La avenida Rubén Darío fue escenario de una colisión de película. Siete motorizados impactaron uno tras otro luego de que el vehículo que iba delante frenará sin alertar al resto y luego del hecho desapareció de la escena.
martes, 24 de agosto de 2010
MÚLTIPLE COLISIÓN
La avenida Rubén Darío fue escenario de una colisión de película. Siete motorizados impactaron uno tras otro luego de que el vehículo que iba delante frenará sin alertar al resto y luego del hecho desapareció de la escena.
domingo, 22 de agosto de 2010
Violento accidente sin heridos
Cerca al kilómetro 17 de la carretera a Montero, una vagoneta Nissan Murano, con placa 1804-DGX, chocó contra la parte trasera del camión Toyota, con placa 449-ZBA. Pese a lo violento del impacto, no hay personas heridas.
jueves, 19 de agosto de 2010
Cochabamba Tránsito cierra vía tras accidente con dos muertos
La Unidad Operativa de Tránsito, tras un accidente que dejó dos muertos y cuatro heridos ayer, dispuso el cierre de dos cuadras de la calle Punata que une a la avenida República y la calle Los Andes.
El chofer de un micro de la línea “S” fue el responsable del siniestro. Según las primeras pesquisas de los investigadores, la causa para que el conductor perdiera el control de su vehículo fue una falla en el sistema de frenos.
El director de Tránsito de la Policía, Julio Miranda, informó que hace algunas semanas se registró otro accidente en la misma vía pero sin resultados fatales. “Es una bajada bastante peligrosa. Nosotros como Tránsito nos vamos a apersonar a la Alcaldía con una nota escrita ante el señor Alcalde para que esta calle Punata (…) sea prácticamente cerrada porque ya tenemos muchos problemas”, dijo.
La determinación fue asumida después de que a medio día de ayer se registrara el accidente. Además de varias personas heridas, hubo dos víctimas mortales en el accidente: una mujer y una niña.
Según contaron ayer los testigos, en la zona del accidente la gente gritaba y se escuchaba un ruido de fierros. “¡Levante, levanten!, gritaban. La señora no sabía dónde saltar y ahí el micro se lo ha llevado, a ella y a una wawa”, contó una comerciante que tiene un puesto de venta en la bajada de la calle Punata y vio cómo la movilidad bajaba a toda velocidad hasta chocar con la cinta de cemento que divide la avenida República.
Otro testigo que realizaba compras contó que el chofer era “jovencito” y que las personas heridas estaban tendidas en el piso. Una señora de 53 años que caminaba con su hija murió instantáneamente después de ser arrollada por el micro mientras que una menor de 10 años falleció cuando los patrulleros la evacuaban a un centro médico.
Los bomberos de la Policía trasladaron a los heridos más graves al hospital Viedma, mientras que los policías de Tránsito realizaban informes en el lugar para determinar la causa del accidente, además llevaron al conductor a sus oficinas para entrevistarlo y realizar las pruebas pertinentes al caso.
Algunos peatones reclamaban ayer porque las comerciantes invadieron con sus productos las veredas y partes de la vía, lo que es un peligro para los transeúntes. Después de oír la propuesta del director de Tránsito, los vecinos y comerciantes mostraron su aprobación y apoyo a la decisión.
El chofer de un micro de la línea “S” fue el responsable del siniestro. Según las primeras pesquisas de los investigadores, la causa para que el conductor perdiera el control de su vehículo fue una falla en el sistema de frenos.
El director de Tránsito de la Policía, Julio Miranda, informó que hace algunas semanas se registró otro accidente en la misma vía pero sin resultados fatales. “Es una bajada bastante peligrosa. Nosotros como Tránsito nos vamos a apersonar a la Alcaldía con una nota escrita ante el señor Alcalde para que esta calle Punata (…) sea prácticamente cerrada porque ya tenemos muchos problemas”, dijo.
La determinación fue asumida después de que a medio día de ayer se registrara el accidente. Además de varias personas heridas, hubo dos víctimas mortales en el accidente: una mujer y una niña.
Según contaron ayer los testigos, en la zona del accidente la gente gritaba y se escuchaba un ruido de fierros. “¡Levante, levanten!, gritaban. La señora no sabía dónde saltar y ahí el micro se lo ha llevado, a ella y a una wawa”, contó una comerciante que tiene un puesto de venta en la bajada de la calle Punata y vio cómo la movilidad bajaba a toda velocidad hasta chocar con la cinta de cemento que divide la avenida República.
Otro testigo que realizaba compras contó que el chofer era “jovencito” y que las personas heridas estaban tendidas en el piso. Una señora de 53 años que caminaba con su hija murió instantáneamente después de ser arrollada por el micro mientras que una menor de 10 años falleció cuando los patrulleros la evacuaban a un centro médico.
Los bomberos de la Policía trasladaron a los heridos más graves al hospital Viedma, mientras que los policías de Tránsito realizaban informes en el lugar para determinar la causa del accidente, además llevaron al conductor a sus oficinas para entrevistarlo y realizar las pruebas pertinentes al caso.
Algunos peatones reclamaban ayer porque las comerciantes invadieron con sus productos las veredas y partes de la vía, lo que es un peligro para los transeúntes. Después de oír la propuesta del director de Tránsito, los vecinos y comerciantes mostraron su aprobación y apoyo a la decisión.
Camiones chocan en Chapare
Anf
Otro accidente de tránsito se registró ayer por la mañana en la población de San Isidro, en el kilómetro 160 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz. Una persona falleció y dos quedaron heridas a causa del choque de dos camiones de alto tonelaje.
El conductor de uno de los dos tráileres, Elías Llanos de 30 años, perdió la vida. En tanto, la esposa de Llanos, Felipa Caro, y el conductor del otro vehículo, Juan Carlos Zubieta, resultaron heridos y fueron trasladados al hospital San Francisco de Asís en Villa Tunari.
"El tráiler, conducido por Juan Carlos Zubieta, con placa de control 2459-OAF, estaba con dirección a Santa Cruz y colisionó con otro tráiler sin carrocería, con placa 2226 URK, conducido por Elías Llanos, que iba a Cochabamba", relató una emisora local.
Los daños en los dos camiones son de consideración, fruto del fuerte impacto. Mientras las autoridades policiales se encuentran en el lugar del hecho para investigar las causas, no se descarta exceso de velocidad e invasión de carril.
Anf
Otro accidente de tránsito se registró ayer por la mañana en la población de San Isidro, en el kilómetro 160 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz. Una persona falleció y dos quedaron heridas a causa del choque de dos camiones de alto tonelaje.
El conductor de uno de los dos tráileres, Elías Llanos de 30 años, perdió la vida. En tanto, la esposa de Llanos, Felipa Caro, y el conductor del otro vehículo, Juan Carlos Zubieta, resultaron heridos y fueron trasladados al hospital San Francisco de Asís en Villa Tunari.
"El tráiler, conducido por Juan Carlos Zubieta, con placa de control 2459-OAF, estaba con dirección a Santa Cruz y colisionó con otro tráiler sin carrocería, con placa 2226 URK, conducido por Elías Llanos, que iba a Cochabamba", relató una emisora local.
Los daños en los dos camiones son de consideración, fruto del fuerte impacto. Mientras las autoridades policiales se encuentran en el lugar del hecho para investigar las causas, no se descarta exceso de velocidad e invasión de carril.
Dos accidentes dejan 1 muerto y 23 heridos
Luto: En el Chapare ocurrió un choque de dos camiones. En la carretera a Oruro, un bus volcó en el trayecto.
Erbol y ABI.- Un muerto y 23 heridos es el saldo de dos accidentes vehiculares ocurridos ayer en la zona del Chapare y en la carretera La Paz-Oruro.
En el primer siniestro, una persona falleció y dos quedaron heridas a causa del choque de dos camiones de alto tonelaje, la mañana de ayer, a la altura de la población de San Isidro, en el kilómetro 160 de la carretera Cochabamba-Santa Cruz, en Chapare.
El conductor de uno de los dos tráilers, Elías Llanos, de 30 años, perdió la vida. En tanto, la esposa de Llanos, Felipa Caro, y el conductor del otro vehículo, Juan Carlos Zubieta, resultaron heridos y fueron trasladados al Hospital San Francisco de Asís, en Villa Tunari.
“El tráiler conducido por Juan Carlos Zubieta, con placa de control 2459-OAF, estaba con dirección a Santa Cruz y colisionó con otro tráiler, sin carrocería, con placa 2226-URK, conducido por Elías Llanos, que iba a Cochabamba”, relató una emisora local. Los daños en los dos camiones son de consideración, fruto del fuerte impacto. Las autoridades policiales que se dirigieron al lugar del hecho para investigar las causas no descartaron exceso de velocidad e invasión de carril.
En el segundo accidente, un bus de la empresa Aroma sufrió un vuelco de costado en la carretera La Paz-Oruro, a la altura de la población de El Tolar, y en el lugar, 21 personas resultaron heridas.
El jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito de La Paz, coronel Víctor Hugo Oña, informó que el accidente ocurrió hacia a las 22.30 de ayer. Según el informe preliminar, el siniestro sucedió cuando el conductor del bus marca Mercedes Benz con placa de control 1188-XRX, Alejandro Colque (34), evitó colisionar con una volqueta estacionada.
“El bus iba hacia el departamento de Oruro y al costado derecho la volqueta estaba detenida. Al percatarse de ello, el conductor redujo la velocidad, invadió carril contrario y la flota se volcó de costado izquierdo”, contó el chofer.
viernes, 13 de agosto de 2010
Una policía resulta herida al colisionar con vagoneta
Una policía de aproximadamente 25 años de edad con grado de dragoneante que no quiso identificarse, resultó anoche herida de alguna consideración, tras haber caído al suelo de la motocicleta que conducía, debido a posible colisión con una vagoneta.
El hecho ocurrió al promediar las 19:45 horas en la esquina de las calles Sucre y Camacho. Según testigos presenciales, cuando la policía abordaba una motocicleta color negra sin placas de control, tampoco utilizaba casco, cayó a la calzada al haber resbalado el motorizado para ir a estrellarse contra el poste de alumbrado público. La vagoneta marca Toyota color negra placa de control 1928 ZLY conducida por Johnny Flores, circulaba por la calle Sucre de Este a Oeste.
La policía que estaba tendida en el suelo, fue auxiliada en forma inmediata por personal de la Caja Petrolera, que la recogió en silla de ruedas trasladándola al centro de salud ubicado en ex Caja del Chofer, para ser atendida por personal médico de guardia. No se pudo lograr información sobre el diagnóstico de la paciente.
La motocicleta fue cargada con algunos daños a una camioneta de Radio Patrullas 110 y trasladada a las dependencias del organismo Operativo de Tránsito, a donde también se dirigió el conductor de la vagoneta “por orden” de un policía de la camioneta placa 1842 TFL.
Tarija registró 868 accidentes de tránsito y 39 muertes en primer semestre del año
El famoso dicho: “El cojo echa la culpa al empedrado” pareciera que se cumple a cabalidad en el departamento de Tarija, pues según el jefe de la División de Accidentes del Organismo Operativo de Tránsito, Teniente Coronel Freddy Gordy, en el presente año ya son 39 los fallecidos, tanto en carreteras urbanas como rurales del departamento. Las principales causas son la imprudencia del conductor, el conducir en estado de ebriedad y el exceso de velocidad.
Según cifras escalofriantes de la Policía Nacional y el INE, en los últimos tres años en el Departamento de Tarija se registraron más de 5000 accidentes en los cuales fallecieron más de 250 personas. En el primer semestre de este año se registraron 868 accidentes, en los cuales 18 personas fallecieron en las carreteras troncales, 11 en accidentes en el área urbana y 10 en el área rural, sumando un total de 39.
Por lo general se producen más muertes en las carreteras rurales donde la velocidad es más elevada que en las zonas urbanas, pero las lesiones graves que precisan estancia en un hospital son al menos el doble en las vías urbanas, donde el tráfico es más problemático.
Haciendo una evaluación de este primer semestre de 2010 con el primer semestre de 2009 se tiene una leve disminución de menos de 36 accidentes, lo cual no significa que se tengan que reducir esfuerzos, pues los índices siguen siendo altos comparados con otros países, especialmente con la región de las Américas, según la OPS (Organización para la Salud de la ONU).
Las estimaciones realizadas permiten inferir que más de 55 accidentes se producen por día en Bolivia y 2,5 por hora; con las implicaciones consiguientes de gastos, muertes, heridos y seguramente -luego de un tiempo- personas discapacitadas que requerirán de servicios de rehabilitación con los costos adicionales que ello conlleva.
Aparentemente la “imprevisión del conductor”, la “embriaguez al conducir” y el “exceso de velocidad”, son las razones más frecuentes para la producción de hechos de tránsito. Sólo en un 2.5% existen razones mecánicas y otras causas mal definidas que podrían considerarse como hechos fortuitos; por lo que en más del 90% de los casos existe alguna responsabilidad y comportamiento humano (factores de riesgo) sobre el cual podrían dirigirse acciones de prevención.
Fallas fatales
Según diversas investigaciones a nivel mundial, la mayor parte de los accidentes son debidos a errores humanos; el mal estado de la calzada y los fallos del vehículo, en menor medida, son las otras dos causas de accidentes. Los principales errores humanos son: velocidad excesiva para las condiciones de la carretera, no ceder el paso en los cruces, distancia de seguridad demasiado reducida, adelantamientos indebidos y percepción o enjuiciamiento equivocados de la situación que se presenta.
El deterioro de la percepción como consecuencia del consumo de alcohol es otro factor de importancia. Las deficiencias de la carretera que son factores básicos de los accidentes son: mal diseño del trazado y del control en los cruces, señalización inadecuada, mala iluminación de la vía, superficies resbaladizas y obstrucciones por vehículos mal estacionados. Los principales fallos del vehículo se deben a defectos en neumáticos, frenos y luces, consecuencia casi siempre de un inadecuado mantenimiento.
APUNTE: Según datos de la Organización Mundial de la Salud, cada día, hasta 140.000 personas se lesionan en las carreteras y calles del mundo. Más de 3.000 mueren y unas 15.000 quedan discapacitadas de por vida.
jueves, 12 de agosto de 2010
Dos muertos y nueve heridos saldo trágico del vuelco de una vagoneta
Dos muertos: una mujer de 37 años y una niña de 2 años y tres meses, así como nueve heridos, es el saldo trágico del vuelco de campana de una vagoneta que se desplazaba ayer de Challapata a Oruro, con once personas a bordo, de las cuales cuatro son menores de edad.
El hecho ocurrió a las 15:00 horas en el sector denominado Cruce Coriviri, del tramo Poopó Tolapampa, distante a 42 kilómetros de ésta ciudad, de acuerdo al informe proporcionado por el Comandante de la Policía Provincial de Huanuni, Cap. Juliano Salvatierra Vargas, que por jurisdicción se hizo cargo de la investigación del lamentable accidente, junto al Sgto. Walter Onofre Quispe, quienes acudieron al lugar de los hechos.
AUXILIO INMEDIATO
Conocido el lamentable accidente, el médico de Guardia, Víctor Yucra Valdez y personal del Centro de Salud de Poopó, a bordo de dos ambulancias procedieron a auxiliar a los heridos, procediendo a su traslado y posterior internación en el Servicio de Emergencias del Hospital “San Juan de Dios”, donde el personal médico de servicio activó una emergencia para prestar la mejor atención posible a los accidentados.
Mientras unos suturaban, otros médicos realizaban la observación correspondiente de cada uno de los pacientes, requiriendo exámenes complementarios, como radiografías y otros estudios.
ACCIDENTADOS
Dos pacientes debido a la gravedad de las lesiones sufridas en la cabeza, traumatismo cráneo encefálico (TEC) y politraumatismo, fueron derivados a la Unidad de Terapia Intensiva (UTI); se trata de: Zelma Puita Cardona de 30 años de edad y Janneth Cuizara Arias de 38 años.
Otros accidentados atendidos en el Hospital General “San Juan de Dios” son: Lucía Chocomani Magne de 37 años, Gonzalo Mamani Mollo de 30 años (chofer), Julia Cardona Garrón de 50 años, los hermanos: Armin, Mauricio y Estela Puita Cardona de 25, 15 y 12 años de edad, respectivamente, además de un bebé de siete meses de edad, cuya identidad se desconoce, por no haber sido reclamado aún por ninguno de los heridos.
FALLECIDAS
Las fallecidas son: Martha Mejía Quispe de 37 años de edad, de quien se comentó que se trataría de la esposa del chofer, mientras que la otra víctima, es la niñita, Emilia Vásquez Puita de 2 años y 3 meses, la misma que falleció luego de llegar al Hospital, debido a las graves lesiones sufridas.
CIRCUNSTANCIAS
De acuerdo al informe del Cap. Juliano Salvatierra, el vuelco de campana de la vagoneta, que según informe de los propios pasajeros, se debió al intempestivo reventón la llanta trasera que hizo que el chofer perdiera el control del motorizado para salirse a la cuneta y volcar dando varios tumbos.
El vehículo protagonista del hecho es la vagoneta marca Toyota tipo Montero color verde, placa de control 2313 SBB, conducido por Gonzalo Mamani Mollo de 43 años de edad, con licencia de conducir categoría “C”, quien también resultó gravemente herido y permanece internado en el Hospital General.
ODISEA FAMILIAR
Radicada en la ciudad de Cochabamba, la familia Puita Cardona, integrada por seis miembros, atravesó una larga odisea, según cuenta uno de sus integrantes, Armin, quien refirió que la semana pasada, debido al fallecimiento del padre de familia en Potosí, se vieron obligados a viajar para asistir a las exequias fúnebres, lamentablemente sin poder retornar a su residencia por los bloqueos de carretera, que no permiten la salida de ninguna persona.
Explicó que con el fin de no perjudicar más a sus hermanos que estudian en escuelas fiscales, se vieron obligados a caminar cerca de 80 kilómetros desde Potosí con dirección a Uyuni, estando próximos a la Mina Pucro, abordaron un camión que los transportó hasta otra población rural, donde los bloqueadores les obligaron a abandonar el camión y realizar un recorrido de cinco kilómetros, donde consiguieron un bus que los transportó hasta Challapata.
Allí arribaron hambrientos y sedientos los seis miembros de la familia y luego de consumir algo de alimentos sólidos y líquidos, en la parada de buses y vagonetas a Oruro, aguardaban algún motorizado, apareciendo sorpresivamente la vagoneta, cuyo chofer anunció su viaje a Oruro, abordaron el vehículo junto a otras personas, que tuvieron la desgracia de sufrir el accidente, en el que perdió la vida la hija de la hermana mayor, niñita, Emilia Vásquez Puita, mientras que su madre, Zelma Puita Cardona, está internada en UTI debido a la gravedad de sus lesiones.
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