia de conducir al momento del hecho y además se presume que tenía aliento alcohólico.
Los motorizados quedaron en medio de la calle después de la colisión y con daños de relativa consideración, ambos conductores estaban a la espera de los uniformados de la División Accidentes de la Dirección Departamental de Tránsito.
Sin embargo, en el lugar ya estaban dos uniformados de la Unidad Táctica Operativa Policial (UTOP), quienes se encargaron de controlar el tráfico vehicular y hacer la acción directa del hecho de tránsito.
Posteriormente, llegó al lugar personal de la Patrulla de Auxilio y Cooperación Ciudadana (PAC) y del Equipo Táctico Delta.
CONDUCTORES
El conductor de la vagoneta Mitsubishi, Jinéz Soliz manifestó que pasaba por el lugar con calma.
"El hombre (refiriéndose al otro conductor) estaba borracho, viene con una velocidad y mira en qué estado dejó mi vehículo. Casi me llevó hasta el otro lado, en mi vehículo iban dos personas, mi nene y mi mujer más, ahora adolece mi mujer", aseguró.
Se intentó dialogar con el conductor Simón Flores, sin embargo, no quiso emitir criterio alguno, solo una persona que se encontraba a su lado, señaló que iba por unas llaves de un depósito.
El caso está en proceso de investigación por la División Accidentes, para determinar las causas reales de lo sucedido y el grado
de alcoholemia de ambos conductores.
El hecho ocurrió minutos antes de las 20:00 horas, cuando una vagoneta blanca, marca Mitsubishi tipo Pajero, con placa de control 1257-FTY y conducida por Jinéz Soliz circulaba por la calle Adolfo Mier de Este a Oeste.
Tras casi pasar esa intersección fue impactada fuertemente por una camioneta blanca, marca Mazda, con placa de control 2058-TAE, conducida por Simón Flores, quien no tenía la licencia de conducir al momento del hecho y además se presume que tenía aliento alcohólico.
Los motorizados quedaron en medio de la calle después de la colisión y con daños de relativa consideración, ambos conductores estaban a la espera de los uniformados de la División Accidentes de la Dirección Departamental de Tránsito.
Sin embargo, en el lugar ya estaban dos uniformados de la Unidad Táctica Operativa Policial (UTOP), quienes se encargaron de controlar el tráfico vehicular y hacer la acción directa del hecho de tránsito.
Posteriormente, llegó al lugar personal de la Patrulla de Auxilio y Cooperación Ciudadana (PAC) y del Equipo Táctico Delta.
CONDUCTORES
El conductor de la vagoneta Mitsubishi, Jinéz Soliz manifestó que pasaba por el lugar con calma.
"El hombre (refiriéndose al otro conductor) estaba borracho, viene con una velocidad y mira en qué estado dejó mi vehículo. Casi me llevó hasta el otro lado, en mi vehículo iban dos personas, mi nene y mi mujer más, ahora adolece mi mujer", aseguró.
Se intentó dialogar con el conductor Simón Flores, sin embargo, no quiso emitir criterio alguno, solo una persona que se encontraba a su lado, señaló que iba por unas llaves de un depósito.
El caso está en proceso de investigación por la División Accidentes, para determinar las causas reales de lo sucedido y el grado
de alcoholemia de ambos conductores.
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miércoles, 11 de septiembre de 2013
MUEREN 6 PERSONAS EN ACCIDENTES
Cuatro personas murieron ayer tras la colisión de una vagoneta con un ómnibus a la altura de la población de Kalamarka, carretera Oruro- Potosí, informó el coronel Miguel Cárdenas, jefe de la División de Transito, Oruro.
El hecho ocurrió a las 23.00 cuando el conductor de la vagoneta marca Toyota Caldina de color azul supuestamente invadió carril e impacto de frente contra el bus de transporte interdepartamental que se dirigía de La Paz a Tarija.
Por otro lado, se informó que otras dos personas perdieron la vida y otras dos resultaron heridas en accidente registrado a siete kilómetros del municipio de Azurduy. (Radio Fides)
El hecho ocurrió a las 23.00 cuando el conductor de la vagoneta marca Toyota Caldina de color azul supuestamente invadió carril e impacto de frente contra el bus de transporte interdepartamental que se dirigía de La Paz a Tarija.
Por otro lado, se informó que otras dos personas perdieron la vida y otras dos resultaron heridas en accidente registrado a siete kilómetros del municipio de Azurduy. (Radio Fides)
Cuatro personas mueren en choque de vagoneta y flota
El comandante de la Policía en Huanuni, teniente coronel Miguel Cárdenas, reportó un trágico accidente de tránsito ocurrido la noche del lunes en la carretera Oruro - Potosí, a la altura de la población de Calamarca, aproximadamente a 72 kilómetros de la ciudad de Oruro, que dejó un saldo de cuatro personas fallecidas y una herida.
El oficial de la Policía explicó que una vagoneta tipo Toyota Caldina invadió carril y colisionó frontalmente contra un bus de la empresa Expreso Tarija, que se dirigía de la ciudad de La Paz a Tarija. Los cuatro ocupantes del vehículo perecieron.
En la flota, una persona resultó herida, la misma fue evacuada a una clínica de la ciudad de Oruro.
"El lamentable hecho se produjo por el choque de una vagoneta Toyota tipo Caldina color azul, cuyo conductor no fue identificado, y un bus marca Volvo, perteneciente a la empresa de transporte Expreso Tarija.
El bus se desplazaba de la ciudad de La Paz con destino a la ciudad de Tarija. Este hecho de tránsito deja como saldo cuatro personas fallecidas", sostuvo el jefe policial.
Además, dijo que en la requisa realizada a la vagoneta se encontraron algunos envases de bebidas alcohólicas, por lo que se presume que todos los ocupantes, incluido el conductor, se encontraban en estado de ebriedad.
Tal hipótesis será corroborada tras los exámenes de laboratorio.
“Yo estaba conduciendo, he cruzado dos movilidades y había otra con un solo farol.
Me metí a mi carril que estaba tranquilo, pero la vagoneta lo invadió”, relató Uriel Cardozo, conductor de la flota, entrevistado por medios.
El oficial de la Policía explicó que una vagoneta tipo Toyota Caldina invadió carril y colisionó frontalmente contra un bus de la empresa Expreso Tarija, que se dirigía de la ciudad de La Paz a Tarija. Los cuatro ocupantes del vehículo perecieron.
En la flota, una persona resultó herida, la misma fue evacuada a una clínica de la ciudad de Oruro.
"El lamentable hecho se produjo por el choque de una vagoneta Toyota tipo Caldina color azul, cuyo conductor no fue identificado, y un bus marca Volvo, perteneciente a la empresa de transporte Expreso Tarija.
El bus se desplazaba de la ciudad de La Paz con destino a la ciudad de Tarija. Este hecho de tránsito deja como saldo cuatro personas fallecidas", sostuvo el jefe policial.
Además, dijo que en la requisa realizada a la vagoneta se encontraron algunos envases de bebidas alcohólicas, por lo que se presume que todos los ocupantes, incluido el conductor, se encontraban en estado de ebriedad.
Tal hipótesis será corroborada tras los exámenes de laboratorio.
“Yo estaba conduciendo, he cruzado dos movilidades y había otra con un solo farol.
Me metí a mi carril que estaba tranquilo, pero la vagoneta lo invadió”, relató Uriel Cardozo, conductor de la flota, entrevistado por medios.
martes, 10 de septiembre de 2013
Trufista pierde la vida al chocar contra un camión
Chofer de taxi encuentra la muerte en la puerta de un cementerio. Emilio Osuna, conductor de un trufi afiliado a la cooperativa de transporte 10 de Octubre, perdió ayer la vida tras chocar contra un camión de soda marca Volkswagen de color rojo sin placa de circulación. El incidente ocurrió a las 8:15 de la mañana en el kilómetro 11 de la carretera a Cotoca, frente al cementerio parque Jardines de Paz. Como consecuencia del fuerte impacto dos pasajeros resultaron heridos, los mismos que fueron evacuados a un centro médico. Según testigos, el camión sodero que terminó encunetado sobre la carretera principal intentó rebasar a otro vehículo por un solo carril sin percatarse que el trufi se desplazaba a gran velocidad provocando el fatal desenlace.
Reclamos a ABC Caminos. Los colegas de la víctima se quejaron contra la ABC Caminos por mantener cortada una vía y obligar a trufistas y camioneros a usar una sola vía poniendo el peligro la vida de los conductores. Armando Apaza, compañero afectado de la víctima, dijo que hace falta señalización en la vía para evitar estas tragedias que enlutan a familias.
La mujer del fallecido, que no tardó en llegar a la escena del accidente se puso a llorar queriendo levantar a su marido ya cuando este se encontraba tapado con un sábana listo para ser trasladado a la morgue. Por momentos, el tráfico de la carretera se vio congestionado por la cantidad de vehículos que intentaban observar el fatal desenlace carretero. A esta crítica se sumaron las de transportistas que pidieron a la ABC que en algunos sectores culminen con su plan de bacheo. Se conoció que las personas heridas se encuentran internadas y delicadas de salud.
Reclamos a ABC Caminos. Los colegas de la víctima se quejaron contra la ABC Caminos por mantener cortada una vía y obligar a trufistas y camioneros a usar una sola vía poniendo el peligro la vida de los conductores. Armando Apaza, compañero afectado de la víctima, dijo que hace falta señalización en la vía para evitar estas tragedias que enlutan a familias.
La mujer del fallecido, que no tardó en llegar a la escena del accidente se puso a llorar queriendo levantar a su marido ya cuando este se encontraba tapado con un sábana listo para ser trasladado a la morgue. Por momentos, el tráfico de la carretera se vio congestionado por la cantidad de vehículos que intentaban observar el fatal desenlace carretero. A esta crítica se sumaron las de transportistas que pidieron a la ABC que en algunos sectores culminen con su plan de bacheo. Se conoció que las personas heridas se encuentran internadas y delicadas de salud.
Bus se embarranca y deja 5 muertos cerca de Aiquile
Un minibús se embarrancó en un camino vecinal de Aiquile, a unos 25 kilómetros de esta población del departamento de Cochabamba, y dejó cinco personas fallecidas, además de tres ocupantes gravemente heridos, informó la Unidad Operativa de Tránsito.
El hecho se registró el domingo y, según las primeras investigaciones, el conductor, de sólo 19 años, habría perdido el control del motorizado, que se volcó y luego se embarrancó al menos 200 metros de profundidad.
El hecho se registró el domingo y, según las primeras investigaciones, el conductor, de sólo 19 años, habría perdido el control del motorizado, que se volcó y luego se embarrancó al menos 200 metros de profundidad.
lunes, 9 de septiembre de 2013
Una persona muere por accidente de tránsito en Cotoca
Un accidente de tránsito se registró esta mañana en la carretera a Cotoca, kilómetro 10. Un camión de carga impactó contra un vehículo Toyota Noah y provocó la muerte de una persona. Hay cuatro heridos.
Cerca de las 8:30 de este lunes, en el kilómetro 10 de la carretera a Cotoca, en inmediaciones de la fábrica Fridosa, se produjo un accidente de tránsito que se cobró la vida de una persona. De acuerdo con un primer reporte, un camión que transportaba gaseosas chocó contra una vagoneta Toyota Noah.
Una persona falleció a causa del trágico hecho y cuatro quedaron heridas, las mismas que han sido ingresadas a la clínica Buena Salud para recibir atención de emergencia.
Cerca de las 8:30 de este lunes, en el kilómetro 10 de la carretera a Cotoca, en inmediaciones de la fábrica Fridosa, se produjo un accidente de tránsito que se cobró la vida de una persona. De acuerdo con un primer reporte, un camión que transportaba gaseosas chocó contra una vagoneta Toyota Noah.
Una persona falleció a causa del trágico hecho y cuatro quedaron heridas, las mismas que han sido ingresadas a la clínica Buena Salud para recibir atención de emergencia.
domingo, 8 de septiembre de 2013
Cuadratrack provoca aparatoso accidente
Una cuadratrack colisionó contra una volqueta y desencadenó una serie de accidentes múltiples que afectaron a tres personas, una de ellas una mujer embarazada, y dos automóviles que sufrieron daños materiales, luego que el conductor del camión perdiera el control colisionando a dos vehículos que circulaban por la radial 27 y 5to anillo, zona norte de la ciudad. La policía que acudió al lugar, se encargó de trasladar a los heridos para que sean evaluados por el médico forense mientras que un fiscal investiga el suceso.
Imprudencia de los conductores. Pasadas las 14:00 una cuadratrack para 4 pasajeros conducida por O.A.L., circulaba de sur a norte, impactó el neumático de una volqueta, con placa de control 1808-KPU, manejada por P.C. que circulaba en sentido contrario, el golpe hizo que el conductor del motorizado de carga pierda el control, impactando contra un automóvil y este a su vez colisionó a un camión de mediana capacidad, ambos circulaban por la radial 27 y 5to anillo. La violencia del golpe entre la moto y el camión, desprendió una rueda de la cuadratrack que voló varios metros hasta impactar a una pareja que almorzaba en un pequeño restaurante por el lugar, uno de ellos es una mujer de al menos 25 años de edad en avanzado estado de gestación, que recibió un golpe del neumático que se desprendió de la moto, y se conoce que esto le provocó hemorragia interna, por ello fue llevada de emergencia a un centro hospitalario.
El conductor del camión de alto tonelaje perdió el control del motorizado y golpeó a un automóvil y a un camión de carga, ambos motorizados resultaron con daños en el maletero trasero y carrocería de ambos vehículos. “Estamos comenzando las investigaciones para determinar el grado de culpabilidad de los conductores”, señaló el sargento de la Unidad Policial 8, encargado de indagar sobre lo sucedido.
El policía elevó los datos al médico forense, para precautelar la salud de la mujer embarazada que fue quien se llevó la peor parte.
Imprudencia de los conductores. Pasadas las 14:00 una cuadratrack para 4 pasajeros conducida por O.A.L., circulaba de sur a norte, impactó el neumático de una volqueta, con placa de control 1808-KPU, manejada por P.C. que circulaba en sentido contrario, el golpe hizo que el conductor del motorizado de carga pierda el control, impactando contra un automóvil y este a su vez colisionó a un camión de mediana capacidad, ambos circulaban por la radial 27 y 5to anillo. La violencia del golpe entre la moto y el camión, desprendió una rueda de la cuadratrack que voló varios metros hasta impactar a una pareja que almorzaba en un pequeño restaurante por el lugar, uno de ellos es una mujer de al menos 25 años de edad en avanzado estado de gestación, que recibió un golpe del neumático que se desprendió de la moto, y se conoce que esto le provocó hemorragia interna, por ello fue llevada de emergencia a un centro hospitalario.
El conductor del camión de alto tonelaje perdió el control del motorizado y golpeó a un automóvil y a un camión de carga, ambos motorizados resultaron con daños en el maletero trasero y carrocería de ambos vehículos. “Estamos comenzando las investigaciones para determinar el grado de culpabilidad de los conductores”, señaló el sargento de la Unidad Policial 8, encargado de indagar sobre lo sucedido.
El policía elevó los datos al médico forense, para precautelar la salud de la mujer embarazada que fue quien se llevó la peor parte.
miércoles, 4 de septiembre de 2013
Conductor choca vehículo contra un poste de Cotes
Un conductor perdió el control de su vehículo y destrozó un poste de la Cooperativa de Telecomunicaciones Sucre (COTES), entre la calle Germán Mendoza y Adela Zamudio.
Ayer, entre las 13:30 y 14:00 un conductor de un vehículo que transitaba a gran velocidad por la avenida Germán Mendoza, perdió el control y colisionó con fuerza contra un poste de madera destrozándolo por completo.
El hecho alarmó a las personas que viven por la zona; los vecinos dijeron que los accidentes de tránsito son constantes porque los conductores imprimen velocidades por encima de los 80 kilómetros, cuando lo permitido es de 40 kilómetros por hora.
La persona fue rescatada por efectivos policiales y trasladada a emergencias del hospital Santa Bárbara.
El diagnóstico medico señala fractura en la mandíbula inferior, mientras que el vehículo presenta destrozos de consideración.
El motorizado fue trasladado a dependencias del Organismo de Tránsito con fines investigativos.
Ayer, entre las 13:30 y 14:00 un conductor de un vehículo que transitaba a gran velocidad por la avenida Germán Mendoza, perdió el control y colisionó con fuerza contra un poste de madera destrozándolo por completo.
El hecho alarmó a las personas que viven por la zona; los vecinos dijeron que los accidentes de tránsito son constantes porque los conductores imprimen velocidades por encima de los 80 kilómetros, cuando lo permitido es de 40 kilómetros por hora.
La persona fue rescatada por efectivos policiales y trasladada a emergencias del hospital Santa Bárbara.
El diagnóstico medico señala fractura en la mandíbula inferior, mientras que el vehículo presenta destrozos de consideración.
El motorizado fue trasladado a dependencias del Organismo de Tránsito con fines investigativos.
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lunes, 2 de septiembre de 2013
En Punata atropellan a una mujer en el Día del Peatón
Una vagoneta de color blanco sin placas atropelló a la estudiante Jiovana Montaño de 25 años de edad cerca de las 09.30 horas de este domingo en el municipio de Punata en el departamento de Cochabamba, según el reporte de la emisora Panorama de la Red Erbol.
El doctor Christian Rojas del Hospital de Punata a donde fue trasladada la víctima informó que la señorita no presentaba lesiones de gravedad.
“La paciente está muy bien, está estabilizada, en espera de radiografías. Por decisión de sus familiares, será trasladada a una clínica particular de la ciudad de Cochabamba”, declaró el médico.
Se desconoce la identidad y el paradero del conductor que protagonizó este atropello. El vehículo quedó retenido en dependencias de Tránsito de Punata.
De acuerdo al reporte de radio Panorama, las autoridades policiales no quisieron brindar información sobre el hecho. Según testigos, la vagoneta estaba conducida por una mujer que al parecer aprendía a manejar bajo la guía de su esposo.
En esta jornada de domingo, se cumple el Día del Peatón en varias capitales del país, la circulación de vehículos está prohibida, salvo aquellos que tengan la autorización correspondiente.
Atropello con muerte de persona
En la ciudad de La Paz, cerca de las cuatro de la madrugada de este domingo, en el barrio La Merced, Pascual Choquecallata Mamani de 35 años de edad perdió la vida debido a que fue atropellado por un minibús que estaba conducido por Luis Daynor Quispe Olorio, quien se encontraba en estado de ebriedad, según informó el Cnl. Abel de la Barra, director de tránsito de La Paz.
El conductor, que tenía un elevado grado alcohólico, fue detenido y remitido a las autoridades correspondientes para que sea sometido a un proceso judicial.
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El doctor Christian Rojas del Hospital de Punata a donde fue trasladada la víctima informó que la señorita no presentaba lesiones de gravedad.
“La paciente está muy bien, está estabilizada, en espera de radiografías. Por decisión de sus familiares, será trasladada a una clínica particular de la ciudad de Cochabamba”, declaró el médico.
Se desconoce la identidad y el paradero del conductor que protagonizó este atropello. El vehículo quedó retenido en dependencias de Tránsito de Punata.
De acuerdo al reporte de radio Panorama, las autoridades policiales no quisieron brindar información sobre el hecho. Según testigos, la vagoneta estaba conducida por una mujer que al parecer aprendía a manejar bajo la guía de su esposo.
En esta jornada de domingo, se cumple el Día del Peatón en varias capitales del país, la circulación de vehículos está prohibida, salvo aquellos que tengan la autorización correspondiente.
Atropello con muerte de persona
En la ciudad de La Paz, cerca de las cuatro de la madrugada de este domingo, en el barrio La Merced, Pascual Choquecallata Mamani de 35 años de edad perdió la vida debido a que fue atropellado por un minibús que estaba conducido por Luis Daynor Quispe Olorio, quien se encontraba en estado de ebriedad, según informó el Cnl. Abel de la Barra, director de tránsito de La Paz.
El conductor, que tenía un elevado grado alcohólico, fue detenido y remitido a las autoridades correspondientes para que sea sometido a un proceso judicial.
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sábado, 31 de agosto de 2013
OCURRIÓ EN LA CURVA DEL DIABLO UN ACCIDENTE DEJA 20 HERIDOS EN LA AUTOPISTA
Un derrame de combustible sobre pudo ser la causa del hecho.
Al menos 20 personas resultaron heridas, una de ellas de gravedad, en el vuelco de campana que protagonizaron dos minibuses –y el choque contra uno de ellos– de servicio público del sindicato 18 de Diciembre en el carril de bajada de la autopista La Paz–El Alto.
El hecho se produjo ayer alrededor de las 12.05, cuando el conductor de un minibús de color blanco, con placa 2562-BGK, perdió el control del vehículo, se presume, porque patinó sobre combustible derramado en la vía, cerca de la denominada curva del diablo.
El vehículo, por fuerza de gravedad, dio dos vueltas en la vía antes de detenerse contra una valla metálica.
Este hecho provocó que un segundo minibús, con placa 2372-PZF, sufra un vuelco de campana y quedó con las llantas arriba.
El teniente Jorge Ramírez, miembro de la Brigada Especial de Rescate y Salvamento (Bersa), explicó que "más de una decena de personas resultaron heridas en este hecho de tránsito. Cuando llegamos, contabilizamos ocho en total, pero otras fueron trasladadas en vehículos particulares”.
Un vagoneta Toyota, modelo Probox, con placa 2706-NI, también sufrió daños en el tren delantero por esquivar a los minibuses, pues chocó contra las vallas.
Testimonios. El conductor del primer minibús, de marca Jin Bei, Luis Hurtado Machicado, explicó que perdió el control porque la vía estaba empapada de diésel, y por evitar una colisión viró a la derecha y provocó el accidente. "Mi vehículo estaba completo, por no chocar de frente, me he volcado. Había 14 heridos. Yo me salvé porque me cubrí la cabeza".
El segundo conductor, que no reveló su nombre, explicó que venía detrás del primer minibús cuando se suscitó el hecho. "Apenas hace dos días, saque el vehículo del chapista y pasa esto".
LOS HERIDOS FUERON TRASLADADOS HASTA LAS CLINICAS AMIDE Y ARANDA. SÓLO NUEVE QUEDARON INTERNADOS.
Al menos 20 personas resultaron heridas, una de ellas de gravedad, en el vuelco de campana que protagonizaron dos minibuses –y el choque contra uno de ellos– de servicio público del sindicato 18 de Diciembre en el carril de bajada de la autopista La Paz–El Alto.
El hecho se produjo ayer alrededor de las 12.05, cuando el conductor de un minibús de color blanco, con placa 2562-BGK, perdió el control del vehículo, se presume, porque patinó sobre combustible derramado en la vía, cerca de la denominada curva del diablo.
El vehículo, por fuerza de gravedad, dio dos vueltas en la vía antes de detenerse contra una valla metálica.
Este hecho provocó que un segundo minibús, con placa 2372-PZF, sufra un vuelco de campana y quedó con las llantas arriba.
El teniente Jorge Ramírez, miembro de la Brigada Especial de Rescate y Salvamento (Bersa), explicó que "más de una decena de personas resultaron heridas en este hecho de tránsito. Cuando llegamos, contabilizamos ocho en total, pero otras fueron trasladadas en vehículos particulares”.
Un vagoneta Toyota, modelo Probox, con placa 2706-NI, también sufrió daños en el tren delantero por esquivar a los minibuses, pues chocó contra las vallas.
Testimonios. El conductor del primer minibús, de marca Jin Bei, Luis Hurtado Machicado, explicó que perdió el control porque la vía estaba empapada de diésel, y por evitar una colisión viró a la derecha y provocó el accidente. "Mi vehículo estaba completo, por no chocar de frente, me he volcado. Había 14 heridos. Yo me salvé porque me cubrí la cabeza".
El segundo conductor, que no reveló su nombre, explicó que venía detrás del primer minibús cuando se suscitó el hecho. "Apenas hace dos días, saque el vehículo del chapista y pasa esto".
LOS HERIDOS FUERON TRASLADADOS HASTA LAS CLINICAS AMIDE Y ARANDA. SÓLO NUEVE QUEDARON INTERNADOS.
martes, 27 de agosto de 2013
Exceso de velocidad: un conductor pierde el control de su taxi y se vuelca
Un vehículo tipo taxi, que recorria de norte a sud sobre la avenida Humbolt, choco contra un árbol y se volcó a una cuadra del dsitribuidor Cobija en Cercado.
El informe preliminar de la policía y la versión de los vecinos coincide en que la principal causa del accidente del radiotaxi fue la alta velocidad del motorizado antes del siniestro.
El informe preliminar de la policía y la versión de los vecinos coincide en que la principal causa del accidente del radiotaxi fue la alta velocidad del motorizado antes del siniestro.
lunes, 26 de agosto de 2013
Agosto trágico en La Paz: Con 15 muertos el fin de semana, suman 32 los fallecidos en accidentes de carretera
Este fin de semana 15 personas perdieron la vida en dos accidentes de tránsito registrados en la provincia Muñecas y Caranavi del departamento de La Paz. Con esta cifra, en lo que va de agosto suman 32 las víctimas mortales en accedentes en carretera, informó el jefe de la División de Accidentes de la Unidad de Tránsito, coronel Juan Luis Cuevas.
Según dijo, casi el 95 % de estos accidentes son por fallas humanas y la cifra de este año casi duplica la de agosto de 2012, cuando se registraron 15 fallecidos. “Se han atendido 49 casos, de esos tenemos 62 heridos y fallecidos 17. Estas cifras no han tomado en cuenta lo que ha ocurrido el sábado; entonces, estuviéramos hablando en este momento en hechos de carretera de 32 fallecidos”, informó a Red UNO.
El primer accidente el fin de semanase ocurrió en la carretera Escoma-La Paz, donde un minibús particular con placa 1956-LFI se embarrancó dejando 11 muertos, entre ellos un menor de ocho años, y seis heridos.
“La primera hipótesis que manejamos es el estado de ebriedad, porque sabemos que en el lugar varias personas habrían estado consumiendo bebidas alcohólicas. La segunda es el exceso de velocidad y la tercera por una mala maniobra, por lo que se trata de una curva que no pudo ser controlado por el conductor y se ha embarrancado lastimosamente”, explicó Cuevas.
Agregó que el segundo accidente se registró la madrugada del sábado, cuando una vagoneta se embarrancó en el sector de Challa, en la carretera La Paz-Caranavi. En este accidente cuatro personas murieron y tres resultaron heridas. Actualmente son atendidas en el Hospital Arco Iris de la zona de Villa Fátima.
“Vamos a determinar si el conductor se encontraba en estado de ebriedad o no, porque de este hecho lamentable han fallecido cuatro personas”, dijo el jefe de la División de Accidente de la Unidad de Tránsito de La Paz.
Agregó que pese a las recomendaciones que Tránsito realiza persisten los accidentes, que en su mayoría son por estado ebriedad, por cansancio físico y por los viajes constantes que realizan los choferes en las rutas interdepartamentales y en las provincias.
domingo, 25 de agosto de 2013
ACCIDENTE EN YUNGAS DEJA UN MUERTO
Una persona muerta, dos heridas y al menos cuatro desaparecidos es el saldo del despeñamiento de un vehículo en Ch'alla, Yungas, informó el teniente Jorge Ramírez, efectivo de la Unidad de Bomberos Antofagasta. De acuerdo con el informe, del oficial el hecho se produjo en la madrugada del sábado cuando una vagoneta Ipsum, que trasladaba a siete personas cayó a 200 metros de profundidad. Entre los heridos se rescató a un menor de dos años que fue trasladado al Hospital Arco Iris.
martes, 23 de julio de 2013
Accidentes de tránsito matan a 3.500 por día
Las enfermedades cardiovasculares, como los accidentes de corazón y los accidentes vasculares cerebrales, siguen siendo la primera causa de las muertes de personas en el mundo, con cerca de 17 millones de decesos en 2011, según la lista de las diez principales causas de la mortalidad publicada ayer por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
En 2000, las enfermedades cardiovasculares ya encabezaban la clasificación, según el cuadro comparativo publicado por la OMS (http://www.who.int/mediacentre/factsheets/fs310/en/).
Por el contrario, subraya la organización con sede en Ginebra, la tuberculosis —que figuraba entonces en el octavo lugar de las causas de mortalidad en el mundo— salió del cuadro comparativo y descendió al 13° lugar. Pero la tuberculosis mató de todas maneras a un millón de personas en el mundo en 2011.
La tuberculosis es la única causa de mortalidad en salir de la lista de las diez enfermedades más letales de la OMS entre 2000 y 2011, haciendo posible que ingrese al noveno lugar una nueva: los accidentes de carretera.
Estos siniestros viales ocasionaron el deceso de 1,3 millones de personas en 2011, o sea 3.500 diarias (700 más por día con relación a 2000), según la organización internacional. De manera general, las enfermedades no transmisibles fueron responsables de las dos terceras partes de las muertes en el orbe en 2011 (frente a 60% de hace 11 años). Los cuatro principales males no transmisibles causantes de decesos son: las enfermedades cardiovasculares, el cáncer, la diabetes y las enfermedades pulmonares crónicas.
El sida sigue en el sexto puesto y mató a 1,6 millones de personas en 2011 (2,9% de las víctimas mortales) como en 2000 (3% de los fallecidos).
lunes, 15 de julio de 2013
Gobierno y Policía diseñan plan de seguridad vial
Autoridades del Ministerio de Gobierno y la Policía Boliviana diseñan un plan de seguridad vial para revertir los índices de mortalidad por accidentes de tránsito en carreteras, informó hoy el comandante general de la institución del orden, Alberto Aracena.
"El Estado Mayor de Policía y autoridades del Ministerio de Gobierno se reunieron en dos jornadas de trabajo con la Director Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, comandantes departamentales y directores de tránsito para delinear acciones para revertir índices de mortalidad por accidentes de tránsito y control de vehículos", dijo en declaraciones a la agencia ABI.
Adelantó que parte del plan serán las batidas y controles, además de sacar de circulación a vehículos sin placa, indocumentados o llamados ch´utos o que estén bajo sospecha de haber sido empleados en hechos criminosos.
Advirtió "no permitiremos ni placas ni vehículos clonados que son empleados en la comisión de hechos criminales en varias regiones del país".
Exhortó a otras instituciones y la sociedad a sumarse a esta cruzada nacional de seguridad vial que formará parte también del plan 'Chachapuma' para combatir al crimen organizado y delitos conexos.
Mencionó también que la Policía realizará tareas para revertir las secuelas que dejan los accidentes de tránsito.
Finalmente, indicó que se creó la Dirección Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, mediante Resolución Administrativa 305 para mejorar el servicio policial en las calles.
"El Estado Mayor de Policía y autoridades del Ministerio de Gobierno se reunieron en dos jornadas de trabajo con la Director Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, comandantes departamentales y directores de tránsito para delinear acciones para revertir índices de mortalidad por accidentes de tránsito y control de vehículos", dijo en declaraciones a la agencia ABI.
Adelantó que parte del plan serán las batidas y controles, además de sacar de circulación a vehículos sin placa, indocumentados o llamados ch´utos o que estén bajo sospecha de haber sido empleados en hechos criminosos.
Advirtió "no permitiremos ni placas ni vehículos clonados que son empleados en la comisión de hechos criminales en varias regiones del país".
Exhortó a otras instituciones y la sociedad a sumarse a esta cruzada nacional de seguridad vial que formará parte también del plan 'Chachapuma' para combatir al crimen organizado y delitos conexos.
Mencionó también que la Policía realizará tareas para revertir las secuelas que dejan los accidentes de tránsito.
Finalmente, indicó que se creó la Dirección Nacional de Tránsito, Transporte y Seguridad Vial, mediante Resolución Administrativa 305 para mejorar el servicio policial en las calles.
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COCHABAMBA,
Educacion y Seguridad Vial
miércoles, 26 de junio de 2013
En 6 meses, Tránsito encontró a 108 chóferes en estado de ebriedad
El Organismo Operativo de Tránsito, entre enero y junio del presente año, sorprendió a 108 chóferes conduciendo en estado de ebriedad. Dieciséis de esos casos pasaron al Ministerio Público para su debida imputación ante un juez de medidas cautelares, informó el coronel Ángel Mantilla, director departamental de Tránsito.
Explicó que 92 de los casos son de conductores que fueron sorprendidos manejando bajo influencia alcohólica, pero que no causaron accidentes. En cuanto a los 16, son de chóferes que bajo influencia alcohólica causaron lesiones graves, atropellos e incluso la muerte de personas.
“Estamos hablando de información estadística desde enero a la fecha, tenemos 16 casos que fueron remitidos ala Fiscalíaporque provocaron consecuencias graves al manejar su vehículo en estado de ebriedad—indicó Mantilla—por otro lado están estos otros 92 conductores que sólo fueron sorprendidos manejando su vehículo, sin haber ocasionado ningún daño”.
Explicó que en ninguno de los casos, ya sea que haya producido o no accidentes, el chofer quedó sancionado con la suspensión de la licencia, debido a que deben pasar tres etapas para aquella situación.
“Según el Reglamento de Tránsito que fue explicado por el oficial, la persona que por primera vez es sorprendida manejando en estado de ebriedad, recibe una la multa de 200 bolivianos en valorados—aseguró–en caso de reincidencia en la misma conducta, se procede a la suspensión e inhabilitación temporal de tres meses. Si aún es reincidente y es sorprendido nuevamente, el permiso se suspende definitivamente”.
Añadió que para hacerle seguimiento y verificar si hay reincidencia, las identidades de cada uno de los choferes infractores es anotada y a la fecha no hubo conductores que hayan cometido la falta dos veces.
El artículo 380 del Código de Tránsito dispone que por conducir vehículos en estado de embriaguez, la primera vez se sanciona al conductor con una multa de 400 bolivianos; la segunda con la inhabilitación por un año y la tercera vez con la suspensión definitiva.
En el artículo 97 del Código de Tránsito se indica que está “terminantemente prohibido conducir vehículos bajo el efecto de drogas u otros intoxicantes, en estado de embriaguez, o cuando las condiciones de salud físico-mentales no permitan la normal y segura conducción”.
Ministerio Público sólo ve el tema penal
El fiscal Ronald Sánchez, asignado ala División Tránsitoy Aduana, explicó que como Ministerio Público, están avocados a cumplir una función de individualizar penalmente a quienes cometen accidentes graves de tránsito.
“Vemos la conducta individualizada penal, hemos conocido de bastantes casos de conducción de vehículo en estado inconveniente, donde hubo daños materiales y físicos que en algunos casos van acompañados con delitos agravantes—explicó Sánchez–hemos tenido personas en estado de ebriedad, inclusive se tuvo menores de edad conduciendo, debo decir que hay varones como también mujeres”.
Sanciones penales
Entre las sanciones penales, la norma refiere que en el caso de manejo bajo estado de ebriedad y con consecuencias fatales, la detención es de cinco a ocho años de cárcel, recordando que antes la misma era sólo de tres y cinco años.
“De todos los casos que me tocó atender, la mayoría tuvo medidas sustitutivas a la detención preventiva por conducción peligrosa—indicó—, sólo hubo un caso donde uno de sus colegas periodistas fue remitido a la cárcel por conducción en estado de ebriedad y lesiones graves, puesto que a otro de sus compañeros le provocó la pérdida de la vista en un accidente”.
Recordó que entre las personas que están involucradas en hechos de tránsito ya sean en motocicletas y vehículos, existen algunos que son adolecentes, jóvenes y mayores de ambos sexos.
EL APUNTE
Mujer ebria de 45 años provocó un accidente
En estado de ebriedad, una mujer de 45 años de edad, identificada como Rafaela López Soruco, provocó un accidente de tránsito a la altura de la calle Ballivián y Municipal, llegando a colisionar su motorizado contra un poste de luz. Esa situación provocó lesiones graves en el acompañante Juan Andia, quien fue llevado de emergencia al Hospital San Juan de Dios.
El hecho ocurrió a las 16.15, el motorizado accidentando es un vehículo de color plomo, con placa de control 2066-LBU.
El comandante dela Policía Boliviana, coronel Edmundo Rivero, informó que la mujer agredió verbalmente a los uniformados, incluyendo a su persona.
“De forma prepotente se puso a insultar y faltar el respeto—indicó—aparentemente hubo exceso de velocidad al encontrarse en estado de ebriedad”.
Explicó que 92 de los casos son de conductores que fueron sorprendidos manejando bajo influencia alcohólica, pero que no causaron accidentes. En cuanto a los 16, son de chóferes que bajo influencia alcohólica causaron lesiones graves, atropellos e incluso la muerte de personas.
“Estamos hablando de información estadística desde enero a la fecha, tenemos 16 casos que fueron remitidos ala Fiscalíaporque provocaron consecuencias graves al manejar su vehículo en estado de ebriedad—indicó Mantilla—por otro lado están estos otros 92 conductores que sólo fueron sorprendidos manejando su vehículo, sin haber ocasionado ningún daño”.
Explicó que en ninguno de los casos, ya sea que haya producido o no accidentes, el chofer quedó sancionado con la suspensión de la licencia, debido a que deben pasar tres etapas para aquella situación.
“Según el Reglamento de Tránsito que fue explicado por el oficial, la persona que por primera vez es sorprendida manejando en estado de ebriedad, recibe una la multa de 200 bolivianos en valorados—aseguró–en caso de reincidencia en la misma conducta, se procede a la suspensión e inhabilitación temporal de tres meses. Si aún es reincidente y es sorprendido nuevamente, el permiso se suspende definitivamente”.
Añadió que para hacerle seguimiento y verificar si hay reincidencia, las identidades de cada uno de los choferes infractores es anotada y a la fecha no hubo conductores que hayan cometido la falta dos veces.
El artículo 380 del Código de Tránsito dispone que por conducir vehículos en estado de embriaguez, la primera vez se sanciona al conductor con una multa de 400 bolivianos; la segunda con la inhabilitación por un año y la tercera vez con la suspensión definitiva.
En el artículo 97 del Código de Tránsito se indica que está “terminantemente prohibido conducir vehículos bajo el efecto de drogas u otros intoxicantes, en estado de embriaguez, o cuando las condiciones de salud físico-mentales no permitan la normal y segura conducción”.
Ministerio Público sólo ve el tema penal
El fiscal Ronald Sánchez, asignado ala División Tránsitoy Aduana, explicó que como Ministerio Público, están avocados a cumplir una función de individualizar penalmente a quienes cometen accidentes graves de tránsito.
“Vemos la conducta individualizada penal, hemos conocido de bastantes casos de conducción de vehículo en estado inconveniente, donde hubo daños materiales y físicos que en algunos casos van acompañados con delitos agravantes—explicó Sánchez–hemos tenido personas en estado de ebriedad, inclusive se tuvo menores de edad conduciendo, debo decir que hay varones como también mujeres”.
Sanciones penales
Entre las sanciones penales, la norma refiere que en el caso de manejo bajo estado de ebriedad y con consecuencias fatales, la detención es de cinco a ocho años de cárcel, recordando que antes la misma era sólo de tres y cinco años.
“De todos los casos que me tocó atender, la mayoría tuvo medidas sustitutivas a la detención preventiva por conducción peligrosa—indicó—, sólo hubo un caso donde uno de sus colegas periodistas fue remitido a la cárcel por conducción en estado de ebriedad y lesiones graves, puesto que a otro de sus compañeros le provocó la pérdida de la vista en un accidente”.
Recordó que entre las personas que están involucradas en hechos de tránsito ya sean en motocicletas y vehículos, existen algunos que son adolecentes, jóvenes y mayores de ambos sexos.
EL APUNTE
Mujer ebria de 45 años provocó un accidente
En estado de ebriedad, una mujer de 45 años de edad, identificada como Rafaela López Soruco, provocó un accidente de tránsito a la altura de la calle Ballivián y Municipal, llegando a colisionar su motorizado contra un poste de luz. Esa situación provocó lesiones graves en el acompañante Juan Andia, quien fue llevado de emergencia al Hospital San Juan de Dios.
El hecho ocurrió a las 16.15, el motorizado accidentando es un vehículo de color plomo, con placa de control 2066-LBU.
El comandante dela Policía Boliviana, coronel Edmundo Rivero, informó que la mujer agredió verbalmente a los uniformados, incluyendo a su persona.
“De forma prepotente se puso a insultar y faltar el respeto—indicó—aparentemente hubo exceso de velocidad al encontrarse en estado de ebriedad”.
martes, 18 de junio de 2013
Hechos de tránsito disminuyen en 48,7% el primer semestre de 2013
ACTIVIDADES El Viceministerio de Seguridad Ciudadana elabora un Plan de Seguridad Vial.
Redacción central / Cambio
En los primeros seis meses de 2012 se registraron 230 casos de accidentes de tránsito en las carreteras del país.
Desde enero hasta lo que va del mes de junio, los hechos de tránsito suman 118.
Se implementó un sistema de monitoreo de vehículos y las tarjetas de control.
Los mecanismos de control y prevención implementados por el Viceministerio de Seguridad Ciudadana, dependiente del Ministerio de Gobierno, posibilitaron la reducción del índice de accidentes de tránsito en las carreteras del país en 48,7 por ciento al primer semestre de 2013, en comparación con similar período del año 2012.
El dato fue proporcionado por el viceministro de Seguridad Ciudadana, coronel Humberto Echalar Flores, quien señaló que los planes que se vienen ejecutando están dando buenos resultados.
En una entrevista con el periódico Cambio explicó que esa reducción es gracias a la intervención de la cartera que preside, en representación del Ministerio de Gobierno, con la implementación de tecnología de punta, como el mecanismo del sistema de Posicionamiento Global Satelital (GPS), tarjetas de control y de identificación del conductor (TIC), centros de monitoreo y acciones de prevención de accidentes.
“En el primer semestre de 2012 se registraron 230 casos de accidentes de tránsito en carreteras, y en el primer semestre de este año los hechos suman 118; 48,7 por ciento menos del índice de accidentes”, detalló.
Enfatizó que para alcanzar este resultado se ejecutó una serie de acciones y operativos en coordinación con la Policía Boliviana y otras instituciones.
El Viceministro mencionó que la Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana establece trabajar un Plan de Seguridad Vial, y eso conlleva la implementación del dispositivo GPS en los vehículos del transporte interdepartamental.
“En ese orden, el Ministerio de Gobierno está cumpliendo lo que establece la ley y se ha procedido a la instalación de los GPS, que son un mecanismo de control y prevención de hechos de tránsito”, agregó.
Desde la puesta en marcha del Sistema de Monitoreo Vehicular (Sismove) se han instalado 91 GPS en autobuses de las empresas del transporte interdepartamental Trans Copacabana SA, y Trans Copacabana MEM, en las rutas de La Paz, Oruro, Cochabamba, Chuquisaca y Santa Cruz.
“Tenemos el compromiso de más de mil conductores de autobuses para instalar el GPS, que es totalmente gratis”.
TARJETA DE CONTROL
Desde el 15 de marzo de este año, se implementó en forma simultánea la tarjeta de control para conductores de buses del transporte interdepartamental de pasajeros en las terminales de La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí, Sucre y Tarija.
En la tarjeta quedan registrados los datos del conductor, su nombre, su domicilio, el número de licencia, su categoría, la hora de salida y arribo a las terminales, esta medida se ha tomado con el objetivo de controlar sus horas de descanso.
“La instalación de los gps en Autobuses de transporte de pasajeros es totalmente gratuita
Humberto Echalar Flores
Viceministro
Seguridad ciudadana es política de Estado
El gobierno del presidente Evo Morales Ayma asumió la seguridad ciudadana como una política de Estado, y, en ese contexto, se vienen ejecutando planes y programas con el objetivo de contrarrestar la ola delictiva en todo el territorio nacional. “Escuché voces en sentido de que el Gobierno no tiene políticas serias en cuanto a seguridad ciudadana. Esas voces están equivocadas. Está la Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana, el próximo plan de seguridad vial y otros programas que venimos trabajando para su implementación. Todo eso nace de una política de Estado en materia de seguridad ciudadana”, declaró el viceministro Humberto Echalar Flores.
Agregó que esa política de Gobierno debe convertirse también en “política departamental y municipal”, con el apoyo de las gobernaciones y alcaldías del país.
Redacción central / Cambio
En los primeros seis meses de 2012 se registraron 230 casos de accidentes de tránsito en las carreteras del país.
Desde enero hasta lo que va del mes de junio, los hechos de tránsito suman 118.
Se implementó un sistema de monitoreo de vehículos y las tarjetas de control.
Los mecanismos de control y prevención implementados por el Viceministerio de Seguridad Ciudadana, dependiente del Ministerio de Gobierno, posibilitaron la reducción del índice de accidentes de tránsito en las carreteras del país en 48,7 por ciento al primer semestre de 2013, en comparación con similar período del año 2012.
El dato fue proporcionado por el viceministro de Seguridad Ciudadana, coronel Humberto Echalar Flores, quien señaló que los planes que se vienen ejecutando están dando buenos resultados.
En una entrevista con el periódico Cambio explicó que esa reducción es gracias a la intervención de la cartera que preside, en representación del Ministerio de Gobierno, con la implementación de tecnología de punta, como el mecanismo del sistema de Posicionamiento Global Satelital (GPS), tarjetas de control y de identificación del conductor (TIC), centros de monitoreo y acciones de prevención de accidentes.
“En el primer semestre de 2012 se registraron 230 casos de accidentes de tránsito en carreteras, y en el primer semestre de este año los hechos suman 118; 48,7 por ciento menos del índice de accidentes”, detalló.
Enfatizó que para alcanzar este resultado se ejecutó una serie de acciones y operativos en coordinación con la Policía Boliviana y otras instituciones.
El Viceministro mencionó que la Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana establece trabajar un Plan de Seguridad Vial, y eso conlleva la implementación del dispositivo GPS en los vehículos del transporte interdepartamental.
“En ese orden, el Ministerio de Gobierno está cumpliendo lo que establece la ley y se ha procedido a la instalación de los GPS, que son un mecanismo de control y prevención de hechos de tránsito”, agregó.
Desde la puesta en marcha del Sistema de Monitoreo Vehicular (Sismove) se han instalado 91 GPS en autobuses de las empresas del transporte interdepartamental Trans Copacabana SA, y Trans Copacabana MEM, en las rutas de La Paz, Oruro, Cochabamba, Chuquisaca y Santa Cruz.
“Tenemos el compromiso de más de mil conductores de autobuses para instalar el GPS, que es totalmente gratis”.
TARJETA DE CONTROL
Desde el 15 de marzo de este año, se implementó en forma simultánea la tarjeta de control para conductores de buses del transporte interdepartamental de pasajeros en las terminales de La Paz, Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí, Sucre y Tarija.
En la tarjeta quedan registrados los datos del conductor, su nombre, su domicilio, el número de licencia, su categoría, la hora de salida y arribo a las terminales, esta medida se ha tomado con el objetivo de controlar sus horas de descanso.
“La instalación de los gps en Autobuses de transporte de pasajeros es totalmente gratuita
Humberto Echalar Flores
Viceministro
Seguridad ciudadana es política de Estado
El gobierno del presidente Evo Morales Ayma asumió la seguridad ciudadana como una política de Estado, y, en ese contexto, se vienen ejecutando planes y programas con el objetivo de contrarrestar la ola delictiva en todo el territorio nacional. “Escuché voces en sentido de que el Gobierno no tiene políticas serias en cuanto a seguridad ciudadana. Esas voces están equivocadas. Está la Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana, el próximo plan de seguridad vial y otros programas que venimos trabajando para su implementación. Todo eso nace de una política de Estado en materia de seguridad ciudadana”, declaró el viceministro Humberto Echalar Flores.
Agregó que esa política de Gobierno debe convertirse también en “política departamental y municipal”, con el apoyo de las gobernaciones y alcaldías del país.
jueves, 23 de mayo de 2013
Instalarán semáforos inteligentes con alarma sonora para ciegos
A partir de julio los invidentes que pasen por algunas esquinas de la ciudad podrán ser alertados por un mensaje auditivo cuando el semáforo esté en rojo, amarillo o verde. Esto es gracias a los nuevos aparatos inteligentes que se instalarán desde ese mes en 147 intersecciones de la ciudad.
Los semáforos inteligentes estarán en cinco zonas de La Paz y serán colocados por la empresa boliviana STS, representante de la compañía austriaca Surco, que ganó la licitación convocada por la Alcaldía paceña.
El proyecto tiene dos fases. La primera, que demandará una inversión de 16 millones de bolivianos, incluye la implementación de 147 equipos en Sopocachi, casco urbano central, zona Sur, Miraflores y la Periférica. Se requerirán unos cuatro meses para esto.
La segunda etapa del proyecto consiste en la instalación de semáforos en las laderas. El asesor técnico de la comuna, Rodrigo Lemaitre, explicó que luego se analizará si es necesario realizar una tercera fase.
Además de tener un mecanismo para los peatones invidentes, los semáforos inteligentes cuentan con otras características, como flechas direccionales que informarán a los conductores dónde girar y contadores regresivos que alertarán al peatón cuánto tiempo le queda para cruzar la calle.
Los semáforos inteligentes estarán conectados al centro de monitoreo integral a través de unas “cajas de antenas”, las que serán supervisadas por funcionarios especializados de la Alcaldía de La Paz.
Algunos semáforos tendrán cámaras que enviarán las imágenes al centro de monitoreo para que se pueda supervisar el funcionamiento del servicio.
“El 90% de las intersecciones tiene dispositivos de señalización peatonal y adicionalmente se está conformando una ruta para personas no videntes”.
En el caso de los transeúntes ciegos se coordinó con el Instituto Boliviano de la Ceguera (IBC) para conocer las necesidades de este sector.
El director ejecutivo del IBC, René Ugarte, resaltó que el adelanto es muy importante porque el semáforo “normal” no beneficia a las personas con problemas visuales.
miércoles, 1 de mayo de 2013
Tránsito sancionó a 202 ebrios, 46 perdieron su brevet para siempre
En el primer trimestre de 2013, 202 conductores ebrios fueron sancionados en cumplimiento de la Ley de Control al Expendio y Consumo de Bebidas Alcohólicas; 46 perdieron su licencia de manera definitiva y 156 fueron suspendidos por un año.
“Estamos trabajando con esta ley y su reglamento. Ahora ya no hay multa, a los infractores directamente los suspendemos por un año o definitivamente”, indicó Adolfo Merlo, asesor jurídico de la Dirección Departamental de Tránsito de La Paz.
La puesta en vigencia de la legislación ya citada derogó el artículo 380 del Código de Tránsito, que dispone que por conducir vehículos en estado de embriaguez se sanciona al culpable con una multa de Bs 400 la primera vez.
El decreto reglamentario de ese cuerpo legal crea el Registro Nacional de Contravenciones al Consumo de Bebidas Alcohólicas y establece que la Policía debe registrar a quienes se pongan al volante habiendo bebido, sea del transporte público o privado, y establece que el grado alcohólico máximo permitido es de 0,50 grados por cada 1.000 ml de sangre.
Estadísticas. Merlo explicó que la mayoría de los infractores había participado de fiestas o eventos sociales. Con relación a los primeros tres meses de 2012, en los que hubo 53 transgresores, los datos de 2013 muestran un incremento de 149 casos.
En los controles, la Policía identificó (no se indicó la cantidad) a automovilistas que a pesar de haber sido suspendidos, continuaban manejando, por lo que fueron remitidos al Ministerio Público, acusados del delito de conducción peligrosa. “Ellos representan un peligro para la sociedad. Lamentablemente hay gente que conoce la norma, pero no la cumple”, señaló el asesor legal de la Dirección Departamental de Tránsito.
Sanciones para los culpables
Alcance
El artículo 16 del decreto reglamentario de la ley antialcohol dispone la inhabilitación temporal y suspensión definitiva de la licencia de conducir contra los conductores, públicos o privados, por conducir en estado de embriaguez. Ambas sanciones se efectivizarán mediante resolución de Tránsito. El artículo 17 fija medidas correctivas (diez horas de trabajo comunitario) y socioeducativas.
La Policía arrestó a 529 por embriagarse en vía pública
En el primer trimestre de este año, 529 personas fueron arrestadas sólo en la ciudad de La Paz por embriagarse en espacios públicos, reportó la unidad policial de Conciliación Ciudadana, situada en la avenida Pando.
El coronel Roberto Campos, comandante de esa unidad, informó que 450 eran hombres y 79, mujeres. “La Policía ha hecho operativos y los ha encontrado en vía pública, en plazas, cerca de establecimientos educativos, universidades, parques y otros”, apuntó. Debido a las peleas entre ebrios se reportaron cinco víctimas. “Por suerte no son problemas graves de acuchillamiento y otros”, explicó.
La Ley de Control al Expendio y Consumo de Bebidas Alcohólicas, que rige desde 2012, prohíbe, en el artículo 19, el consumo en vía pública, áreas de recreación, paseos, en eventos deportivos y espectáculos de concentración masiva y su decreto reglamentario impone multas para los infractores
Todos los transgresores permanecieron encerrados ocho horas y pagaron una multa de Bs 40. Campos recordó que el lunes 20 se arrestó a 40 jóvenes de un instituto educativo que bebían en el bosquecillo de Pura Pura. Días después se aprehendió a otros 20.
martes, 30 de abril de 2013
Aplican seis controles a choferes para evitar accidentes carreteros
Con el objetivo de disminuir, prevenir y evitar accidentes carreteros durante los siguientes tres meses se consolidarán seis controles a los conductores de vehículos que trabajan en el transporte interdepartamental.
Las decisiones que los choferes tomen sobre la velocidad o maniobras que realicen en rutas, incluso si se detienen en los caminos a recoger pasajeros estarán monitoreadas por cuatro entidades gracias al sistema de posicionamiento global por satélite (GPS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo con una precisión de centímetros.
El primero de esos monitoreos se hará en las terminales de buses de cada departamento, el segundo estará a cargo de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), dependiente del Ministerio de Obras Públicas, el tercer seguimiento lo hará el Ministerio de Gobierno y el cuarto será competencia del Centro Nacional de Monitoreo (Cenacom).
Pero además agentes encubiertos abordarán los vehículos para investigar y reportar en caso de hallar irregularidades, finalmente en los puestos de control policial se instalarán cámaras de vigilancia.
Durante las últimas gestiones el promedio anual de fallecidos en accidentes carreteros es de 400 y de heridos supera las ocho mil personas. El año 2012 hubo 92 accidentes y en el primer cuatrimestre del 2013 ya ocurrieron 52, explicó ayer el ministro de Gobierno, Carlos Romero.
Esa autoridad y el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, firmaron ayer la resolución biministerial que pone en vigencia el reglamento al Decreto Supremo 1366, con el que se norma el uso del GPS para el control del sistema de transporte.
El máximo dirigente de los choferes de Bolivia Franklin Durán entregó ayer a esos ministros toda la información referida a 773 operadores de transporte y a 1191 buses que trabajan en gran parte del territorio nacional.
Con la entrega de esas referencias de sus vehículos sus dueños se adhieren a este proceso que busca establecer controles y con ello reducir los accidentes en carreteras. “Los conductores tienen la obligatoriedad de instalar los GPS en sus buses” dijo Romero al precisar que tienen 90 días de plazo para cumplir ese trámite mientras tanto el sistema se considerará “piloto” (a prueba) hasta que los 1191 vehículos queden registrados. La instalación y el precio de los GPS no tendrán ningún costo para los conductores porque la Empresa de Nacional de Telecomunicaciones (Entel) donó dos mil GPS.
Mientras tanto, si hubiera faltas de los choferes, en especial el exceso de velocidad, no se les multará o aplicará sanciones hasta que todos los vehículos sean registrados en el nuevo sistema. Pero una vez se cumpla el plazo la sanción será de 24 horas de prohibición para que el vehículo trabaje, en caso de reincidencia será de siete días.
Las decisiones que los choferes tomen sobre la velocidad o maniobras que realicen en rutas, incluso si se detienen en los caminos a recoger pasajeros estarán monitoreadas por cuatro entidades gracias al sistema de posicionamiento global por satélite (GPS) que permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo con una precisión de centímetros.
El primero de esos monitoreos se hará en las terminales de buses de cada departamento, el segundo estará a cargo de la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), dependiente del Ministerio de Obras Públicas, el tercer seguimiento lo hará el Ministerio de Gobierno y el cuarto será competencia del Centro Nacional de Monitoreo (Cenacom).
Pero además agentes encubiertos abordarán los vehículos para investigar y reportar en caso de hallar irregularidades, finalmente en los puestos de control policial se instalarán cámaras de vigilancia.
Durante las últimas gestiones el promedio anual de fallecidos en accidentes carreteros es de 400 y de heridos supera las ocho mil personas. El año 2012 hubo 92 accidentes y en el primer cuatrimestre del 2013 ya ocurrieron 52, explicó ayer el ministro de Gobierno, Carlos Romero.
Esa autoridad y el ministro de Obras Públicas, Vladimir Sánchez, firmaron ayer la resolución biministerial que pone en vigencia el reglamento al Decreto Supremo 1366, con el que se norma el uso del GPS para el control del sistema de transporte.
El máximo dirigente de los choferes de Bolivia Franklin Durán entregó ayer a esos ministros toda la información referida a 773 operadores de transporte y a 1191 buses que trabajan en gran parte del territorio nacional.
Con la entrega de esas referencias de sus vehículos sus dueños se adhieren a este proceso que busca establecer controles y con ello reducir los accidentes en carreteras. “Los conductores tienen la obligatoriedad de instalar los GPS en sus buses” dijo Romero al precisar que tienen 90 días de plazo para cumplir ese trámite mientras tanto el sistema se considerará “piloto” (a prueba) hasta que los 1191 vehículos queden registrados. La instalación y el precio de los GPS no tendrán ningún costo para los conductores porque la Empresa de Nacional de Telecomunicaciones (Entel) donó dos mil GPS.
Mientras tanto, si hubiera faltas de los choferes, en especial el exceso de velocidad, no se les multará o aplicará sanciones hasta que todos los vehículos sean registrados en el nuevo sistema. Pero una vez se cumpla el plazo la sanción será de 24 horas de prohibición para que el vehículo trabaje, en caso de reincidencia será de siete días.
lunes, 1 de abril de 2013
Funeraria tiene monopolio sobre los muertos en accidentes viales
La Funeraria Monte Sacro tiene la exclusividad del traslado de cadáveres, servicios funerarios y el trámite de la indemnización del Seguro Obligatorio Contra Accidentes de Tránsito (SOAT) por un acuerdo con la Federación de Transporte Interprovincial de La Paz.
El convenio —revalidado el 20 de marzo de 2013— indica que Monte Sacro debe hacerse “cargo de la atención de los servicios funerarios por muerte en accidentes de tránsito y otros, del trámite para el traslado de cadáveres de los lugares del accidente a la morgue (judicial), la entrega (de los cuerpos) a los familiares y realizar cuanto trámite sea necesario, inclusive el del SOAT”.
Según Crispín Aruquipa, ejecutivo máximo de la Federación —que tiene cerca de 3.000 socios, divididos en 70 sindicatos—, el convenio con Monte Sacro garantiza la atención no sólo a los propietarios de vehículos, choferes y ayudantes, además de sus familiares, sino se extiende a los pasajeros que transportan, en camiones, buses (36 pasajeros), minibuses (14 pasajeros), vagonetas, etc.
¿No habría un monopolio? preguntó La Razón, a lo que el dirigente respondió: “Sí habría, pero en algunas funerarias no hay confianza y tenemos que trabajar con las conocidas”.
La razón por la que se firmó este tipo de acuerdo, explicó Aruquipa, es porque otras funerarias realizan cobros excesivos por los servicios fúnebres y porque los familiares desconocen a menudo cuáles son los trámites que se deben efectuar para acceder a la indemnización ofrecida por el SOAT y para realizar el entierro.
“Monte Sacro —sostuvo— trabajaba siempre con nosotros, a una llamada se moviliza, hace creo autopsia de ley (sic.) y llevan los muertos hasta las localidades, se encargan de recoger, de llevar a la morgue, porque uno que no conoce, no sabe”.
Circuito. Verónica Quispe, administradora de la funeraria, indicó que este convenio lo renuevan cada año.
“El convenio con la Federación debe ser cinco años, y tres años que yo trabajo legalmente con ellos, cada año lo renovamos y justo ayer (20 de marzo) lo hicimos. Cuando pasa un accidente, el chofer se contacta con la Federación y ellos conmigo, y recién vamos”, explicó.
Cuando comenzó la indagación de este convenio, la periodista de La Razón fue advertida a través de un tercero de no seguir investigando ni publicar sobre el tema porque podía “tener problemas”.
Pese a la data del acuerdo señalado por Quispe, Mario Mamani, predecesor de Aruquipa como ejecutivo de la Federación de Transporte Interprovincial negó que en su gestión se haya pactado algún acuerdo con Monte Sacro ni “con ninguna funeraria. Yo estuve de 2011 a 2012, cada dos años cambiamos la directiva”.
Una fuente vinculada a este sector advirtió de que existen convenios de este tipo y que no están prohibidos. “Lo complicado”, precisó, se da cuando las funerarias ejercen funciones de las autoridades judiciales.
El jefe de la División Accidentes del Comando Departamental de Tránsito, coronel José Luis Cuevas, dijo que una funeraria no puede trasladar un cadáver del lugar del accidente ya que esa tarea es de la Policía, tal como indica el Reglamento del Código de Tránsito y el Código de Procedimiento Penal.
“Nosotros vamos al lugar del hecho, subimos el cadáver en la camioneta y hacemos la acción directa, y se lo deja en la morgue. No está permitido que otras personas recojan los cuerpos”, recalcó.
Sin embargo, Tránsito no realiza el levantamiento legal del cadáver cuando los parientes se oponen y firman un acta de oposición.
“Las normas de Tránsito se respetan, una funeraria no puede levantar, siempre es con el informe de Tránsito”, precisó el dirigente.El coronel Cuevas informó también que el lunes 25 algunas funerarias solicitaron hacer convenios con la unidad policial, algo que fue rechazado por ilegal por la autoridad.
“El servicio que ofrecemos es desde el cajón —cuyos precios oscilan entre Bs 800 a Bs 3.000— carroza, catafalco, trámites, Registro Civil, velas, el nicho, y la misa en el Cementerio General”, dijo Quispe.
Pero, ¿qué pasa si una familia desea contratar otros servicios? “Puede elegir, pero no hay confianza”, respondió Aruquipa.El esposo de Cinthia (nombre ficticio) murió el 21 de diciembre de 2012 en un hecho de tránsito a pocos metros de llegar a La Paz, el cuerpo fue trasladado a un hospital de El Alto, de donde personal de Monte Sacro lo recogió.
“No sé cuánto nos va a cobrar, tampoco me han pagado la indemnización, pero por el ataúd fue Bs 5.000, yo lo elegí”, indicó.
Para la abogada penalista Teresa Montaño, el monopolio está prohibido, ya que los familiares no están obligados a tomar los servicios de una sola funeraria.
Quispe también dijo que tiene un acuerdo con una aseguradora. “La idea de Seguros Illimani es que la familia debe recuperar más dinero (del SOAT) y la funeraria no debe aprovecharse. Les hemos hecho la propuesta y nos aceptaron”, apuntó.
La indemnización del SOAT en caso de muerte asciende a 2.300 DEG (Derechos Especiales de Giro), que serían entre $us 3.400 a $us 3.600. En caso de que los servicios funerarios cuesten Bs 2.500, la aseguradora cancela la indemnización descontando esa cantidad. La Razón buscó en su despacho al presidente de la aseguradora y planteó el requerimiento, pero su secretaria indicó que llamaría después para dar su versión, mas no lo hizo.
Lo que indica el código de tránsito
El artículo 349 del reglamento del Código de Tránsito dice, “conforme al artículo 117 (es el 177) del Código de Procedimiento Penal (CCP), el Servicio Nacional del Tránsito ejercerá funciones de Policía Judicial en los accidentes ocurridos dentro de las actividades reguladas en este ramo”. En el CPP se señala que la Policía “procederá a levantar el cadáver, disponiendo su traslado a los gabinetes médicos forenses o al lugar en el que se practicará la autopsia, a su identificación final y a la entrega a sus familiares”.
Gobierno investigará el acuerdo firmado; surgen otras denuncias
El ministro de Gobierno, Carlos Romero, indicó que se investigará el convenio firmado entre la funeraria Monte Sacro y la Federación de Transporte Interdepartamental de La Paz por el que, cuando sucede un accidente en las carreteras provinciales del departamento, la empresa traslada los cadáveres a la morgue judicial.
“Me sorprende, es una tarea de la Policía recoger los cuerpos de la gente que perdió la vida y trasladarlos a la morgue. Este circuito no es muy transparente”, dijo Romero, quien precisó que “ésta es una opinión preliminar”.
En el Código de Tránsito y en el Código de Procedimiento Penal se señala que en caso de accidentes, Tránsito actúa como Policía Judicial, es decir está facultado para hacer el levantamiento legal de los cuerpos, trasladarlos para su autopsia a la morgue y hacer la entrega a los familiares.
El ministro mostró su extrañeza sobre el convenio entre ambas partes e indicó que no pueden atribuirse competencias que no son legales.
“Vamos a investigar y tomaremos las medidas que sean correspondientes. Se puede firmar convenios para la prestación de un servicio, pero no para cumplir una función pública, que corresponde al Estado. Eso de recoger cadáveres no corresponde a una entidad privada, en este caso a una funeraria, vamos a pedir un informe a Tránsito”, sostuvo.
Denuncias. Dos fuentes que pidieron no ser identificadas denunciaron a este medio que la administradora de Monte Sacro, Verónica Quispe, recoge los cuerpos y los lleva directamente a su funeraria, luego se comunican con los parientes y les informan del costo del servicio.
“Sus hermanos trasladan, luego a los familiares les obligan a tomar el servicio y les dice que tienen que aumentar por el cajón otra suma (aparte de Bs 2.500 por el servicio)”, dijo uno de ellos.
Otra fuente denunció que la empresa de pompas fúnebres tiene convenios con dos forenses, que facilitan la expedición del certificado, por lo que cobran Bs 300 y Bs 400 adicionales.
“Sólo si son no identificados los llevan a la morgue”, sostuvo la fuente consultada.
Quispe negó estas denuncias y manifestó que sólo cobra Bs 2.500 por sus servicios. “No es verdad (que lleve los cadáveres a su funeraria), si hago algo malo que me saquen al aire, voy a corroborar con documentos, pero que no me hagan daño, estoy haciendo obra social, nunca nos hemos aprovechado”, apuntó.
El convenio —revalidado el 20 de marzo de 2013— indica que Monte Sacro debe hacerse “cargo de la atención de los servicios funerarios por muerte en accidentes de tránsito y otros, del trámite para el traslado de cadáveres de los lugares del accidente a la morgue (judicial), la entrega (de los cuerpos) a los familiares y realizar cuanto trámite sea necesario, inclusive el del SOAT”.
Según Crispín Aruquipa, ejecutivo máximo de la Federación —que tiene cerca de 3.000 socios, divididos en 70 sindicatos—, el convenio con Monte Sacro garantiza la atención no sólo a los propietarios de vehículos, choferes y ayudantes, además de sus familiares, sino se extiende a los pasajeros que transportan, en camiones, buses (36 pasajeros), minibuses (14 pasajeros), vagonetas, etc.
¿No habría un monopolio? preguntó La Razón, a lo que el dirigente respondió: “Sí habría, pero en algunas funerarias no hay confianza y tenemos que trabajar con las conocidas”.
La razón por la que se firmó este tipo de acuerdo, explicó Aruquipa, es porque otras funerarias realizan cobros excesivos por los servicios fúnebres y porque los familiares desconocen a menudo cuáles son los trámites que se deben efectuar para acceder a la indemnización ofrecida por el SOAT y para realizar el entierro.
“Monte Sacro —sostuvo— trabajaba siempre con nosotros, a una llamada se moviliza, hace creo autopsia de ley (sic.) y llevan los muertos hasta las localidades, se encargan de recoger, de llevar a la morgue, porque uno que no conoce, no sabe”.
Circuito. Verónica Quispe, administradora de la funeraria, indicó que este convenio lo renuevan cada año.
“El convenio con la Federación debe ser cinco años, y tres años que yo trabajo legalmente con ellos, cada año lo renovamos y justo ayer (20 de marzo) lo hicimos. Cuando pasa un accidente, el chofer se contacta con la Federación y ellos conmigo, y recién vamos”, explicó.
Cuando comenzó la indagación de este convenio, la periodista de La Razón fue advertida a través de un tercero de no seguir investigando ni publicar sobre el tema porque podía “tener problemas”.
Pese a la data del acuerdo señalado por Quispe, Mario Mamani, predecesor de Aruquipa como ejecutivo de la Federación de Transporte Interprovincial negó que en su gestión se haya pactado algún acuerdo con Monte Sacro ni “con ninguna funeraria. Yo estuve de 2011 a 2012, cada dos años cambiamos la directiva”.
Una fuente vinculada a este sector advirtió de que existen convenios de este tipo y que no están prohibidos. “Lo complicado”, precisó, se da cuando las funerarias ejercen funciones de las autoridades judiciales.
El jefe de la División Accidentes del Comando Departamental de Tránsito, coronel José Luis Cuevas, dijo que una funeraria no puede trasladar un cadáver del lugar del accidente ya que esa tarea es de la Policía, tal como indica el Reglamento del Código de Tránsito y el Código de Procedimiento Penal.
“Nosotros vamos al lugar del hecho, subimos el cadáver en la camioneta y hacemos la acción directa, y se lo deja en la morgue. No está permitido que otras personas recojan los cuerpos”, recalcó.
Sin embargo, Tránsito no realiza el levantamiento legal del cadáver cuando los parientes se oponen y firman un acta de oposición.
“Las normas de Tránsito se respetan, una funeraria no puede levantar, siempre es con el informe de Tránsito”, precisó el dirigente.El coronel Cuevas informó también que el lunes 25 algunas funerarias solicitaron hacer convenios con la unidad policial, algo que fue rechazado por ilegal por la autoridad.
“El servicio que ofrecemos es desde el cajón —cuyos precios oscilan entre Bs 800 a Bs 3.000— carroza, catafalco, trámites, Registro Civil, velas, el nicho, y la misa en el Cementerio General”, dijo Quispe.
Pero, ¿qué pasa si una familia desea contratar otros servicios? “Puede elegir, pero no hay confianza”, respondió Aruquipa.El esposo de Cinthia (nombre ficticio) murió el 21 de diciembre de 2012 en un hecho de tránsito a pocos metros de llegar a La Paz, el cuerpo fue trasladado a un hospital de El Alto, de donde personal de Monte Sacro lo recogió.
“No sé cuánto nos va a cobrar, tampoco me han pagado la indemnización, pero por el ataúd fue Bs 5.000, yo lo elegí”, indicó.
Para la abogada penalista Teresa Montaño, el monopolio está prohibido, ya que los familiares no están obligados a tomar los servicios de una sola funeraria.
Quispe también dijo que tiene un acuerdo con una aseguradora. “La idea de Seguros Illimani es que la familia debe recuperar más dinero (del SOAT) y la funeraria no debe aprovecharse. Les hemos hecho la propuesta y nos aceptaron”, apuntó.
La indemnización del SOAT en caso de muerte asciende a 2.300 DEG (Derechos Especiales de Giro), que serían entre $us 3.400 a $us 3.600. En caso de que los servicios funerarios cuesten Bs 2.500, la aseguradora cancela la indemnización descontando esa cantidad. La Razón buscó en su despacho al presidente de la aseguradora y planteó el requerimiento, pero su secretaria indicó que llamaría después para dar su versión, mas no lo hizo.
Lo que indica el código de tránsito
El artículo 349 del reglamento del Código de Tránsito dice, “conforme al artículo 117 (es el 177) del Código de Procedimiento Penal (CCP), el Servicio Nacional del Tránsito ejercerá funciones de Policía Judicial en los accidentes ocurridos dentro de las actividades reguladas en este ramo”. En el CPP se señala que la Policía “procederá a levantar el cadáver, disponiendo su traslado a los gabinetes médicos forenses o al lugar en el que se practicará la autopsia, a su identificación final y a la entrega a sus familiares”.
Gobierno investigará el acuerdo firmado; surgen otras denuncias
El ministro de Gobierno, Carlos Romero, indicó que se investigará el convenio firmado entre la funeraria Monte Sacro y la Federación de Transporte Interdepartamental de La Paz por el que, cuando sucede un accidente en las carreteras provinciales del departamento, la empresa traslada los cadáveres a la morgue judicial.
“Me sorprende, es una tarea de la Policía recoger los cuerpos de la gente que perdió la vida y trasladarlos a la morgue. Este circuito no es muy transparente”, dijo Romero, quien precisó que “ésta es una opinión preliminar”.
En el Código de Tránsito y en el Código de Procedimiento Penal se señala que en caso de accidentes, Tránsito actúa como Policía Judicial, es decir está facultado para hacer el levantamiento legal de los cuerpos, trasladarlos para su autopsia a la morgue y hacer la entrega a los familiares.
El ministro mostró su extrañeza sobre el convenio entre ambas partes e indicó que no pueden atribuirse competencias que no son legales.
“Vamos a investigar y tomaremos las medidas que sean correspondientes. Se puede firmar convenios para la prestación de un servicio, pero no para cumplir una función pública, que corresponde al Estado. Eso de recoger cadáveres no corresponde a una entidad privada, en este caso a una funeraria, vamos a pedir un informe a Tránsito”, sostuvo.
Denuncias. Dos fuentes que pidieron no ser identificadas denunciaron a este medio que la administradora de Monte Sacro, Verónica Quispe, recoge los cuerpos y los lleva directamente a su funeraria, luego se comunican con los parientes y les informan del costo del servicio.
“Sus hermanos trasladan, luego a los familiares les obligan a tomar el servicio y les dice que tienen que aumentar por el cajón otra suma (aparte de Bs 2.500 por el servicio)”, dijo uno de ellos.
Otra fuente denunció que la empresa de pompas fúnebres tiene convenios con dos forenses, que facilitan la expedición del certificado, por lo que cobran Bs 300 y Bs 400 adicionales.
“Sólo si son no identificados los llevan a la morgue”, sostuvo la fuente consultada.
Quispe negó estas denuncias y manifestó que sólo cobra Bs 2.500 por sus servicios. “No es verdad (que lleve los cadáveres a su funeraria), si hago algo malo que me saquen al aire, voy a corroborar con documentos, pero que no me hagan daño, estoy haciendo obra social, nunca nos hemos aprovechado”, apuntó.
Tránsito activará su base de datos para información sobre accidentes
El Organismo Operativo de Tránsito de la ciudad de La Paz activará a partir del próximo mes de mayo su base de datos a través de un software que le permitirá sistematizar la información sobre accidentes de tránsito, que en la actualidad se ha convertido en un problema de salud pública.
La base de datos, que en su etapa inicial fue presentado en la gestión 2007, tendrá importantes características y la principal será la comunicación con el Comando General y Departamental, para informar sobre los accidentes de tránsito y luego se efectúe un análisis y elaborar de manera inmediata, las estrategias de prevención.
“Los accidentes de tránsito en la actualidad son un problema de salud pública, con consecuencias similares a las enfermedades como el cáncer o las cardiovasculares”, puntualizó el coronel Juan Gustavo Baldiviezo, actual director del Organismo Operativo de Tránsito.
Cerca de 1.2 millones de muertes y 50 millones de lesionados se producen en las carreteras de todo el mundo cada año, incluido nuestro país, Bolivia. Con la sistematización, se podrá tener acceso a los antecedentes por el número de caso, la licencia del infractor, el lugar exacto del accidente y todo tipo de información sobre el vehículo y el conductor.
“Al activar nuevamente este sistema, el objetivo es contar con la información de la ocurrencia de la violencia intencional y no intencional de los accidentes de tránsito, que recoja la información de manera sistemática, rutinaria y registre sus manifestaciones y tendencias cada vez que una victima tome contacto con el sistema policial”, afirmó la autoridad.
Para este objetivo, se volverá a implementar el formulario de los accidentes para que estén registrados todos los pormenores, como la zona, el vehículo, tipo de accidente, datos del conductor, condiciones climáticas y otros. En la primera fase, se contempla la consolidación del sistema informático para la captación, sistematización, consolidación, análisis, difusión, monitoreo y evaluación de la información de los accidentes de tránsito.
Se conformara, asimismo, un equipo humano capacitado, tanto en el manejo y mantenimiento del sistema e interpretación de resultados. Finalmente se integrará a las instituciones en la vigilancia y prevención de accidentes de tránsito.
Los primeros reportes dan cuenta que los accidentes más frecuentes en el área urbana de la ciudad de La Paz son la colisión, choque a objeto fijo y atropello a peatón. En la actualidad, la zona de Miraflores y el eje central son las que tienen mayor índice de accidentes, para lo cual, se ha propuesto un mayor control.
Los días viernes, sábado y domingo son los de mayor recurrencia en accidentes de tránsito, por el consumo de bebidas alcohólicas e imprudencia, con un promedio de edades entre los 21 a 34 años. Con una incidencia del 60 por ciento protagonizado por conductores del servicio público y el restante por particulares.
La base de datos, que en su etapa inicial fue presentado en la gestión 2007, tendrá importantes características y la principal será la comunicación con el Comando General y Departamental, para informar sobre los accidentes de tránsito y luego se efectúe un análisis y elaborar de manera inmediata, las estrategias de prevención.
“Los accidentes de tránsito en la actualidad son un problema de salud pública, con consecuencias similares a las enfermedades como el cáncer o las cardiovasculares”, puntualizó el coronel Juan Gustavo Baldiviezo, actual director del Organismo Operativo de Tránsito.
Cerca de 1.2 millones de muertes y 50 millones de lesionados se producen en las carreteras de todo el mundo cada año, incluido nuestro país, Bolivia. Con la sistematización, se podrá tener acceso a los antecedentes por el número de caso, la licencia del infractor, el lugar exacto del accidente y todo tipo de información sobre el vehículo y el conductor.
“Al activar nuevamente este sistema, el objetivo es contar con la información de la ocurrencia de la violencia intencional y no intencional de los accidentes de tránsito, que recoja la información de manera sistemática, rutinaria y registre sus manifestaciones y tendencias cada vez que una victima tome contacto con el sistema policial”, afirmó la autoridad.
Para este objetivo, se volverá a implementar el formulario de los accidentes para que estén registrados todos los pormenores, como la zona, el vehículo, tipo de accidente, datos del conductor, condiciones climáticas y otros. En la primera fase, se contempla la consolidación del sistema informático para la captación, sistematización, consolidación, análisis, difusión, monitoreo y evaluación de la información de los accidentes de tránsito.
Se conformara, asimismo, un equipo humano capacitado, tanto en el manejo y mantenimiento del sistema e interpretación de resultados. Finalmente se integrará a las instituciones en la vigilancia y prevención de accidentes de tránsito.
Los primeros reportes dan cuenta que los accidentes más frecuentes en el área urbana de la ciudad de La Paz son la colisión, choque a objeto fijo y atropello a peatón. En la actualidad, la zona de Miraflores y el eje central son las que tienen mayor índice de accidentes, para lo cual, se ha propuesto un mayor control.
Los días viernes, sábado y domingo son los de mayor recurrencia en accidentes de tránsito, por el consumo de bebidas alcohólicas e imprudencia, con un promedio de edades entre los 21 a 34 años. Con una incidencia del 60 por ciento protagonizado por conductores del servicio público y el restante por particulares.
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